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[实用新型]一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪-CN201920598166.6有效
发明人：刘耀强;张峰;杨海通;付海林;贺轩毅;王飞飞;王宁波;颜景润;罗远;刘莹;周光军;李海珍;杨倩;王秋会 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E01B35/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，涉及地铁施工及运维检测设备技术领域，包括T型的行走小车，所述行走小车的顶部固定安装有方形的第一托盘槽，所述第一托盘槽的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车的横梁架上，所述第一托盘槽内部含有具有锁定功能的内置螺旋，所述第一托盘槽的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部栓接有同样的第一托盘槽，所述第一托盘槽的顶部连接有激光断面仪。该地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，设计合理、安装便捷，节省劳动力，节约成本，具有超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何状态数据自动采集的功能，在地铁施工及运维过程中具有广阔的推广应用价值。
一种地铁限界轨道几何状态检测集成测量仪

[发明专利]一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪-CN201910350322.1在审
发明人：刘耀强;张峰;杨海通;付海林;贺轩毅;王飞飞;王宁波;颜景润;罗远;刘莹;周光军;李海珍;杨倩;王秋会 -专利权人：中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： E01B35/12 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，涉及地铁施工及运维检测设备技术领域，包括T型的行走小车，所述行走小车的顶部固定安装有方形的第一托盘槽，所述第一托盘槽的四角穿孔通过螺丝固定在行走小车的横梁架上，所述第一托盘槽内部含有具有锁定功能的内置螺旋，所述第一托盘槽的顶部连接有立柱，所述立柱的顶部栓接有同样的第一托盘槽，所述第一托盘槽的顶部连接有激光断面仪。该地铁运维限界及轨道几何状态检测集成测量仪，设计合理、安装便捷，节省劳动力，节约成本，具有超限报警、图形及超限数据自动录入、轨枕自动识别及轨道几何状态数据自动采集的功能，在地铁施工及运维过具有广阔的推广应用价值。
托盘槽运维轨道几何状态检测集成行走小车测量仪限界地铁施工地铁立柱数据自动采集激光断面仪超限报警检测设备螺丝固定自动识别轨枕横梁架穿孔超限内置栓接录入锁定节约

[实用新型]站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置-CN201820385199.8有效
发明人：洪吉阳;许尚农;杨石山;彭昊;刘军;贺轩毅;肖双江;邵国强;吉巍巍;高海霞 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司;长沙市轨道交通集团有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置，伸缩踏板组件的一侧边通过滑块连杆与固定门槛相连接，伸缩踏板组件的另一侧边与四连杆驱动机构相连接，四连杆驱动机构与齿轮驱动组件相连接，齿轮驱动组件位于固定门槛的下方，四连杆驱动机构、齿轮驱动组件设置在承载支架组件内部，且承载支架组件与四连杆驱动机构相连接。本实用新型当遇到间隙时，通过齿轮驱动组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向上翻出，补偿站台门与车门之间的间隙；当车辆出站时，电机反转，通过齿轮组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的发生，结构巧妙，具有良好的应用前景。
四连杆驱动机构齿轮驱动组件伸缩踏板站台门自动伸缩踏板本实用新型承载支架固定门槛间隙补偿翻转式四连杆齿轮组件电机反转滑块连杆物品掉落向下收回出站车门应用

[发明专利]站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置-CN201810234778.7在审
发明人：洪吉阳;许尚农;杨石山;彭昊;刘军;贺轩毅;肖双江;邵国强;吉巍巍;高海霞 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司;长沙市轨道交通集团有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种站台门间隙补偿的四连杆翻转式防踏空自动伸缩踏板装置，伸缩踏板组件的一侧边通过滑块连杆与固定门槛相连接，伸缩踏板组件的另一侧边与四连杆驱动机构相连接，四连杆驱动机构与齿轮驱动组件相连接，齿轮驱动组件位于固定门槛的下方，四连杆驱动机构、齿轮驱动组件设置在承载支架组件内部，且承载支架组件与四连杆驱动机构相连接。本发明当遇到间隙时，通过齿轮驱动组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向上翻出，补偿站台门与车门之间的间隙；当车辆出站时，电机反转，通过齿轮组件带动四连杆驱动机构，使伸缩踏板组件向下收回，有效的防止客踏空及物品掉落事件的发生，结构巧妙，具有良好的应用前景。
四连杆驱动机构齿轮驱动组件伸缩踏板站台门自动伸缩踏板承载支架固定门槛间隙补偿翻转式四连杆齿轮组件电机反转滑块连杆物品掉落向下收回出站车门应用

[实用新型]一种可开启式电气室-CN201520238703.8有效
发明人：龙德刚;徐勇;贺炳峰;贺轩毅;谭诗圣;王刚勇;郑伟;王飞;杨岚 -专利权人：重庆川仪自动化股份有限公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可开启式电气室，应用于轨道交通领域中，该电气室是由框架左侧支撑、电气底板、框架右侧支撑、驱动侧盒盖板、安全门侧盒外框架以及驱动装置底座组共同组成，该可开启式电气室可以通过打开电气底板一端的门锁，以电气底板另一端的铰链为轴心转动开启；驱动装置底座组件集中安装了驱动导轨组件、电机驱动轮组件、从动轮组件等驱动部件及开关门到位传感器组件，上述所有需装配调整和日常检修的部件均设置在立面正视的可视范围内，从而提升了可维护性和节约了材料成本，实现了在站台侧安全地安装和检修电气设备和驱动装置的目的，避免了轨道侧检修的安全风险。
一种开启电气

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