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[发明专利]用于充换电站热调节的控制方法及其控制系统-CN202310643396.0在审
发明人：柳建学;李珂;郝战铎;于国鼎;李许鹏;刘正豪;杨昌富;袁国友;刘建鹏 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F24F11/89 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于充换电站热调节的控制方法及其控制系统，其包括以下步骤，步骤1：启动充换电站的主循环系统和箱循环系统；步骤2：根据需求总指令值确定具体充换电站的压缩机冷热生产系统冷热值；步骤3：基于CAN网络采集BMS的电池参数，实现充换电站热调节控制。本发明把站内的环境温度管理和电池的热调节统一调控，根据不同室外的温度进行压缩机制热和辅热切换，避免了电力资源浪费；实现了热调节策略优化，提高了电池充电的精确管理水平，避免了充电的发热控制难题，提高了充电效率；简化了系统结构，有效避免了在制热模式和循环模式临界状态，制冷模式和循环模式临界状态时，压缩机工作的频繁启停切换。
用于电站调节控制方法及其控制系统

[发明专利]车辆和换电站之间信息传递及换电的系统-CN202111349980.2有效
发明人：柳建学;郝战铎;刘鹏飞;朱瑞 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆和换电站之间信息传递及换电的系统，其包括车身控制系统、换电站以及车载终端，车载终端和车身控制系统安装在车辆内部。车辆在换电站外行驶或充电时，换电连接器的温度检测传感器和电池的温度传感器两者的值被电池管理系统实时采集，车载终端实时向云端服务器发送两者的温度状态，该温度值被云端实时监控并处理，若该温度值超过危险值，则车辆被召回。车辆到达换电站后，蓝牙通讯开启，车辆终端和换电站开始蓝牙通讯，通过蓝牙通讯完成换电过程，并把信息储存到云端。该方案可以有效解决车辆行驶或充电安全，可控进行，换电中实时和换电站通讯，确保换电安全，可靠，信息完整保存的问题。
车辆电站之间信息传递系统

[实用新型]换电站电池箱调运装置-CN202320057020.7有效
发明人：柳建学;李珂;郝战铎;于国鼎;李许鹏;刘正豪;袁国友;杨昌富 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换电站电池箱调运装置，其包括框架组件、移动组件、升降组件和伸缩组件，框架组件包括底座和门型支撑架；移动组件包括设在底座底部的驱动轮、从动轮和驱动电机；升降组件包括托举平台、举升链轮、链轮轴、电动推杆、拉力链条和链条固定件；伸缩组件包括上滑动平台模块、下滑动平台模块、支撑座和旋转驱动组件；旋转驱动组件包括旋转轴、旋转电机和齿轮，旋转轴贯穿两个支撑座，旋转电机固定在旋转轴第一端，齿轮设置在下滑动平台模块下方，旋转轴与齿轮键连接。本实用新型通过双层滑台设计，增加滑台向左右两侧伸缩的行程距离并增强了滑台的承重力，减小调运装置本身体积，节约换电站内部空间，提高取放电池箱的效率。
电站电池调运装置

[发明专利]换电电池箱液冷连接器-CN202310138335.9在审
发明人：柳建学;郝战铎;于国鼎;李许鹏;刘正豪;袁国友;杨昌富;刘建鹏 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16L29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种换电电池箱液冷连接器，其包括插头组件、插座组件、固定支架组件、齿轮复位组件和浮动组件，固定支架组件设于插头组件和插座组件上且固定支架组件通过导向销和导向销套配合连接，齿轮复位组件与固定支架组件固连，浮动组件与插座组件通过弹簧组件浮动连接；插头组件和插座组件均包括阀芯体、下端盖、上端盖和阀体轴，插头下端盖上设有第一水管连接孔，插头上端盖上设有连接管，插座下端盖上设有连接管套孔，插座上端盖上设有第二水管连接孔，插头组件和插座组件通过连接管和连接管套孔配合连接。本发明插拔方便，实现电池箱与车体之间水路的同步接通和关闭，保证水管的可靠连接，避免水管因刚性受力导致断裂而造成漏水。
电池箱液冷连接器

[实用新型]换电站电池箱仓架装置-CN202320055606.X有效
发明人：柳建学;李珂;郝战铎;于国鼎;杨昌富;李许鹏;刘正豪;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换电站电池箱仓架装置，其包括顶部支撑梁、支撑腿、定位柱、定位销、承重支架和万向支撑组件；顶部支撑梁包括前横梁、后横梁和侧梁，前横梁之间设有电池箱取放口，多个电池箱仓架通过插槽与固定柱配合固定连接；定位柱对称设置在后横梁和侧梁内侧；定位销对称设置在后横梁内侧；承重支架的两端分别与前横梁和后横梁固定连接；万向支撑组件包括支撑体、上支撑盖和下固定盖，支撑体的上部固定设置在上支撑盖和下固定盖之间，支撑体的下部与承重支架固定连接。本实用新型通过多级纠偏来实现对电池箱存放时的精准定位，解决了电池箱取放不便以及存放时易倾斜等问题，提高电池箱取放效率。
电站电池箱仓架装置

