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[发明专利]开闭件控制方法、存储介质和电子设备-CN202310876735.X在审
发明人：连志伟;邹明平;史月;罗勇 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E05F15/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种开闭件控制方法、存储介质和电子设备，所述方法包括：开闭件处于保护区并且开闭件电动运动至停止事件发生后，若预设时间段内没有接收到电动运动指令，则获取开闭件实时运动速度；若所述开闭件实时运动速度大于等于第一速度阈值，则触发开闭件跌落保护操作。本申请在监测到开闭件处于保护区并且开闭件电动运动至停止事件发生后，若在预设时间段内没有接收到电动运动指令并且开闭件实时运动速度大于等于第一速度阈值，则判断为助力机构失效，触发开闭件跌落保护操作；能够在开闭件电动运动至停止后及时获取开闭件的速度以判断开闭件是否停稳，若未停稳则触发跌落保护，从而有效避免开闭件跌落伤人。
开闭控制方法存储介质电子设备

[发明专利]车辆控制方法、装置、设备及存储介质-CN202311107864.9在审
发明人：黄剑锋;邹明平;张姣 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明属于车辆控制技术领域，公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过拉手传感器采集环境能量信息及混合能量信息，所述拉手传感器设置于车辆车门拉手处；根据预设标定能量、环境能量信息及混合能量信息确定接触判定结果；根据接触判定结果对车辆进行控制。由于是通过传感器采集的环境能量信息、混合能量信息结合预设标定能量共同进行检测，确定当前与拉手传感器接触的物体的类型，以判断是否为用户操作拉手，并生成接触判定结果，根据接触判定结果控制车辆，保证在用户操作时可以快速进行响应，并在雨、雪等物体附着在拉手上时，也可以进行识别，从而避免因误判等现象进入特有模式导致锁车，保证用户的实际使用体验。
车辆控制方法装置设备存储介质

[发明专利]电机纹波信号采样方法及装置-CN202110600565.3有效
发明人：覃仁泽;邹明平 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机纹波信号采样方法及装置，根据电机纹波信号，生成第一采样方波信号；根据所述电机纹波信号和所述第一采样方波信号，生成第二采样方波信号；根据所述第一采样方波信号和所述第二采样方波信号进行脉冲信号采集，生成电机状态参考信号。本申请基于电机纹波信号，生成了两个采样方波信号，通过对两个采样方波信号进行脉冲信号采集，生成的电机状态参考信号的有效采样点更多，对电机纹波信号的分析判断更为准确，能够提高电机状态判断的准确性；第二采样方波信号基于第一采样方波信号生成，当发生信号干扰或其他电机故障时，能够反应在电机状态参考信号中，能够实现干扰和故障识别。
电机信号采样方法装置

[发明专利]开闭构件控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211194022.7在审
发明人： 邹明平;连志伟;史月 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种开闭构件控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。本发明通过在开闭构件运动的过程中，获取所述开闭构件对应的驱动机构的工作电压；在检测到所述工作电压下降时，记录预设时间段内所述工作电压的电压变化率；在所述电压变化率满足预设条件时，通过所述驱动机构控制所述开闭构件停止运动，通过关注下降段的电压变化率，在电压变化率满足预设条件即可判定电压有骤降，从而停止尾门运动避免误防夹，能够可靠地解决电动开闭物在电源电压骤降中正常做动的问题，使得电动开闭件的运动符合预期。
开闭构件控制方法装置设备存储介质

[发明专利]开闭构件控制方法、装置、设备及存储介质-CN202211194358.3在审
发明人： 邹明平;连志伟;史月 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种开闭构件控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。本发明通过在开闭构件运动的过程中，获取所述开闭构件对应的驱动机构的工作电压和电流；在检测到所述工作电压下降时，根据所述工作电压和电流获取所述驱动机构的输入能量变化；在所述驱动机构的输入能量变化满足预设条件时，控制所述开闭构件停止运动，通过关注驱动机构的输入能量变化，在驱动机构的输入能量变化满足预设条件即可判定此时因为电压骤降可能会导致触发误防夹，然后及时控制开闭构件停止运动，能够可靠地解决电动开闭物在电源电压骤降中异常做动的问题，使得电动开闭件的运动符合预期。
开闭构件控制方法装置设备存储介质

