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[发明专利]一种新能源汽车减速器台架安装装置-CN202110115881.1有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;葛曹鹏;黄俊华;孙旭;缪智伟;朱杰;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车减速器台架安装装置，涉及新能源汽车试验设备技术领域；为了解决对不同类型的减速器安装，需要更换匹配的连接法兰盘的问题；具体包括机体，所述机体的底部内壁设置有减震结构，减震结构的顶部外壁设置有两个滑动槽，两个滑动槽的内壁均设置有顶板，两个顶板的顶部外壁均设置有连接座，两个连接座的顶部外壁均设置有固定座，两个固定座的一侧内壁均设置有支柱，两个支柱的一侧外壁均设置有连接盘，其中一个连接盘的一侧外壁设置有四个以上尺寸不等的输入轴孔。本发明通过旋转连接盘可以快速择取与减速器适合的轴孔，无需根据减速器的轴尺寸更换设备零件，有效提高安装效率，调节灵活性好且适用范围广。
一种新能源汽车减速器台架安装装置

[发明专利]一种新能源汽车电池管理用堆叠装置-CN202110115863.3有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;葛曹鹏;黄俊华;孙旭;缪智伟;朱杰;王昕灿;翟羽;王锦华;陶金忠;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B65G57/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，涉及新能源汽车电池技术领域；为了解决新能源电池堆叠运输的问题；具体包括固定架，所述固定架的底部外壁开有支撑槽，且支撑槽的内壁设置有固定框，固定框的两侧内壁设置有同一个电机，固定架的顶部外壁开有凹槽，且凹槽的内壁设置有顶座，顶座的顶部开有导孔，导孔的内壁滑动连接有导轴，导轴的顶部圆周外壁套接有导接板，导接板的端部设置有安装轴，安装轴的底部外壁设置有抓手机构，固定架的底部外壁开有连接孔，且固定架顶部正面一侧外壁开有通孔，通孔的内壁滑动连接有齿条辊。本发明有效满足了多组新能源电池的堆叠要求，保证了不同容量新能源电池车的需求。
一种新能源汽车电池管理堆叠装置

[发明专利]一种防潮的新能源汽车充电桩-CN202110115999.4有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;朱永祥;葛曹鹏;缪智伟;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种防潮的新能源汽车充电桩，涉及充电桩领域；为了解决现有充电桩气体回流的问题；该设备具体包括基座和保护机构，所述保护机构包括罩壳、稳压组件和减压组件，稳压组件数量为四个，稳压组件包括扣板和内管。本发明通过设置保护机构，其中由于罩壳、稳压组件和减压组件的设置，能够为充电桩内部元件提供外部保护，构建独立腔室，且依靠高压气体填充，形成高压区域，避免外部空气回流，当罩壳充斥干燥气体之后。由于弹簧的存在，气压较低时，滑塞始终与卡筒贴合连接，保持罩壳内部的气压稳定，且处于高压状态，能够避免外部空气回流进入罩壳内部，从而避免外部湿气进入，保持该种充电桩的防潮效果。
一种防潮新能源汽车充电

[发明专利]一种具有自动报警功能的电动汽车电池热失控的保护系统-CN202110115998.X有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;葛曹鹏;黄俊华;孙旭;缪智伟;朱杰;王昕灿;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自动报警功能的电动汽车电池热失控的保护系统，涉及电池热失控保护系统技术领域；为了提升散热能力；具体包括保护壳和安装电池主体的定位座，所述保护壳呈圆筒状结构，保护壳的圆周外壁开设有均匀分布的透气口；所述电池主体底部安装于定位座内，所述定位座底部外壁通过螺丝固定于保护壳底部内壁；所述电池主体外侧壁设置有等距分布的散热槽；所述保护壳底部内壁通过支撑柱安装有环形水箱。本发明通过设置环形水箱、循环泵、传热水盒等结构，当电池主体工作发热时，利用传热板与电池主体进行热交换，且循环泵能够将环形水箱内冷却液抽出，并通过循环管和传热板循环，从而利于热量的散发。
一种具有自动报警功能电动汽车电池失控保护系统

[实用新型]一种新能源汽车电池管理用散热机构-CN202120240242.3有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;葛曹鹏;缪智伟;朱杰;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用散热机构，包括电池箱和导热机构，所述电池箱一侧的侧上设置有若干个导风口，所述电池箱靠近导风口一侧的外侧面上设置有安装框，所述导热机构设置在电池箱上和安装框上，所述导热机构由风扇、锥形导风罩、若干个导热管、螺旋导风板和若干个导热柱组成，所述安装框远离电池箱一侧的内侧壁上设置有风扇，所述风扇的出风端设置有锥形导风罩；本实用新型结构简单，设计合理，能够在快速吸收热量并进行散热的同时保证电池箱内部的密封，防止大量的空气进入到导致灰尘渗入，使用性能更好，增加电池的使用寿命，同时集中有效地利用快速流动气体，进一步提高散热效果。
一种新能源汽车电池管理散热机构

[实用新型]一种电动汽车电池热失控保护装置-CN202120240241.9有效
发明人：王皆佳;贾君瑞;缪智伟;朱杰;阚乐;朱海宁;张小龙 -专利权人：江苏航运职业技术学院
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车电池热失控保护装置，包括底座，所述底座顶部四角处均固定设置有立柱，所述立柱顶端之间固定设置有箱体，所述箱体顶部设置有顶盖，所述顶盖顶端外侧固定设置有连接板，所述连接板通过螺栓与箱体固定连接，所述箱体底部开设有贯穿槽，所述箱体内部底端在贯穿槽外侧均匀设置有若干支撑柱，若干所述支撑柱顶端之间固定设置有第一导热板，所述第一导热板顶部设置有电池模组，所述贯穿槽内部设置有散热机构；本实用新型通过第一导热板和第二导热板的使用可有效吸收电池模组因工作所产生的热量，避免热量在电池模组内部堆积，从而能够有效避免热失控的情况发生，有效保证了电池模组在工作时的安全性。
一种电动汽车电池失控保护装置