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[实用新型]一种无损式三维缝合织物-CN202320226898.9有效
发明人：袁林佳;钟斌;莫正书;李宏强 -专利权人：东莞科伏精密制造有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B32B5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无损式三维缝合织物，属于纤维增强复合材料技术领域，解决了现有技术中缝合复合材料纤维面内损伤的问题。本实用新型包括多层纤维布、将多层纤维布捆绑在一起的缝合线和硅溶胶；所述纤维布包括经纱和纬纱，所述经纱和纬纱交织形成孔洞；所述缝合线能够穿入孔洞并沿孔洞在所述织物的厚度方向上贯穿所述织物；所述纤维布层叠布置，多层纤维布间的经纱在所述织物的厚度方向上上下对齐。本实用新型实现了避免缝合复合材料纤维面内损伤，提供了所述织物的力学性能。
一种无损三维缝合织物

[发明专利]一种利用淬火余热回火的车轮生产方法、一种车轮-CN202210985409.8有效
发明人：宫彦华;高伟;刘学华;童乐;赵海;钟斌;江波;姚三成;于文坛;陈刚;毛亚男;国新春 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用淬火余热回火的车轮生产方法、一种车轮，包括以下步骤，S1：车轮加热；S2：将步骤S1所得车轮，采用踏面连续喷水的方式进行淬火冷却；S3：淬火结束后，将车轮放置在冷床上，车轮轮辋利用车轮淬火余热进行自回火；S4：再将车轮进行回火处理。本发明利用车轮远淬火面轮辋、辐板余热对车轮近踏面轮辋进行高温回火处理，用于改善车轮轮辋组织、性能及残余应力，大大缩短了后续回火热处理工序，在充分利用前序工序热量的同时，大大节约了后序工序能耗。与现有技术相比，本发明不仅改善车轮轮辋组织、性能及残余应力的同时缩短了热处理时间、节省了能耗，而且工艺简单易行，便于工业化生产。
一种利用淬火余热回火车轮生产方法

[发明专利]一种改善火车车轮轮辋性能的车轮热处理方法-CN202211047794.8有效
发明人：宫彦华;刘学华;高伟;赵海;童乐;钟斌;江波;毛亚男;姚三成;邹强;万志健;于文坛 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： C21D9/34 文献下载
摘要：一种改善火车车轮轮辋性能的车轮热处理方法，属于轨道交通用车轮制备技术领域，该热处理方法，包括先将轧制、缓冷后的车轮机加工后在车轮踏面上加工多个环形槽，再将车轮整体加热后保温一段时间，车轮周向均布的多个组合喷嘴的水柱以压力递增的方式向车轮踏面喷射，得到珠光体和铁素体组织，最后将车轮放入回火炉回火后出炉空冷，本发明的有益效果是，本发明利用改变车轮轮辋踏面型面及按规律控水、控冷的方法提高轮辋踏面名义滚动圆处及轮辋内部冷速，优化组织及性能状态，进一步改善车轮断面硬度分布状态，为改善车轮轮辋质量及使用性能创造有利条件。
一种改善火车车轮性能热处理方法

[发明专利]一种曲面天线罩的加工设备及加工方法-CN202011434626.5有效
发明人：钟斌;李锲;李宏强 -专利权人：东莞科伏精密制造有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B24B17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲面天线罩的加工设备及加工方法，属于天线罩加工领域，解决了现有技术中的曲面天线罩的加工难度大、加工精度和加工效率低的问题。本发明的加工设备，识别模块识别待加工天线罩的曲面模型数据并根据模型数据确定待加工天线罩的加工方式和加工次序，控制模块接收加工方式和加工次序并根据加工方式和加工次序控制加工平台进行曲面天线罩的加工。本发明的加工方法为划分待加工区域；得到多个全部待加工区域的总加工时间，获取最小总加工时间对应的最优加工方式、空间方位数据、形状数据、尺寸数据和加工次序；控制单元控制加工平台进行曲面天线罩的加工。本发明的加工设备及加工方法可用于曲面天线罩的加工。
一种曲面天线罩加工设备方法

[实用新型]一种稀土废料撕包机-CN202223485847.2有效
发明人：刘卫华;鲍建镇;胡攀;刘剑叶;钟斌;李文凯;陆晓晖;刘龙达;丘帮文;李乾;邱诚;郭祯;程成;廖珍慧 -专利权人：赣州华卓再生资源回收利用有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B65B69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稀土废料撕包机，包括有撕包箱体、左粉碎辊、右粉碎辊和动力机构，所述左粉碎辊和右粉碎辊安装在撕包箱体内且互相配合粉碎包装袋，所述动力机构传动连接左粉碎辊和右粉碎辊；所述左粉碎辊和右粉碎辊均包括有转辊、料圈、撕包齿圈、刮刀和导柱孔，所述转辊一端与动力机构传动连接，若干个所述料圈和撕包齿圈交替安装在转辊上，若干个所述刮刀安装在导柱孔上，且与对应的撕包齿圈和料圈配合。本实用新型的一种稀土废料撕包机，通过刮刀将左粉碎辊与右粉碎辊中撕包齿圈上的稀土废料刮下，避免撕包齿圈上附着的稀土废料与再次咬合撕包的稀土废料堆积在一起，解决了左粉碎辊与右粉碎辊因稀土废料堆积而卡死的问题。
一种稀土废料包机

