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[实用新型]轻量一体式座椅支架-CN202223599132.X有效
发明人：李道鹏;任位;冯斯;李清铭;杨道焱 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量一体式座椅支架，包括一体成型的支撑框和至少两条支腿，所有所述支腿连接在所述支撑框的下表面并向下延伸，以便于座椅支架在一体成型时沿着竖向脱模；至少一条所述支腿上贯穿有下连接孔，该下连接孔的孔心线位于水平方向，下连接孔处设有加强垫圈，该加强垫圈与所述支腿承插连接或螺纹连接，该加强垫圈内孔与所述下连接孔相通，该加强垫圈至少部分凸出于所述下连接孔边缘所在平面。本实用新型的有益效果是：支架主体可以一体成型并容易脱模，然后再装配加强垫圈，从而对下连接孔处局部加强，整体制造工艺简洁，工件强度高。
轻量一体式座椅支架

[外观设计]盒式副车架-CN202130544392.9有效
发明人：李道鹏;任位;杨雷;冯斯;孟艳茹;李清铭 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盒式副车架。2.本外观设计产品的用途：连接车架并支撑汽车部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
盒式车架

[外观设计]侧踏板（Bracket）-CN202230874662.7有效
发明人：任位;李道鹏;冯斯;李清铭;杨道焱 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧踏板（Bracket）。2.本外观设计产品的用途：用于驾乘人员踩踏。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
踏板 bracket

[外观设计]侧踏板（D02）-CN202230874665.0有效
发明人：任位;李道鹏;冯斯;李清铭;杨道焱 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧踏板（D02）。2.本外观设计产品的用途：用于驾乘人员踩踏。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
踏板 d02

[发明专利]轻型后保险杠骨架-CN202211724106.7在审
发明人：李道鹏;任位;冯斯;李清铭;杨道焱 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻型后保险杠骨架，包括长条形的骨架本体，该骨架本体包括水平设置的顶板和底板，二者上下相对设置，二者之间连接有竖向设置的中间抗压板，该中间抗压板与所述顶板和底板同向延伸，该中间抗压板的上边缘与所述顶板的中部固定连接，下边缘与所述底板固定连接；所述中间抗压板的前侧设置有抗冲击板，所述抗冲击板垂直连接所述中间抗压板，所述抗冲击板与所述中间抗压板以及顶板和底板之间围成缓冲变形腔，该缓冲变形腔的开口朝向所述中间抗压板的正前方。本发明的有益效果是：结构设计为薄壁框架式结构，既提供足够的结构强度，又控制材料用量，从而降低重量；此外，整个骨架能够采用常规铸造或压铸成型，易于生产。
轻型保险杠骨架

[实用新型]一种中央扶手箱上骨架检具-CN202222668318.X有效
发明人：李林峰;周进 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中央扶手箱上骨架检具，包括底板，底板上设有支撑组件、定位组件、孔位检测组件；支撑组件包括前、中、后支撑座；定位组件包括前、后定位组件，前定位组件位于前支撑座的前方，后定位组件位于中支撑座和后支撑座之间；孔位检测组件包括一个前部检测组件、两个侧向检测组件、两个后部检测组件，前部检测组件位于前定位组件的前方，两个侧向检测组件相互正对设置，前支撑座和中支撑座均位于两个侧向检测组件之间，两个后部检测组件均位于后定位组件和后支撑座之间。采用本实用新型的显著效果是，将检测各个孔洞的插头分为了几个部分，相互靠近的部分集成在一起，采用同一个气缸作为动力，简化了结构，降低了成本。
一种中央扶手骨架

[实用新型]检验螺纹通止规-CN202222673665.1有效
发明人：李林峰;周进 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01B3/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检验螺纹通止规，包括标准螺柱，该标准螺柱的尾端连接有过渡柱，该过渡柱与所述标准螺柱同轴连接，所述过渡柱上连接有若干驱动杆，所述驱动杆与所述过渡柱垂直，所述驱动杆的内端分别与所述过渡柱固定连接，所述驱动杆的外端分别设有受风叶片。采用本实用新型的显著效果是，通过给传统螺纹通止规增设受风叶片，可利用高速气流的吹动，将螺纹通止规快速旋入或旋出待检螺孔，大大提升了检测效率，同时避免因人为因素而损坏通止规。
检验螺纹通止规

