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[发明专利]一种压气机喘振边界的预测方法和装置-CN202310546652.4在审
发明人： 郑新前;曾翰轩;邹望之;李加桉;温孟阳;范腾博;杨合理;王钧莹;王宝潼 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种压气机喘振边界的预测方法和装置，所述方法包括：为压气机自身构建压气机模型，及为压气机下游的管路容腔系统构建管路容腔模型；求解所述压气机模型和所述管路容腔模型，得到所述压气机在多个工作点的仿真结果；及，根据仿真结果中所述压气机的流量和压比确定所述工作点是否发生喘振；其中，所述压气机模型为三维体积力模型，所述管路容腔模型是一维模型和集总参数模型的耦合。本公开实施例提升了压气机喘振的预测精度和计算效率。
一种压气机喘振边界预测方法装置

[发明专利]一种发动机逼喘试验的仿真方法和装置-CN202310545178.3在审
发明人：曾翰轩;温孟阳;范腾博;杨合理;王宝潼;邹望之;魏杰;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种发动机逼喘试验的仿真方法和装置，所述方法包括：为发动机的压气机、燃烧室、涡轮及逼喘系统分别建立模型；进行发动机的整机逼喘仿真模拟，包括：设置所述模型的输入参数，运行所述模型以对所述压气机、燃烧室、涡轮及逼喘系统进行模拟，得到发动机随时间变化的数据；及，根据所述发动机随时间变化的数据判定发动机是否进入喘振。本公开还提供了一种可实现上述方法的装置。本公开实施例的仿真方法和装置是实际整机逼喘试验参数设计和评估的有效手段。
一种发动机试验仿真方法装置

[发明专利]叶轮机械性能预测模型参数优化方法及装置、存储介质-CN202310558377.8在审
发明人：邹望之;宋召运;王宝潼;伏宇;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种叶轮机械性能预测模型参数优化方法及装置、存储介质，所述方法包括：确定叶轮机械性能预测模型中待优化的模型参数及优化范围；获取试验数据；建立多目标优化函数和优化目标，所述多目标优化函数用于表示所述叶轮机械性能预测模型输出的至少两种参数的预测值与所述试验数据中的至少两种参数的试验值的差异，所述至少两种参数包括：宏观性能参数和流场气动参数，所述优化目标为使所述多目标优化函数最小化；根据所述优化范围对所述多目标优化函数进行迭代计算寻优，得到优化后的模型参数。
叶轮机械性能预测模型参数优化方法装置存储介质

[发明专利]一种发动机整机条件下稳定边界预测方法和装置-CN202310266055.6在审
发明人：李加桉;温孟阳;王宝潼;曾翰轩;邹望之;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种航空发动机整机条件下气动稳定边界预测方法和装置，所述方法包括：建立发动机的整机气体动力学模型；确定所述整机气体动力学模型的属性参数；其中，所述属性参数包括：几何特征尺寸和部件特性曲线；采用预设的方法对所述整机气体动力学模型进行求解，确定表征所述航空发动机的性能数据；根据所述性能数据确定当前转速下所述航空发动机整机气动稳定边界。
一种发动机整机条件下稳定边界预测方法装置

[发明专利]一种压气机稳定边界的预测方法和装置-CN202310263302.7在审
发明人： 郑新前;李加桉;王宝潼;曾翰轩;温孟阳;孔维瀚 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种压气机稳定边界的预测方法和装置，所述方法包括：根据压气机的压缩系统建立气体动力学模型，其中，所述气体动力学模型包含了压气机模型和容腔管道模型；确定所述气体动力学模型的相关参数；其中，所述相关参数包括：获取压气机的特性曲线、压缩系统特征尺寸和初始阀门面积；采用预设的方法对所述气体动力学模型进行求解，获取表征所述压气机的性能数据；根据所述性能数据确定当前转速下所述压气机的稳定边界；根据上述相同的流程确定其他转速下的稳定边界。
一种压气稳定边界预测方法装置

