“银娜珐天窗系统集团股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果51个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]振动测试夹具-CN201410492180.X有效
发明人：白暻旭;金大振;成和暻;林柱勋 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：一种振动测试夹具，可以包括：上方夹具框架和下方基座框架，振动测试对象固定至所述上方夹具框架，所述下方基座框架安装至振荡器；以及多个双平行四边形部件，所述双平行四边形部件连接在夹具框架和基座框架之间，用于产生在向上/向下方向和/或向前/向后方向上的位移。双平行四边形部件的每一者可以包括复合四关节联杆结构和钢丝索隔离器。所述振动测试夹具可以模拟由于共振的产生而造成的变形模式。
振动测试夹具

[实用新型]用于车辆的车顶闭合件组件和挡风板装置-CN201420638298.4有效
发明人： T-J-弗埃;S·T·瓦希宇 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开用于车辆的车顶闭合件组件和挡风板装置。闭合件组件包括附接到车顶的固定部分、和能闭合车顶开口并至少运动至闭合位置后方的打开位置的闭合件。挡风板装置包括能布置在车辆车顶中的车顶开口的前侧附近的横向伸长挡风板本体。挡风板本体能在挡风板本体突出到车辆车顶上方的上活动位置和挡风板本体收回到固定车顶下方的下非活动位置之间运动。挡风板本体具有连接到臂组件的两个端部，臂组件可运动地联接到固定部分并能由闭合件接合，以当闭合件运动到闭合位置附近时使得挡风板本体运动。臂组件均包括连接在挡风板本体和固定部分之间的臂和直接连接到臂和固定部分的辅助臂。辅助臂能由闭合件接合。该装置解决或至少减小了吹风问题。
用于车辆车顶闭合组件挡风装置

[实用新型]车辆的天窗结构-CN201320897457.8有效
发明人： F·J·L·范阿佩文;L·G·富尔莱恩 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-11-25 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的天窗结构(1)，其具有在车辆的固定顶部(2)中形成的顶部开口(3)。所述天窗结构包括固定部(5)和至少一个封闭装置(4)，所述封闭装置能在其中封闭装置封闭顶部开口的关闭位置与其中通过沿着固定部(5)的运动而至少部分地放开所述顶部开口(3)的打开位置之间运动。导风板组件(6)包括至少一个导风板臂(7)，其通过第一端枢转地连接至固定部(5)，并且在第二相对端承载沿相对于车辆纵轴的横向方向延伸的导风板本体(8)。弹性件(9)沿向上方向偏置该导风板组件(6)。导风板组件(6)能至少在其中导风板本体位于顶部开口的表面上方的第一操作位置与其中导风板本体位于顶部(2)的表面下方的存储位置中的第二非操作位置之间运动。所述封闭装置(4)使导风板组件(6)移动到至少第二位置。至少一个引导夹持件(10)至少在从第一操作位置至第二非操作位置运动的部分期间引导导风板组件(6)。
车辆天窗结构

[发明专利]用于车辆的开口顶蓬结构-CN201280063214.2有效
发明人： R·里科特 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的开口顶蓬结构。第一封闭元件(3)可移动地由所述开口顶蓬结构的静止部支撑并且能够利用至少其前边缘移动至一向上位置。第二封闭元件(4)可移动地由所述静止部支撑并且被定位在所述第一封闭元件的后方。所述第二封闭元件能够在封闭位置与一至少部分开口位置之间移动，在该封闭位置时，该第二封闭元件封闭所述顶蓬开口。所述第一封闭元件(3)可设置有位于其下侧上的空气引导件(7)，以将车辆行驶期间由处于其向上位置的所述第一封闭元件所捕获的空气引导和指引至空气边界层中，该空气边界层在所述第二封闭元件(4)位于其至少部分开口位置时，在该顶蓬开口(2)位置处，位于所述车辆的外侧与内侧之间。所述第一封闭元件(3)能够封闭位于所述顶蓬开口的第二部分前方的所述顶蓬开口(2)的第一部分，所述第二部分由位于其封闭位置的所述第二封闭元件(4)封闭，所述第一封闭元件适于当所述第二封闭元件移动至其部分开口位置时被升高。
用于车辆开口结构

[实用新型]卷绕组件-CN201320897242.6有效
发明人： M·S·J·布茨;T·卡特伦奇克 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B65H23/26 文献下载
摘要：卷绕组件，包括：安装成在轴安装件中转动的轴；围绕所述轴并安装轴上以相对于轴转动的卷绕管，在轴和卷绕管之间具有弹簧部件用于预加载卷绕管围绕轴转动；具有连接到卷绕管的第一端部和具有拉梁的第二端部的卷绕屏，在卷绕管的相对的前端中的每个处，线滑轮连接到轴以与其一起转动，拉紧线的第一端部连接到线滑轮，拉紧线沿着卷绕屏并围绕反向滑轮延伸，并具有连接到拉梁的第二端部，卷绕屏和拉紧线分别接合卷绕管和线滑轮，使得当卷绕屏从卷绕管退绕时，拉紧线卷绕到线滑轮上，反之亦然，对于每个拉紧线，设有用于消除张紧线中的松弛的补偿机构。每个补偿机构均能够在拉紧线中存在松弛的第一固定位置和松弛被消除的第二固定位置之间运动。
卷绕组件