[实用新型]新能源汽车电池箱端板螺套安装工装-CN202222668262.8有效
发明人：陈闯 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱端板螺套安装工装，包括基座，在该基座上固定有码垛箱，该码垛箱外侧的所述基座上还设有悬吊撑杆，在所述悬吊撑杆上设有螺套装配组件，该螺套装配组件悬吊于所述码垛箱上方；所述码垛箱内部形成端板码垛区，所述端板码垛区用于预排列待装配的端板，所述码垛箱的顶部开放形成装配操作口。采用本实用新型的显著效果是，能对厚度较薄的电池线端板进行约束，使其能保持竖向稳定，便于装配螺套，避免工人手持端板，减小操作难度。
新能源汽车电池箱端板螺套安装工装

[实用新型]汽车中控压铸件槽状主体结构-CN202222673717.5有效
发明人：唐典均;陈伟;王礼;王海阳;周争红;张必金;陈闯 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中控压铸件槽状主体结构，包括主体基板，该主体基板的两个相对的侧边缘向同一方向弯折形成基板翻边，所述基板和所述基板翻边形成槽状结构，在所述主体基板的背槽侧面设有U型约束座，所述U型约束座的开口朝向所述主体基板，所述U型约束座的两个伸出壁的自由端与所述主体基板一体化连接，所述U型约束座的开口与所述主体基板之间形成功能孔，该功能孔的孔心线与所述主体基板相平行，在所述主体基板上对应所述U型约束座设有脱模口。采用本实用新型的显著效果是，通过设置新的结构形式，使汽车中控压铸件上的功能性孔洞分段、错位形成，使其能随主体部分同向脱模，简化了模具设计、降低了模具制造难度和制造成本。
汽车压铸件槽状主体结构

[发明专利]依靠滑块成型出复杂深腔结构的产品脱模方法-CN202011149165.7有效
发明人：唐典均;周争红;王海阳 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种依靠滑块成型出复杂深腔结构的产品脱模方法，步骤为：设置模具，该模具滑块前端滑动伸入型腔，在滑块上沿其滑动方向活动穿设有顶针，该顶针内端朝向模具型腔，该顶针外端连接有顶针驱动机构，该顶针驱动机构用于在滑块向外滑动时推动顶针向内顶压；然后依次进行合模、射注金属液，接着滑块脱模，滑块由滑块驱动机构驱动向外滑动，同时顶针驱动机构推动顶针向内顶压工件，直至滑块脱出，最后开模取出工件。本发明的有益效果：对于表面具有深腔结构或类深腔结构且依靠侧向滑块成型的工件，本方法能够预防工件局部随滑块向外移动、防止粘连，较现有技术的模具易于滑块脱模，能预防工件拉伸变形尺寸超差或损坏，提高产品质量。
依靠成型复杂结构产品脱模方法

[实用新型]AR-HUD安装支架-CN202123082197.2有效
发明人：李清铭;任位;冯斯;李道鹏 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AR‑HUD安装支架，包括U型外围框，该U型外围框水平放置，所述U型外围框的两个自由端端部分别设有抬显安装座，所述抬显安装座分别靠近所述U型外围框对应的自由端端部，所述U型外围框的两个自由端端面分别向其自由端内部延伸设有CCB骨架连接孔。采用本实用新型的显著效果是，U型外围框中间区域形成AR‑HUD的容纳区域，能扩大安装空间，避免干涉。
ar hud 安装支架

