专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车用起动机单向器-CN200920288220.3无效
  • 陈金玉;赵勇;王仲鑫;郝立国 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2009-12-17 - 2010-09-08 - F02N11/00
  • 一种车用起动机单向器,包括拨叉套、卡簧、滑动套、滚柱、铆合环、挡片、起动齿轮和滑动轴承构成,其特殊点是两个半圆形挡片安装在起动齿轮上。优点在于单向器的整体长度误差小,起动齿轮与发动机飞轮齿圈之间的配合间隙合理,起动齿轮与发动机飞轮齿圈更容易啮合,提高了起动机的产品质量,降低了售后不良率,从而降低产品的生产成本。
  • 起动机单向
  • [发明专利]起动机减速齿圈座结构-CN200910220329.8无效
  • 陈金玉;赵勇;孙玲;郝立国;李文奎 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2009-11-26 - 2010-05-05 - F02N15/00
  • 一种起动机减速齿圈座结构,解决了现有起动机减速齿圈座与驱动端盖配合间隙大、传动效率低、运行可靠性差的问题;本发明有一个齿圈座本体,在齿圈座本体的轴孔中注塑有滑动轴承,其特殊之处是,在齿圈座本体的外圆上注塑有一个金属定位板,以提高减速齿圈座与驱动端盖之间的配合精度;优点在于,在齿圈座本体上设置金属定位板,并将金属定位板和滑动轴承一起注塑在齿圈座本体上,用金属定位板对减速齿圈座进行定位,减小了减速齿圈座与驱动端盖之间的配合间隙,并大大提高了减速齿圈座外径与滑动轴承内径之间的同轴度,减小了行星轮轴的径向摆动,从而减小了起动机运行时的噪音,提高了起动机的传动效率和运行可靠性,延长了起动机的使用寿命。
  • 起动机减速齿圈座结构
  • [实用新型]车用交流发电机集电环结构-CN200920014819.8有效
  • 金大峰;王国东;孙玲;郝立国;赵勇 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2009-06-23 - 2010-04-07 - H01R39/08
  • 一种车用交流发电机集电环结构,它包括二个作为导线的铜预埋片、二个集电铜环及注塑架,二个铜预埋片的一端分别与二个集电铜环焊接在一起,铜预埋片及集电铜环用注塑架浇注在一起,并使二个集电铜环相互绝缘,其特殊之处是,二个铜预埋片的另一端分别从注塑架底部的圆座处向外延伸,并被包裹在注塑架内,构成二个长臂,铜预埋片的末端部从注塑架中伸出,在整体上形成丁字形结构;优点在于,简化了生产工艺,提高了生产效率,并增强了转子激磁线圈与集电环焊接的牢固性,杜绝了转子激磁线圈的铜线与转子端面发生短路的现象,同时,也防止了绝缘漆流入转子轴端加工面而影响发电机的轴向尺寸。
  • 交流发电机集电环结构
  • [实用新型]车用起动机开关防水结构-CN200820232388.8有效
  • 孙玲;杨亮;郝立国;张志华;王仲鑫 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-12-09 - H01H9/04
  • 一种车用起动机开关防水结构,解决了现有车用起动机开关不防水的问题;本实用新型包括起动机驱动端盖和起动机开关,起动机开关安装在起动机驱动端盖上,其特殊之处是,在起动机开关上装有起动机开关防水罩,防止起动机开关进水;本实用新型的优点在于,在起动机开关上设置起动机开关防水罩,将起动机开关包裹起来,可有效防止液体进入到起动机开关内,对起动机开关起到良好的防护作用,使起动机始终处于良好的工作状态,并延长了起动机的使用寿命,尤其适用于经常工作于潮湿环境中的起动机。
  • 起动机开关防水结构
  • [实用新型]起动机机壳与电刷端盖的定位结构-CN200820232395.8有效
  • 赵勇;李小伟;范晓宇;杨佳;郝立国 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-12-09 - H02K5/04
  • 一种起动机机壳与电刷端盖的定位结构,解决了现有起动机电刷端盖与机壳定位结构存在的不便于定位、产品一致性差的问题;本实用新型包括机壳、电刷端盖和驱动端盖,机壳和电刷端盖用螺栓固定在驱动端盖上,其特殊之处是,在机壳的安装止口上有一个或多个凸起,在电刷端盖的安装止口上有一个或多个与其相对应的凹槽,利用机壳上的凸起和电刷端盖上的凹槽实现两者之间的定位;优点在于,在机壳上设置一个或多个凸起,在电刷端盖上设置一个或多个与其相对应的凹槽,将机壳上的凸起插入到电刷端盖上的凹槽配中,就可使电刷端盖与机壳对齐定位,确保了电刷端盖与机壳不能相对旋转,既便于定位,还保证了电刷角度具有良好的一致性,并提高了生产效率。
  • 起动机机壳电刷定位结构
  • [实用新型]B+螺栓装配结构-CN200820232383.5无效
  • 唐磊;韩立臣;陈蕴超;郝立国;李伟良 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-12-09 - H02K5/22
  • 一种B+螺栓装配结构,解决了现有B+螺栓装配结构存在的装配繁琐、生产效率低的问题;本实用新型包括散热板、B+螺栓及螺母,其特殊之处是,所述的B+螺栓的螺帽为方形,在散热板上有一个与B+螺栓的螺帽相配的防转挡板,B+螺栓与散热板之间为间隙配合;优点在于,B+螺栓与散热板之间采用间隙配合,并将B+螺栓的螺帽改为方形,在散热板上设置防转挡板,避免了安装螺母时B+螺栓发生旋转,既满足了安装强度要求,又简化了装配工艺,缩短了生产时间,提高了生产效率,同时还减少了次品率,降低了生产成本。