[实用新型]导轨、包括有此类导轨的面板及车顶组件-CN201320774950.0有效
发明人： C·G·M·阿梅尔;M·比瓦尔迪 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60J3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于引导一个或多个滑瓦的导轨，所述导轨为伸长的挤压型材部件，所述伸长的挤压型材部件包括上凸缘和用于容纳所述一个或多个滑瓦的至少一个纵向引导槽。所述引导槽在平行于导轨的竖直平面内具有第一曲率。所述上凸缘被横向地弯折成基本水平的凸缘部分，所述凸缘部分在所述竖直平面内具有与第一曲率不同的第二曲率。本实用新型还提供了包括此类导轨的面板和相关的车顶组件。本实用新型能获得的有益效果包括既实现坚固且相对便宜的胶接连接，又确保遮帘系统朝向车辆内部的美观的视觉外观。
导轨包括面板车顶组件

[发明专利]用于车辆的开口车顶构造-CN201310596219.8在审
发明人： A·尼安坎普 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：用于车辆的开口车顶构造，车辆在其固定车顶中具有车顶开口。开口车顶构造包括静止部件和通过沿静止部件的运动而能在关闭车顶开口的关闭位置和至少部分地释放车顶开口的打开位置之间运动的至少一个封闭部件。挡风板组件至少包括挡风板臂，其第一端枢转连接到静止部件并且在相对的第二端支撑在相对于车辆的纵轴线的横向方向上延伸的本体。弹簧在向上方向上偏压该组件。组件可在至少起作用的第一位置和不起作用的第二位置之间运动，在第一位置，本体位于车顶开口表面上方，在第二位置本体位于在车顶表面下方的储存位置。封闭部件使组件至少移动到第二位置。至少在从第一位置向第二位置运动的一部分期间，至少一个引导夹引导挡风板组件。
用于车辆开口车顶构造

[发明专利]驱动机构和设有该驱动机构的开口车顶构造-CN201310426094.4在审
发明人： M·J·C·内伦;R·戈伊茨 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：驱动机构和设有该驱动机构的开口车顶构造。该驱动机构用于车辆的开口车顶构造，包括引导槽和与引导槽配合的滑瓦，引导槽包括：第一部件，其沿着大体水平方向延伸，用于使滑瓦沿着大体水平方向在第一高度上运动；和第二部件，其相对于大体水平方向向下延伸，用于使滑瓦运动到较低的第二高度，驱动机构还包括细长的驱动构件，驱动构件附接到滑瓦并且基本平行于引导槽的第一部件沿着引导槽延伸。滑瓦的至少一个部分能相对于滑瓦的其余部分运动到在滑瓦定位在其较低的第二高度时不与细长的驱动构件相干扰的位置，其中，驱动构件位于引导槽的竖直投影内，并且所处的高度位于导块的最靠下的部分在导块定位在其较低的第二高度时所处的高度上方。
驱动机构设有开口车顶构造

[发明专利]驱动机构和设有该驱动机构的天窗构造-CN201310426150.4有效
发明人： M·J·C·内伦;R·戈伊茨 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B60J7/02 文献下载
摘要：用于车辆的天窗构造的驱动机构，包括导槽和与其协同操作的滑块，导槽包括第一部和第二部，第一部沿着基本水平的方向延伸用于使滑块在第一高度上沿着基本水平的方向运动，第二部相对于基本水平方向向下延伸用于使滑块运动到较低的第二高度，并且驱动机构还包括细长的驱动构件，其附装到滑块并与导槽的第一部基本平行地沿着导槽延伸。导槽限定两个间隔的导槽部，用于与两个相对应的导块部协同操作，导块在其间隔的导块部间设有凹陷，其允许导块从第一高度运动到第二高度而不接合细长的驱动构件，当导块定位在其第二高度处时，驱动构件位于导槽的竖直突起内，并位于由导块部中的至少一个所呈现的高度以上的高度处。
驱动机构设有天窗构造

[发明专利]用于车辆的敞开顶棚系统-CN201310227048.1有效
发明人： M·J·C·内伦;P·C·L·J·曼德斯 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-06-08 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B60J7/047 文献下载
摘要：用于车辆的敞开顶棚系统，包括每个都能在收回位置和展开位置之间运动的可运动的至少第一和第二元件。驱动缆绳组件将电机转矩传递到元件。固定部件包括至少第一和第二引导槽和横向定位的引导件，用于分别引导该组件和元件。组件包括具有第一和第二端部并由电机驱动的第一部件。第一部件的第一端部沿着第一方向连接到第一元件，在横向引导件中的第一引导槽中引导第二端部。第二端部沿着基本平行于第一端部的方向朝第一元件定向。组件还包括伸长的第二部件，第二部件沿着第二方向在第二引导槽中被引导向第二元件并连接到第二元件。第二引导槽定向成基本平行于第一引导槽。在至少部分操作期间，第二部件基本沿着与第一部件第二端部相同的方向运动。
用于车辆敞开顶棚系统

