专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种刚度检测机-CN202320798608.8有效
  • 赵洪锋;李昂;王川;李强;祝佳 - 苏州麻雀智能科技有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-10-20 - G01N3/04
  • 本实用新型涉及一种刚度检测机,包括机架,所述机架上设置有:装夹组件,所述装夹组件包括固定治具和力臂,所述固定治具用于固定待测产品,所述力臂压设在产品上侧;驱动组件,所述驱动组件包括第一驱动源、第一安装件和拉压力传感器,所述第一驱动源驱动第一安装件水平移动,所述拉压力传感器的一端与第一安装件连接,所述拉压力传感器的另一端与力臂的一端连接;传感组件,所述传感组件包括位移传感器,所述位移传感器位于力臂远离驱动组件的一端,所述位移传感器采集力臂在驱动组件的作用下的偏移量。其能够检测获得产品的刚度,节省人力,检测精度高,适用范围广。
  • 一种刚度检测
  • [发明专利]一种中置式驱动装置及助力自行车-CN202210253220.X有效
  • 赵洪锋;李谦;顾磊;祝佳;苏鹤;李强 - 苏州绿的谐波传动科技股份有限公司
  • 2022-03-15 - 2023-09-22 - B62M6/55
  • 本发明涉及一种中置式驱动装置及助力自行车,包括中轴,以及套设于所述中轴外的:中空电机,包括机壳、定子和转子,所述定子和转子依次安装于所述机壳内,所述机壳与所述中轴转动连接;谐波减速器,包括波发生器、柔轮和刚轮,所述波发生器与所述转子相连,所述刚轮的一端面与所述机壳的端面相接;传动部,包括输出轴和外壳,所述输出轴外侧两端与所述外壳内壁转动连接,所述输出轴内侧两端分别与所述中轴和柔轮抗扭矩地连接,所述外壳端面与所述刚轮的另一端面相接。本发明将刚轮作为壳体的一部分,刚轮的连接稳固,结构简单,且驱动装置尺寸小,保证助力自行车的美观。
  • 一种中置式驱动装置助力自行车
  • [实用新型]一种螺旋桨防共振减振装置-CN202321132345.3有效
  • 徐文博;赵洪锋;黄红涛;候耐;王峰;管腾飞;张洪战;党春雪;张家梁 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-08-22 - B64C11/00
  • 本申请公开了一种螺旋桨防共振减振装置,属于直升机技术领域,用于安装于直升机上,直升机包括机体、连接杆和承力接头。螺旋桨防共振减振装置包括上壳体、下壳体、外壳体、弹性件和配重块,上壳体、下壳体和外壳体围成一个减震腔,弹性件和配重块均位于减震腔内,下壳体与机体连接,上壳体与承力接头连接,连接杆自中心位置贯穿下壳体和上壳体。本实用新型公开的螺旋桨防共振减振装置一方面能够通过弹性件与上壳体的配合形成一种弹性减振结构,其具有良好的减振效果,另一方面配重块的设置能够起到防止共振的效果,根据不同直升机的主旋翼转速频率调整装置的反共振频率,可适用于不同频率要求的直升机,具有较好的通用性。
  • 一种螺旋桨共振装置
  • [实用新型]一种伸缩式机翼-CN202321132400.9有效
  • 徐文博;赵洪锋;黄红涛;候耐;王峰;管腾飞;张洪战;党春雪;张家梁 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-08-22 - B64C3/56
  • 本申请公开了一种伸缩式机翼,属于直升机技术领域,其包括桨翼盒、控制结构和两个活动翼。两个活动翼与桨翼盒均与桨翼盒滑动连接,控制结构包括电机、齿轮、两根齿条、两个第一滑块和两个第二滑块,齿轮转动时能够带动两个齿条相向或者背向移动,第一滑块与齿条固定连接,第一滑块和第二滑块相互抵接,且在第一滑块移动时能够带动第二滑块沿桨翼盒的长度方向移动,进而控制活动翼的位置。本实用新型公开的伸缩式机翼利用齿轮和齿条的配合来带动第一滑块和第二滑块移动,进而对活动翼的位置进行控制,可以达到两个活动翼位置同步调整的目的,且通过第一滑块来为齿条和第二滑块传动,可以保证第二滑块在带动活动翼移动时受力更加均匀。
  • 一种伸缩机翼
  • [实用新型]一种舵机效率检测机-CN202320798603.5有效
  • 赵洪锋;李昂;王川;李强;祝佳 - 苏州麻雀智能科技有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-08-18 - G01L3/26
  • 本实用新型涉及一种舵机效率检测机,包括机架,所述机架上设置有驱动组件,所述驱动组件以预设电压值和电流值为舵机供电;测试组件,所述测试组件包括磁粉制动器和动态扭矩传感器,所述动态扭矩传感器的一端与舵机的输出端连接,所述动态扭矩传感器的另外一端与磁粉制动器连接,所述磁粉制动器内置转速传感器以检测舵机的输出端的转速;移动定位组件,所述移动定位组件包括安装台、直线导轨和固定座,所述固定座上固定舵机,所述安装台能够沿所述直线导轨移动以使得舵机的输出端与动态扭矩传感器对接。其能够适用于小型的舵机,且便于舵机的安装、移动和测试,稳定性好,测量精度高。
  • 一种舵机效率检测
  • [实用新型]一种谐波减速器压装测试工装-CN202320097688.4有效
