专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无人机机身和旋翼杆整体共固化成型模具及方法-CN202110890227.8有效
  • 赵蓓蕾;程磊;冯芒;王剑 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2021-08-04 - 2023-08-22 - B29C70/34
  • 本发明公开了一种无人机机身和旋翼杆整体共固化成型模具及方法,属于无人机技术领域。该整体共固化成型模具,包括:机身壳体组合模具和旋翼杆上模具;机身壳体组合模具上设置有机身槽,机身槽的两侧设置有机翼槽,机身槽的尾侧设置有尾翼槽,机翼槽远离机身槽的一侧均设置有旋翼杆下表面槽;旋翼杆上模具为四个,且旋翼杆上模具上均设置有旋翼杆上表面槽,整体共固化成型时,四个旋翼杆上模具分别相对应的安装在两个旋翼杆下表面槽的两端。该整体共固化成型模具可以将机身和旋翼杆一次成型,可以保证机身主体和电机旋翼杆处的纤维的完整性,而且整体成型强度高,避免由于二次胶接引起的质量问题,减小了无人机装配时零件数量,提高了装配效率。
  • 一种无人机机身旋翼杆整体固化成型模具方法
  • [实用新型]一种便于拆卸的钢结构支撑结构-CN202320338916.2有效
  • 谭紫;查后香;赵蓓蕾 - 广东白云学院
  • 2023-02-28 - 2023-06-23 - E04G25/02
  • 本实用新型涉及一种便于拆卸的钢结构支撑结构,包括底板,所述底板的顶部固定安装有定位板,所述底板的顶部设置有便于拆卸的钢结构支撑结构。该便于拆卸的钢结构支撑结构,通过依次拉动手柄和插杆抽离侧撑杆的内部,进而将侧撑杆从安装块上拆下,之后旋转支撑杆使其与螺柱脱离接触,然后手握转杆逆时针旋转将其从螺柱的顶部拆下,从而达到了便于拆卸的效果,通过将螺柱安装在底板的顶部手握转杆顺时针旋转螺栓将螺柱固定在底板上,之后将支撑杆旋转安装在螺柱的顶部,然后依次拉动插杆将侧撑杆插进安装槽内部,随后即可松手,此时弹簧失取压力推动插杆插进侧撑杆的内部将四个侧撑杆快速固定在支撑杆的外侧,从而达到了便于安装的效果。
  • 一种便于拆卸钢结构支撑结构
  • [实用新型]一种铜线表面除氧机构-CN202223086641.2有效
  • 赵蓓蕾 - 广东源欣昊电缆有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-05-23 - C23G3/02
  • 本实用新型公开了一种铜线表面除氧机构,其技术方案要点是:包括浸泡仓,所述浸泡仓的顶面固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶面固定安装有定位环;除氧组件,所述除氧组件设置在所述浸泡仓的内部,用于对铜线表面进行除氧,所述除氧组件包括:固定板,所述固定板固定套接在所述浸泡仓的内部,所述固定板的顶面开设有活动孔,所述活动孔的内部活动套接有移动柱,所述移动柱的底面固定安装有按压块,通过设置的定位环、收卷轮、驱动电机、收卷轮、握把、连接杆、移动柱、按压块、限位杆、限位槽和弹簧相互配合使用下,进而对铜线进行不断的挤压,让铜线产生震动,从而让铜线表面的氧化物受到震动后产生脱落,达到对铜线的除氧效果。
  • 一种铜线表面机构
  • [发明专利]一种无人机舵面成型方法及无人机舵面-CN202211723654.8在审
  • 王剑;李奥;赵蓓蕾 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-16 - B29C70/42
  • 本发明涉及无人机复合材料成型技术领域,具体为一种无人机舵面成型方法及无人机舵面,包括以下步骤:设计并制作无人机舵面的上、下模具;选择预浸料和发泡胶,计算预浸料的铺层方向和铺设层数;计算发泡胶的铺设层数;将预浸料铺设在上、下模具型腔表面;将预埋件放置在上、下模具的型腔内,在预浸料表面铺贴发泡胶;加压加温至发泡胶发泡膨胀,完成无人机舵面的成型。本发明采用舵面内部填充发泡胶,采用上、下模具模压一体成型,舵面蒙皮与发泡胶一起固化得到无人机舵面,避免舵面各部件二次胶接引起的质量问题,生产效率高,整体结构一致性好;取消梁和肋的结构,减轻舵面的自重,简化了工序,降低了成本。
  • 一种无人机成型方法
  • [实用新型]灭火弹弹体结构-CN202222110194.3有效
  • 王剑;赵蓓蕾;李奥 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2022-08-11 - 2023-03-03 - A62C19/00
