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[实用新型]基于双探头低温段高精度的宽量程测温装置-CN202220919055.2有效
发明人：隆岩;宋单;刘锋;周宽;孙三宝;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于测温技术领域，公开了基于双探头低温段高精度的宽量程测温装置，其包括下壳体，所述下壳体的右侧设置有铰链，且下壳体通过铰链与下壳体相对接，所述下壳体的前侧依次设置有TypeC充电接口、电源指示灯和网络指示灯，所述下壳体的背侧设置有低温探头和高温探头，所述上壳体的前侧设置有开关按钮，且上壳体内置有单片机，所述下壳体顶端的左侧开设有锁槽，所述锁槽内部的底端设置有第一弹簧，所述下壳体顶端的右侧固定有锁片，且锁片的内部开设有锁孔。本实用新型通过设置有低温探头和高温探头两组探头，有效实现了测量范围广、目的温度段的高精度测温，大大提高了测量的精准效果，同时也大幅降低了生产成本。
基于探头低温高精度量程测温装置

[实用新型]一种撒布式路面状态检测装置-CN202221173013.5有效
发明人：隆岩;宋单;孙三宝;周宽;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种撒布式路面状态检测装置，用于检测路面环境，对路面结冰、积水状态进行检测。其结构包括壳体，设置在壳体内的具有电容检测电路和温度检测电路的PCB板，连接PCB板用以供电的供电模块，连接PCB板用以数据传输的通讯模块，和用以检测壳体外部温度的温度传感器，温度传感器连接温度检测电路，还包括连接电容检测电路的电容负电极、电容正电极一和电容正电极二，所述电容负电极、电容正电极一和电容正电极二设置在壳体一侧面且水平延伸至壳体外，所述电容正电极一与电容负电极处于同一水平高度，所述电容正电极二高于电容负电极且处于电容负电极正上方。
一种撒布路面状态检测装置

[实用新型]一种能见度检测装置-CN202021388656.2有效
发明人：隆岩;宋单;孙三宝;周宽;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能见度检测装置，属于交通监控技术领域，一种能见度检测装置，包括支架和支撑板，所述支架上端设置有支撑板，所述支撑板一端设有摄像装置，所述摄像装置上端设有图像发送装置，所述支撑板另一端设有靶标，所述靶标包括平板，所述平板的边沿设有标高读取灯，所述平板上端设有挡雨板，所述挡雨板上设有太阳能面板，所述平板上设有多排识别物，所述识别物由高到低分别对应不同标高，所述支撑板下端设有电源，所述电源通过导线与太阳能面板、摄像装置、图像发送装置和标高读取灯、电性连接；本实用新型，操作便捷，实用性强，便于推广使用，有效解决了现有能见度检测设备不能够实时、准确地获取到高速公路能见度情况的问题。
一种能见度检测装置

[发明专利]一种识别高速公路交通工具通行事件的方法-CN202010679157.7在审
发明人：隆岩;宋单;孙三宝;周宽;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G08G1/065 文献下载
摘要：本发明公开了一种识别高速公路交通工具通行事件的方法，属于视觉图像检测数据处理技术领域，通过利用高速公路摄像头所采集的数据进行判断，包括步骤有：车辆检测、车辆轨迹追踪、车流量计算、拥堵判断、行车事故判断和违章停车、行车判断；该方法可以自动逐层抽象出输入卷积神经网络的图像特征，减少人为标记特征的工作量，节约人工成本和时间成本；快速实现车辆目标定位，并能识别出车辆类型（小汽车、卡车、大巴等）；对不同环境，光照强度，和天气情况，均具有良好的适应性；定制需求灵活(可即时调整事件识别参数，如检测边界线、车速阈值等)；对大流量车辆的拥挤环境，可以在一定程度上处理遮挡问题，保证较高的检测准确率。
一种识别高速公路交通工具通行事件方法

[实用新型]一种检测表面覆冰的装置-CN202021387829.9有效
发明人：隆岩;宋单;孙三宝;周宽;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01V3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测表面覆冰的装置，属于表面覆冰检测技术领域，一种检测表面覆冰的装置，包含壳体，其特征是：所述壳体表面设有检测面，所述检测面内侧设有温度传感器和一对介电电极，所述壳体内有PCB板，所述PCB板包含电容检测电路及温度检测电路；所述壳体外部连有供电通信线缆；所述电容检测电路与介电电极连接，所述温度检测电路与温度传感器连接。这种检测表面覆冰的装置适应多种检测环境，可有效检测区分多种覆盖物状态，检测可靠性较高，可进行联机数据交互，数据判断准确，有效性高。
一种检测表面装置

[发明专利]一种基于动态方法预报道路结冰的系统-CN202010679224.5在审
发明人：隆岩;宋单;刘锋;周宽;孙三宝;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G08B31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态方法预报道路结冰的系统，属于大气探测和气象预报技术领域，包括资料同化模块、数据校正模块、结冰等级判定模块和结冰预警模块；这种基于动态方法预报道路结冰的系统通过wrf算法和一定的优化算法得出的高精度地形（1～2km）的气象预报数据，应用一定规则，对未来1～168小时的道路结冰状态，进行判断；在判断的过程中，将地形地貌的环境因素列为重要的参考修正因素，提高了准确性；整个路况结冰信息的分析、处理，结冰分级工作都直接由系统自动完成，不需要人为的处理，更加的具有智能性，同大数据平台的结合使得对于结冰等级的划分更加的准确。
一种基于动态方法预报道路结冰系统

[发明专利]一种动态地综合判断路面结冰的方法-CN202010679227.9在审
发明人：隆岩 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态地综合判断路面结冰的方法，属于大气探测和气象要素大数据分析技术领域，这种动态地综合判断路面结冰的方法先按照一定规则，对特定的气象数据分别进行评估，得到情况评定等级；再对这些现象进行综合评估，每次结冰会有一种或多种原因，每种原因会有一定的严重等级，不同结冰原因分别有不同的权重，综合每次结冰所有原因的等级和权重，评估本次路面结冰严重情况的等级；综合评估时还要考虑在结冰过程中，气温、湿度、持续时间、降水量的累积、风力等，这些都是参与整个过程、影响不同气象灾害评估的重要因素。该方法能够适用于实际复杂天气状况下的道路结冰判断，为道路安全相关决策机构的科学决策提供依据，实用性强。
一种动态综合判断路面结冰方法

[发明专利]一种识别高速公路交通工具通行事件的系统-CN202010679575.6在审
发明人：隆岩;宋单;孙三宝;周宽;黄晓东 -专利权人： 遵义同望智能科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种识别高速公路交通工具通行事件的系统，属于视觉图像检测数据处理技术领域，包括图像采集模块、智能前端模块、传输模块和控制中心模块；该系统利用高速公路现有摄像头采集数据，智能前端深度学习后，对所得的数据进行分析处理，并根据定制的规则进行路况判断，得到车流量、行车拥堵、行车事故、违章停车、违章行车等的数据，再通过传输模块把数据传输到高速公路控制中心，控制中心对接收的数据进行分类、展示、储存。该系统基于高速公路存量摄像头，无需额为布设，可以快速部署，节省人力物力；整个行车事件信息的分析、上报都直接由系统自动完成，不需要人为的处理，结果展示快、上报及时，更加的具有智能性。
一种识别高速公路交通工具通行事件系统

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