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[发明专利]多节点协同的车辆识别方法及装置、系统、存储介质-CN202210540979.6有效
发明人：周迪;邓松杰;王威杰 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：一种多节点协同的车辆识别方法及装置、系统、存储介质，所述多节点协同的车辆识别方法包括：在无牌的车辆入场时，获取所述车辆的图像生成第一特征信息，以及，获取所述车辆及周边的无线保真媒体接入控制信息生成第一无线保真媒体接入控制信息集合，生成所述车辆的入场记录并保存；在无牌的车辆出场时，生成第二特征信息和第二无线保真媒体接入控制信息集合，根据所述第二特征信息和所述第二无线保真媒体接入控制信息集合确定所述出场的车辆的入场记录，根据所述入场记录的入场时间对所述出场的车辆进行计费。本实施例提供的方案，可以通过特征信息和WiFi MAC进行车辆的识别，通行效率高，用户体验佳。
节点协同车辆识别方法装置系统存储介质

[发明专利]一种雷达视觉协同的目标跟踪方法及系统-CN202210676713.4有效
发明人：周迪;邓松杰;徐爱华;张鹏国 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：一种雷达视觉协同的目标跟踪方法和目标跟踪系统，所述雷达视觉协同的目标跟踪方法包括：在入口节点获取第一车辆的第一图像确定车辆信息，将车辆信息、经过入口节点对应的识别点的时间点发送给与相邻的中间节点；在中间节点基于雷达跟踪信息确定第一车辆的行驶信息；将所述第一车辆到达识别点的时间点、车辆信息发送给下一个节点；在出口节点基于雷达跟踪信息确定行驶信息，以及，获取第一车辆的第二图像确定车辆信息，当根据所述第二图像确定的车辆信息与接收到的车辆信息一致时，确定跟踪正确。本实施例提供的方案，通过在中间节点使用雷达对车辆进行跟踪，应用在隧道场景下时可以避免在隧道内设置摄像机，且实现对隧道内车辆的高精度跟踪。
一种雷达视觉协同目标跟踪方法系统

[发明专利]车辆识别方法及装置、系统、存储介质-CN202210540989.X有效
发明人：周迪;邓松杰;徐爱华 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：一种车辆识别方法及装置、存储介质、系统，车辆识别方法包括：在无牌的车辆入场时，获取所述车辆的图像生成第一特征信息和无线保真媒体接入控制信息生成第一无线保真媒体接入控制信息集合，作为入场记录并保存，以及，在车辆在场内时，生成场内记录并保存；无牌车辆出场时，获取第二特征信息和第二无线保真媒体接入控制信息集合，匹配到超过一条入场记录时获取当前出场及已出场的车辆的第二特征信息序列；查找相似的第三特征信息序列，根据第三特征信息序列确定无线保真媒体接入控制信息总集合；根据总集合匹配的入场记录进行计费。本实施例提供的方案，通过特征信息和WiFi MAC进行车辆的识别，无须人工参与，通行效率高。
车辆识别方法装置系统存储介质

[发明专利]一种图像输出控制方法、系统、电子设备和存储介质-CN202210603386.X在审
发明人：周迪;邓松杰;王殿盟;袁佳怡;卓越;徐爱华;王威杰 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种图像输出控制方法、系统、电子设备和存储介质。所述方法包括：接收图像数据源所在组播组的组播图像数据；将显示设备的视频端口加入组播路由表项的出端口列表；根据所述组播路由表项的出端口列表，将所述图像数据解码后，发送到所述显示设备的视频端口以进行显示。根据本公开实施例提供的图像输出控制方案，通过组播方式获取图像视频，解码后输出到显示设备的视频端口上，可以充分利用局域网环境中已有的更优选的显示设备，为用户提供更方便的观看方式，大大提升了相关图像或视频应用的用户体验。
一种图像输出控制方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种图像输出控制方法、系统、电子设备和存储介质-CN202210603402.5在审
发明人：周迪;邓松杰;王殿盟;徐爱华;王威杰 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H04N21/431 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种图像输出控制方法、系统、电子设备和存储介质。所述方法包括：获取图像数据中包括的目标人员；根据观看人员对应的关注人员列表和/或屏蔽人员列表，在确定所述目标人员符合图像输出条件的情况下，将所述图像数据输出到显示设备进行显示。根据本公开实施例提供的图像输出控制方案，能够依据观看人员对图像数据中包括的目标人员的关注和/或屏蔽指示，控制所述图像数据在显示设备上的显示与否，为用户提供更方便的图像数据观看方式，大大提升了相关图像或视频应用的用户体验。
一种图像输出控制方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种多摄像机协同的车牌识别方法及装置-CN201911103041.2有效
发明人：周迪;徐爱华;杨正;邓松杰 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种多摄像机协同的车牌识别方法及装置，对视频图像中的车辆进行车牌识别，在视频图像中标记已识别和未识别的车辆，将标记后的视频图像及其对应的区别序列号打包为协助请求报文发送给周围的其他摄像机；周围的其他摄像机接收协助请求报文，进行协助处理，对相同区别序列号的视频图像中未识别的车辆，根据所述未识别的车辆及其周围车辆的子特征，去匹配自身视场内的车辆，如果匹配出相同的车辆且能够识别出车牌，则在视频图像中将其标记为已识别。本发明大大增加了违停车辆的识别能力，为交通执法提供了一个有效的技术方案。
一种摄像机协同车牌识别方法装置