[发明专利]人脸图像拼接方法及相关产品-CN201911418695.4有效
发明人：程冰;钟斌 -专利权人：深圳云天励飞技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06T3/40 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种人脸图像拼接方法，应用于电子设备；所述方法包括：电子设备获取原始素描画像，确定所述原始素描画像中的每个特征点的特征点信息，再根据所述特征点信息，确定多个素描画像分区中每个素描画像分区的分区信息，接着根据所述分区信息，确定所述每个素描画像分区对应的目标人脸照分块，最后根据所述分区信息和所述目标人脸照分块，确定完整人脸图像；可见，根据所述分区信息确定所述每个素描画像分区对应的目标人脸照分块，进而确定完整人脸图像，有利于帮助人脸图像拼接更接近真实情况，使得拼接结果更加准确可靠，有利于优化人脸图像拼接的准确性。
图像拼接方法相关产品

[实用新型]一种分散式生活污水一体化生态处理系统-CN202223356261.6有效
发明人：张漓杉;钟山;杨海兰;冯军;沈莎;陈礼全;钟斌;梁全刚;陈作谈 -专利权人：广西长润环境工程有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本实用新型一种分散式生活污水一体化生态处理系统，包括竖流式沉淀池、垂直流人工湿地和紫外消毒器；竖流式沉淀池侧面设有中心进水口，中心进水口连接有管道，管道延伸至竖流式沉淀池底部，竖流式沉淀池的底部设有排泥口，竖流式沉淀池上端设有锯齿状的溢流堰，溢流堰外部设有集水区；垂直流人工湿地位于集水区下侧，垂直流人工湿地下端设有第一出水口，第一出水口与紫外消毒器的底部连接，紫外消毒器侧面靠上端的位置设有第二出水口。本实用新型通过过滤、吸附、共沉、离子交换、植物吸收和微生物分解实现对污水的高效净化，处理过的水经紫外消毒器后排放到天然水体中，可用于处理分散小流量生活污水，出水质量稳定，运营维护成本低。
一种分散生活污水一体化生态处理系统

[实用新型]一种多通道异向流人工湿地-CN202223356763.9有效
发明人：沈莎;石红飞;陈礼全;冯军;钟斌;陈作谈;梁全刚 -专利权人：广西长润环境工程有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： C02F3/32 文献下载
摘要：本实用新型一种多通道异向流人工湿地，包括人工湿地主体和PLC控制主机，人工湿地主体下游设有出水渠，出水渠内设有出水堰；人工湿地主体内设有管网，管网与生活污水源连接；管网包括至少2层上下设置的布水管，上下层布水管之间通过联通管道连接，布水管沿水流方向开有透水孔；布水管的末端连接有电磁阀，电磁阀处于常开状态，当电磁阀关闭，布水管的末端不导通；每层布水管的主管道处还串联接有管道增压水泵，管道增压水泵和电磁阀分别与PLC控制主机电性连接。本实用新型通过多通道异向流的水流特点，有效的解决了人工湿地布水不均匀、易堵塞以及污水处理效率低的问题，进而稳定处理负荷率，稳定出水水质，保证出水满足资源化利用要求。
一种通道人工湿地

[发明专利]一种轨道交通系统用收缩式应急疏散平台-CN202310209956.1在审
发明人：周良华;盛锦江;张智律;钟斌;俞碧波;应高华;刘颖;周文忠;许忠 -专利权人：华缘新材料股份有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道交通系统用收缩式应急疏散平台，属于轨道交通的技术领域。本发明将若干旋转骨架沿水平面内隧道长度方向间隔设置于隧道中原有疏散平台的断开处，且于旋转骨架上铺设有若干卷收平台板，同时，于隧道壁面上还设置有与每一卷收平台板对应的捆绑件，既能将旋转骨架和卷收平台板均展开，实现对原有疏散平台断开处的补充，保证了疏散平台的连续性和完整性，安全保障更高，还能将旋转骨架和卷收平台板收起并通过捆绑件捆扎，收纳更稳定可靠，同时，也使得旋转骨架的旋转方向为水平面内隧道的长度方向，有效避免了占用隧道高度方向上空间的问题，从而避免了对隧道内线缆等设备的影响，且也能满足折叠需求，结构适应性更高。
一种轨道交通系统收缩应急疏散平台

