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[发明专利]变压器-CN201880005016.8有效
发明人：馆村诚;佐藤孝平;阿部将;远藤博之;丸山英介;白畑年树;相马宪一;山崎美稀;今川尊雄 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供一种具有占空系数提高的铁芯的变压器。为了解决上述技术问题，本发明的一例的变压器具有卷铁芯和卷绕于卷铁芯上的线圈，其特征在于：卷铁芯具有在该卷铁芯的宽度方向上排列的两个以上的金属部件，金属部件中的第一金属部件经由厚度比第一金属部件薄的接合部与第二金属部件接合。
变压器

[发明专利]变压器-CN201910427529.4在审
发明人：今川尊雄;馆村诚;佐藤孝平;阿部将;安东邦彦;相马宪一 -专利权人：株式会社日立产机系统
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H01F27/24 文献下载
摘要：本发明提供一种能够降低损失和噪音的变压器。本发明的变压器具有卷绕铁芯，卷绕铁芯在主面具有开口部，开口部具有在磁路的方向上的长度长于卷绕铁芯的宽度方向上的长度的形状。
卷绕铁芯开口部变压器磁路主面噪音

[发明专利]车辆驱动系统测试装置及车辆驱动系统测试用控制装置-CN201410812436.0有效
发明人：驹田峰之;池田浩之;阿部将 -专利权人：株式会社堀场制作所
申请日： 2014-12-23 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供车辆驱动系统测试装置及车辆驱动系统测试用控制装置，通过能同时输入多个运转条件，提高用户的使用便利性。本发明的测试装置(100)，通过在车辆驱动系统(PT)上连接负荷装置(2、3)来测试车辆驱动系统(PT)，其具备：输入与车辆的方向盘操作对应的方向盘操作量的方向盘操作量输入部(51a)；输入与车辆的油门操作对应的油门操作量的油门操作量输入部(51b)；输入与车辆的刹车操作对应的刹车操作量的刹车操作量输入部(51c)；以及控制部(53)，根据由方向盘操作量输入部(51a)、油门操作量输入部(51b)和刹车操作量输入部(51c)中至少两个同时输入的操作量，控制负荷装置(2、3)。
车辆驱动系统测试装置控制

[发明专利]抗蚀剂组合物和使用该抗蚀剂组合物的导电图案的制造方法-CN201510230646.3在审
发明人： 阿部将;高桥元树;吉井靖博 -专利权人：东京应化工业株式会社
申请日： 2015-05-08 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：提供一种抗蚀剂组合物和使用该抗蚀剂组合物的导电图案的制造方法，该抗蚀剂组合物用于形成镀覆造形物制造用铸模，其印刷至基板时的印刷性、对基板的密合性、耐镀敷性和利用剥离液的剥离性优异。本发明涉及的抗蚀剂组合物用于形成镀覆造形物制造用铸模，其含有：线性酚醛树脂(A)；SiO₂粒子(B)和/或由具有含有至少2个氮原子的五元芳环的杂环式化合物构成的密合剂(C)；以及溶剂(D)。本发明涉及的导电图案的制造方法包含：使用上述抗蚀剂组合物，通过印刷法在基板的表面上形成抗蚀剂图案的抗蚀剂图案形成工序；和以上述抗蚀剂图案作为铸模，通过镀覆在上述基板的表面上形成导电层的导电层形成工序。
抗蚀剂组合使用导电图案制造方法