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[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥受压区板桁连接构造及桥梁-CN202310294426.1在审
发明人：戴胜勇;陈天地;张宇;邓勇灵;张红伟;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥受压区板桁连接构造，横桥向相邻下弦杆之间连接有下弦横梁，下弦横梁靠近0#块混凝土设有下层钢底板，下层钢底板连接下弦杆和下弦横梁的底部，下层钢底板上沿纵桥向间隔设有下弦次横梁，下弦横梁远离0#块混凝土设有过渡传力板，过渡传力板连接下弦杆和下弦横梁的底部，过渡传力板上沿横桥向间隔设有纵向加劲肋，过渡传力板上沿纵桥向间隔设有横向加劲肋，下弦杆内侧和下层钢底板顶面分别设有剪力钉，下层钢底板上浇筑设有下层混凝土板，下层混凝土板连接0#块混凝土，下层混凝土板与下弦横梁之间的空隙中设有填充层。本发明将下弦杆大部分受力通过下层混凝土板传递给0#块混凝土，改善了传力均匀性和可靠性。
一种新型双层结合刚构桥受压区板桁连接构造桥梁

[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥上层组合构造及施工方法-CN202310292253.X在审
发明人：陈克坚;陈天地;戴胜勇;邓勇灵;张宇;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥上层组合构造及施工方法，该构造包括0#块腹杆，0#块腹杆连接于钢桁梁上弦杆，0#块区域内的钢桁梁上弦杆和0#块腹杆上设有剪力钉，0#块腹杆通过剪力钉连接0#块下部混凝土，0#块顺桥向两侧对称设有若干块混凝土桥面板，混凝土桥面板间隔设置，对称的两块混凝土桥面板之间通过若干桥面板预应力钢束连接，每侧相邻混凝土桥面板通过湿接缝连接，钢桁梁上弦杆通过剪力钉连接0#块上部后浇混凝土，0#块上部后浇混凝土内顺桥向设有若干0#块预应力钢束，0#块上部后浇混凝土与相邻的混凝土桥面板通过湿接缝连接。本发明从传力锚固和外加预应力改善0#块钢‑混结合段上部的应力分布，并降低应力水平，提高桥梁结构耐久性。
一种新型双层结合刚构桥上层组合构造施工方法

[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥下层组合构造及设计方法-CN202310295760.9在审
发明人：陈天地;戴胜勇;邓勇灵;张宇;李伟;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥下层组合构造，钢桁梁下弦杆伸入0#块混凝土，且下弦杆端部设有端承板，伸入0#块混凝土的下弦杆上设有若干个剪力钉，相邻两个端承板之间通过永临结合部件连接，横桥向相邻的下弦杆之间通过下层钢底板和下横梁连接，下横梁嵌入0#块混凝土，下弦杆内灌注有下弦杆填充混凝土，下层钢底板上浇筑有下层混凝土板，下层混凝土板连接0#块混凝土。本发明有效降低下弦杆应力水平，改善下弦杆与0#块混凝土交界面应力传递机制，通过降低钢结构压应力水平，消除钢结构局部屈曲风险，提高钢桁梁下部整体稳定性，通过设置永临结合部件提高0#块施工的精确性、安全性和便捷性。
一种新型双层结合桥下组合构造设计方法

[发明专利]一种近断层板桁结合刚构桥-CN202310295469.1在审
发明人：陈克坚;戴胜勇;邓勇灵;张宇;陈天地;徐硕;陈建峰;李锐;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种近断层板桁结合刚构桥，包括主梁和桥墩，主梁为上承式混凝土板‑钢桁连续结合梁，主梁与桥墩通过墩‑梁固结段刚性连接，主梁包括混凝土桥面板和至少两片钢桁梁，每片钢桁梁包括上弦杆、下弦杆和腹杆，上弦杆通过若干第一栓钉剪力键连接于混凝土桥面板底面，靠近墩‑梁固结段的下弦杆之间通过负弯矩区下弦钢‑混结合段连接。本发明的一种近断层板桁结合刚构桥，该桥的结构形式新颖，可显著提高梁部竖向、横向刚度，能够极大减少钢桁梁的横联、平纵联构造，使主梁断面更通透，钢桁梁的杆件架设安装更方便，同时减轻结构自重，提高结构抗震性能，尤其适用于近断层地震带、高烈度地震区，为强地震作用下连续刚构桥的设计带来解决方案。
一种断层结合刚构桥

