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[发明专利]低地板式车辆-CN200610105666.9无效
发明人：小川雅雄;野尻了;柳健慈 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2006-07-17 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： B62K11/10 文献下载
摘要：提供一种低地板式车辆，在沿车辆的前后方向配置的框架组件(6)上结合近似コ状地弯曲的座位框架(27)、(28)、(29)。各座位框架(27)、(28)、(29)弯曲为相对于框架组件(6)向车宽方向外侧胀出，且悬臂配置在车体左右单侧。在座位框架(27)、(28)、(29)的上边安装座位(26)，在座位(26)的下方配置用于通过收容空间(39)载置货物的座位下底板(10)。为此，能够进一步扩大可载置在座位下的行李的宽度，进而能够提高便利性。
低地板式车辆

[发明专利]自动二轮车的发动机安装结构-CN200510055737.4无效
发明人：稻冈洋;野尻了;佐佐木典彦;高桥博久 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2005-03-18 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： B62M7/06 文献下载
摘要：本发明提供一种自动二轮车发动机安装结构，当转弯行驶自动二轮车时，充分确保车架和发动机的一体感，并进一步降低自发动机传至车架的行驶振动。自动二轮车发动机安装结构如下，后轮支撑用摇臂和后轮一起上下摆动，并通过设置于发动机(16)的左右一对的发动机侧托架(103)、(103)夹住设置于车架(11)的车体侧托架(126)的车体宽度方向两侧，通过弹性部件(135)、(135)将发动机安装在车体侧托架上。车架具有左右一对的辅助托架(151)、(151)，其具有间隔地配置在车体侧托架两侧，由这些辅助托架夹住左右的发动机侧托架。发动机支撑螺栓(136)贯穿车体侧托架、左右发动机侧托架以及左右的辅助托架，从而连接各托架。
自动二轮发动机安装结构