专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种通用型多层工位器具结构-CN202222138310.2有效
  • 张盟;纪彦斌;邴启顺;赵官传;孙丽丽;林立;李修晓 - 青岛约克运输设备有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-12-02 - B25H3/04
  • 本实用新型属于工位器具技术领域,特别涉及一种通用型多层工位器具结构,包括支架总成,固定架,底架,侧架,挡搁架,连接架,限位架,滑动架,托盘,轨道,支架总成上还设置有把手,牵引件,脚轮,万向轮,叉车孔,可以实现工位器具的人工转运,拖车转运,叉车转运,改变以往“抽屉式”工位器具以往带工件外拉的工作模式,当上层取件完毕后将插销移至开启状态,移动托盘沿滑轨向内推,给吊具让出吊拉空间,此结构在内推过程中为无工件状态,操作人员更加省劲,借此,本实用新型具有通用性强,降低磕碰风险,适应不同转运环境,减少转运设备依赖度,增加转运效率,降低操作人员劳动强度的优点。
  • 一种通用型多层器具结构
  • [实用新型]一种缓速桥壳铣面钻孔工装总成-CN202121976464.8有效
  • 邴启顺;吴恩泽;邵晨;常显青;刘光明 - 青岛永驰汽车配套有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-01-07 - B23Q3/00
  • 本实用新型提出了一种缓速桥壳铣面钻孔工装总成,包括底板、大法兰支撑总成、小法兰支撑总成和辅助支撑总成;大法兰支撑总成包括大法兰定位块和拉紧链条,大法兰定位块用于对大法兰进行支撑,拉紧链条设于大法兰的顶部,用于压紧固定大法兰;小法兰支撑总成包括支撑座和轴头定位块,轴头定位块用于对工件轴头部进行支撑;辅助支撑总成包括第一支撑柱和第二支撑柱,通过调节第一调节螺母,使第二支撑柱的顶面和工件的底面之间相抵接,对工件进行支撑,借此,本实用新型具有能够提高工件装夹精度,缩短桥壳加工周期,减少加工工序,降低对后续桥壳装配影响的优点。
  • 一种缓速桥壳铣面钻孔工装总成
  • [实用新型]一种差速器壳可翻转工位器具-CN202120281449.5有效
  • 张盟;邴启顺;赵永健;孙丽丽;谭启成 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2021-02-01 - 2021-10-22 - B62B3/10
  • 本实用新型涉及一种差速器壳可翻转工位器具,具有一框架式方形支架总成,支架总成的底部四角分别设置有脚轮,支架总成的外左侧上端固定设置有把手,支架总成的外左侧下端固定设置有左牵引件,支架总成的外右侧下端固定设置有右牵引件;支架总成内水平设置有上下两层托盘,托盘上均匀开设有若干个用于放置差速器壳的工位孔,其中,上层的托盘的后侧与支架总成的后侧通过合页铰接,上层的托盘的左右两侧分别通过气弹簧与同侧的支架总成活动连接。该器具适应于各种差速器壳转运及存放,其定位可靠,防护完善,集合多种转运方式,减少转运设备的依赖度;减少了操作人员弯腰作业的次数,降低操作人员劳动强度。
  • 一种差速器翻转器具
  • [实用新型]一种AGV桥转向孔加工工装-CN202022322037.X有效
  • 纪文涛;邴启顺;李念冲;王涛;邵晨;孔银响 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-06-01 - B23Q3/06
