“邹非”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]吲哚-3-甲酸衍生物与氟康唑联合在制备抗耐药白念珠菌药物中的应用-CN202311008007.3在审
发明人：倪广惠;吴艳丹;王睿睿;徐志昌;刘瑞娜;张祎;邹非 -专利权人：云南中医药大学
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： A61K31/4196 文献下载
摘要：本发明公开了吲哚‑3‑甲酸衍生物与氟康唑联合在制备抗耐药白念珠菌药物中的应用。吲哚‑3‑甲酸衍生物和氟康唑单独使用对耐药白念珠菌抗菌作用弱，联合使用化合物1、2、5、6对耐药白念珠菌有协同抗菌作用。本发明所提供的吲哚‑3‑甲酸衍生物制备方法简单，与氟康唑联合抗耐药白念珠菌效果显著，有望进一步解决耐药白念珠菌感染。
吲哚甲酸衍生物氟康唑联合制备耐药念珠菌药物中的应用

[发明专利]一种提升德育管理效能的信息化记录装置-CN202210274818.7在审
发明人：田穗;李颖;邹非 -专利权人：重庆第二师范学院
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B43L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升德育管理效能的信息化记录装置，其结构包括固定座、紧固螺栓、书写板、支撑台、夹槽，固定座连接在支撑台上，且通过紧固螺栓安装有夹槽，夹槽间隙配合在书写板上，在助力体上设有中扶装置和调换结构，利用中扶装置和调换结构在套框上相配合，当竖杆滑动接触于书写板两侧时，将会先推动其中一个承接臂摆动按压在连接座上，并借助套框把中扶装置打开，收紧在两个承接臂上，又配合扣爪承接容纳缩合的调换结构，使得调换结构扭转变形成发散状盆形结构，引导两个承接臂一起朝书写板上支棱起来，限制和封挡住书写板滑动的路径，维护书写板的平整度。
一种提升德育管理效能信息化记录装置

[实用新型]一种扭力同步电液伺服数控折弯机-CN202023163062.4有效
发明人：蒋梦民;邹非 -专利权人：江西金通鑫智能制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B21D37/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工技术领域，且公开了一种扭力同步电液伺服数控折弯机，包括后挡料机构本体，所述后挡料机构本体中部的内侧设置有移动结构，所述移动结构的正面固定安装有润滑油盒，所述润滑油盒的顶部固定安装有自动输送机构，所述自动输送机构的一侧固定安装有喷送机构，所述后挡料机构本体底部的一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的外侧固定套接有保护壳。本实用新型通过润滑油盒、自动输送机构、喷送机构形成自动喷送保养系统，可在后挡料机构本体与移动结构运作的过程中同步自动保养作业，继而取代保养时需要停机以及人工操作的传统工作方式，避免影响整体设备的加工效率。
一种扭力同步伺服数控折弯

[发明专利]矿用卡车电气化双动力控制方法-CN202010171417.X在审
发明人：周杰;鲁鹏涛;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：苏州冠桥机电科技有限公司;邹非
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用卡车电气化双动力控制方法。属矿用卡车动力控制技术领域。通过软件控制程序(1)，管理整车控制器VCU(2)和能量管理系统EMS(3)，实现不停车完成受电弓(4)的触网和脱网，达到双动力无缝自由切换控制的方法。具体实施例是电池驱动的矿用卡车(5)，采用受电弓(4)引入直流网电，触网时，EMS(2)实时管理模块化DCDC(11)满足驱动轮电机(9)和油泵(10)负荷，并对电池组(12)充电；脱网时EMS(2)和DCDC(11)处于待机状态，电池组(12)单独驱动电动轮工作。通过上述方法，实现双动力驱动，满足其连续作业的需求。提高了运行经济性、提升坡道运行速度，从而提高生产力。
卡车电气化动力控制方法

[实用新型]一种箱式货车车箱铝直梁-CN202023163182.4有效
发明人：邹非;舒坚 -专利权人：江西金通鑫智能制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，且公开了一种箱式货车车箱铝直梁，包括铝直梁本体,所述铝直梁本体底部的左侧固定连接有防护栏，所述铝直梁本体的输出侧开设有固定槽，所述固定槽的内部活动连接有副梁本体，所述固定槽的顶部和底部开设有助移槽。减震槽的开设，可以使得升降装置的支撑处于减震板进行接触，从而对减震板进行挤压，达到减震的效果，而螺纹槽的开设，可以将升降装置的底部进行固定从而提高升降装置的固定性减少升降装置在升降过程中因为不固定导致车箱的摔落，从而提高了箱式货车车箱铝直梁的实用性，且卡接槽和活动槽的开设，可以将升降装置的凸出部分进行卡接固定，进一步提高了升降装置的固定性。
一种箱式货车车箱铝直梁

[实用新型]一种货车车箱后护栏总成-CN202023163018.3有效
发明人：邹非;蒋梦民 -专利权人：江西金通鑫智能制造有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B62D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及货车车箱后护栏技术领域，且公开了一种货车车箱后护栏总成，包括后护栏一和后护栏二，所述后护栏一和后护栏二的内部均开设有固定杆槽，所述固定杆槽固定连接有固定杆，所述后护栏一左侧面的上下两端和后护栏二右侧面的上下两端均固定连接有固定架，所述固定架底部的中部固定连接有插接柱，所述固定架的内部开设有插接板槽，该货车车箱后护栏总成，通过设置减压缓冲板，由于货车在行驶的过程中，货车车箱内部的货物常常会与车箱内部发生磕碰，进而对货物造成损坏，通过减压缓冲板外表面的橡胶柱与弹簧对货物的缓冲和降压，进而减少了货物的损坏程度，提高了运输货物的品相、间接降低了成本。
一种货车车箱护栏总成