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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于纵向通风公路隧道的集中排放废气的方法-CN200910050827.2有效
发明人：蒋卫艇;郑晋丽;奚峰;汪雄平 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种用于纵向通风公路隧道的集中排放废气的方法，所述的公路隧道包括上行隧道和下行隧道，该方法分别在靠近所述上行隧道和下行隧道峒口处设置迂回风道，使沿车流方向流动的隧道气流通过所述迂回风道回流至对侧隧道，并在所述上行隧道和下行隧道内部分别设置至少一个集中排风井；本发明的优点：解决公路隧道，特别是城市隧道集中排风井选址困难的难题，扩展了风进选址范围，拓展了隧道通风排气方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
用于纵向通风公路隧道集中排放废气方法

[发明专利]公路隧道机械分散排风的方法-CN200910050826.8有效
发明人：奚峰;蒋卫艇;郑晋丽;汪雄平;沈哲强 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风类，具体是涉及一种公路隧道机械分散排风的方法，该方法在通过在公路隧道的顶部或侧壁处开设一系列风道口，之后在所述风道内部设置独立的风机，风机转动将隧道内废气通过风道口排出；本发明的优点：解决公路隧道(特别是城市隧道)集中排风井建设困难的难题，将隧道排气采用“化整为零”的方式，分散排放以降低集中排放对环境的影响，丰富了隧道废气排放方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
公路隧道机械分散方法

[发明专利]公路隧道机械分散排风装置-CN200910050829.1有效
发明人：奚峰;蒋卫艇;郑晋丽;汪雄平;沈哲强 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风类，具体是涉及一种公路隧道机械分散排风装置，本装置在所述公路隧道在出口段中且到隧道出峒口距离为隧道全长10％-30％的一段长度范围内开设有风道，所述风道设置于所述公路隧道的顶部或侧壁处；所述风道内部设置有风机；所述风道的总排风量不少于隧道总通风量的70％；本发明的优点：解决公路隧道(特别是城市隧道)集中排风井建设困难的难题，将隧道排气采用“化整为零”的方式，分散排放以降低集中排放对环境的影响，丰富了隧道废气排放方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
公路隧道机械分散装置

[发明专利]公路隧道采用中间风井集中排放废气的装置-CN200910050828.7有效
发明人：蒋卫艇;郑晋丽;奚峰;汪雄平 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-05-08 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种公路隧道采用中间风井集中排放废气的装置，所述的公路隧道包括上行隧道和下行隧道，该装置包括迂回风道、集中排风井，其中所述迂回风道连通上、下行隧道，并位于所述上、下行隧道的靠近峒口位置，所述集中排风井设置于所述上、下行隧道的内部；本发明的优点：解决公路隧道，特别是城市隧道集中排风井选址困难的难题，扩展了风进选址范围，拓展了隧道通风排气方式，提高风井设置困难地段隧道建设的可行性。
公路隧道采用中间集中排放废气装置

[发明专利]公路隧道排烟口的设置结构-CN200910047599.3无效
发明人：沈哲强;蒋卫艇;郑晋丽;奚峰 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种公路隧道排烟口的设置结构，该结构包括排烟道及设置其上的若干排烟口，所述排烟道沿隧道长度方向设置，所述排烟道连通排烟风机，其特征在于所述的设置结构还包括火灾位置探测装置，所述的排烟口之间的间距为30m-120m，所述的排烟口面积为1m²-10m²，其优点是优化公路隧道排烟效果，在相同的排烟配置情况下，提高烟气控制能力，减少烟气影响范围，有效控制烟气扩散在150m范围内，烟气分层保持良好，为人员提供较好的安全空间。
公路隧道排烟口设置结构

[发明专利]公路隧道排烟口启动方法-CN200910047601.7无效
发明人：沈哲强;蒋卫艇;郑晋丽;奚峰 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路隧道通风消防类，具体是涉及一种公路隧道排烟口启动方法，该方法包括沿隧道长度方向设置的排烟道和设置在隧道顶部的若干排烟口，所述排烟道内设置有排烟风机，排烟口之间通过所述的排烟道相连通，其特征在于：所述启动方法是：在火源出现时，火源位置确定后，开启位于火源点下游的两个排烟口，以及位于火源点上游一个排烟口，其优点是优化公路隧道排烟效果，在相同的排烟配置情况下，提高烟气控制能力，减少烟气影响范围，有效控制烟气扩散在150m范围内，烟气分层保持良好，为人员提供较好的安全空间。
公路隧道排烟口启动方法

[发明专利]隧道峒口高速热循环风幕装置-CN200810205316.9有效
发明人： 郑晋丽;刘锐人;阎正才;姜益强;刘文胜 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： E21F1/14 文献下载
摘要：本发明涉及固定建筑物类，具体地是适于高纬高寒地区轨道交通正线及出入场线峒口的一种隧道峒口高速热循环风幕装置，该装置通过在隧道峒口安装高速喷出的热风幕，在隧道峒口形成一堵厚厚的风幕墙，以阻挡隧道外部严寒空气入侵，减少热交换；当为平行双峒隧道时，在隧道隔墙中加装联通道与迂回通道，有效疏导列车活塞风；同时安装循环风道、过轨通道及流通室等，实现热空气的循环，有效减少邻近车站的需热量、稳定车站温度，减少峒口冷热交汇面产生的冰冻现象，使行车安全。
隧道高速循环装置

