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[实用新型]一种高精度后排座椅检测系统-CN202221898478.7有效
发明人： 赵一玲;尹鹏飞;高扬;丁玉波;夏学鹏;李育松;李俊杰;李宏宇;刘晓楠;孙海朋 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种高精度后排座椅检测系统，解决常规的三坐标测量设备校准和保养费用高，测量时间长、检测效率低，且现有检测支架功能单一，适用性差的问题。包括中间位置处设置有中部基准检测机构的承载板，中部基准检测机构的上侧设置有挂钩基准检测机构，中部基准检测机构的下侧设置有车身连接基准检测机构；车身连接基准检测机构与中部基准检测机构之前设置有扶手检测机构；中部基准检测机构的上侧还设置有头枕检测机构，中部基准检测机构的左右两侧设置有固定仿形检测机构，固定仿形检测机构的下方设置有滑动仿形检测机构。其设计合理，结构紧凑，利用基准优先贴合工件、并夹紧作为基础，测量时间短、检测效率高，可实现精准检测，实用性强。
一种高精度后排座椅检测系统

[实用新型]一种仿形侧翼焊接夹具机构-CN202221643658.0有效
发明人： 赵一玲;尹鹏飞;高扬;丁玉波;夏学鹏;李育松;李俊杰;李宏宇;刘晓楠;孙海朋 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种仿形侧翼焊接夹具机构，解决现有焊接夹具存在的定位方式落后，无法使侧翼的焊接尺寸保证在公差范围内，夹具使用效果差，难以满足生产需要的问题。包括若干组并列布置的中部钢丝限位机构，中部钢丝限位机构的上方设置有侧翼钢丝框架，中部钢丝限位机构的一侧设置有钢丝仿形定位机构，且位于钢丝仿形定位机构位置处的钢丝框架与侧翼冲压件相连，侧翼冲压件的上方设置有冲压件仿形夹紧机构，中部钢丝限位机构的另外一侧设置有钢丝组合压紧机构。其设计合理，结构紧凑，利用钢丝仿形定位块和侧翼仿形定位块进行定位，并可通过钢丝限位卡扣灵活地调节钢丝位置，钢丝和冲压件的夹固稳定，保证产品合格率，降低不良成本。
一种侧翼焊接夹具机构

[实用新型]一种结构稳定轻量型后排座椅固定架-CN202221238640.2有效
发明人： 赵一玲;尹鹏飞;高扬;丁玉波;夏学鹏;李育松;李俊杰;李宏宇;刘晓楠;孙海朋 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：一种结构稳定轻量型后排座椅固定架，解决现有技术存在的通过增加产品材料厚度来获得更好的稳定性和结构强度，后排座椅固定架的重量较重，导致整车重量增加的问题。包括由镂空板板体构成的镂空式成型背板，镂空板板体的中部设置有中部泡棉支撑部，镂空板板体的两侧分别设置有侧部泡棉支撑部，侧部泡棉支撑部和中部泡棉支撑部上分别设置有若干个镂空孔；中部泡棉支撑部的两侧分别设置有车身基准固定组件，中部泡棉支撑部下部的扶手支撑部设置有两组扶手安装组件；侧部泡棉支撑部上部设置的挂钩支撑部上，分别设置有车身装配挂钩组件。其设计合理，结构紧凑，整体重量轻，结构稳定性好，强度高。
一种结构稳定轻量型后排座椅固定

[实用新型]一种轻量型高强度后排头枕结构-CN202221281644.9有效
发明人： 赵一玲;尹鹏飞;高扬;丁玉波;夏学鹏;李育松;李俊杰;李宏宇;刘晓楠;孙海朋 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60N2/80 文献下载
摘要：一种轻量型高强度后排头枕结构，解决现有技术存在的连接稳固性差，焊接牢固程度低，连接部位结构强度弱，重量沉，线束布置空间狭小、固定操作不方便，安装效率低的问题。包括由搭接板件主体构成的座椅本体搭接板件，搭接板件主体上端设置有搭接折边，搭接板件主体下端的两侧分别设置有连接让位豁口，连接让位豁口上设置有头枕安装基座组件；搭接板件主体的中部设置有扶手配合件安装孔，扶手配合件安装孔的两侧分别设置有头枕安装导套，搭接板件主体的边沿上设置有头枕导轨安装豁口。其设计合理，结构紧凑，能够与座椅本体紧固连接，焊接牢固，整体重量轻，连接结构强度高，线束的布置空间大、固定操作方便，实用性强。
一种轻量型高强度排头结构