[实用新型]电池箱悬挂式安装机构-CN202223083482.0有效
发明人：李许鹏;郝战铎;于国鼎;刘正豪;袁国友;柳建学;杨昌富;李珂 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型属于换电技术领域，具体涉及一种电池箱悬挂式安装机构，包括悬挂机构、连接机构及翼形螺母。悬挂机构还包括悬挂托板和盖板，连接机构还包括连接件、外壳、弹簧和限位板，悬挂托板和盖板相连固定，连接机构与翼型螺母螺纹连接。本实用新型主要解决汽车改造换电车型时改动复杂，改造成本高问题，便于电池的更换，提高电池在车身的牢固和可靠程度。
电池悬挂安装机构

[发明专利]基于电池OCV数据库的电池不均衡度评估方法-CN202211379085.X在审
发明人：柳建学;郝战铎;于国鼎;李许鹏;刘正豪;杨昌富 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电池OCV数据库的电池不均衡度评估方法，其包括：S1、根据不同的平均电压值采集电池系统放电时预设数量和预设单体电压范围内的D个电芯电压VH和VK，以及此时电池系统对应的平均电压值V均1和V均2；S2、根据采集到的电芯电压值VH及VK的性能特征将电芯分为四类，并确定R类电芯为分析对象；S3、根据R类电芯的电压值以及优化的OCV数据库，计算R类电芯SOC占标准电芯SOC的比例；S4、根据步骤S323得到的R类电芯SOC电量差值占标准电芯SOC电量差值的比例，输出两种报警故障。基于本发明的方法，车辆可以根据输出值来预测电池维修时间，电池厂家根据数据总结后可用于电芯质量的评估，这种直接的反馈信息，使电池的质量可以被准确衡量，维修管理变得更具体准确。
基于电池 ocv 数据库均衡评估方法

[实用新型]快速插拔的直流输出充电装置-CN202223131182.5有效
发明人：刘正豪;郝战铎;于国鼎;柳建学;李许鹏;杨昌富;袁国友;李珂 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种快速插拔的直流输出充电装置，其包括壳体组件、顶盖和安装板组件，顶盖固定安装在壳体组件顶部，安装板组件设置在壳体组件内，壳体组件包括主壳体、单元拉手、穿板端子插座、网线转接头和连接器插头，单元拉手、穿板端子插座和网线转接头依次固定在主壳体的第一面板上，连接器插头通安装在主壳体的第二面板上。本实用新型通过在安装板上合理地分区设置分流器、熔断器、绝缘子和电源等元器件，通过连接铜排相互连通形成整体结构，有效压缩充电机柜尺寸，优化充换电站内部空间布局，解决充电机柜内部直流输出部分空间利用率不高、安装配线不易和后期维护不方便等问题，满足了充电柜稳定性高和体积小的需求。
快速直流输出充电装置

[发明专利]用于单体电芯容量的补偿方法及其补偿装置-CN202211378296.1在审
发明人：柳建学;郝战铎;于国鼎;李许鹏;刘正豪;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供一种用于单体电芯容量的补偿方法及其补偿装置，具体步骤为：对待维修电池包进行预处理；对待维修电池包进行自动匹配放电和充电：建立优化的OCV表单；分别计算电池最高平均电压和电池最低平均电压的电量差值Δθ标，故障电芯的最高电压和故障电芯的最低电压的电量差值Δθa；建立故障电芯的分类表格；计算电池和故障电芯的电量差值的比值，并制定对应的补偿策略。补偿装置，包括连接控制模块、电池管理系统和补偿控制模块，继电器、充放电模块和电压检测模块的控制端分别与补偿控制模块连接。本发明通过分级补偿，补偿控制模块跟随衰减程度而并入相应的容量，同时充放电模块进行更精确电压调节，使补偿电芯接近于平均电压。
用于单体容量补偿方法及其装置

[实用新型]车载换电装置-CN202221780227.9有效
发明人：刘正豪;郝战铎;于国鼎;柳建学;李许鹏;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载换电装置，其包括快换电包转接结构和固定托架结构，快换电包转接结构通过浮动螺母组件和缓冲销组件与固定托架结构连接；固定托架结构包括托架框架组件、侧部导向滚轮组件和底部导向滚轮组件，托架框架组件包括底部框架、后部立柱组件、防尘挡板、侧部预导向弯板和侧横梁组件；底部框架为方管焊接组成的矩形框架，矩形框架两侧方管设置有用于安装侧部导向滚轮组件的焊接螺母。本实用新型主要解决如何利用现有充电电池包实现换电功能、在换电过程中电池箱体不易推拉定位、锁止机构定位要求高、可靠性低及成本高等问题，并可以实现对电池箱进行刚性可靠固定，有效防止电池箱在振动环境下松动等问题。
车载装置

