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[发明专利]催化剂层形成材料及催化剂装置构成材料及催化剂装置以及它们的制造方法-CN202080002866.X有效
发明人：西原和宏;霍鹏;内山昌一;铃木洋未;山下美穗 -专利权人：樱花工业株式会社
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B01J37/02 文献下载
摘要：本发明的技术课题在于开发一种各个催化剂金属粒子与排出气体的接触率极为良好的新颖燃烧气体净化用催化剂构成材料及使用其的催化剂装置及其制造方法。本发明的特征是对含有陶瓷微粒子的浆料的催化剂负载材料(2)，混入催化剂金属粒子(3)和高温消失的多孔形成材(5)而成；所述多孔形成材(5)包含纤维素纳米纤维的长纤维(5L)和/或纤维素纳米纤维的短纤维(5S)。
催化剂形成材料装置构成以及它们制造方法

[发明专利]废气处理系统、发动机单元以及车辆-CN200810171025.2有效
发明人：安达诚;佐藤隆司;铃木洋未 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2008-10-31 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F01N3/32 文献下载
摘要：本发明提供一种能够进行先进的废气处理的废气处理系统、发动机单元以及车辆。一种用于发动机(20)的废气处理系统(30)，包括：连接到发动机的废气导管(31)，废气从发动机引入该废气导管中；设置在废气导管中的还原催化剂(38)；设置在废气导管中的还原催化剂(38)下游的氧化催化剂(41)；和形成空气供应路径(34)的路径形成构件(33)，从设置了还原催化剂(38)的一个部分的上游的管段到位于该部分下游的管段沿着废气导管(31)中的还原催化剂(38)设置该路径形成构件。空气供应路径(34)从还原催化剂(38)上游的一个部分引入空气，并且在还原催化剂(38)的下游和氧化催化剂(41)的上游的一个部分中将引入的空气供应到废气导管(31)。
废气处理系统发动机单元以及车辆

[发明专利]排气装置和配备有排气装置的车辆-CN200710107710.4有效
发明人：西村英浩;铃木洋未;下石学 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2007-04-28 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气装置和配备有该排气装置的车辆，所述排气装置可抑制对于从空气供给管向排气管供给空气的阻碍。该排气装置包括：一端与发动机11相连的排气管(14，21，22a，28，29，30)；消音器15，所述排气管的另一端侧的至少一个部分设置在该消音器内；以及向所述排气管供给空气并且与所述排气管的设在消音器15内的部分相连的二次空气导入管31。此外，至少排气管(14，21，22a，28，29，30)的与二次空气导入管31相连的部分的轴线是直线形的，排气管的下游侧端部设置在消音器15内，并且在排气管的下游侧端部内设有用于净化排气的净化管部件30。
排气装置配备车辆

[发明专利]排气装置和配备有排气装置的车辆-CN200710107708.7有效
发明人： 铃木洋未;下石学 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2007-04-28 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气装置和配备有该排气装置的车辆，所述排气装置可抑制对于第一管部件的外周表面相对于第二管部件的内周表面移动的阻碍，所述第二管部件的内周表面设置成与所述第一管部件的外周表面对准。该排气装置(消声器15)包括：内部管状部件23；包括设置成与内部管状部件23的外周表面23a对准的内周表面24a的外部管状部件24；以及设置在内部管状部件23的外周表面23a和外部管状部件24的内周表面24a之间的环状部件39。环状部件39具有基本中空的横截面，并且可在内部管状部件23的外周表面23a和外部管状部件24的内周表面24a之间沿内部管状部件23和外部管状部件24的直径方向发生弹性变形。
排气装置配备车辆

[发明专利]排气装置和配备有排气装置的车辆-CN200710107709.1无效
发明人：西村英浩;铃木洋未;下石学 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2007-04-28 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： F01N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种排气装置和配备有该排气装置的车辆，所述排气装置允许更容易地进行组装操作。该排气装置包括：一端与发动机11相连的排气管(14，21，22a，28，29和30)；包括外壁(22和24)的消声器15，所述排气管的另一端侧的至少一个部分设置在该消声器内；向所述排气管供给空气并与该排气管的设在所述消声器15内的部分相连的二次空气导入管31。此外，所述消声器15的外壁(22和24)包括外部管状部件24和连接到该外部管状部件的前侧盖部件22，并且所述二次空气导入管31形成为经由一通孔15a延伸到所述消声器15的外部，所述通孔具有至少由所述消声器的前侧盖部件22和外部管状部件24构成的边缘。
排气装置配备车辆

[发明专利]乘骑型车辆中的驱动装置-CN200410005302.4无效
发明人： 铃木洋未 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2004-02-10 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明的乘骑型车辆(1)中的驱动装置(7)，具有将排气管(20)的中途部(21)支承在发动机(13)上的支承装置(22)。支承装置(22)包括从发动机(13)侧突出的第1托架(28)、将该第1托架(28)紧固于发动机(13)的上下一对的第1紧固件(29、29)、从排气管(20)的中途部(21)突出的第2托架(30)、以及将第1、第2托架(28、30)的各突出端部互相紧固的上下一对的第2紧固件(31、31)。各第2紧固件(31)具有螺栓(39)，该螺栓(39)插通在第1、第2托架(28、30)中的至少一方的托架上形成的长孔(37)中，将第1、第2托架(28、30)互相紧固。因此，能提高用于将排气管支承在发动机上的支承装置的支承强度，使该支承装置轻量化，能使通过该支承装置进行的、发动机上的排气管的组装作业变得容易。
乘骑型车辆中的驱动装置