  • 本实用新型涉及消防技术领域,具体为灭火弹弹体结构。灭火弹弹体结构包括弹翼、吊耳和弹体,灭火弹弹体结构还包括设于弹体内腔的吊耳承力组件,所述吊耳与吊耳承力组件连接。灭火弹弹体结构还包括设于弹体内侧尾部的弹翼承力件,弹翼承力件与弹翼相连,弹翼承力件与吊耳承力组件相连。弹体内表面设有破片槽。本实用新型的有益效果为灭火弹弹体结构采用一体式弹身结构,结构紧促,装配工序简单,可装填更多的灭火剂;弹体具有可爆破性,又满足承载性能要求,爆破后灭火剂抛洒均匀,且范围大。弹体为连续成型方法制造,使得整弹的成本降低,可推广性强。
  • 灭火弹弹结构
  • [实用新型]一种弹翼与方向舵安装装置-CN202222828354.8有效
  • 夏超锋;李奥;赵蓓蕾 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-03 - F42B33/00
  • 本实用新型涉及一种灭火弹安装技术领域,具体涉及一种弹翼与方向舵安装装置,包括方向舵安装限位板和与方向舵安装限位板连接的弹翼安装限位板,所述方向舵安装限位板用于对方向舵的安装位置进行限位,所述弹翼安装限位板用于通过与方向舵连接固定弹翼的安装位置;利用方向舵安装限位板将弹翼进行限位预装,确定方向舵在弹身上的安装位置,再利用弹翼安装限位板与方向舵连接,从而确定弹翼唯一的安装位置,实现弹翼与方向舵的精准安装,减少人为安装误差,从而提高灭火弹的安装精度;同时利用方向舵安装限位板和弹翼安装限位板能够减少操作人员工作强度与难度,节约工作时间,降低人工成本,同时提高工作效率。
  • 一种方向舵安装装置
  • [实用新型]一种车辆测速仪支架-CN202222137038.6有效
  • 赵蓓蕾 - 赵蓓蕾
  • 2022-08-15 - 2023-02-28 - F16M11/42
  • 本实用新型涉及测速仪支架技术领域,且公开了一种车辆测速仪支架,包括底板,所述底板的底面中部开设有凹槽,所述凹槽的内顶壁固定有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端固定有螺纹柱,所述螺纹柱的底端通过轴承转动连接有横板,所述螺纹柱的外侧螺纹连接有升降板。该车辆测速仪支架,通过第一驱动电机、螺纹柱、横板、升降板和竖板之间的配合,可将四个万向轮分别收纳到四个支腿的收纳槽内,使得支腿、横板和底盒的底部均与地面接触,通过电动伸缩杆带动固定板向下移动,使得定位钉插入到地面内,从而对车辆测速仪支架进行定位,在一定程度上可避免车辆测速仪支架被外界物体撞倒而导致车辆测速仪受到损坏。
  • 一种车辆测速支架
  • [实用新型]一种弹身吊耳安装限位结构-CN202221712925.5有效
  • 夏超锋;李奥;赵蓓蕾;朱丽娟 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-12-30 - B66C1/10
  • 本实用新型涉及机械装配技术领域,具体的涉及一种弹身吊耳安装限位结构,包括定位板和核准板,所述核准板设置在定位板的端部,所述核准板与定位板对应的端部之间设置有用于放置吊耳的吊耳放置槽;在对灭火弹安装吊耳时,先选择一个吊耳进行预安装,随后将定位板与核准板组成的吊耳放置槽套接在预装的吊耳上进行位置限定,随后将另一个吊耳安装在定位板的另一端,此时能够保证两个吊耳的安装间距满足挂载需求,随后将两个吊耳完全安装紧固,完成对吊耳的安装,操作简单,精度可靠,提高吊耳的安装效率,同时也保证灭火弹的挂载效率。
  • 一种弹身吊耳安装限位结构
  • [实用新型]一种预埋件内嵌的树脂基复合材料灭火弹成型模具-CN202221616006.8有效
  • 聂超锋;李奥;赵蓓蕾;王剑;朱丽娟 - 陕西天翌科技股份有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-11-08 - B29C70/68
  • 本实用新型提供一种预埋件内嵌的树脂基复合材料灭火弹成型模具,包括脱模环、芯模和底板;所述的芯模一端与底板密封连接,另一端与脱模环连接;所述的芯模外设有均压板,芯模与均压板之间布有树脂基复合材料,未布有树脂基复合材料的地方形成长条状的缝隙槽。所述的芯模呈空心的圆环筒状。所述的芯模的外壁上设有多个凹槽,所述的凹槽内设有纤维布和预埋件,所述的预埋件设在该纤维布上。所述的预埋件通过胶膜固定在凹槽内的纤维布上,预埋件与凹槽之间的其他空隙内填充有泡棉。本实用新型中填充的泡棉是因为泡棉具有弹性、重量轻、快速压敏固定、使用方便、弯曲自如、体积超薄、性能可靠的特点。本实用新型结构简单、加工成本低,脱模方便。
  • 一种预埋件树脂复合材料灭火成型模具

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