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[发明专利]一种基于UHPC的抗震与抗连续倒塌框架结构-CN202011212970.X在审
发明人：黄远;陶宇轩;邓露;周云 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E04B1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于UHPC的抗震与抗连续倒塌框架结构，包括多个预制混凝土柱、多个预留通道、多个预制混凝土叠合梁、多根梁底纵筋、多根梁箍筋、多根梁顶纵筋、多个搭接钢筋、多个后浇叠合层、和多个后浇UHPC区域，预制混凝土柱和预制混凝土叠合梁之间通过后浇UHPC区域连接，梁顶纵筋穿过预留通道、后浇叠合层和后浇UHPC区域，搭接钢筋穿过预留通道和后浇UHPC区域，梁底纵筋与搭接钢筋在后浇UHPC区域搭接连接。本发明在框架结构的主要受力区域使用UHPC，将UHPC优秀的抗压、抗拉、粘结和耗能能力灵活的运用在结构上，创新装配式混凝土框架结构形式，同时提高了结构的抗震性能和抗连续倒塌性能。
一种基于 uhpc 抗震连续倒塌框架结构

[外观设计]点读笔（D6）-CN202030445017.4有效
发明人：邓露;谢建博 -专利权人：深圳市发慧科技有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：点读笔（D6）。2.本外观设计产品的用途：用于学习和教育的点读笔。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
点读笔 d6

[发明专利]一种结构裂纹体积的测算方法、装置、设备及存储介质-CN202011033662.0有效
发明人：邓露;左辉;史鹏;王维;香超 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G06T7/90 文献下载
摘要：本申请公开了一种结构裂纹体积的测算方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过标定和配准好的深度摄像头和单目摄像头采集多张裂纹样本图像，并计算各裂纹样本图像中对应的裂纹体积值；以采集的裂纹样本图像为输入，以计算出的裂纹体积值为输出，构建结构裂纹体积测算模型；通过单目摄像头采集待测结构的裂纹RGB图像；将采集的待测结构的裂纹RGB图像输入至构建的结构裂纹体积测算模型进行计算，得到待测结构裂纹的体积测算信息。本申请可以大幅提升检测精度和检测效率，适用于各种材料结构裂纹体积的测算，普适性较强，并且可实现实时无接触检测，且成本低、精度高、易操作，为结构的损伤修补、结构补强等提供有效途径。
一种结构裂纹体积测算方法装置设备存储介质

[发明专利]一种结构裂纹扩展路径的预测方法、装置、设备及介质-CN202011033742.6在审
发明人：邓露;左辉;史鹏;王维;刘英凯 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请公开了一种结构裂纹扩展路径的预测方法、装置、设备及介质，该方法包括：构建结构裂纹扩展路径预测模型；获取待测结构的裂纹图像；将获得的裂纹图像输入至结构裂纹扩展路径预测模型进行预测，得到待测结构的裂纹扩展路径信息。本申请适用于预测各种材料结构的裂纹扩展路径，操作简单且不会对结构造成任何损伤，检测成本低，预测精度高，将图像识别技术与裂纹扩展路径的预测相结合，可有效避免如今目测法、磁粉法、渗透法、超声法、漏磁法、涡流法、红外线法、声发射法等裂纹检测方法精度不高、设备繁琐、操作复杂、实时性差、环境要求苛刻等缺点。
一种结构裂纹扩展路径预测方法装置设备介质

[实用新型]一种高低降板梁连接结构-CN202020094085.5有效
发明人：刘定荣;邓露;李瑞祺 -专利权人：北京定荣家科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高低降板梁连接结构，所述高低降板梁连接结构包括上导梁，及与上导梁相配合且相连接的下导梁，所述高低降板梁连接结构还包括固定件，所述固定件与上导梁及下导梁相连接，所述固定件用于使上导梁与下导梁稳固连接，所述固定件与上导梁及下导梁可拆卸，所述固定件设置有多个。本实用新型能够有效加固下导梁与上导梁间稳固连接，加强下导梁的机械强度，有效提高高低降板梁的承力荷载强度，其次，上述结构简单，能够有效降低加固下导梁与上导梁所用的成本，使高低降板梁更加稳固，提高高低降板梁的安全性能，其三，能够有效解决现有技术中高低降板梁承重过大的技术问题。
一种高低降板梁连接结构

[实用新型]一种轻钢高低梁-CN202020094100.6有效
发明人：刘定荣;邓露;刘成霖 -专利权人：北京定荣家科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻钢高低梁，包括高梁部和低梁部，所述低梁部包括第一顶梁、第一底梁和第一支撑梁，所述高梁部包括固定梁和第二支撑梁，所述第一顶梁与所述第一支撑梁相连接，所述固定梁与所述第二支撑梁相连接，所述第一顶梁与所述固定梁相连接。所述固定梁与所述第二支撑梁相连接，增长所述高梁部与低梁部的连接长度为所述固定梁长度，使所述高梁部与低梁部相连接，增强所述高梁部与低梁部的连接强度，增强所述高低梁整体性，在不使用拉带的前提下完成对所述高梁部和低梁部的固定，减少安全隐患，延长建筑物使用寿命。
一种高低