[发明专利]一种瞬态径向间隙预测方法和装置-CN202211732681.1在审
发明人：魏杰;郑蓬勃;李加桉;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种瞬态径向间隙预测方法和装置，所述径向间隙是指发动机转子叶尖与机匣之间的径向距离；所述发动机包括机匣、叶片和轮盘；其特征在于，所述方法包括：获取瞬态径向间隙预测的相关输入信息，其中，所述相关输入信息包括：几何信息、材料信息和边界条件信息；根据所述相关输入信息和预定的机匣变形模型、叶片变形模型和轮盘变形模型，确定机匣、叶片、和轮盘在第一时刻的变形值；根据预定的瞬态径向间隙预测模型，以及机匣、叶片、和轮盘的径向变化值，确定第一时刻的径向间隙值；其中，所述预定的机匣变形模型、叶片变形模型和轮盘变形模型的维度不同。
一种瞬态径向间隙预测方法装置

[发明专利]一种确定压气机稳定边界的方法和装置-CN202310067156.0在审
发明人： 郑新前;李加桉;王宝潼;魏杰;温孟阳 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：一种确定压气机稳定边界的方法和装置，所述方法包括：根据压气机的压缩系统建立气体动力学模型；确定压气机工作的转速，调整所述气体动力学模型的参数使压气机工作在喘振工况，并获得所述压气机的性能数据；所述性能数据是指表征所述压气机性能的物理量的数据；根据所述性能数据确定当前转速下所述压气机的稳定边界。
一种确定压气稳定边界方法装置

[发明专利]一种压缩装置及其流道系统-CN202111441813.0有效
发明人： 郑新前;孙振中;宋召运;邹望之;杨合理;温孟阳 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：一种压缩装置及其流道系统，该流道系统包括：机壳，包括贯穿机壳的主通道以及从主通道的内周面向主通道的下游方向延伸的旁通通道；叶轮，包括与主通道同轴设置的轮毂；旁通通道设置在主通道的侧壁内。轮毂的外周面与主通道的内周面之间形成一个环形通道，该环形通道即为主气流流道。在叶轮转动时，叶轮驱动主通道内的气流，旁通通道能作为外涵流道或引气流道来引流，以消除喘振。当旁通通道作为外涵流道时，当打开外涵流道时还可以增加发动机的涵道比，以提高发动机推进效率，降低发动机耗油率。尤其是，旁通流道设置在机壳的侧壁内，使得发动机的迎风面积较小，迎风阻力小。
一种压缩装置及其系统

[发明专利]一种获取压气机特性的方法和装置-CN202310067134.4在审
发明人：李加桉;王宝潼;魏杰;温孟阳;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种获取压气机特性的方法和装置，所述方法包括：根据压气机的压缩系统建立气体动力学模型；所述模型包括所述压缩系统的上下游管路系统的参数；设定压气机工作的多个转速，对于所设定的每个转速分别进行如下操作：调整所述气体动力学模型的预定参数直至压气机在该转速下进入喘振工况，并获得所述压气机在至少一个完整的喘振循环过程下的性能数据；其中，所述性能数据是指表征所述压气机性能的物理量的数据；根据所获取的性能数据确定当前转速下该压气机的特性曲线。
一种获取压气特性方法装置

[发明专利]一种基于平行压气机改进模型的喘振边界判定方法-CN202210346707.2有效
发明人： 郑新前;范腾博;孙振中;王宝潼 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本文提供一种基于平行压气机改进模型的喘振边界判定方法，包括：根据压气机进气条件划分出子压气机，计算子压气机工况，得到流动物理量；利用模型修正流动物理量在流向特征截面的周向分布的原有分布曲线而得到修正分布曲线；根据修正分布曲线、流动物理量的临界值、周向畸变临界角度判定稳定性；在压气机等转速特性线上，判定压气机各个工作点的稳定性以得出压气机在等转速特性线上的喘振边界点；基于压气机多条等转速特性线上的喘振边界点，得到压气机喘振边界。该方法通过流动滞后效应考虑了周向畸变进气下的所有子压气机对压气机稳定性的影响，本申请提出的平行压气机模型预测的喘振边界点压比损失与试验结果基本没有差异。
一种基于平行压气改进模型边界判定方法

