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[发明专利]一种基于中继储能的无线携能通信协作传输方案-CN201810499426.4有效
发明人：刘陈;钱慕君;陈娇 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H04W40/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于中继储能的无线携能通信协作传输方案，首先为避免解码错误的转发，构建一个解码集，其可以通过调整功分因子值达到成功解码的目的；其次考虑到中继本身能量的不足和信道受深衰落的影响，解码集中部分中继可能无法将源信号传送到目的节点，通过从解码集中排除这些中继，本发明进一步构建了一个转发集，并从中选择一个最佳中继转发信息承载信号；对于所有未选中的中继而言，其采集能量将存入电池以供后续通信使用。本发明提供的基于中继储能的无线携能通信协作传输方案，以系统最大剩余能量为中继选择标准，延长了网络寿命，最大限度地利用资源，践行了绿色通信的理念。
一种基于中继无线通信协作传输方案

[发明专利]用于毫米波MIMO的基于移相器的联合空分复用方法-CN202110037458.4有效
发明人：黄钰;刘陈;宋云超;钱慕君 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H04B7/0413 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于毫米波MIMO的基于移相器的联合空分复用方法，所述方法中矩阵的设计为：将毫米波信道中存在发送角重叠的簇分为同一簇组；设计与每个簇组对应的模拟预编码矩阵，从可行设计中确定消除非相邻簇组之间干扰的模拟预编码矩阵，并由移相器实现，以最大化系统频谱效率；按照图论顶点着色以减少下行链路训练长度设计得到导频矩阵；基于迫零准则，以减小簇组内相互干扰，设计对应每组用户的数字预编码。采用上述方案，可以明显提升毫米波MIMO系统中频谱效率，减少射频（RF）链的数量，从而降低了硬件成本和功耗。
用于毫米波 mimo 基于移相器联合空分复用方法

[发明专利]HARQ协助的密集小蜂窝网络下行非正交多址接入方法-CN202011054824.9在审
发明人：王鸿;孙正策;钱慕君 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H04W72/04 文献下载
摘要：HARQ协助的密集小蜂窝网络下行非正交多址接入方法，包括：根据下行控制信道接收到的参考信号强度，确定用户设备与小蜂窝基站之间的连接关系；根据所述连接关系，确定各个小蜂窝基站承载的远用户设备和近用户设备；通过小蜂窝基站与所确定的远用户设备和近用户设备同时进行HARQ传输，得到小蜂窝基站承载的远用户设备和近用户设备的中断概率，并确定系统平均中断概率的信息；构建远用户设备和近用户设备的功率优化分配模型；求解所述功率优化分配模型，并采用所确定的远用户设备功率分配因子与近用户设备功率分配因子，对密集小蜂窝网络中用户设备进行功率分配。上述的方案，可以提高频谱资源的利用率，降低密集小蜂窝网络的平均中断概率。
harq 协助密集蜂窝网络下行正交接入方法

[发明专利]一种多旋翼武装直升机-CN201610074594.X有效
发明人：梁广俊;辛建芳;闫雷兵;张晓东;汤琳;钱慕君;王鸿;黄伟楠 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种多旋翼武装直升机，包括机身、顶部主旋翼、尾部旋翼、侧旋翼进出装置、装甲弹出装置以及控制器等组成。其中装甲弹射装置包括绳索收缩装置固定台、绳索收缩装置、绳索、拉动端、连接轴、弹射装置工作台、伸缩弹簧、装甲重物、重物存放台与冲击端。侧旋翼运动装置包括伸缩杆、回转臂、侧旋翼、侧旋翼运动装置工作台、伸缩臂与伸缩臂固定凸台。本发明的一种多旋翼武装直升机通过控制器控制侧旋翼进出装置、装甲弹出装置的配合工作，以保证一种多旋翼武装直升机在被袭击造成机体损伤时仍能够平稳飞行并安全降落，将遭受袭击造成的伤害降成最低。
一种多旋翼武装直升机

[发明专利]汽车空调故障检测系统及方法-CN201410424029.2有效
发明人：梁广俊;辛建芳;张晓东;汤琳;查君君;钱慕君;王鸿;黄伟楠 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空调故障检测系统及方法，属于汽车检测领域，该系统包括采集汽车空调内部各接头的参数数据的信号采集单元，处理器和车载显示器，处理器采用粒子群优化相关向量机模型对参数数据进行处理分析。本发明中应用振动传感器和风量传感器组成的信号采集单元实时对汽车空调内部的接头进行运行状态监测发出警示信号，及时提醒驾驶人员对空调进行检查维修，避免空调的进一步损坏。同时本发明中的处理器使用粒子群优化相关向量机模型对待测数据进行分析处理，利用模型处理数据，进行数据对比和分析，增大了检测结果的准确率，减小了误报警情况的发生，解决了现有技术中汽车空调泄漏不能及时发现的问题。
汽车空调故障检测系统方法

[发明专利]智能交通灯控制方法及其系统-CN201410417387.0有效
发明人：梁广俊;辛建芳;李淑敬;钱慕君;王鸿;成聿伦 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2014-08-24 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能交通灯控制方法和智能交通灯控制系统，属于涉及通信技术领域，该系统包括采集车辆信息的信号采集模块、接收处理车辆信息的交通灯控制器和位于车辆内发送信息给信息采集模块的通信模块，通信模块无线连接信号采集模块，交通灯控制器根据信号采集模块发送的车辆信息调整交通灯的状态。本发明充分考虑了各相位各车道的使用状况，比之现有技术中的交通控制系统提高了道路使用率。而且本发明还能通过检测各车道的车辆，对抢车道的车辆行为发出警报，防止事故的发生，解决了现有技术中智能交通灯感应控制中对非通行相位各车道的排队情况考虑的不足的问题。
智能交通灯控制方法及其系统