专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带停复电上报的分支识别设备及方法-CN202110989875.9在审
  • 成琴;肖恩辉;贺君;邓虎;蒋忠华;刘斌 - 威胜电气有限公司
  • 2021-08-26 - 2021-12-17 - G01R31/54
  • 本发明适用于分支识别技术领域,涉及一种带停复电上报的分支识别设备,包括:MCU模块,用于控制整个设备,包括程序流程控制和设备控制;电压检测/过零点检测模块,电压检测模块通过IO口反馈给MCU模块户变检测识别信号,过零点检测模块通过IO口将信号传输给MCU模块;无线通讯模块,通过无线方式与远程的集中器通讯,收发各类报文;发射芯片模块,当接收到MCU模块畸变信号产生命令以及内容时,发送带有特殊编码方式的电流畸变信号;电源模块,用于为分支识别设备提供电源;电源模块、电压检测/过零点检测模块、MCU模块、无线通讯模块依次连接,发射芯片模块与MCU模块连接。本发明可减少畸变信号的错误率,并能将停复电情况上报给集中器。
  • 一种复电上报分支识别设备方法
  • [发明专利]一种钻柱粘滑振动分散质量仿真方法-CN202111025470.X在审
  • 石祥超;陈彦州;杨昕昊;邓虎;陈帅 - 西南石油大学
  • 2021-09-02 - 2021-11-23 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种钻柱粘滑振动分散质量仿真方法,包括:根据实际钻柱系统建立仿真钻柱系统;并对所述仿真钻柱系统进行质量划分处理,获得多自由度分散质量钻柱系统;基于实际钻柱系统的基础参数获取钻柱系统结构参数;将钻柱系统结构参数导入所述多自由度分散质量钻柱系统,构建多自由度分散质量模型;通过所述多自由度分散质量模型计算得到粘滑振动仿真结果;根据粘滑振动仿真结果获取粘滑振动发生的程度。本发明通过建立一种新的多自由度分散质量模型,能够更精确的模拟真实钻井过程中对钻柱系统粘滑振动发生的状态,能够预测和评估钻柱系统发生粘滑振动的程度,为石油钻井工程技术领域粘滑振动的预测及评估提供了依据。
  • 一种钻柱粘滑振动分散质量仿真方法
  • [发明专利]一种预制T梁腹板钢筋整体吊运辅助装置-CN202110840634.8在审
  • 邓虎;刘洪;吴伟;李青青 - 中建四局贵州投资建设有限公司
  • 2021-07-23 - 2021-10-19 - B66C1/12
  • 本发明公开了一种预制T梁腹板钢筋整体吊运辅助装置,包括主桁架、腹杆、吊点结构及承重系统,主桁架之间采用外径φ108mm、壁厚4mm钢管通过腹杆连接,腹杆采用外径Φ48.3mm的钢管,壁厚为3.6mm,吊点结构采用φ20mm圆钢对称布置与主桁架C两侧,承重系统采用200mm槽钢布置在水平腹杆正中,并采用钢绞线穿过T梁腹板钢筋,钢绞线与承重系统之间用钢丝绳连接,吊点结构与主桁架C连接处采用搭接焊方式连接,焊缝长度不少于200mm。通过本方法,在进行T梁腹板钢筋吊运时,可以通过主桁架的刚性特点,使得腹板钢筋整体不宜产生变形,避免对后续施工产生影响,同时保证T梁质量,节约施工工期。
  • 一种预制腹板钢筋整体辅助装置
  • [实用新型]一种油箱侧面吸能防撞装置-CN202022776533.2有效
  • 董明钦;邓虎 - 上驰汽车有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-08-20 - B60K15/03
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其是一种油箱侧面吸能防撞装置,针对油箱被撞击时易发生形变造成爆炸的问题,现提出以下方案,包括油箱本体和防护层,油箱本体设置于防护层的内部,所述防护层的底部外壁固定有固定竖板,且固定竖板的顶部外壁固定有支撑板,所述支撑板的顶端固定有第一安装板,且第一安装板的底部外壁固定有对称分布的两个第一固定板。本实用新型防护层与外界发生碰撞,吸收撞击力产生的能量,防护层发生形变,与内部缓冲结构接触,第一安装板受力向下移动,支撑板受力弯曲,第一弹簧缩短,吸收部分撞击产生的能量,卸掉大部分撞击产生的内力,保护油箱的安全,防止油箱受到强力撞击发生爆炸,造成重大损失和人员伤亡。
  • 一种油箱侧面吸能防撞装置
  • [实用新型]一种可变光前挡风玻璃-CN202022779980.3有效
  • 董明钦;邓虎 - 上驰汽车有限公司
  • 2020-11-26 - 2021-08-20 - B60J1/02
  • 本实用新型公开了一种可变光前挡风玻璃,针对现有的电致变传导方式是单向的,致变速度较慢,在汽车出入隧道等场景切换较快的环境时,很难快速满足使用者迅速遮光的要求的问题,现提出以下方案,包括安装车架,所述安装车架的内壁固定卡接有玻璃主体,所述玻璃主体一侧外壁的两边均开有等距离分布的固定槽,固定槽的内壁设有导电线,所述玻璃主体的两侧外壁上分别设有外侧基片和内侧基片,所述内侧基片和外侧基片之间设有等距离分布的玻璃片。本实用新型导电线的正负极分别以并联电路的连接方式接入内外侧的透明导电层上,在进入隧道等骤变光线环境下还能利用电致变多线路导电方式,迅速使得挡风玻璃的颜色全方位且同时改变,反应更加灵敏。
  • 一种可变挡风玻璃
  • [实用新型]一种前置发动机用具备加强筋的隔音防噪引擎盖-CN202022605348.7有效
  • 董明钦;邓虎 - 上驰汽车有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-08-20 - B62D25/12
  • 本实用新型属于发动机技术领域,尤其是一种前置发动机用具备加强筋的隔音防噪引擎盖,针对隔音效果差问题,现提出以下方案,包括引擎罩上端盖和引擎罩下端盖,所述引擎罩上端盖的内顶部水平焊接有上盖加强筋,所述引擎罩上端盖内部的中部水平焊接有声音反射板,所述声音反射板的底部竖直安装有消音管,所述引擎罩下端盖的内底部水平焊接有下盖加强筋,所述引擎罩下端盖内部位于下盖加强筋的上方粘接有隔音防噪棉,所述引擎罩上端盖的底部四角均竖直焊接有插杆,所述引擎罩下端盖对立两侧的两端上方均开设有第二插槽,四个所述第二插槽内均水平插接有固定杆。本实用新型隔音效果好,且无外敷隔音降噪棉等,防止其脱落,增加了引擎罩的强度。
  • 一种前置发动机用具加强隔音引擎盖

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