[发明专利]一种新型抗震刚构桥墩及桥梁-CN202310295753.9在审
发明人：蔡超;邓勇灵;戴胜勇;陈天地;邓军桥;张宇;徐硕;陈建峰;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明关于一种新型抗震刚构桥墩及桥梁，该桥墩包括至上而下依次连接的墩顶段、墩身中间段和墩底段，墩顶段顺桥向上宽、下窄，采用圆曲线过渡，墩顶段横桥向等宽，墩身中间段顺桥向等宽，墩身中间段横桥向上窄下宽线性变宽，墩底段顺桥向和横桥向均为上窄、下宽，均采用圆曲线过渡，桥墩为空心墩。本发明通过增加墩顶段顶缘顺桥向尺寸和墩底段底缘顺桥向及横桥向尺寸，以局部范围较小的结构自重增量换取显著的截面惯性矩及抗力增幅，调整和优化刚构桥墩墩顶和墩底内力分配，刚构桥墩结构形式新颖，能够有效改善墩顶、墩底内力分配，尤其有利于高烈度地震区连续刚构桥下部墩身及基础抗震设计，为强地震作用下连续刚构桥墩的设计带来解决方案。
一种新型抗震桥墩桥梁

[发明专利]一种钢板桩围堰的施工方法-CN202111449622.9有效
发明人：向律楷;陈思孝;方健;唐俊;刘俊杰;郭占元;白越;陈怡然;彭福兵;谭清泉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本发明涉及围堰施工技术领域，公开了一种钢板桩围堰的施工方法，包括如下步骤：A、根据钢板桩的截面宽度和截面高度，获取双排引孔的引孔半径及位置关系；B、根据获取的引孔半径及位置关系，选用适配的钻机，搭建施工平台，对引孔的轴线进行放样，施工双排引孔；C、在双排引孔内填满砂或粉质土；D、在双排引孔内安装单排的U型钢板桩并合龙形成围堰，完成钢板桩围堰施工。本发明的一种钢板桩围堰的施工方法，对引孔进行了优化设计，能够提高钢板桩安装的稳定性，适用于大孤石等坚硬的地质情况应用实施，同时所需钻头直径小，引孔时不易偏孔，成孔精度高，能够使用移动灵活的小体型钻机，提高连续引孔的效率。
一种钢板围堰施工方法

[发明专利]一种陡坡段桥梁基础结构及设计方法-CN202211299320.2在审
发明人：钟亚伟;王聪;谭清泉;陈克坚;陈建峰;戴胜勇;任彬;谷任奇;贺勇;林荣利;文坤;莫志祥 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种陡坡段桥梁基础结构及设计方法，陡坡段桥梁基础结构包括明挖基础和桩基础，桩基础包括桩承台和桩身，桩基础设置于靠近陡坡一侧，明挖基础设置于远离陡坡一侧，明挖基础和桩承台一并浇筑成型，设计方法包括计算截面全宽范围内的顺桥向平均刚度和横桥向平均刚度计算顺桥向刚度比值γxi和横桥向刚度比值γyi，计算考虑基础刚度后的截面应力σmaxi和σmini，根据σmaxi＜[σ]确定明挖基础的基底尺寸和层数，计算桩基础范围内的桩顶荷载Nz，根据桩顶荷载Nz确定桩基础的长度。本发明实现了明挖基础与桩基础的有效组合，发挥各种基础的优势，具有工程投资省、占地少、地形适应能力强、对环境破坏小等特点。
一种陡坡桥梁基础结构设计方法

[发明专利]用于双齿辊筛分碎煤机齿板的稀土耐磨超高锰钢及其制造方法-CN202110467940.1在审
发明人：张选;韩晓东;许先义;李智;张礼;冯跃华;马鹏飞;黄晶亮;谭清泉;李冬取;王凯;朱正芳 -专利权人：张选;李冬取;朱正芳
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及超纲锰钢领域，尤其涉及一种用于双齿辊筛分碎煤机齿板的超高锰钢以及这种超高锰钢的制造方法。本发明提供的超高锰钢材料制造的破碎齿板，其材质特点就是在加工硬化能力与普通高锰钢相比显著提高，在小变形情况就产生很高的加工硬化能力。齿板表面组织由于加工硬化析出的超细碳化物颗粒强化综合作用的结果。不仅具有具有很高抗磨性，而且还具备足够的强度及韧性。
用于双齿辊筛分碎煤机齿板稀土耐磨超高锰钢及其制造方法

[实用新型]一种全景拍照系统-CN202120054151.0有效
发明人：杨世航;张撷秋;杜磊;马伟涛;谭清泉 -专利权人：深圳市二郎神视觉科技有限公司
申请日： 2021-01-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：本申请涉及一种全景拍照系统，涉及全景拍照的领域，其包括支架和三角爪，支架上安装有驱动相机转动的相机驱动机构，所述相机驱动机构包括相机水平转动组件和相机竖直转动组件，相机驱动机构固定连接有相机，相机无线连接有相机服务器，相机服务器电连接有上位机，上位机内设有全景图合并工具。本申请使得相邻照片之间的重叠程度较高，提高了后期全景照片合成的质量，并且相机的镜头选择范围更加广泛，可选为像素较高、发散角小的相机镜头，提高了相机镜头选择的多样性。
一种全景拍照系统