[实用新型]一种汽车头枕盖板焊接定位系统-CN202022121201.0有效
发明人： 赵一玲;刘杰;刘野;尹鹏飞;陈喜铎;解天宇 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车头枕盖板焊接定位系统，解决现有技术存在的缺少合适的焊接夹具，头枕盖板易产生焊接变形，导致整个汽车座椅头枕发生倾斜，影响整车装配的问题。包括由底部横向基板构成的支撑底座，其特征在于：横向基板一端的上侧设置有竖向支撑板，竖向支撑板上端中部的支撑连接部上设置有头枕盖板支撑机构，头枕盖板支撑机构的两侧分别设置有头枕盖板定位机构；横向基板另一端的上侧设置有头枕盖板定位支撑机构，头枕盖板定位支撑机构与头枕盖板定位机构之间设置有头枕盖板夹紧机构。其设计合理，结构紧凑，可将头枕盖板精确定位在头枕支撑上，便于后续机器人的自动焊接，并能够有效防止焊接过程中头枕盖板的受热变形。
一种汽车盖板焊接定位系统

[实用新型]一种汽车座椅泡棉网架焊接定位系统-CN202022168346.6有效
发明人： 赵一玲;刘野;尹鹏飞;陈喜铎;张伟;高杨 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车座椅泡棉网架焊接定位系统，解决现有技术存在的经常会出现钢丝翘起、窜位等现象，焊接成品尺寸不合格，造成产品返修，增加生产成本的问题。包括由顶紧定位连接板构成的钢丝顶紧定位机构，其特征在于：顶紧定位连接板前侧的顶压平板上设置有顶紧压块和定位卡块，顶紧定位连接板的两侧分别设置有转动摆臂；顶紧定位连接板中部的顶压驱动手柄与驱动下连杆相连，且驱动上连杆与驱动下连杆之间的铰接转轴与顶紧气缸的伸缩端相铰接；钢丝顶紧定位机构的端侧设置有钢丝双侧压紧机构，钢丝顶紧定位机构的前方设置有取件上顶机构。其设计合理，结构紧凑，可对不同形状钢丝进行定位、夹紧，有效保证焊接产品尺寸，避免产品返修，节省生产成本。
一种汽车座椅网架焊接定位系统

[实用新型]一种后排座椅悬挂焊接定位结构-CN202022054693.6有效
发明人： 赵一玲;刘野;尹鹏飞;陈喜铎;张伟;高杨 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种后排座椅悬挂焊接定位结构，解决传统焊接方式存在的需要额外设置一套焊接定位夹具，增加生产成本，生产节拍慢的问题。包括由若干组支撑部件构成的悬挂支撑板定位机构，其特征在于：各组支撑部件的定位基座上，均设置有竖向布置的支撑连接架，支撑连接架的上端设置有撑板支撑块，撑板支撑块上侧设置有支撑板定位销；悬挂支撑板定位机构中部的一侧，设置有悬挂支撑板压固机构，悬挂支撑板定位机构中部的另外一侧设置有悬挂定位推进机构，悬挂定位推进机构的伸缩端设置有悬挂夹紧机构。其设计合理，结构紧凑，能够在一套夹具上通过气缸运动、夹紧，来实现悬挂支撑板和座椅悬挂的集成焊接，并可节省设备成本，有效提高生产效率。
一种后排座椅悬挂焊接定位结构

