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[实用新型]一种具有收集雨水功能的屋面排水装置-CN201922119402.4有效
发明人：闻讯;黄彬峰;钟景政 -专利权人：闻讯
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E04D13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及排水装置技术领域，公开了一种具有收集雨水功能的屋面排水装置，所述水渠B的一侧设置有水渠A，且水渠B的另一侧设置有水渠C，所述水渠B与水渠C、水渠A的外侧均通过夹持板A连接，且水渠B与水渠C、水渠A的内侧通过夹持板B连接，所述夹持板A、夹持板B的内侧均设置有橡胶垫。本实用新型设置有凸块插进凹槽的拼接方式能够使得水渠之间的接触紧密，避免水渠之间的连接部分发生漏水现象，通过夹持板连接水渠的方式，使得水渠便于安装以及拆卸，取代传统焊接固定的方式渠，解决了传统焊接方式无法实现水渠回收再利用的问题。
一种具有收集雨水功能屋面排水装置

[发明专利]一种机身机翼部件可控的参数化乘波体设计方法-CN201810400767.1有效
发明人：柳军;王晓燕;陈韶华;符翔;丁峰;金亮;刘珍;闻讯 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种机身机翼部件可控的参数化乘波体设计方法，其首先给定流场参数、乘波体相关几何约束和激波出口型线，然后使用三次样条曲线作前缘线水平投影型线并通过设置控制参数将其参数化，再基于给定的出口型线以及前缘线水平投影型线完成吻切面流场的求解，最终直接生成机身机翼部件可控的乘波体。依照本发明所提供的方法所设计的乘波体以给定前缘线水平投影型线为基础并参数化，生成了一种机身机翼部件可控的乘波体，更好地应用于工程实际。
波体机身机翼参数化可控的水平投影前缘线流场三次样条曲线设置控制参数切面几何约束激波求解应用

[发明专利]一种“双体”乘波体的参数化设计方法-CN201810400729.6有效
发明人：柳军;王晓燕;陈韶华;符翔;丁峰;金亮;刘珍;闻讯 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种“双体”乘波体的参数化设计方法，其首先给定流场参数、乘波体相关几何约束和激波出口型线，然后使用三次样条曲线作前缘线水平投影型线并通过设置控制参数将其参数化，再基于给定的出口型线以及前缘线水平投影型线完成吻切面流场的求解，最终生成生成适用于“双发”情况下进气道一体化设计的乘波体。依照本发明所提供的方法所设计的乘波体以给定前缘线水平投影型线为基础并参数化，生成了一种“双体”乘波体，既适用于“双发”情况下与进气道的一体化设计，又增大了乘波体的容积率。
波体水平投影前缘线双体进气道参数化设计一体化设计参数化流场三次样条曲线设置控制参数切面几何约束容积率激波求解

[发明专利]一种应用于高超声速机动再入飞行器的多孔流动控制装置-CN201610810260.4有效
发明人：金亮;谢攀;黄伟;颜力;李洁;柳军;刘珍;闻讯;刘元春 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B64C21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于高超声速机动再入飞行器的多孔流动控制装置，其通过无活动部件实现调节飞行器力矩的目的。该多孔流动控制装置包括开设在飞行器头部的进气孔以及开设在飞行器尾部的排气孔，进气孔和排气孔之间通过设置在飞行器内部的涵道进行联通。通过飞行器的头部开孔，将飞行器头部弓形激波后的高压气体引入内部涵道，将内部涵道的高压气体作为多孔喷流的气源在飞行器尾部喷出，避免了携带多余的喷射工质。
一种应用于高超声速机动再入飞行器多孔流动控制装置

[发明专利]一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法-CN201711102724.7有效
发明人：符翔;柳军;王晓燕;丁峰;李开;刘珍;闻讯;陈韶华;张宝虎;罗仕超;吴世超 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种半径可控的参数化三维前缘钝化设计方法，首先给定初始乘波体外形，然后对初始乘波体外形中的尖锐前缘进行钝化，包括以下步骤：先将乘波体上表面抬升一定高度，接着获取抬升后的乘波体前缘点P2的插值条件，给出抬升后的钝化前缘曲线上不同横向站位处的钝化半径，设置抬升后的乘波体前缘点P2以及乘波体的上表面沿法向抬升高度h；最后利用3次Bézier曲线构造钝化前缘曲线，然后放样得到钝化前缘曲面。本发明在保证钝化前缘曲线与上、下表面曲线光滑连接的同时，还可以根据热防护需求指定各前缘点处的钝化半径，有效地实现了热防护与气动外形的多学科耦合设计。
一种半径可控参数三维前缘钝化设计方法