[实用新型]一种货厢横梁防变形焊接装置-CN201821752516.1有效
发明人： 谭清泉 -专利权人：山东舜晟冲压科技股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货厢横梁防变形焊接装置，包括架体，该架体上部的右端设有将工件端部固定的定位装置，架体的左端设有可移动的工件端部下压装置，所述定位装置和下压装置之间设有与架体上端连接的可移动支撑装置。本实用新型的有益效果：可对货厢横梁预先的施加的弯曲量，并可补偿横梁焊接引起的应力变形。
横梁货厢架体本实用新型定位装置焊接装置防变形可移动支撑装置工件端部横梁焊接架体上部下压装置应力变形固定的可补偿可移动弯曲量上端左端施加

[发明专利]一种货厢横梁防变形焊接装置-CN201811256995.2在审
发明人： 谭清泉 -专利权人：山东舜晟冲压科技股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B23K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种货厢横梁防变形焊接装置，包括架体，该架体上部的右端设有将工件端部固定的定位装置，架体的左端设有可移动的工件端部下压装置，所述定位装置和下压装置之间设有与架体上端连接的可移动支撑装置。本发明的有益效果：可对货厢横梁预先的施加的弯曲量，并可补偿横梁焊接引起的应力变形。
横梁货厢架体定位装置焊接装置防变形可移动支撑装置工件端部横梁焊接架体上部下压装置应力变形固定的可补偿可移动弯曲量上端左端施加

[实用新型]铸钢斜垫板-CN201620052216.7有效
发明人： 谭清泉 -专利权人：诸城恒信基汽车部件有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸钢斜垫板，其特征在于，在底板的两侧边缘分别设有蜗边，所述底板的下平面为倾斜面，安装孔设在底板的中间部位，所述安装孔带有沉孔。通过以上设置，本实用新型用于调整汽车钢板弹簧总成的厚度，通过调整汽车钢板弹簧总成的厚度，可以有效调整整车高度，来调整整车姿态。本实用新型装配简单，调整方便，安装牢固，使用寿命长。
铸钢垫板

[实用新型]钢板弹簧预压装置-CN201620052280.5有效
发明人： 谭清泉 -专利权人：诸城恒信基汽车部件有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： C21D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢板弹簧预压装置，其特征在于，在工作台的中间部位设有承料工装，滑块通过两侧的导向轴支撑在工作台上方的上横梁上，在所述滑块的底部两侧分别设有悬臂，在上横梁的下部中间部位设有预压支撑板，防护栏设在滑块两侧的固定导向槽之间，在所述防护栏的顶部与滑块通过钢丝绳连接，所述钢丝绳绕过设在上横梁上的滑轮。通过以上设置，本实用新型能对汽车钢板弹簧进行预压，规范了汽车钢板弹簧的自由弧高，提早发现存在质量问题簧片，使各片钢板弹簧均匀的贴合。在钢板弹簧总成预压过程中出现反弓或断裂时，防护栏的存在，不会使簧片崩出伤人，提高了本实用新型的安全性。
钢板弹簧预压装置

[发明专利]钢板弹簧预压装置-CN201610035392.4在审
发明人： 谭清泉 -专利权人：诸城恒信基汽车部件有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： C21D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板弹簧预压装置，其特征在于，在工作台的中间部位设有承料工装，滑块通过两侧的导向轴支撑在工作台上方的上横梁上，在所述滑块的底部两侧分别设有悬臂，在上横梁的下部中间部位设有预压支撑板，防护栏设在滑块两侧的固定导向槽之间，在所述防护栏的顶部与滑块通过钢丝绳连接，所述钢丝绳绕过设在上横梁上的滑轮。通过以上设置，本发明能对汽车钢板弹簧进行预压，规范了汽车钢板弹簧的自由弧高，提早发现存在质量问题簧片，使各片钢板弹簧均匀的贴合。在钢板弹簧总成预压过程中出现反弓或断裂时，防护栏的存在，不会使簧片崩出伤人，提高了本发明的安全性。
钢板弹簧预压装置

[发明专利]铸钢斜垫板-CN201610035795.9在审
发明人： 谭清泉 -专利权人：诸城恒信基汽车部件有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60G11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铸钢斜垫板，其特征在于，在底板的两侧边缘分别设有蜗边，所述底板的下平面为倾斜面，安装孔设在底板的中间部位，所述安装孔带有沉孔。通过以上设置，本发明用于调整汽车钢板弹簧总成的厚度，通过调整汽车钢板弹簧总成的厚度，可以有效调整整车高度，来调整整车姿态。本发明装配简单，调整方便，安装牢固，使用寿命长。
铸钢垫板

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