[实用新型]一种轻钢窗体及墙体结构-CN202020094115.2有效
发明人：刘定荣;邓露;孙杨威 -专利权人：北京定荣家科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑技术领域，具体保护一种轻钢窗体及墙体结构，包括墙体框架、设置于所述墙体框架内的窗体框架，还包括加固梁，所述加固梁包括多根第一加固梁，所述第一加固梁一端与所述墙体框架连接、另一端与所述窗体框架连接；所述窗体框架内的区域可以设置窗户，如玻璃窗等；所述窗体框架与墙体框架周围的部分可以挂设外墙板，由于所轻钢窗体及墙体结构一般纵向高度比较高，有时可达几层楼的高度，所以通过设置所述第一加固梁将所述窗体框架与所述墙体框架连接，可以设置在位于窗体框架和墙体框架之间的区域内，来提高结构的稳定性。
一种钢窗墙体结构

[发明专利]一种冷弯钢内嵌双波纹钢板剪力墙-CN202010915104.0有效
发明人：邓露;刘文豪;何钰龙;龙砺芝;王涛 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷弯钢内嵌双波纹钢板剪力墙，包括两块波纹钢板、上钢梁、下钢梁和两根冷弯薄壁型钢端柱，上钢梁和下钢梁均由两块L型角钢背靠背拼合而成，两块波纹钢板的上端嵌设在上钢梁的两块L型角钢之间，两块波纹钢板的下端嵌设在下钢梁的两块L型角钢之间，两块波纹钢板位于剪力墙的中轴线上，波纹钢板与L型角钢之间通过贯穿两块L型角钢和两块波纹钢板的连接件相连接，两块波纹钢板之间通过连接件贯穿连接，两块波纹钢板的两侧分别与两根冷弯薄壁型钢端柱相连接。该冷弯钢内嵌双波纹钢板剪力墙屈曲承载力高、平面外变形较小、钢板屈曲时的噪声小，并且可模块化施工安装、施工安装便利、整体性和连续性好、抗剪强度和侧向刚度好。
一种冷弯钢内嵌双波纹钢板剪力

[发明专利]基于视频识别的车重检测方法、装置及存储介质-CN202010874280.4有效
发明人：邓露;刘英凯;王维;赵冬冬;何维 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于视频识别的车重检测方法、装置及存储介质，通过从待测车辆的振动视频识别待测车辆的结构参数、第一自由度质量参数以及各个自由度的振动响应信号；根据待测车辆各个自由度的振动响应信号，并通过SSI模态识别算法计算所述待测车辆的振动模态参数；根据待测车辆的结构参数、振动模态参数构造车辆状态方程，将所述振动响应信号输入至所述车辆状态方程中，迭代求解出待测车辆的不同自由度质量的比值；根据所述待测车辆的第一自由度质量参数和所述不同自由度质量的比值计算出待测车辆的车重。相比现有的动态称重而言，适用于各种型号车辆的车重值的检测，普适性较强，且操作简单且不会对车辆造成任何损伤，检测成本低。
基于视频识别检测方法装置存储介质

[实用新型]一种术中支手架-CN202020362810.2有效
发明人：刘卫红;王惠平;邓露 -专利权人：刘卫红
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： A61B90/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种术中支手架，涉及支手架技术领域，该术中支手架，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部通过活动机构设置有臂托，所述支撑杆的表面活动套接有固定套，所述固定套的左侧螺纹连接有调节螺栓，所述固定套的内壁与第一活动板的表面活动连接，所述调节螺栓的右端与第一活动板的左侧活动连接，所述固定套的右侧与固定锁扣的左侧固定连接，所述固定锁扣的左侧与支撑杆的表面活动连接。本实用新型通过设置臂托、固定套、固定锁扣和第一活动板，以解决现有技术中，目前在进行腔镜手术或外科手术时，医生长时间举起腔镜的镜头或拉钩容易造成手臂的酸痛，劳动强度较大，且容易造成手臂的抖动，不利于手术进行的问题。
一种术中支手架