[发明专利]隧道峒口高速热循环风幕施工方法-CN200810205294.6有效
发明人： 郑晋丽;刘锐人;阎正才;姜益强;刘文胜 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： E21F1/14 文献下载
摘要：本发明涉及固定建筑物类，具体的是适于高纬高寒地区轨道交通正线及出入场线峒口的一种隧道峒口高速热循环风幕施工方法，该方法是在地铁地下区间通往地面时，在隧道峒口安装高速喷出的热风幕，在隧道峒口形成一堵厚厚的风幕墙，以阻挡隧道外部严寒空气入侵，减少热交换；当为平行双峒隧道时，在隧道隔墙中加装联通道与迂回通道，有效疏导列车活塞风；同时安装循环风道、过轨通道及流通室等，实现热空气的循环，有效减少邻近车站的需热量、稳定车站温度，减少峒口冷热交汇面产生的冰冻现象，使行车安全。
隧道高速循环施工方法

[实用新型]隧道峒内温控结构-CN200720073392.X有效
发明人： 郑晋丽;蒋卫艇;劳衡生 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-08-07 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道类，具体的讲是涉及一种隧道峒内温控结构，尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高，峒内温度较高的工程，该结构包括隧道内壁，其特征在于所述内壁上设置有喷雾喷头，所述喷头的喷雾粒径不大于50μm，其优点是，有效降低隧道内空气干球温度，大大改善长隧道内部的空气质量，保证车辆正常通行。
隧道温控结构

[实用新型]一种隧道低风井排风净化结构-CN200720069800.4有效
发明人：曹文宏;郑晋丽;奚峰;蒋卫艇;李存夫;陶建民;张振华;冯钟敏;翁晓红;宋杰 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-05-14 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道类，具体的讲是涉及一种尤其适用于城市隧道建设中对环境、景观要求较高、高风井设置困难情况的隧道低风井排风净化结构，该结构在隧道的排风口设置废气净化装置，使排至风井处的废气的有害成分大幅度降低，从而可以降低风井的设置高度，其优点是，在满足环保要求前提下，隧道排风井由25m以上高风井降低为低风井，减少了城市规划和风井征地的难度，有利于城市隧道的建设和城市环境保护。
一种隧道低风井排风净化结构

[实用新型]一种地铁活塞风机械泄压结构-CN200720069801.9无效
发明人： 郑晋丽;闫正才;刘文胜 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-05-14 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F24F7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及固定建筑物类，是一种适用于开式或闭式地铁地下车站(站台不设全封闭式屏蔽门)的一种地铁活塞风机械泄压结构，该结构通过在站台列车进站端隧道口设置泄压孔，通过与风机及其连接控制的风管系统连通的送风口，并将泄压孔排气通入站厅，在卸压的同时，实现气流循环，其优点是在地铁地下车站采用主动控制列车进站活塞风对车站公共区环境的强烈冲击，从而减少车站与恶劣外界环境的冷热交换，稳定公共区温度、湿度和气流场、减少车站冷热能耗的技术。
一种地铁活塞风机械泄压结构

[发明专利]隧道喷淋(雾)降温方法-CN200710044660.X无效
发明人： 郑晋丽;蒋卫艇;劳衡生 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-08-07 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本发明涉及隧道类，具体地讲是涉及一种隧道喷淋(雾)降温方法，尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高，峒内温度较高的工程，该方法在隧道内壁上设置喷雾喷头，其中喷头的设置位置要保证喷头的喷雾粒子在视距限界以上完全蒸发完，其优点是，有效降低隧道内空气干球温度，大大改善长隧道内部的空气质量，保证车辆正常通行。
隧道喷淋降温方法

[发明专利]隧道喷淋(雾)降温结构-CN200710044661.4无效
发明人： 郑晋丽;蒋卫艇;劳衡生 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-08-07 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本发明涉及隧道类，具体地讲是涉及一种隧道喷淋(雾)降温结构，尤其适用于隧道通风区段较长、交流量高，峒内温度较高的工程，该结构包括隧道内壁，其特征在于所述内壁上设置有喷雾喷头，所述喷头的喷雾粒径不大于50μm，其优点是，有效降低隧道内空气干球温度，大大改善长隧道内部的空气质量，保证车辆正常通行。
隧道喷淋降温结构

[发明专利]隧道低风井排风净化方法-CN200710040609.1无效
发明人：曹文宏;郑晋丽;奚峰;蒋卫艇;李存夫;陶建民;张振华;冯钟敏;翁晓红;宋杰 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-05-14 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种尤其适用于城市隧道建设中对环境、景观要求较高、高风井设置困难情况的隧道低风井排风净化方法，该方法将隧道的排风口排出的废气先经过净化处理，使排至风井处的废气的有害成分大幅度降低，从而可以降低风井的设置高度，其优点是，在满足环保要求前提下，隧道排风井由25m以上高风井降低为低风井，减少了城市规划和风井征地的难度，有利于城市隧道的建设和城市环境保护。
隧道低风井排风净化方法

[发明专利]隧道低风井排风净化方式-CN200710040604.9无效
发明人：曹文宏;郑晋丽;奚峰;蒋卫艇;李存夫;陶建民;张振华;冯钟敏;翁晓红;宋杰 -专利权人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院
申请日： 2007-05-14 - 公布日： 2007-10-17 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种尤其适用于城市隧道建设中对环境、景观要求较高、高风井设置困难情况的隧道低风井排风净化方式，该方式在隧道的排风口设置废气净化装置，使排至风井处的废气的有害成分大幅度降低，从而可以降低风井的设置高度，其优点是，在满足环保要求前提下，隧道排风井由25m以上高风井降低为低风井，减少了城市规划和风井征地的难度，有利于城市隧道的建设和城市环境保护。
隧道低风井排风净化方式

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