[发明专利]一种用于控制叶顶泄漏流的鲁棒性转子结构和动力系统-CN202111578814.X有效
发明人：周凯;郑新前;王宝潼 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本文提供一种用于控制叶顶泄漏流的转子结构和动力系统。转子结构包括机匣、轮毂和转子，轮毂可转动地安装在机匣内，转子位于机匣和轮毂之间、并固定在轮毂上；转子的叶顶设有第一波浪面，机匣的内周面设有第二波浪面，第一波浪面与第二波浪面以设定间隔g相匹配。实验发现，转子随轮毂在机匣内沿机匣的周向转动的过程中，第一波浪面和第二波浪面之间的设定间隔将原本完整连续的大泄漏涡打碎成了多个不连续的小泄漏涡，叶顶泄漏流损失会降低；另外，转子与机匣发生轴向相对位移时，机匣与转子之间的间隙分布并不均匀，与转子和机匣通过圆柱曲面匹配的方案相比，泄漏流流量和叶顶泄漏流损失会降低。
一种用于控制泄漏鲁棒性转子结构动力系统

[发明专利]叶片结构、涡轮组件及发动机-CN202211078354.9在审
发明人：周凯;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种叶片结构、涡轮组件及发动机，叶片结构包括本体，本体包括用于暂存冷却气体的腔室与特斯拉阀通道，特斯拉阀通道包括流入口与流出口，特斯拉阀通道被配置为流入口与腔室连通，且流出口用于与外界连通，以使腔室内的冷却气体能够经特斯拉阀通道单向流出。上述叶片结构，特斯拉阀通道包括流入口与流出口，流入口与腔室连通，流出口用于与外界连通，腔体内的冷却气体通过内外压力差驱动，能够通过流入口和流出口单向流出，从而在本体的外壁上形成气膜保护本体；当处于过渡态时，因为气体在特斯拉阀通道内只能单向流体，高温气体也就不易侵入至腔室内，阻止了热气倒灌，降低了叶片的热载荷和热应力，提高了涡轮的可靠性。
叶片结构涡轮组件发动机

[发明专利]一种压气机稳定性预测方法、装置和存储介质-CN202111050774.1有效
发明人： 郑新前;李加桉;王钧莹 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种压气机稳定性预测方法、装置和存储介质，方法包括：获取不同工况下的三维流场信息；对所获取的三维流场信息提取不同工况下预设的流场特征信息；获取预先训练好的神经网络模型，将不同工况下的所述流场特征信息分别输入该神经网络模型，获取该神经网络模型输出的表示每个工况稳定性的第一参数，该第一参数用于表示每个工况与实际稳定边界点的距离；根据所提取的不同工况下所述流场特征信息和所述神经网络模型输出的第一参数，分别计算该压气机的不同工况下的稳定边界点。
一种压气稳定性预测方法装置存储介质

[发明专利]一种气路组件和喘振抑制系统-CN202110791738.4有效
发明人：孙振中;王钧莹;李加桉;魏杰;郑新前 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：一种气路组件和喘振抑制系统，包括气体增压装置(10)、进气管路(20)和排气管路(30)。气体增压装置(10)具有相对设置的进气端和出气端；进气管路(20)设置于所述气体增压装置(10)的进气端；排气管路(30)设置于所述气体增压装置(10)的出气端。其中，所述进气管路(20)和所述排气管路(30)中的至少一个包括抑喘件(40)，所述抑喘件(40)包含一个或多个基本流道单元(41)，所述基本流道单元(41)是具有单向流通特性的单元。本申请实施例可有效调节气体增压设备发生喘振时的强度、周期和喘振过程中的动态特性，进而降低喘振的破坏性，对气体增压设备和气路组件均起到了很好的保护作用。
一种组件抑制系统

[发明专利]一种采用环形叶片的喘振抑制装置-CN202110791742.0有效
发明人： 郑新前;李加桉;孙振中;王钧莹;魏杰 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：一种采用环形叶片的喘振抑制装置，包括壳体(10)、进口管路(20)和出口管路(30)。所述进口管路和所述出口管路中的至少一个包括抑喘结构，所述抑喘结构包括腔体和抑喘件，所述抑喘件呈环状，所述抑喘件设置于所述腔体内，所述抑喘件的外壁与所述腔体的内壁抵接，以共同围成回流区，气体增压装置发生喘振时，所述回流区用于改变回流气流中的部分气流的流向，以冲击所述回流气流。本申请实施例中，该采用环形叶片的喘振抑制装置可消除喘振或减缓喘振的发生，从而减小喘振带来的破坏。
一种采用环形叶片抑制装置

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