[实用新型]一种汽车座椅扶手支座焊接夹具定位系统-CN201922403488.3有效
发明人： 赵一玲;孙海朋;李奇伟;尹鹏飞 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车座椅扶手支座焊接夹具定位系统，提供一种可自动将汽车座椅扶手支座精准定位在汽车后排座椅靠背骨架上并进行焊接，可有效避免与其他焊接在汽车后排座椅靠背骨架上的连接件干涩问题，定位精准方便人工调节。包括夹具台、滑动机构、顶推夹紧机构和安装夹紧机构，其特征在于：所述夹具台上设置有驱动气缸，驱动气缸的伸缩端设置有滑动机构，滑动支座上端设置有用于安装顶推夹紧机构的定位支座，所述定位支座包括与滑动支座相连的底座和垂直底座的立板，所述顶推夹紧机构后侧通过上下横向设置在立板前测的两平行轨道与立板相连；顶推夹紧机构前测分别设置有用于固定安装夹紧机构的固定座，两个安装夹紧机构对称布置并分别与固定座相连。
一种汽车座椅扶手支座焊接夹具定位系统

[实用新型]一种打码机的工件定位机构-CN201922090769.8有效
发明人： 赵一玲;孙海朋;李奇伟;尹鹏飞 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B41J3/01 文献下载
摘要：一种打码机的工件定位机构属于工件加工设备领域，具体涉及一种打码机的工件定位机构。本实用新型提供一种能使工件定位稳定，通过传感器对工件感应，打码机可自行清晰打码动作的工件定位机构。本实用新型包括可调节安装座、支撑架体和压紧装置，可调节安装座包括底座座板，底座座板上方固定设置有方钢管，方钢管与调节方钢通过螺栓相连；调节方钢上部设置有组件固定板，一支撑架体通过组件固定板与调节方钢相连，组件固定板上方设置有打码机，打码机设置在支撑架体内与设置在组件固定板上的打码机安装座相连，调节方刚一侧面设置有安装压紧装置的压紧装置固定板，压紧装置通过连接法兰固定在压紧装置固定板上。
一种打码机工件定位机构

[实用新型]一种汽车座椅骨架工件定位的压紧装置-CN201922092036.8有效
发明人：孙海朋;赵一玲;张笑歌;刘杰 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B41J3/407 文献下载
摘要：一种汽车座椅骨架工件定位的压紧装置属于工件加工设备领域，具体涉及一种汽车座椅骨架工件的压紧装置。本实用新型提供一种能够一次将工件固定，实现打码机自动运行，提高打码效率的汽车座椅骨架工件定位的压紧装置。本实用新型包括压紧支座，所述压紧支座由方钢管组成L型架体，L型架体对接处对称焊接有加固板，所述L型架体的一端与打码机设备主体相连，L型架体的另一端与手钳底座相连，所述手钳底座由底板和竖直布置在底板上一侧中心处的T型立板组成，一夹钳定位支架通过设置在底板侧面的螺丝与T型立板侧面垂直相连，T型立板上端设置有实现压紧动作的压紧装置，所述压紧装置通过对称布置于T型立板两侧的连接件与T型立板相连。
一种汽车座椅骨架工件定位压紧装置

[实用新型]一种汽车座椅长条头枕底板的定位压紧系统-CN201922120463.2有效
发明人： 赵一玲;刘晓楠;刘杰;张笑歌 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B62D65/14 文献下载
摘要：一种汽车座椅长条头枕底板的定位压紧系统属于焊接夹具技术领域，具体涉及一种长条头枕底板的定位压紧系统。本实用新型提供一种可将长条头枕底板精准定位在焊接夹具上，保证定位牢固，保证待焊接位置的平面度的一种长条头枕底板的定位夹紧系统。本实用新型包括由底部夹具台构成的支撑座，夹具台上布置有若干用于固定长条头枕底板的安装台，夹具台相应于长条头枕上部的两端分别设置有连接支座和支撑座体，其中支撑座体上设置有用于压紧长条头枕底板上部的上部压紧机构，夹具台相应于长条头枕下部设置有若干下部压紧机构。
一种汽车座椅长条底板定位压紧系统

