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[发明专利]一种可组合式电控转向管柱-CN201310177438.2有效
发明人： 郑生文;王国春;陈建 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：一种可组合式电控转向管柱，包括方向盘（100）、前快夹机构（200）、力传递机构（300）、后快夹机构（400）、过渡连杆（500）；其特征在于：方向盘（100）通过花键与力传递机构（300）连接，力传递机构（300）的尾端的十字万向节（305）与过渡连杆（500）连接，前快夹机构（300）固定在固定支架的内部，并位于转向输入轴（301）的位置，后快夹机构（400）固定在转动壳体（311）内部，并位于转向输出轴（310）的位置，本发明的可组合式电控转向管柱可以达到与正常的转向管柱一样的功能，同时该转向管柱可以外接操纵杆等可以产生信号的机构来控制；除此之外，一个方向盘可以控制多个转向管柱工作。
一种组合式转向管柱

[发明专利]一种电动制动助力器-CN201310176769.4有效
发明人： 郑生文;王国春;陈建 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2013-08-07 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动制动助力器，其特征在于：制动踏板与推杆通过铰链连接，齿条内部为空心，可供所述推杆自由穿过，所述推杆穿过所述齿条后直接与制动总泵推杆连接，安装在所述推杆与制动总泵推杆之间的传感器可接受推杆传来的压力、瞬时加速度数据，所述齿轮与所述齿条啮合，所述齿条可在所述助力器壳体内部直线运动，所述齿条的末端与所述制动总泵推杆紧靠在一起，所述制动总泵推杆末端连接活塞，所述活塞可在所述制动总泵中滑动。本发明的助力器体积更小，不需要真空管，布置更方便；组合使用时，可将两套信号控制系统装在同一辆车的不同部位，允许两人或多人同时操作，使安全性更高。
一种电动制动助力器

[发明专利]一种整车刚度实验台架及台架装夹方法-CN201310052728.4有效
发明人： 郑生文;张伟;周愿;王国春;陈少伟;陈建;张红民;王彬 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车刚度实验台架，包括前悬台架（1）和后悬台架（2），其特征在于：前悬台架（1）包括前左托架总成（11），前右托架总成（12），前悬台架悬臂总成及调节机构（13），前悬台架支撑底座总成（14），后悬台架（2）包括后左托架总成（21），后右托架总成（22），后悬台架整体梁及调节机构（23），其中：左托架总成（21）和后右托架总成（22）分别设置于后悬台架整体梁及调节机构（23）的左侧和右侧；本实验台架与以往的实验台架相比，在扭转实验和弯曲试验的转换的过程中，无需重复装夹，只需调节对应的3个控制销，即可完成转换，简单、方便，劳动强度小。
一种整车刚度实验台架方法

[发明专利]一种开闭件刚度实验台架设备-CN201310052531.0有效
发明人： 郑生文;陈少伟;王国春;王彬 -专利权人：湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
申请日： 2013-02-18 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测车辆开闭件刚度的实验台架设备，其包括底座总成，左摆动臂总成，右摆动臂总成，左移动支撑座总成，右移动支撑座总成，左固定支撑座总成，右固定支撑座总成以及自由梁总成，其特征在于，左固定支撑座总成、右固定支撑座总成通过螺栓固定在底座总成上，自由梁总成通过横梁两端的圆柱与左、右固定支撑座总成上的升降平台配合，根据本发明的实验台架设备将开闭件刚度所有的实验集成在一个台架上，可制成专用实验台架设备；该实验台架设备不仅能适应不同车型、不同尺寸、不同类别的开闭件，同时实验零件的实验安装状态与真实车身上的装配状态保持一致，消除重力影响，提高实验进度。
一种开闭刚度实验台架设备