[发明专利]用于电动汽车的柔性电池容纳装置-CN202110907285.7有效
发明人：袁国友;于国鼎;郝战铎;李许鹏 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动汽车的柔性电池容纳装置，其包括车身框架、护栏、锁止限位组件、电池箱和旋转锁止组件，护栏转动设于车身框架的两侧，且锁止限位组件对称设于护栏的两端，电池箱对称设于车身框架的两端。本发明通过在电池箱的两侧设置压紧组件，可以实现电池箱横向尺寸的变化，有利于在电池箱中容纳不同大小的蓄电池，同时在车身框架和护栏上分别设置旋转锁止组件以及锁止限位组件，当旋转锁止组件上的齿轮与锁杆轴上的轮齿啮合时，旋转锁止组件与锁止限位组件能实现自锁，进而实现了对电池箱的刚性自锁固定，有效防止了电池箱在振动环境下松动问题，此外方便电池箱的更换安装，具有操作简单，实用性强等优点。
用于电动汽车柔性电池容纳装置

[发明专利]车载换电装置-CN202210814404.9在审
发明人：刘正豪;郝战铎;于国鼎;柳建学;李许鹏;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载换电装置，其包括快换电包转接结构和固定托架结构，快换电包转接结构通过浮动螺母组件和缓冲销组件与固定托架结构连接；固定托架结构包括托架框架组件、侧部导向滚轮组件和底部导向滚轮组件，托架框架组件包括底部框架、后部立柱组件、防尘挡板、侧部预导向弯板和侧横梁组件；底部框架为方管焊接组成的矩形框架，矩形框架两侧方管设置有用于安装侧部导向滚轮组件的焊接螺母。本发明主要解决如何利用现有充电电池包实现换电功能、在换电过程中电池箱体不易推拉定位、锁止机构定位要求高、可靠性低及成本高等问题，并可以实现对电池箱进行刚性可靠固定，有效防止电池箱在振动环境下松动等问题。
车载装置

[实用新型]具有容错功能的电池箱固定机构-CN202220591673.9有效
发明人：于国鼎;郝战铎;刘正豪;李许鹏;柳建学;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有容错功能的电池箱固定机构，其包括弹簧支撑组件、浮动螺母、端板、固定管件、转接架板和防护罩；弹簧支撑组件包括支架、支撑柱和弹簧，支撑柱的第一端设有阶梯轴插入第一折弯边的连接圆孔；弹簧呈压缩状态且其两端分别与第一折弯边和浮动螺母固定连接；浮动螺母的第一端设置为喇叭口结构，浮动螺母的第二端设置有内凹槽；端板下部开有圆形连接口，端板上部设置有导向销；固定管件的上部与转接架板固连，转接架板上部与第二折弯边固连；防护罩上部的维护口上设有能拆卸的防护盖板。本实用新型能够解决电池箱在频繁更换条件下，由于定位误差增大，容易造成螺母侧的固定机构破坏的问题，延长了电池箱固定机构的使用寿命。
具有容错功能电池固定机构

[实用新型]电池箱换电连接器-CN202220774766.5有效
发明人：杨昌富;郝战铎;于国鼎;刘建军;柳建学;李许鹏;刘正豪;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池箱换电连接器，其包括插头和插座，插座上设置有用于与插头的插针组件接触配合的插孔组件，插头包括外壳、插针组件和导向柱，插针组件设置在外壳内，导向柱位于插针组件的两侧，插座包括座体、导向销、插孔组件、导向孔、浮动组件和竖向弹簧，导向销设置在座体的四角，插孔组件设置在座体内，插孔组件通过浮动组件与座体连接，竖向弹簧套装在导向销上，且设置在浮动板和导向销之间。本实用新型通过浮动组件的设置，使得插头和插座对插时，插座具有立体的浮动位移来适应插头的位置，保证换电时顺利对接，确保换电连接器的连接可靠性和使用寿命，具有结构简单、操作便捷、维护方便等优点。
电池箱换电连接器

[实用新型]用于电动汽车的双重弹簧限位的电池箱锁止机构-CN202220697269.X有效
发明人：于国鼎;郝战铎;刘正豪;李许鹏;柳建学;袁国友 -专利权人：上海优续新能源科技有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于电动汽车的双重弹簧限位的电池箱锁止机构，其包括螺栓轴、壳体、滑套、啮合端板、底座、弹簧及盖板，螺栓轴设置在壳体内，滑套、啮合端板和底座依次套设于螺栓轴上，且均通过弹簧进行限位；壳体内壁上均布有竖直凸台；螺栓轴下部的梅花角结构与滑套的内孔上的梅花角结构相匹配；啮合端板和滑套上的啮齿相啮合；底座的底部与壳体底部同轴间隙配合；弹簧包括第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧设于轴肩与啮合端板之间，第二弹簧设于滑套与底座之间；盖板上间隔设置的沉孔和通孔分别与壳体上的第一固定孔和第二固定孔相对应。本实用新型结构设计合理，操作简便，能对电池箱进行刚性可靠固定，有效防止电池箱在振动环境下产生松动。
用于电动汽车双重弹簧限位电池箱锁止机构

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