  • 本实用新型提出了一种AGV桥转向孔加工工装,包括底板、定位装置和压紧装置,定位装置设置于底板顶面的中部,定位装置包括定位架和定位板,定位架固定设置于底板的顶部,定位板固定设置于定位架的顶部,该AGV桥壳放置于定位板的顶部,压紧装置包括相同的两个,两个压紧装置分别设置于底板顶面的左右两端,两个压紧装置分别对AGV桥壳的左右两端进行压紧固定,压紧装置包括支撑架和压紧横梁,支撑架固定设置于底板的顶部,AGV桥壳的端部放置于支撑架的顶部,压紧横梁放置于AGV桥壳端部的上方,压紧横梁向下移动,并和支撑架之间相互配合对AGV桥壳的端部进行压紧,借此,本实用新型具有能够提高对AGV桥壳的定位固定性的优点。
  • 一种agv转向加工工装
  • [实用新型]一种焊接支撑工装-CN201922444562.6有效
  • 纪建奕;张盟;邴启顺;刘光明 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-29 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种焊接支撑工装,包括底板总成,所述底板总成的上端面通过六角头螺栓和六角头螺母固定安装有支撑块总成,所述支撑块总成的上端通过六角头螺栓和六角头螺母固定安装有V形块总成,所述V形块总成的上端通过轴承销轴转动安装有深沟球轴承,所述轴承销轴上贯穿安装有开口销。该焊接支撑工装,通过设置的调节槽可对支撑块总成进行左右调整,使整体更加灵活,提高通用性,通过设置的垫块,来调整整体的高度,以满足不同操作者的工作需要;通过轴承保护套对深沟球轴承进行包裹,降低深沟球轴承磕碰、划伤的风险,提高使用寿命,且深沟球轴承起到了辅助桥壳工件A的翻转能力,使得桥壳工件A可以在工位上轻易翻转,省时省力。
  • 一种焊接支撑工装
  • [实用新型]一种驱动桥轴管压装工装-CN201922448968.1有效
  • 纪建奕;邴启顺;王涛;魏蓉;纪宋科 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-09-29 - B23P11/02
  • 本实用新型公开了一种驱动桥轴管压装工装,包括稳固支架,所述稳固支架的底部固定安装有防滑支撑托板,所述稳固支架外部内侧的上端位置固定安装有固定定位套,所述固定定位套的外部固定安装有垫铁,所述垫铁的外部内侧位置活动安装有移动定位套,所述移动定位套的底部固定安装有辅助加固支杆,所述稳固支架与辅助加固支杆之间横向固定安装有减震支撑弹簧,所述辅助加固支杆外部内测的上端位置固定安装有二级内六角圆柱头螺钉。该驱动桥轴管压装工装,整体安装使用方式简单便捷,适用于多种桥壳轴管的压装,压装质量稳定可控,后续加工、装配精准、无误,有效在保证了整体结构具有较好合理稳定性的基础上提升了整体的使用效果以及工作性能。
  • 一种驱动桥轴管压装工装
  • [实用新型]一种钻压盖钻锁片孔工装总成-CN201921810122.1有效
  • 纪建奕;纪奕春;邴启顺;张晓峰;魏蓉;曹志超 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-08-25 - B23B47/28
  • 本实用新型公开了一种钻压盖钻锁片孔工装总成,包括底板总成,所述底板总成的右侧上端活动安装有第二定位柱,所述第二定位柱的上端活动安装有钻模板,所述钻模板的上端活动安装有插销,所述钻模板内活动安装有插套,所述底板总成的左端固定安装有第一定位柱,所述第一定位柱的下端活动安装有活动螺母,所述第一定位柱的上端活动安装有连接螺母,所述第一定位柱和第二定位柱之间活动安装有压紧横梁总成,所述压紧横梁总成的下端活动安装有支撑柱。该钻压盖钻锁片孔工装总成,在现有的工装总成的基础上进行设计,简化操作方式,装卸更方便,工装拆卸后可用于压盖端面加工,一个工装多种用途,扩大设备的使用范围,减少工作的库存种类。
  • 一种压盖钻锁片孔工装总成
  • [实用新型]一种小法兰止口快速检验工装-CN201922488712.3有效
  • 纪建奕;张盟;黄玉亭;邴启顺;刘光明 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-07-24 - G01B5/20