[发明专利]一种测试调度方法和相关设备-CN201911179506.2有效
发明人：钟斌 -专利权人：深圳云天励飞技术有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种测试调度方法和相关设备，应用于服务器，所述服务器包括动态测试路由网关，所述方法包括：所述动态测试路由网关接收第一接口调用请求，其中，所述第一接口调用请求包括第一测试参数；所述动态测试路由网关对所述第一测试参数进行解析，得到第一测试用例编号；所述动态测试路由网关根据所述第一测试用例编号进行查找，得到第一统一资源定位符集合；所述动态测试路由网关根据所述第一统一资源定位符集合进行接口调用。可见，通过对测试用例的执行进行调度管理，提高测试用例的并发执行，减少测试耗时。
一种测试调度方法相关设备

[发明专利]数据处理方法及相关产品-CN201911406697.1有效
发明人：钟斌 -专利权人：深圳云天励飞技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F16/907 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种数据处理方法及相关产品，应用于电子设备，所述方法包括：接收目标对象的特征值调用请求，解析所述特征值调用请求得到所述目标对象的注册信息；获取预设的元数据集，依据所述注册信息对所述元数据集进行处理得到特征数据集；存储所述特征数据集，当接收到所述目标对象的特征数据获取请求时，返回所述特征数据集。实施本申请实施例能实现算法与数据分离，解决算法应用过程中元数据的安全性问题，提高系统用户体验。
数据处理方法相关产品

[发明专利]道路扫描控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211737900.5在审
发明人：林甲城;钟斌;冯誉宁;岑显达 -专利权人：深圳云天励飞技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种道路扫描控制方法，在道路扫描设备执行道路扫描任务时，获取前方路面区域的路面图像；根据路面图像，确定前方路面区域的路面情况；根据前方路面区域的路面情况，确定道路扫描设备在前方路面区域的扫描参数，并控制道路扫描设备以所述扫描参数在前方路面区域中执行道路扫描任务。可以提高前方路面区域的扫描效果，进而提高前方道路区域对应道路内部美容识别的准确率。
道路扫描控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种几丁质酶突变体ChiTgM及其应用-CN202211411990.9在审
发明人：王建荣;祝木金;王平;陈微;钟斌;陈孟林;高美芳;曹革 -专利权人：深圳润康生态环境股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C12N9/42 文献下载
摘要：本发明属于基因工程以及酶工程领域，具体涉及一种几丁质酶突变体ChiTgM及其应用。本发明通过基因克隆获得几丁质酶ChiTg，通过密码子优化实现了其在毕赤酵母中的异源表达，通过定点突变、组合突变获得几丁质酶突变体ChiTgM。通过对几丁质酶ChiTg和突变体ChiTgM的酶学特性进行分析，相比于出发模板ChiTg，本发明提供的几丁质酶突变体ChiTgM的酶比活提升了1.81倍，并且显示良好的水解特性，将其应用于酶法制备几丁质寡糖，能够高效水解胶体几丁质，为其下一步产业化应用奠定基础。
一种几丁质突变体 chitgm 及其应用

[发明专利]一种立柱防撞预警系统及方法-CN202310133079.4在审
发明人：安亚军;于清;胡华超;余青;钟斌;张聪 -专利权人：深圳江行联加智能科技有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及智能控制技术领域，提出了一种立柱防撞预警系统及方法。本发明提出的立柱防撞预警系统包括：传感器设备、控制设备和报警设备；传感器设备用于进行距离检测，并将检测生成的阶跃信号传输至控制设备；控制设备用于在阶跃信号大于预设高度时，生成预警判定启动信息，并根据预警判定启动信息生成预警指令；报警设备用于根据预警指令发出预警提示。由于本发明的立柱防撞预警系统是通过控制设备对传感器监测的阶跃信号进行判断从而确定是否发出预警指令，以智能化的立柱防撞预警系统进行立柱防碰撞预警，减少了人工操作的步骤，防止了物料卸载过程中人工因素和由于料层厚度增加而出现的误报。
一种立柱预警系统方法

[发明专利]铁路车轮的冷速-组织-强度三场耦合的构建方法-CN202310143080.5在审
发明人：姚三成;刘学华;江波;赵海;高伟;钟斌 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本发明公开一种铁路车轮的冷速‑组织‑强度三场耦合的构建方法，根据“一致性(等效性)”原则，即同一化学成分而冷却条件有差异的铁素体‑珠光体型两相材料，组织、性能一致处的冷却速率/温度场变化必然相同或等效，先按实际生产工艺制备出实物车轮，并作为基准，采集轮辋径向某一路径上若干特征点处的显微组织、静力强度数据，再在实验室条件下，采用仪器化压入法测静力强度的新方法和显微组织定量分析，通过显微组织、静力强度这两个“媒介”，建立了生产实际与实验室两种不同热处理冷却工况下的对应性，最终形成了一种高效低成本的铁路车轮热处理“冷速‑组织‑强度”三场耦合的表征方法。
铁路车轮组织强度耦合构建方法