专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]孤石打捞装置-CN202120101929.9有效
  • 邢树臣;袁仲峰;段俊伟;赵花军 - 中国华冶科工集团有限公司
  • 2021-01-14 - 2021-12-17 - E21B31/18
  • 本实用新型提供了一种孤石打捞装置,包括筒体,为一端开口的中空圆柱形结构;钻杆连接件,设置在所述筒体未开口一端的中心;若干齿牙,均匀设置在所述筒体开口端的筒壁上;折页板,包含两扇扇形的折页,所述折页铰接在设于所述筒体内开口端的折页轴上。该孤石打捞装置可将桩基浅部的孤石提取至筒体内部,并利用不可外翻的折页将其固定在筒体内,方便将孤石上提至桩孔外,进行清理。
  • 打捞装置
  • [实用新型]矿山井下钢轨起吊装置-CN202020394870.2有效
  • 刘少亮;李振峰;赖活生;邢树臣;宋彦辉;吴海燕 - 中国华冶科工集团有限公司
  • 2020-03-25 - 2021-02-26 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种矿山井下钢轨起吊装置。该装置包括间隔设置的A形支架,固定在A形支架顶端的横梁,套装在横梁上的两组移动组件,吊装在移动组件下方的倒链,及挂在倒链下端的抓手,其中,移动组件包括U形的悬挂件,沿横梁可滑动的滑轮,以及连接件,连接件穿过滑轮,两端分别与U形的悬挂件的两竖板连接;抓手通过镰刀形的左抓手和右抓手铰接而成,均包括手柄和抓头,手柄的端部均通过绳索与倒链连接,左抓手和右抓手的手柄之间连接有弹簧,抓头内侧设置有锯齿,用于卡住钢轨。本实用新型通过对移动组件和抓手进行改进,使得装置结构紧凑,安拆方便,操作快速、安全、可靠,占用空间小,施工效率高。
  • 矿山井下钢轨起吊装置
  • [实用新型]电缆下放装置-CN202020475396.6有效
  • 刘少亮;杨俊;李振峰;邢树臣;宋彦辉;吴海燕 - 中国华冶科工集团有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-12-15 - H02G1/06
  • 本实用新型公开了一种电缆下放装置。其中装置包括两个相对设置的电缆下放单元,电缆下放单元包括两根间隔设置且开有安装孔的立柱,及通过轴销从上向下依次安装在立柱上的限速组件、电缆盘托架和液压托架;两根立柱上的安装孔位于同一直线上;所述限速组件包括分别套装在两根立柱上的套筒、连接在两个套筒间的连接件、及设在连接件上朝向相对的电缆下放单元设置的卡子,用于卡住旋转状态的电缆盘;所述电缆盘托架上设置有凹槽,用于安电缆盘架管;所述液压托架上安有液压装置,用于调整电缆盘托架高度。该装置可以有效控制电缆下放速度,提高下放施工效率,可保障安全施工环境的同时减少劳动强度,具有占用空间小、操作方便的优点。
  • 电缆下放装置
  • [实用新型]起落架式房车伸缩厢-CN201420821860.7有效
  • 石宇;邢艳琦;刘太峰;刘辉;颜炳文;田家涛;韩同超;石国祥 - 石宇;邢树臣
  • 2014-12-22 - 2015-09-09 - B60P3/32
  • 本实用新型公开了一种起落架式房车伸缩厢,是由伸缩厢体、动力伸缩系统、起落架式承载机构、侧门反转闭合装置、锁定机构和折叠导轨组成,进而达到横向延伸大幅度扩展第二空间。本实用新型采用起落架式伸缩厢结构,最大可将厢体伸出部分达到2米,伸缩厢体采用三断面围合骨架和侧面折返封板结构,在缩回主箱体时不会阻碍主厢体内部结构,房车主箱体的四面都可以设置伸缩厢体,以此可极大增加房车的使用面积。全部伸缩厢体伸出后最多可使房车的使用面积扩大1倍以上。本实用新型在道路上行驶时,起落架式伸缩厢收合、锁定,房车主箱体的大小与底盘一致;到达驻地车辆停稳后,操作使伸缩厢体伸出,以使房车箱体加宽加长,达到增大使用面积的目的。
  • 起落架式房车伸缩
  • [发明专利]轮梁式无桥车架-CN201410805476.2有效
  • 石宇;邢艳琦;刘辉;刘太峰;颜炳文;韩同超;石国祥;其他发明人请求不公开姓名 - 石宇;邢树臣
  • 2014-12-22 - 2015-04-08 - B62D21/00
  • 本发明公开了一种轮梁式无桥车架,其从前至后依次由前挂架、前轮架、中联架、后轮架和后挂架五段组成,前挂架、前轮架、中联架、后轮架和后挂架各相邻段之间均采用统一标准的一体方式制造连接,采用模块化组合结构,前挂架、前轮架、中联架、后轮架和后挂架各自独立,可按要求装配组装及调整,并具有足够的强度和刚度,具有完全独立互换性。本发明实现了车架横向承载联接、车轮定位与悬架及弹性元件、阻点集于车架。去掉车桥,能合理承受所有的载荷。实现与各种独立悬挂,除钢板弹簧外所有弹性元件之匹配;可显著降低汽车地板高度,有效大幅提高利用车内空间,舒适性增强。其优势与电动车需求相吻合,在改变汽车动力系统中可体现电动化汽车的最佳配置车架。按要求改进又可适用燃油、混合动力各式乘用车、商务车。
  • 轮梁式无桥车架
  • [发明专利]起落架式房车伸缩厢-CN201410806706.7有效
  • 石宇;邢艳琦;刘太峰;刘辉;颜炳文;田家涛;韩同超;石国祥 - 石宇;邢树臣
  • 2014-12-22 - 2015-03-25 - B60P3/32
  • 本发明公开了一种起落架式房车伸缩厢,是由伸缩厢体、动力伸缩系统、起落架式承载机构、侧门反转闭合装置、锁定机构和折叠导轨组成,进而达到横向延伸大幅度扩展第二空间。本发明采用起落架式伸缩厢结构,最大可将厢体伸出部分达到2米,伸缩厢体采用三断面围合骨架和侧面折返封板结构,在缩回主箱体时不会阻碍主厢体内部结构,房车主箱体的四面都可以设置伸缩厢体,以此可极大增加房车的使用面积。全部伸缩厢体伸出后最多可使房车的使用面积扩大1倍以上。本发明在道路上行驶时,起落架式伸缩厢收合、锁定,房车主箱体的大小与底盘一致;到达驻地车辆停稳后,操作使伸缩厢体伸出,以使房车箱体加宽加长,达到增大使用面积的目的。
  • 起落架式房车伸缩

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