  • 螺栓装配结构
  • [实用新型]车用交流发电机端盖散热结构-CN200820232393.9无效
  • 司秉树;陈蕴超;刘爽;郝立国;杨佳 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-12-09 - H02K5/20
  • 一种车用交流发电机端盖散热结构,解决了现有车用交流发电机电刷端盖散热差的问题;本实用新型有一个发电机电刷端盖,其特殊之处是,在发电机电刷端盖的电容安装处有散热孔,将电容产生的热量散发出去;本实用新型的优点在于,在发电机电刷端盖的电容安装处设置散热孔,能及时的将电容工作时产生的热量散发出去,降低电容的工作温度,延长电容的使用寿命,并使交流发电机输出的电压更加稳定,进而稳定整车用电器的工作电压,延长了整车用电器的使用寿命。
  • 交流发电机散热结构
  • [发明专利]用于驱动车辆上交流发电机发电的驱动结构-CN200910012364.0无效
  • 王国东;朴葵镐;金大峰;王仲鑫;郝立国;张超莹 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2009-07-01 - 2009-12-02 - B60K17/10
  • 一种用于驱动车辆上交流发电机发电的驱动结构,减振器的储油缸筒出液端、进液端通过单向阀连接导管,导管的另一端分别与变量液压马达进液端、出液端连接;减振器与单向变量液压马达固定在车体上,单向变量液压马达的轴通过连轴器与发电机的轴连接起来,同时将发电机固定在车体上。优点在于,充分利用减振器的液压油,将上下的直线运动,变为圆周运动,从而驱动车辆发电机进行发电。对于纯电动汽车来说,可以增加其续航里程,对于燃油汽车可以减少燃油消耗。经检测,发电机输出功率能够达到200~1000瓦,可以满足整车的辅助需求。其思路新颖、结构简单、便于安装、便于实施同时又易于环保。
  • 用于驱动车辆交流发电机发电结构
  • [发明专利]交流发电机碳刷结构-CN200910012210.1有效
  • 唐磊;王国东;王佳班;孙玲;郝立国 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2009-06-23 - 2009-11-18 - H02K13/00
  • 一种交流发电机碳刷结构,它有一个绝缘支撑架,其特殊之处是,在绝缘支撑架上有二个作为滑道的通孔,在二个通孔中分别装有一个导电支架,在导电支架的前端装有圆柱滚子碳刷,圆柱滚子碳刷以导电支架为轴在其上旋转,圆柱滚子碳刷的表面与集电环的表面相接触,在导电支架的后端还装有支承弹簧,支承弹簧使导电支架上的圆柱滚子碳刷始终与集电环保持紧密接触;优点在于,本发明采用圆柱滚子碳刷取代普通碳刷,将碳刷与集电环之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦,圆柱滚子碳刷与集电环同步转动,减小了碳刷与集电环之间的摩擦系数,减少了碳刷的磨损,延长了碳刷及调节器的使用寿命,同时,也减少了发电机运行时产生的碳粉,有利于发电机的正常工作。
  • 交流发电机碳刷结构
  • [发明专利]发电机定子结构-CN200810246933.3无效
  • 陈蕴超;韩立臣;牟晓松;孙玲;郝立国 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-10-07 - H02K1/16
  • 一种可提高电流输出的一种发电机定子结构;将定子线连接端连接构成塔形对称结构的定子线圈,每个定子线圈绕组两端分别连接引出线引出,若干个定子线圈绕组安装在铁芯槽中,通过定位楔定位。优点在于,在定子铁芯两端,定子绕组的端部,留有很多的气隙,增加了风路的面积。风扇旋转产生的风可以从气隙通过,因为气隙的存在,使更多的风能扫过定子绕组端部的表面,能带走更多的热量;加强定子绕组端部的散热性。在同等的输出功率下可以降低定子绕组的温度10摄氏度左右。在同等的定子绕组温度下可以提高输出电流5安培。
  • 发电机定子结构
  • [发明专利]起动机减速结构-CN200810246934.8无效
  • 陈金玉;孙玲;赵勇;郝立国;李小伟 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2008-12-26 - 2009-06-10 - F16H1/28
  • 一种起动机减速结构,解决了现有车用起动机减速装置润滑差的问题;它包括电枢轴、三个行星齿轮、齿圈座、减速齿圈、行星轮轴、及三个滚柱,减速齿圈固定在齿圈座上,行星轮轴安装在齿圈座上,行星齿轮通过滚柱安装在行星轮轴上,枢轴端部的中心轴安装在行星轮轴上,且枢轴端部的齿轮与行星齿轮相啮合,其特殊之处是,在行星轮轴上、三个行星齿轮之间的无用空间处装有挡块;优点在于,在三个行星齿轮之间的无用空间处设置挡块,消除了三个行星齿轮之间的无用空间,使润滑油始终保持在齿轮上,充分起到润滑的作用,提高了减速结构的使用寿命,同时,也减少了润滑油的使用量,使润滑油得到充分的利用,还可以减小齿轮与齿轮之间摩擦产生的噪音。
  • 起动机减速结构

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