[实用新型]一种电池包压铸件抽芯孔多冲针修整装置-CN202120657797.8有效
发明人：杨道焱;谈小江;林勇 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B22D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包压铸件抽芯孔多冲针修整装置，包括操作平台和两个侧冲模块，操作平台水平设置，两个侧冲模块正对设置在操作平台上，两个侧冲模块之间形成侧冲区域，侧冲模块包括安装座和若干侧冲柱，安装座固定在操作平台上，安装座上水平贯穿有若干抽拉孔，侧冲柱水平活动穿设在对应的抽拉孔内。采用本实用新型的一种电池包压铸件抽芯孔多冲针修整装置，可在产品的两侧设置侧冲模块，使侧冲模块上的侧冲柱与产品的抽芯孔一一对应，再利用侧冲柱靠近产品的端部修整产品上的毛刺和隔皮，能一次去除多个抽芯孔的毛刺和隔皮，且几乎不会产生返工翻箱工时，提高打磨效率和产品的美观度，提高客户的接受程度。
一种电池压铸件抽芯孔多冲针修整装置

[实用新型]汽车CCB骨架挂靠定位销-CN202123079425.0有效
发明人：李清铭;任位;冯斯;李道鹏;谈小江 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车CCB骨架挂靠定位销，包括销杆，该销杆的一端连接有导向头，所述销杆的另一端连接有孔洞植入头，在所述销杆上环向设有一圈防退槽，所述防退槽靠近所述孔洞植入头；所述防退槽包括两个环形槽壁，其中一个环形槽壁为垂直于销杆轴线的平面并远离所述孔洞植入头，另一个环形槽壁的外圈向所述孔洞植入头偏移形成导向环形面。定位销可通过孔洞植入头便捷稳定的与CCB骨架总成上预留的孔洞连接，再在导向头的引导下插入白车身上的孔洞，白车身相应位置的钣金件卡在环形槽壁内或卡在环形槽壁和孔洞植入头之间，防止二者滑脱，在安装紧固螺栓时，导向环形面再次引导定位销深入白车身上的孔洞，使CCB骨架总成和白车身的连接部贴紧。
汽车 ccb 骨架挂靠定位

[实用新型]中控屏镁合金安装支架-CN202123079415.7有效
发明人：李清铭;任位;冯斯;李道鹏 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中控屏镁合金安装支架，包括两个横杆，两个所述横杆相互平行且正对设置，两个所述横杆呈上下方向排布，两个所述横杆之间连接有三个竖向支撑杆，所述竖向支撑杆均竖向设置，所述竖向支撑杆的上端与上方的所述横杆连接，所述竖向支撑杆的下端与下方的所述横杆连接，三个竖向支撑杆分别与横杆的左、中、右部连接，位于上方的所述横杆还固定连接有两个屏幕安装杆，所述屏幕安装杆的下端分别与对应的所述横杆固定，所述屏幕安装杆的上端向上延伸。采用本实用新型的显著效果是，安装支架的三个竖向支撑杆能形成与CCB骨架连接的支撑点位，提高其与CCB骨架的同步性和稳定性，为中控屏模组提供稳定支撑，同时形成的框架结构有助于最大限度减少镁合金用量，降低产品成本。
中控屏镁合金安装支架

[实用新型]能提高同步稳定性的中控屏镁合金安装支架-CN202123082140.2有效
发明人：李清铭;任位;冯斯;李道鹏 -专利权人： 重庆博奥镁铝金属制造有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能提高同步稳定性的中控屏镁合金安装支架，包括一个水平布置的横梁，所述横梁的两端分别连接有支撑杆，所述支撑杆竖向设置，所述支撑杆的上端与所述横梁对应的端部固定连接；所述横梁的两端还分别连接有屏幕支杆，所述屏幕支杆斜向设置，所述屏幕支杆的下端与所述横梁对应的端部固定连接，所述横梁两端的所述屏幕支杆朝向一致。采用本实用新型的显著效果是，横梁和屏幕支杆围成一个框架形的连接支撑座，能与CCB骨架形成多点面连接，从而提高二者的同步性，为中控屏模组提供稳定支撑，减小屏幕相对于CCB骨架以及车身的振幅，适合安装大屏中控模组，同时形成的支架结构有助于最大限度减少镁合金用量，降低产品成本。
提高同步稳定性中控屏镁合金安装支架