[实用新型]机油过滤器-CN201320544760.X有效
发明人：张兵;孟祥东;孙鹏飞;邓松杰 -专利权人：青岛聚蚨源机电有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B01D29/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机油过滤器，包括壳体、滤芯、空心轴、连接座和底座，连接座固定在底座上，底座上设置有进油管路和出油管路，壳体顶端盖有一上盖，滤芯置于壳体内，壳体中心焊接有一空心轴，上盖中心设置有通孔，空心轴的底端与壳体固连，空心轴的顶端设置有滤网，顶端插入上盖的通孔内；滤芯包括金属本体和漂白棉线层，金属本体圆周壁上开设有若干个滤孔和呈螺旋上升的凸脊，凸脊的高度为0.4～0.6mm，凸脊的顶端设置有焊缝。由于漂白棉线层呈蜂窝式结构，能够对流体进行深层过滤，确保最大过滤精度；由于有凸脊的存在，绕线时不易滑动，绕线层规整，过滤效果好。
机油过滤器

[发明专利]机油过滤器-CN201310395590.8无效
发明人：张兵;孟祥东;孙鹏飞;邓松杰 -专利权人：青岛聚蚨源机电有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B01D29/56 文献下载
摘要：本发明提出了一种机油过滤器，包括壳体、滤芯、空心轴、连接座和底座，连接座固定在底座上，底座上设置有进油管路和出油管路，壳体顶端盖有一上盖，滤芯置于壳体内，壳体中心焊接有一空心轴，上盖中心设置有通孔，空心轴的底端与壳体固连，空心轴的顶端设置有滤网，顶端插入上盖的通孔内；滤芯包括金属本体和漂白棉线层，金属本体圆周壁上开设有若干个滤孔和呈螺旋上升的凸脊，凸脊的高度为0.4～0.6mm，所述凸脊的顶端设置有焊缝。由于漂白棉线层呈蜂窝式结构，能够对流体进行深层过滤，确保最大过滤精度；由于有凸脊的存在，绕线时不易滑动，绕线层规整，过滤效果好。
机油过滤器

[发明专利]铝合金硬质阳极氧化处理工艺-CN201310421043.2有效
发明人：张兵;孟祥东;孙鹏飞;邓松杰 -专利权人：青岛聚蚨源机电有限公司
申请日： 2013-09-16 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： C25D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金硬质阳极氧化处理工艺，其包括以下步骤：先对铝合金工件表面进行脱脂、水洗处理，然后放入电解液中进行硬质阳极氧化处理，最后用清水洗净，烘干；所述每升电解液中包括以下组分：硫酸150-180g，铝离子5-15g；所述阳极氧化处理步骤如下：控制电解液温度为18-21℃，氧化电压为14-18V，先用低电流密度1-2A/dm2进行硬质阳极氧化12-15min，再用高电流密度5-7A/dm2进行硬质阳极氧化80-100min。本发明铝合金硬质阳极氧化处理工艺在常温下进行，省去了对电解液进行降温的繁琐步骤，节材节能，处理后的铝合金硬质阳极氧化膜的厚度为280-300μm时，仍然具有高硬度和高密度，大大提高了硬质铝合金表面的耐磨性和耐腐蚀性。
铝合金硬质阳极氧化处理工艺

[发明专利]一种机油过滤器-CN201310474099.4有效
发明人：张兵;孟祥东;孙鹏飞;邓松杰 -专利权人：青岛聚蚨源机电有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种机油过滤器，包括壳体，所述壳体分隔为依次连通的第一腔室、第二腔室、第三腔室与第四腔室，壳体连接进油管与出油管，进油管连通第一腔室，出油管连通第四腔室，在第一腔室内部设置有粗滤网，在第二腔室内部设置有第一分离器、第二分离器与滤体，第一分离器与第二分离器均是锥管状，两者置于第二腔室中保持一定的距离将第二腔室内部分隔出过滤腔、分离腔和沉降腔，滤体设置于过滤腔中，第二腔室进油口设置在分离腔柱段的侧面切入位置，在第三腔室的内部设置有滤芯，在第四腔室的侧壁上设置有永磁体。本发明具有较高的过滤性，能很好并较为全面地滤掉油中渣质；10万公里不须更换机油。
一种机油过滤器

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