[发明专利]卷动组件和车辆的具有该卷动组件的开口车顶构造-CN201310120295.1有效
发明人： P·M·J·克勒法斯;M·C·A·雷洛 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： E06B9/08 文献下载
摘要：卷动组件和车辆的具有该卷动组件的开口车顶构造。卷动组件包括：具有相对的纵向端部和相对的横向端部的卷帘；用于在纵向端部中的第一纵向端部处卷绕和展开卷帘的卷轴；连接到纵向端部中的另一个处的拉杆；和两个纵向引导件，其与卷帘的横向端部配合，并引导拉杆的相对的端部。用于卷帘的至少一个支撑构件设置成在卷帘下方在两个相对的纵向支撑构件引导件之间延伸。支撑构件能够沿着支撑构件引导件在纵向方向上运动，使得在卷帘在其完全卷绕位置和部分展开位置之间运动时，支撑构件与卷帘一起运动，并且使得在卷帘在其部分展开位置和完全展开位置之间运动时，支撑构件在终点位置处保持固定。本发明还涉及一种车辆的具有上述卷动组件的开口车顶构造。
卷动组件车辆具有开口车顶构造

[发明专利]用于遮阳板的卷绕机构、遮阳板和车顶组件-CN201210566867.4有效
发明人： J·E·A·乌尔姆斯 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于遮阳板的卷绕机构，在用于车辆的开放式车顶构造中使用。所述卷绕机构包括可以绕着中心旋转轴线转动以卷绕或展开所述遮阳板的卷绕管。至少一个弹簧构件用于沿将遮阳板卷绕于所述卷绕管上的方向偏压所述卷绕管。套筒保护所述弹簧构件避免其产生噪音并且由柔性层状材料制成，至少包括相互连接并具有不同性能的第一层和第二层，使得与弹簧接触的层具有耐磨性并且另一层具有弹性能力。
用于遮阳板卷绕机构车顶组件

[发明专利]开口顶部结构的锁定机构和具有锁定机构的开口顶部结构-CN201210599246.6有效
发明人： R·戈伊茨;M·J·C·内伦 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：开口顶部结构的锁定机构和具有锁定机构的开口顶部结构。用于车辆的开口顶部结构的可移动构件的该锁定机构包括：设有第一导引件的固定部件；能沿第一方向移动以驱动可移动构件并将其锁定在预定位置的锁定杆；和能沿第一方向移动以控制锁定杆移动的操作部件。锁定杆包括与第一导引件配合的第一锁止件，第一导引件包括：第一导向部件，其沿基本与锁定杆移动的第一方向平行的方向延伸；和第二导向部件，其沿第二方向连接到第一导向部件并能接收锁定杆的第一锁止件以防止锁定杆沿第一方向进一步移动。
开口顶部结构锁定机构具有

[发明专利]车辆的天窗结构-CN201210598996.1有效
发明人： P·C·L·J·曼德斯;M·J·C·内伦 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B60J7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的天窗结构，其包括固定车顶部件、车顶开口、分别用于关闭和开启所述车顶开口的板、和将所述可移动板连接到所述固定车顶并相对于固定车顶移动所述板的移动机构。所述移动机构包括两个至少部分地以非平行方式沿着所述车顶开口的相对纵向边延伸的固定导轨，和两个枢轴臂，所述枢轴臂在第一端通过大致竖直延伸的枢轴而可移动地连接到所述可移动板，并在更靠近所述枢轴臂的相对的第二端的位置由相应一个固定导轨引导。各枢轴臂具有至少一个导向元件，而可移动板包括至少两个导向部件，当相应枢轴臂绕相应枢轴转动时，导向元件沿着所述导向部件移动。所述导向部件的形状使得由于相应的导向元件和导向部件之间的配合，可移动板能沿竖直和/或水平方向移动。
车辆天窗结构

[发明专利]车辆的车顶系统-CN201210271469.X在审
发明人： M·J·C·内伦;R·戈伊茨 -专利权人： 银娜珐天窗系统集团股份有限公司
申请日： 2012-08-01 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：本发明公开了用于车辆的车顶系统。车顶系统包括能在闭合位置与打开位置之间运动的盖。固定导轨位于车顶开口的每个纵向侧部处，可滑动地引导沿车辆的纵向方向操作盖的操作机构。操作机构包括第一装置和第二装置，第一和第二装置各包括杆。引导滑块能滑动地容纳在每一个导轨中，并且能通过第一和第二装置使盖沿竖直方向和水平方向运动。杆中的至少一个在第一端处具有连接到盖的第一枢转连接部，并且在远离第一端处具有间隔开的第二和第三连接部，其将相应杆至少连接到引导滑块。杆中的至少一个在第二和第三连接部中的一个处枢转地连接到滑动构件。滑动构件与引导滑块分离，能够沿固定导轨的纵向滑动，且沿垂直于纵向滑动方向的方向由导轨支撑。
车辆车顶系统

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 51 条