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[发明专利]轨道车辆地板安装运送装置-CN201911296082.8有效
发明人：周曌;李忠义;柯微微;迟连坤;寇许;王梦凯;白俊义;卢海超 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道车辆地板安装运送装置，属于轨道车辆组装技术领域，包括传送滑道和运送小车，传送滑道用于穿过车厢的端门，传送滑道上设有滚动件，滚动件用于与地板单元滚动连接，将地板单元送入车厢内，地板单元通过端门时为立起状态，运送小车设置在车厢的滑道上，运送小车用于接收传送滑道上的地板单元，并将地板单元运送至安装位置；本发明提供的轨道车辆地板安装运送装置，能够解决轨道车辆地板拼装过程中，地板单元搬运困难的问题，大幅降低劳动强度，提高作业效率。
轨道车辆地板安装运送装置

[实用新型]动车组底板锁卡调整装置-CN202021228205.2有效
发明人：赵瑞生;徐军;付阳阳;张立国;张波;苏健;赵子义;迟连坤 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61F1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动车组底板锁卡调整装置，属于动车组调整工装技术领域，包括第一调整压板、第一钢管、第二调整压板和第二钢管。第一调整压板的下端面开设有第一滑槽，第一调整压板的上端面设置有至少两个第一钢管；第二调整压板的下端面开设有第二滑槽，第二调整压板的上端面设置有至少两个第二钢管；至少两个第二钢管和至少两个第一钢管一一对应设置，第二钢管的一端向外延伸用于穿设在对应的第一钢管内，且沿第一钢管可滑动设置。本实用新型提供的动车组底板锁卡调整装置，无需再使用底板试验底板锁卡的松紧程度，能将底板锁卡一次调整到位，减少了反复安装底板，造成的人力和工时浪费的情况，提高了生产效率。
车组底板调整装置

[实用新型]三维运输车-CN202021228939.0有效
发明人：徐军;付阳阳;张波;张立国;赵瑞生;苏健;刘永兵;朱朋飞;迟连坤 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种三维运输车，属于车辆制造技术领域，包括：车架本体，包括支撑架，设于支撑架的第一支撑板，以及设于支撑架的多个滚动轮；液压升降机构，设于第一支撑板；第一承载件，设于液压升降机构；第二承载件，滑动设于第一承载件；多个转动辊，转动设于第二承载件。技术效果：利用滚动轮能够实现运输车的位置调整，利用液压升降机构能够实现第一承载件安装部件的升降，利用第一承载件和第二承载件的滑动设置关系可以实现安装部件的平移，利用转动辊的旋转设置可以实现安装部件在平行于滑动方向的平移，从而实现了安装部件三个方向的位置调整，使得多个方向可以由同一运输车完成，减少了人工操作，安装调整更加轻便，更加省时省力。
三维运输车

[发明专利]三维运输车-CN202010603664.2在审
发明人：徐军;付阳阳;张波;张立国;赵瑞生;苏健;刘永兵;朱朋飞;迟连坤 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种三维运输车，属于车辆制造技术领域，包括：车架本体，包括支撑架，设于支撑架的第一支撑板，以及设于支撑架的多个滚动轮；液压升降机构，设于第一支撑板；第一承载件，设于液压升降机构；第二承载件，滑动设于第一承载件；多个转动辊，转动设于第二承载件。技术效果：利用滚动轮能够实现运输车的位置调整，利用液压升降机构能够实现第一承载件安装部件的升降，利用第一承载件和第二承载件的滑动设置关系可以实现安装部件的平移，利用转动辊的旋转设置可以实现安装部件在平行于滑动方向的平移，从而实现了安装部件三个方向的位置调整，使得多个方向可以由同一运输车完成，减少了人工操作，安装调整更加轻便，更加省时省力。
三维运输车

[实用新型]车钩安装工装-CN201922129725.1有效
发明人：李福禄;张天;张卫;李健宇;曹田野;迟连坤;韩威;王梦凯 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车钩安装工装，轨道车辆的辅助设备，用以克服相关技术中在对车钩的位置进行校正时效率较低的问题。车钩安装工装包括：用于固定待安装车钩的固定机构；位于所述固定机构的下侧的行走机构，用于带动所述固定机构及待安装车钩沿所述车钩安装工装的行进方向移动；位于所述固定机构及行走机构之间的高度调整机构，用于带动所述固定机构及待安装车钩沿所述车钩安装工装的高度方向移动；位于所述固定机构及行走机构之间的横向调整机构，用于带动所述固定机构及待安装车钩沿所述车钩安装工装的横向移动；其中，所述车钩安装工装的横向垂直于行进方向及高度方向。
车钩安装工装

[实用新型]铁路客车车钩安装柔性工装-CN201922176914.4有效
发明人：曹田野;李健宇;车金来;张卫;张天;王波;迟连坤;赵中强;田越 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路客车车钩安装柔性工装，属于铁路客车技术领域，包括承重支座，以及沿承重支座的长度方向滑动设置在承重支座上的紧固件和支撑座；紧固件用于紧固车钩的头部；支撑座用于支撑车钩的尾部；紧固件和支撑座分别与承重支座可拆卸滑动连接；紧固件和支撑座的底部分别设置有滑块，承重支座的顶部设置有用于供滑块滑动的滑槽，滑槽的两端开放。本实用新型提供的铁路客车车钩安装柔性工装，同一工装可实现长度不同的多种车钩的安装需要，从而有效减少了铁路客车车钩安装柔性工装所需购置数量、存放空间及资金占用量。
铁路客车车钩安装柔性工装