[发明专利]车辆电动门的控制方法和系统-CN202110392026.5有效
发明人：张小明;连志伟;王建勇;邹明平 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E05B81/56 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆电动门的控制方法和系统，控制方法包括：若持续接收自动开启信号的时间大于预设判断阈值一，则判断车辆条件是否满足车辆电动门的开启条件；若满足，则释放门锁，启动门开闭执行单元作动；若门开闭执行单元作动的同时，持续接收到自动开启信号，且持续时间大于预设判断阈值二，则控制门开闭执行单元停止作动，进入手动操作模式。本发明解决了现有技术中电动门在打开时手动操作和自动控制之间切换复杂的技术问题。采用本发明提供的车辆电动门的控制方法，使用户在使用自动开启电动门时，若想切换为手动控制时，能够使用户快速切换，真正实现简易切换。
车辆电动门控制方法系统

[实用新型]玻璃导槽胶条的检测装置-CN201621463471.7有效
发明人： 邹明平;何文治;李颖辉 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G01M3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃导槽胶条的检测装置，包括底座、导槽胶条固定台和玻璃夹持件，所述导槽胶条固定台和所述玻璃夹持件均安装在所述底座上，所述导槽胶条固定台用于固定所述玻璃导槽胶条，所述玻璃夹持件用于固定玻璃并带动所述玻璃升降。实施本实用新型的玻璃导槽胶条的检测装置，方便操作，并且能够在出货前检测玻璃导槽胶条的密封性能。
玻璃导槽胶条检测装置

[实用新型]电子转向柱锁-CN201521107655.5有效
发明人： 邹明平;覃仁泽 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60R25/0215 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子转向柱锁，包括蜗轮、蜗杆和锁杆，所述蜗杆带动所述蜗轮转动，所述电子转向柱锁还包括凸轮；所述凸轮与所述蜗轮固定连接，所述蜗轮的圆心与所述凸轮的转动中心之间的连线沿水平方向；所述蜗轮带动所述凸轮一起转动时，所述凸轮带动所述锁杆上下移动实现解锁和上锁。本实用新型通过凸轮带动锁杆上下移动实现解锁和上锁，由于凸轮的轨迹特点，凸轮沿同一方向连续转动，即可实现锁杆解锁和上锁的不断切换，不需要蜗轮的换向，避免了换向异响。此外，凸轮的结构较双齿轮配合传动的结构简单，易于装配。
电子转向

[实用新型]一种车窗玻璃升降器-CN201520717847.1有效
发明人：李颖辉;邹明平;朱俊峰;马玲 -专利权人：东风汽车有限公司;昆山麦格纳汽车系统有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车窗玻璃升降器，该车窗玻璃升降器包括导轨和滑块，其中滑块可滑动地位于导轨内，导轨的横截面为U形槽状，其包括底面和两个侧面，导轨的一个侧面为滑动面；滑块上对应于导轨的滑动面设有滑动弹片，滑动弹片与导轨之间的配合为过盈配合；滑块上进一步设有减震弹片，减震弹片设置于滑块上对应于导轨底面的位置，减震弹片与导轨底面之间的配合为间隙配合。本实用新型中，滑块上设置减震弹片，且减震弹片与导轨底面之间的配合为间隙配合，当关闭车门时，该减震弹片在滑块本体与导轨之间形成缓冲，可有效避免滑块本体与导轨底面之间的撞击，进而避免关闭车门时车窗玻璃升降器产生的异响。
一种车窗玻璃升降

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