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- [发明专利]一种变速的分动箱-CN201710958655.3在审
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季必宽;李春明;季浩然
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2017-10-16
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2018-01-19
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F16H7/02
- 本发明公开了一种变速的分动箱,其包括密封箱体、驱动轴和分动轴,所述驱动轴和分动轴平行设置在密封箱体中,所述驱动轴上依次设置有数个驱动轮,所述数个驱动轮的直径依次减少,所述分动轴上依次设置有数个与驱动轮一一对应的被动轮,所述被动轮的直径依次增加,所述驱动轮与对应的被动轮之间分别设置有皮带相连接,所述密封箱体中设置有数个分别位于驱动轮与对应的被动轮之间的升降驱动装置,所述升降驱动装置顶部设置有与皮带对应的张紧轮。本发明所述的变速的分动箱,利用不同升降驱动装置的升起,使得张紧轮对不同的皮带进行张紧,不同直径的驱动轮与被动轮组合,可以改变分动轴的转速,使用和维护的成本低。
- 一种变速分动箱
- [发明专利]一种润滑冷却加强的减速箱-CN201710958241.0在审
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季必宽;李春明;季浩然
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2017-10-16
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2018-01-19
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F16H57/04
- 本发明公开了一种润滑冷却加强的减速箱,其包括箱体、输入轴和输出轴,所述输入轴和输出轴分别水平设置在箱体中,所述输入轴上设置有驱动齿轮,所述输出轴上设置有与驱动齿轮啮合的被动齿轮,所述箱体内设置有位于驱动齿轮下方的储油盒,所述储油盒顶部内凹设置有圆弧槽,所述驱动齿轮底部延伸至圆弧槽内,所述箱体底部设置有齿轮油,所述被动齿轮底部延伸至齿轮油液面下方。本发明所述的润滑冷却加强的减速箱,利用驱动齿轮与被动齿轮的啮合,把齿轮油带给驱动齿轮,驱动齿轮的旋转把部分齿轮油甩入储油盒顶部的圆弧槽进行临时存储,使得驱动齿轮的底部也可以被齿轮油包裹而进行冷却,提升了润滑和冷却的效果。
- 一种润滑冷却加强减速
- [发明专利]一种活塞式沥青泵送装置-CN201710965730.9在审
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季必宽;李春明;季浩然
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2017-10-17
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2018-01-19
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F04B15/02
- 本发明公开了一种活塞式沥青泵送装置,其包括加热罐、连接管、压力管、活塞和保温罐,所述连接管竖直设置在加热罐的底部,所述压力管水平设置在连接管的底部,所述活塞设置在压力管中,所述压力管前端设置有与活塞相连接的伸缩驱动装置,所述保温罐一侧与压力管末端相连接,所述连接管上设置有第一控制阀,所述保温罐底部设置有沥青排出管。本发明所述的活塞式沥青泵送装置,伸缩驱动装置伸出而带动活塞前进把压力管内的沥青推入保温罐,并循环工作以增加保温罐内的压力,第二控制阀打开,沥青通过沥青排出管喷出,可以外接施工管道,实现对沥青的泵送,伸缩驱动装置和活塞的拆卸和安装比较简便,使用和维护成本低。
- 一种活塞沥青装置
- [实用新型]拖拉机用多功能变速箱-CN201521003109.7有效
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季必宽;李春明
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2015-12-07
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2016-04-27
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种拖拉机用多功能变速箱。它包括变速箱箱体,箱体内设置输入轴,能够与输入轴配合的中间轴以及与中间轴配合的换挡轴,中间轴的一侧设置能够与中间轴配合的齿轮泵输出轴,中间轴能够将动力传递给齿轮泵输出轴;中间轴的另外一侧还设置有能够与中间轴配合的旋耕输出轴上,中间轴能够将动力传递给旋耕输出轴;箱体内还设置有与换挡轴配合的前后驱输出轴,前后驱输出轴能够通过前驱动装置输出前驱动力;前后驱输出轴的一侧设置与前后驱输出轴配合的介轮轴,前后驱输出轴能够将动力传递给介轮轴,实现后驱动力输出。采用上述的结构后,可通过各根传动轴之间的配合将各种动力进行输出,其结构设计紧凑,性能稳定可靠,制造成本低。
- 拖拉机多功能变速箱
- [发明专利]拖拉机用多功能变速箱-CN201510887768.X在审
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季必宽;李春明
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2015-12-07
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2016-03-09
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F16H57/023
- 本发明公开了一种拖拉机用多功能变速箱。它包括变速箱箱体,箱体内设置输入轴,能够与输入轴配合的中间轴以及与中间轴配合的换挡轴,中间轴的一侧设置能够与中间轴配合的齿轮泵输出轴,中间轴能够将动力传递给齿轮泵输出轴;中间轴的另外一侧还设置有能够与中间轴配合的旋耕输出轴上,中间轴能够将动力传递给旋耕输出轴;箱体内还设置有与换挡轴配合的前后驱输出轴,前后驱输出轴能够通过前驱动装置输出前驱动力;前后驱输出轴的一侧设置与前后驱输出轴配合的介轮轴,前后驱输出轴能够将动力传递给介轮轴,实现后驱动力输出。采用上述的结构后,可通过各根传动轴之间的配合将各种动力进行输出,其结构设计紧凑,性能稳定可靠,制造成本低。
- 拖拉机多功能变速箱
- [发明专利]具有内循环润滑系统的分动箱-CN201010153273.1无效
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季必宽;李春明
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镇江市金鼎变速箱有限公司
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2010-04-23
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2010-08-25
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F16H57/04
- 具有内循环润滑系统的分动箱。属于传递动力用机械。针对现有的分动箱为保证强度加厚箱壁,增加加强筋,必然缩小了箱体内腔,从而减少润滑油量,造成传动部件散热不良而过早老化的问题。本发明的特征是在每只轴承孔座上设计有至少2个穿过其紧靠底部侧壁上的润滑孔道;分别位于轴承孔座上、下部,其孔道中心线之间的夹角小于180度;上、下部的润滑孔道优选的位置是孔道中心线偏离分动箱在使用安装位置时的轴承孔座顶部向下的垂直线45度、15度。经试用,在运行时使每只轴承与箱体壁之间的空隙流过飞溅的润滑油,从而形成了流畅快速的润滑油内循环系统,降低了温升20℃,箱体温度控制于85℃以下,延缓了传动部件的老化,增加了分动箱使用寿命。
- 具有循环润滑系统分动箱
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