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[发明专利]用于电力推进车辆的电力供电系统-CN201610249271.X有效
发明人： 达维德·巴利尼;米歇尔·罗西托 -专利权人：阿尔斯通运输科技公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：公开了一种用于电力推进车辆(1)的电力供电系统，该电力推进车辆具有牵引单元和电连接构件(14)并沿运行轨道(2)行驶。该系统包括外部供电区域(20)，其具有沿运行轨道延伸以与电连接构件连接的供电线；和自主供电区域(22)，其位于沿运行轨道的外部供电区域之后，其中车辆由自主供电设备供电。供电线包括主区段(26)，其具有第一末端(32)。供电线还包括终端区段(28)，其至少在主区段的第一末端和自主供电区域(22)之间的外部供电区域(20)中沿运行轨道(2)延伸，以与电连接构件连接，并且具有第二末端(34)；和二极管(30)，电连接主区段的第一末端和终端区段的第二末端并且设计成使电流(IL)从主区段流至终端区段。
用于电力推进车辆供电系统

[发明专利]用于并联逆变器的改进的硬预充电系统-CN201310101434.6有效
发明人： 达维德·巴利尼 -专利权人：阿尔斯通运输科技公司
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： H02P27/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于并联逆变器的改进的硬预充电系统。每个电机用并联连接至共用电力线路的两个逆变器中的至少一个控制，共用电力线路用各自DC链路提供DC电力信号，对两个逆变器中的每一个提供隔离开关，其使得相对应的逆变器与电力线路隔离，每个逆变器进一步通过滤波电容器组以及用于对该电容器组预充电的器件连接至共用电力线路，预充电器件包括撬棍电阻器和自动电力开关，其在电压超过预定阈值时向撬棍电阻器传输DC电力信号。本发明提供了用于交替闭合两个逆变器之一的隔离开关的器件以及将电力信号从通过该自动电力开关连接至电力信号供应线路的逆变器的撬棍电阻器转移至与电力信号供应线路隔离的另一逆变器的滤波电容器组的连接。
用于并联逆变器改进充电

[发明专利]用于并联的逆变器的DC链路去耦电路-CN201310054310.7有效
发明人： 达维德·巴利尼 -专利权人：阿尔斯通运输科技公司
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：一种结合两个逆变器提供的DC链路去耦电路，该逆变器被并联至公共DC电源线路并且每个该逆变器驱动一个不同牵引电机，对该两个逆变器中的每一个提供开关器件，用于在故障情况下将对应的逆变器与该电源线路进行隔离。该DC链路去耦电路设有以RL滤波器形式的谐振振荡衰减/阻尼器件。本发明还涉及一种电力机车，其包括至少两个电机，每个电机由两个逆变器之一进行控制，每个逆变器由公共电源线路进行供电，对该两个逆变器中的每一个提供开关器件，用于在故障情况下将对应的逆变器与该电源线路进行隔离。DC链路去耦器件被提供用于对逆变器的谐振状态进行去耦，该器件由具有并联的阻尼电感器和阻尼电阻器的RL滤波器构成。
用于并联逆变器 dc 链路去耦电路