[发明专利]变激波角吻切流场乘波体的气动外形设计方法-CN201710472800.7有效
发明人：刘珍;柳军;丁峰;黄伟;陈韶华;罗仕超;符翔;闻讯;张宝虎 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2017-06-21 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种变激波角吻切流场乘波体的气动外形设计方法，该方法通过将激波角沿展向的变化规律曲线以抛物线方式表示，避免了在同一激波角下进行设计，使得所得乘波体能够兼顾容积、容积率和升阻比的要求，拓宽了乘波体的设计自由度。
激波角吻切流场乘波体气动外形设计方法

[发明专利]一种大容积高升阻比脊形吻切锥乘波体设计方法-CN201610927947.6有效
发明人：柳军;符翔;王源杰;丁峰;刘珍;黄伟;罗仕超;李开;张宝虎;闻讯 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种大容积高升阻比脊形吻切锥乘波体设计方法，首先，给定乘波体的飞行条件、尺寸约束和性能要求，根据吻切锥理论和尺寸约束来设计吻切锥乘波体；然后，根据尺寸约束设计容积体；最后，基准乘波体与容积体结合，并进行翼身融合操作，以重新设计乘波体上表面并得到最终的脊形吻切乘波体。本发明可以根据任务需求来设计满足容积指标的脊形乘波体，在有攻角的情况下具有高升阻比气动性能，有效解决了容积要求导致乘波体升阻比损失的问题。
一种容积高升脊形吻切锥乘波体设计方法

[发明专利]基于锥导理论的宽速域多级变体滑翔乘波飞行器设计方法-CN201611006547.8有效
发明人：刘珍;柳军;丁峰;黄伟;王源杰;陈韶华;罗仕超;符翔;闻讯;张宝虎 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及滑翔飞行器的气动外形设计技术领域，具体涉及一种基于锥导理论的宽速域多级变体滑翔乘波飞行器设计方法。包括以下步骤(S1)给定滑翔飞行器的飞行速域范围及任务要求，根据飞行速域范围及任务要求提取飞行马赫数范围，并确定多级滑翔乘波体的级数及各级滑翔乘波体的设计马赫数；(S2)给定固定的激波角及多级滑翔乘波体的上表面后缘线，以各级滑翔乘波体的设计马赫数作为设计参数设计各级乘波面；(S3)构建乘波体上表面，并用第一级滑翔乘波体的底面作为多级滑翔乘波体的底面，与各级乘波面一起构成多级滑翔乘波飞行器构型。本发明拓宽了飞行器设计的速域范围，能够更好地适应和满足宽速域内飞行任务要求。
基于理论宽速域多级变体滑翔飞行器设计方法

[发明专利]基于变激波角吻切锥理论的滑翔‑巡航两级乘波体设计方法-CN201510615727.5有效
发明人：柳军;丁峰;王庆文;金亮;刘珍;黄伟;闻讯;刘元春;徐亚雄;姚雷雷;李开 -专利权人：中国人民解放军国防科学技术大学
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：一种基于变激波角吻切锥理论的滑翔‑巡航两级乘波体设计方法，包括滑翔级乘波体设计和巡航级乘波体设计。首先给定基本型线和设计参数，然后采用吻切锥理论设计巡航级乘波体，确定乘波体前缘线，再根据巡航级乘波体前缘线和滑翔级激波出口型线在每个吻切平面内确定各自激波角，进而由吻切锥理论获得滑翔级基准流场，在滑翔级基准流场中进行流线追踪设计滑翔级下表面，保证两级乘波体共用一条前缘线。其有效解决了锥导法设计两级乘波体时激波出口型线只能是圆弧的问题，并解决了吻切锥理论设计两级乘波体滑翔级存在溢流不乘波的问题。本发明设计出来的两级乘波体在滑翔阶段和巡航阶段均具有良好的乘波性能，在飞行全过程中均具有较高的升阻比。
基于激波切锥理论滑翔巡航两级乘波体设计方法