[实用新型]一种汽车座椅靠背骨架的焊接定位系统-CN201922399530.9有效
发明人： 赵一玲;孙海朋;李奇伟;尹鹏飞 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车座椅靠背骨架的焊接定位系统，提供一种可对汽车座椅靠背的组成零件进行精准对位，并依次进行焊接，有效防止焊接过程中各零件热变形，可实现集成定位焊接，保证相对定位精度。包括设置在基座上的钢丝组件定位机构、第一压紧机构、第二压紧机构、扶手支座压紧机构、连接支座支撑机构和滑动机构，其特征在于：所述基座上设置第一支撑座和若干个第二支撑座，基座下端两侧对称设置有钢丝组件定位机构，基座的上端两侧对称设置第二压紧机构，基座下端中部设置有导向座体，导向座体两侧对称设置有第一压紧机构，基座上端中部设置有滑动机构，滑动机构上端设置有扶手支座压紧机构，基座上端中部对称设置有连接支座支撑机构。
一种汽车座椅靠背骨架焊接定位系统

[实用新型]一种轻量型座椅调节系统-CN201921988468.0有效
发明人： 赵一玲;孙海朋;刘晓楠;贾秀媛 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：一种轻量型座椅调节系统属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种轻量型座椅调节系统。本实用新型提供一种结构强度高，安装简便、调节方便且顺畅、重量轻的一种轻量型座椅调节系统。本实用新型包括发泡托盘、固定板、锁轨和操作机构，其特征在于：所述发泡托盘上设置有安装固定板的安装槽，安装槽内通过设置的双排凹槽与锁轨上双排滑道滑动连接使锁轨与发泡托盘相连，锁轨上的滑块与操作机构上的S型滑道滑动连接使锁轨与操作机构相连，操作机构上方设置有固定板，固定板通过设置在两侧的连接弹簧与发泡托盘相连。
一种轻量型座椅调节系统

[发明专利]一种汽车座椅靠背骨架的焊接定位系统-CN201911376381.2在审
发明人： 赵一玲;孙海朋;李奇伟;尹鹏飞 -专利权人：科奇（沈阳）汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种汽车座椅靠背骨架的焊接定位系统，提供一种可对汽车座椅靠背的组成零件进行精准对位，并依次进行焊接，有效防止焊接过程中各零件热变形，可实现集成定位焊接各组成零件，保证各组成零件的相对定位精度。包括设置在基座上的钢丝组件定位机构、第一压紧机构、第二压紧机构、扶手支座压紧机构、连接支座支撑机构和滑动机构，其特征在于：所述基座上设置第一支撑座和若干个第二支撑座，基座下端两侧对称设置有钢丝组件定位机构，基座的上端两侧对称设置第二压紧机构，基座下端中部设置有导向座体，导向座体两侧对称设置有第一压紧机构，基座上端中部设置有滑动机构，滑动机构上端设置有扶手支座压紧机构，基座上端中部对称设置有连接支座支撑机构。
一种汽车座椅靠背骨架焊接定位系统

[发明专利]一种打码机的工件定位机构-CN201911192643.X在审
发明人： 赵一玲;孙海朋;李奇伟;尹鹏飞 -专利权人：科奇(沈阳)汽车座椅系统有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B41J3/01 文献下载
摘要：一种打码机的工件定位机构属于工件加工设备领域，具体涉及一种打码机的工件定位机构。本发明提供一种能使工件定位稳定，通过传感器对工件感应，打码机可自行清晰打码动作的工件定位机构。本发明包括可调节安装座、支撑架体和压紧装置，可调节安装座包括底座座板，底座座板上方固定设置有方钢管，方钢管与调节方钢通过螺栓相连；调节方钢上部设置有组件固定板，一支撑架体通过组件固定板与调节方钢相连，组件固定板上方设置有打码机，打码机设置在支撑架体内与设置在组件固定板上的打码机安装座相连，调节方刚一侧面设置有安装压紧装置的压紧装置固定板，压紧装置通过连接法兰固定在压紧装置固定板上。
打码机组件固定板压紧装置工件定位机构方钢可调节安装座支撑架体固定板座板底座安装压紧装置打码机安装座工件加工设备螺栓侧面设置工件定位工件感应固定设置连接法兰传感器方钢管支撑架打码钢管体内清晰

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