  • 赵洪锋;胡建平;李强 - 苏州麻雀智能科技有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-06-27 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及一种谐波减速器压装测试工装,包括定位组件、支撑组件、压装组件以及压力传感器,定位组件包括定位轴和同轴套设于定位轴外侧的定位法兰,定位组件、柔轮以及波发生器预组装为一组装体;支撑组件包括用于支撑套设定位轴下端的定位治具和用于安装定位治具的安装底板,压装组件包括用于与刚轮的上表面接触的压装模头、用于安装压装模头的安装顶板以及用于带动压装模头和安装顶板升降的升降驱动装置,压力传感器用于检测刚轮受到的下压力。本实用新型检测刚轮在装配过程中的顺滑程度,以满足客户对谐波减速器的安装需求。实现了刚轮在安装时由靠手感检测转变为量化指标,保证减速器在使用前的装配质量。
  • 一种谐波减速器测试工装
  • [发明专利]一种旋转机械的故障确定方法、装置及电子设备-CN202211718150.7在审
  • 管腾飞;李志胜;徐文博;徐颖杰;刘世军;侯耐;赵洪锋 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-03-31 - G01M99/00
  • 本申请提供了一种旋转机械的故障确定方法、装置及电子设备,旋转机械的故障确定方法包括:根据局部特征尺度分解算法,对振动信号进行信号分解,确定不同振动方向上的振动信号对应的多个内禀尺度分量信号;对不同振动方向对应的最优内禀尺度分量信号进行全矢谱信息融合,确定待检测旋转机械对应的全矢内禀尺度分量信号;针对全矢内禀尺度分量信号进行包络谱分析得到待检测旋转机械的轴承故障特征信息,并基于轴承故障特征信息确定待检测旋转机械是否故障。本申请实现了对多个振动方向上的多个内禀尺度分量信号的筛选,在降低故障漏判或误判的可能性的同时,简化了后期对振动信号的分析流程,提高了分析效率和判断待检测旋转机械故障方式的准确率。
  • 一种旋转机械故障确定方法装置电子设备
  • [实用新型]一种双输入双输出齿轮箱-CN202222775040.6有效
  • 赵洪锋;张洪战;徐文博;黄红涛;王峰;周旭升;候耐;管腾飞;党春雪 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-03-07 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种双输入双输出齿轮箱,包括齿轮箱体,齿轮箱体中安装有:一号轴,一号轴上设置有一号锥齿轮;二号轴,二号轴上设置有二号锥齿轮;三号轴,三号轴设置于一号轴和二号轴的左侧,三号轴上设置有三号锥齿轮和四号锥齿轮,三号锥齿轮与一号锥齿轮相啮合,四号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合;四号轴,四号轴设置于一号轴和二号轴的右侧,四号轴上设置有五号锥齿轮和六号锥齿轮;五号锥齿轮与一号锥齿轮相啮合,六号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合,五号锥齿轮和一号锥齿轮的传动比与六号锥齿轮和二号锥齿轮的传动比相同;本实用新型便于实现双发动机或双电机的功率合流,便于实现双发动机或双电机的同步加速和减速。
  • 一种输入输出齿轮箱
  • [发明专利]一种金属表面复合强化工艺-CN202211254919.4在审
  • 赵洪锋;徐文博;黄红涛;张洪战;王峰;候耐;管腾飞;党春雪 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2022-10-13 - 2023-01-31 - C23C8/00
  • 本发明涉及表面复合强化技术领域,尤其涉及一种金属表面复合强化工艺,针对当前现有的表面复合强化技术仍存在技术传统,导致新型高性能齿轮、轴承零部件及产品难以达到使用要求的问题,现提出如下方案,其中包括以下步骤:S1:设计工艺步骤,S2:实施渗碳工艺,S3:实施不渗碳工艺,本发明的目的是通过采用表面复合强化工艺,克服了单一渗碳淬火工艺无法提高金属表面的耐蚀性能,以及单一喷丸导致金属零件表面粗糙度低的缺点,同时通过在喷丸后进行离子注入,提高离子注入层深度,并利用其他工艺步骤的优点降低表面粗糙度,增加表面压应力,提高齿轮及零部件性能。
  • 一种金属表面复合强化工艺
  • [发明专利]一种扭矩测试装置-CN202211000364.0在审
  • 徐文博;侯耐;何见停;黄红涛;赵洪锋;徐颖杰 - 郑州机械研究所有限公司
  • 2022-08-19 - 2022-11-18 - G01L3/04
  • 本申请公开了一种扭矩测试装置,属于扭矩测试技术领域,其包括机箱、主动轴、第一传动组件、第二传动组件以及扭矩传感器。主动轴与机箱转动连接,测试轴与主动轴平行设置。第一传动组件和第二传动组件分别安装于主动轴的两端,当第二传动组件的传动比与第一传动组件的传动比不同时,会导致测试轴的两端的转速不同,从而在测试轴上产生扭矩,利用扭矩传感器可以检测出测试轴断裂时其所能承受的最大扭矩。本发明公开的扭矩测试装置通过第一传动组件和第二传动组件来带动测试轴转动,同时,利用第一传动组件和第二传动组件之间的转速差对测试轴施加扭矩,以此测试出待测物件在高速运转过程中所能承受的最大扭矩,测试数据更加精确。
  • 一种扭矩测试装置

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