[实用新型]一种连续油管起下保护装置-CN201420084017.5有效
发明人：张博;郭金鹏;孟鑫;林军;张洪驰;刘忠祥;孟强;孟叶;姜城;商永刚;王作雷;孙明阳;闻讯;高璇;曾旭辰;许湘宁;马骁;于雷;兰军;高俊峰 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连续油管起下保护装置，所述保护装置通过控制起下工具的起下速度来实现保护连续油管；该装置包括：测量仪、比较器和PLC控制器；所述测量仪一端与所述起下工具相连，所述测量仪另一端与所述比较器一端相连，所述比较器另一端与所述PLC控制器一端相连，所述PLC控制器另一端与所述起下工具相连；所述测量仪，用于获取起下工具的起下深度信号、载荷信号和电流信号，并将获取的信号传输至比较器；所述比较器，用于将所述测量仪传输过来的信号与对应的设定信号进行比较，获取偏差信号，并将偏差信号传输至PLC控制器；所述PLC控制器，用于根据所述偏差信号控制所述起下工具的起下速度，实现连续油管起下保护。
一种连续油管保护装置

[发明专利]一种连续油管起下保护方法及装置-CN201410067045.0有效
发明人：张博;郭金鹏;孟鑫;林军;张洪驰;刘忠祥;孟强;孟叶;姜城;商永刚;王作雷;孙明阳;闻讯;高璇;曾旭辰;许湘宁;马骁;于雷;兰军;高俊峰 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种连续油管起下保护方法及装置，其中，该方法包括：通过测量仪获取起下工具的起下深度信号、载荷信号和电流信号，并将获取的信号传输至比较器；所述比较器将所述测量仪传输过来的信号与对应的设定信号进行比较，获取偏差信号，并将偏差信号传输至PLC控制器；PLC控制器根据所述偏差信号控制所述起下工具的起下速度，实现连续油管起下保护。
一种连续油管保护方法装置

[实用新型]一种SAGD高温电潜泵电机的保护装置-CN201320569707.5有效
发明人：郭金鹏;林军;张洪驰;孟鑫;张博;孟叶;姜城;刘忠祥;路朋;范宏岩;孙明阳;马静;闻讯;齐国超;张晓莉;郭桂红;裴红艳;王天可 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2013-09-13 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种SAGD高温电潜泵电机的保护装置，包括用于监测所述SAGD高温电潜泵温度的温度监测装置（7），温度监测装置（7）与地面控制柜（8）连接，地面控制柜（8）与所述SAGD高温电潜泵的变频控制柜（9）连接。该SAGD高温电潜泵电机的保护装置可以对电潜泵的运行温度，尤其是电机绕组处温度进行实时监测，并可以实现超温报警和停机功能，在电潜泵运行过程中，可以根据监测数据对注汽井和油井工作制度进行及时调整，也可以作为应对超温情况的保护措施，一旦超温可以进行压井降温，保证SAGD油井正常的高产液量生产。
一种 sagd 高温电潜泵电机保护装置

[实用新型]产出液降温装置-CN201320464717.2有效
发明人：张博;陈永恒;林军;张洪驰;刘忠祥;郭金鹏;孟鑫;孟强;范宏岩;路朋;孙明阳;刘佳;闻讯;任志华;孙长军;黄稳;孙逸民;宁波;曾旭辰;刘新 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： G05D23/19 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种产出液降温装置，所述产出液降温装置包括：换热器；与所述换热器连接的产出液输送管路；与所述换热器通过产出液输送管路连接的高架罐；与所述换热器通过水循环管路连接的水箱、水泵和空冷器，其中，所述空冷器的两端分别连接所述换热器和所述水箱。本实用新型利用水作为换热介质，经由换热器给油井产出液降温后，水温度升高。然后由空冷器对水降温后进入水箱，如此循环。既保证降温效果，也使得水温不至于过高导致闪蒸，使空冷器中始终保持水是液相。通过这样的设计避免了高温产出液直接进入空冷器因闪蒸变成气液两相流而导致的无法有效降温。
产出降温装置

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