[发明专利]车辆重量确定方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202010922041.1在审
发明人：孔烜;张杰;邓露 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆重量确定方法、装置、设备及计算机可读存储介质，方法包括：获取车辆的轮胎图像，对轮胎图像进行预处理；对预处理后的轮胎图像进行图像分割，根据分割后的轮胎图像获取轮胎的垂向挠度及径向刚度；根据轮胎的垂向挠度和径向刚度计算轮胎的荷载；根据车辆中各轮胎的荷载得到车辆的重量。本申请公开的上述技术方案，获取轮胎图像，从轮胎图像中获取垂向挠度和径向刚度，并根据垂向挠度和径向刚度计算轮胎的荷载，且根据车辆中各轮胎的荷载得到车辆的重量，以实现自动且无接触地确定车辆的重量，从而避免造成车辆堵塞，并通过获取所有车辆的轮胎图像而实现对所有车辆重量的确定，且提高车辆重量确定的便利性、稳定性和准确性。
车辆重量确定方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种钢桥结构健康状态评估方法、装置、设备及存储介质-CN202010934875.4有效
发明人：邓露;香超;王维;史鹏;许绍鹏 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢桥结构健康状态评估方法、装置、设备及存储介质，包括：采集钢桥表面各类病害图像和不同受力及疲劳状态下的各构件表面显微图像；以各类病害图像为输入，以病害种类及损伤程度为输出，构建并训练结构病害分类及损伤评估模型；以显微图像为输入，以钢材种类、疲劳寿命及应力识别为输出，构建并训练钢材分类及应力评估模型和钢材分类及疲劳状态评估模型；利用多镜头钢桥爬壁机器人定时定点检测图像的采集；将检测图像分别输入对应的上述评估模型中，分别得出病害损伤程度、应力状态、疲劳状态的预测评分结果，依据各构件的三个评估分数加权求和后得到钢桥结构整体健康状态评分。这样安全有效、操作简便、精度更高、智能化程度高。
一种结构健康状态评估方法装置设备存储介质

[发明专利]一种桥梁裂缝深度检测方法、装置及系统-CN202011124282.8在审
发明人：邓露;褚鸿鹄;史鹏;王维 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G01B11/22 文献下载
摘要：本申请公开了桥梁裂缝深度检测方法、装置和系统，该方法包括获取目标桥梁裂缝所在表面的待测热红外图像；待测热红外图像为目标桥梁裂缝所在区域由热激励设备加热后采集得到；将待测热红外图像导入预先训练的桥梁裂缝深度检测模型中，得到目标桥梁裂缝的深度；桥梁裂缝深度检测模型训练步骤：采集已知深度的桥梁裂缝的热红外图像；热红外图像为桥梁裂缝所在区域由热激励设备加热后采集得到；对热红外图像中的桥梁裂缝进行深度信息的标注，得到标注后热红外图像，形成裂缝深度信息热红外图像数据库；从标注后热红外图像中提取训练向量；将训练向量输入预先搭建的深度卷积神经网络中进行训练，得到桥梁裂缝深度检测模型。实现对桥梁裂缝的深度检测。
一种桥梁裂缝深度检测方法装置系统

[发明专利]一种装配式预应力抗连续倒塌框架结构-CN202010900805.7在审
发明人：黄远;陶宇轩;邓露;易伟建 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明公开一种装配式预应力抗连续倒塌框架结构，包括多个预制混凝土方柱、多个预留通道、多个预留孔洞、多个预制混凝土方梁、多根梁纵筋、多个预应力筋通道、多根搭接钢筋、多根预应力筋、多个锚具和多个后浇超高性能混凝土区域，预制混凝土方柱和预制混凝土方梁之间通过后浇超高性能混凝土区域连接，搭接钢筋穿过预留通道和后浇超高性能混凝土区域，梁纵筋与搭接钢筋在后浇超高性能混凝土区域搭接，预应力筋穿过预留孔洞、后浇超高性能混凝土区域和预应力筋通道并通过锚具锚固。本发明利用预应力筋和超高性能混凝土，在框架结构倒塌时，减缓梁端受拉区开裂和受压区域的压酥，进而提高结构抗连续倒塌能力。
一种装配式预应力连续倒塌框架结构

[发明专利]一种现浇方柱预制方梁混凝土框架节点-CN202010901949.4在审
发明人：黄远;陶宇轩;邓露;周云 -专利权人：湖南大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明公开一种现浇方柱预制方梁混凝土框架节点，包括现浇混凝土方柱，多个预制混凝土方梁，多个梁底部纵筋，多个无粘结防屈曲套筒，多个梁顶部纵筋，多个叠合方梁的上部现浇区域。现浇混凝土方柱与两个预制混凝土方梁通过浇筑混凝土连接，叠合方梁的上部现浇区域与预制混凝土方梁通过浇筑混凝土连接，多个梁底部纵筋穿过无粘结防屈曲套筒，多个无粘结防屈曲套筒位于预制混凝土方梁底部，多个梁顶部纵筋位于叠合方梁的上部现浇区域和现浇混凝土方柱。本发明通过在预制叠合方梁端使用无粘结防屈曲套筒加长钢筋的自由伸长距离，从而增大塑性铰长度，进而改善方梁端转动延性，并且克服了结构在受到往复荷载时，钢筋在套筒内发生屈曲的问题。
一种现浇方柱预制混凝土框架节点