  • 本实用新型公开了一种小法兰止口快速检验工装,包括工装本体,所述工装本体的正面开设有卡合槽,所述工装本体底部的内侧设置有止规,所述工装本体正面的上部前后贯穿有通槽,所述工装本体的四角设置有斜角,所述工装本体正面的右上部设置有标记部一,所述止规的正面从上至下设置有标记部二和标记部三。该小法兰止口快速检验工装,整体使得小法兰止口的检验避免了多次读数,能够对小法兰进行快速的检验,缩短检验时间,且操作简单,快速上手,减少培训时间,本方案可以通过对止规的尺寸调节,以适应不同尺寸的小法兰止口的检验,并且整体体型小、重量轻,对广大车桥生产企业具有广泛的适用性和推广性。
  • 一种法兰口快检验工装
  • [实用新型]一种前驱桥壳加工工装-CN201921810105.8有效
  • 王令民;纪建奕;黄玉亭;张盟;邴启顺;曹志超 - 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-26 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了一种前驱桥壳加工工装,包括底板总成,所述底板总成上端的一侧位置固定安装有固定支座总成,所述固定支座总成内侧的上端位置固定安装有顶尖总成,所述顶尖总成的上端固定有压紧横梁总成,所述压紧横梁总成的下端活动安装有压紧支座总成,所述压紧支座总成的边侧固定有支撑顶尖,所述转动把手穿过丝杠支座总成与丝杠定位螺母活动连接,所述转动把手通过丝杠定位螺母与传动丝杠之间活动连接,所述传动丝杠的边侧上端位置固定有压紧螺杆。该前驱桥壳加工工装,对个别部件进行改造组合就可以使传统工装实现功能的合并,一套工装就能实现驱动前桥垫板、压板的铣钻加工,减少了新产品试制工装数量,缩短了新产品工装开发周期。
  • 一种前驱加工工装
  • [实用新型]一种驱动桥桥壳附件焊接工装-CN201721342230.1有效
  • 纪建奕;纪奕春;邴启顺;黄玉亭;纪国清 - 青岛青特众力车桥有限公司
  • 2017-10-18 - 2018-05-15 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种驱动桥桥壳附件焊接工装,包括附件本体(1)、中心盘支座(2),所述附件本体(1)上下两端分别设有后桥上推定位支座(3)、中桥上推定位支座(4),所述附件本体(1)中心设有四个定位孔(5),所述中心盘支座(2)上设有定位盘(6),所述定位孔(5)与所述定位盘(6)通过定位销(7)连接,所述后桥上推定位支座(3)与中桥上推定位支座(4)上分别设有四个螺钉、四个螺母和弹性垫圈(8)。本实用新型涉及驱动桥车桥领域,本实用新型减少了新产品试制工装数量、降低了新产品开发成本、缩短了新产品工装开发周期、加快了新产品试制速度。
  • 一种驱动桥桥壳附件焊接工装
  • [实用新型]一种鼓式制动鼓的吊装装置-CN201521067682.4有效
  • 纪建奕;邴启顺;黄玉亭;位本杰 - 青特集团有限公司
  • 2015-12-18 - 2016-07-20 - B66C1/22
  • 本实用新型公开了一种鼓式制动鼓的吊装装置,所述吊装装置包括有吊圈、吊臂、连接孔、限位块及底板,所述吊圈位于吊臂顶端,与吊臂固定连接,所述吊臂呈倒U型,所述吊臂开口两端分别插入底板的连接孔中,与连接孔固定连接,所述限位块位于底板的上表面,与底板固定连接。本实用新型的技术方案从整体上解决了鼓式制动鼓在吊装和转运及操作过程中不易吊装,所造成的工作效率低及安全性能差等问题,提高了鼓式制动鼓在吊装过程中的安全性能及工作效率;该吊装装置结构简单,操作方便、安全可靠、实用高效。
  • 一种制动吊装装置

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