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[实用新型]前装后卸式垃圾压缩设备-CN200620095208.7无效
发明人： 谭树生;覃启华;刘英华;秦建宁;陆愈天;章霞东 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于收集和处理垃圾的前装后卸式带有举升机的机械设备，包括垃圾车箱、举升塔、投料口盖油缸、投料口盖板、推板及其液压系统部件，举升塔和液压系统固定安装在垃圾站内，垃圾车箱通过举升塔安放在垃圾站地面上，其特点是：提升机构带动垃圾料斗向上运动，达到运送垃圾上升、翻转并倾倒进车箱内的目的，该设备具有造价低、占地面积少，安装方便，设计合理，自动化程度高，站内干净、卫生，垃圾的运载效率高等特点。
前装后卸式垃圾压缩设备

[实用新型]上挤平压式后卸垃圾车箱-CN200620095206.8无效
发明人： 谭树生;刘英华;覃启华;秦建宁;陆愈天;章霞东 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：一种用于收集和处理垃圾的车箱，包括车箱后门、车箱后门油缸和垃圾车箱，其特点是：车箱后门油缸安装在车箱后门与垃圾车箱之间，投料口开在垃圾车箱顶面的前部，投料口盖板开在投料口后侧，两块挡板分别固定在投料口的左右两侧，弧板安装在投料口前侧，与挡板联接，推板安装在垃圾车箱内腔的前部，推板用油缸控制，投料口盖板上安装有投料口盖油缸。垃圾料斗往下倾泄垃圾，投料口盖油缸带动投料口盖板对车箱进行关闭运动，使封闭车箱成为密闭的腔体，推板向垃圾车箱后方压缩垃圾，该车箱具有压缩量大，运载效率高、车箱、站内干净、卫生等特点。
上挤平压式后卸垃圾车箱

[实用新型]移动式料斗提升倾倒机-CN200620095207.2无效
发明人： 谭树生;覃启华;刘英华;秦建宁;陆愈天;章霞东 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于收集和处理垃圾的移动式料斗提升倾倒机，它主要包括锁定支座、锁板、提升机构、垃圾斗、移动机构、翻转机构、销轴组件、油缸组件、锁定油缸，其特点是：通过提升机构和翻转机构，由提升油缸组件通过板链和滚轮，带动垃圾料斗沿着提升架的导向槽的轨道向上运动，达到运送垃圾上升并倾倒进车箱的目的，它具有造价低、安装方便，设计合理，自动化程度高，一机多用，地内干净、卫生等特点。
移动式料斗提升倾倒

[发明专利]二级刮板式垃圾压缩转运装置-CN200610124458.3无效
发明人：覃启华;谭树生;刘英华;秦建宁;杨照刚;李学文;李文嵘;陆愈天;章霞东;何洪 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-09-01 - 公布日： 2007-02-28 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种二级刮板式垃圾压缩转运装置。它包括车厢、垃圾压缩机、车厢移动定位装置、液压动力系统、电器控制系统，其特征在于：垃圾压缩机的垃圾提升机构与垃圾压缩机机体的垂直方向有一夹角；垃圾压缩机的推板锁接机构与车厢的压缩刮板对接后组成垃圾压装机构，垃圾提升机构与垃圾压装机构相互独立，垃圾提升与垃圾压装为两个独立过程；车厢的后门上设置有污水收集、排放结构。本发明结构设计合理，操作简便，使用安全可靠，性能稳定，并有降低垃圾转运站能耗、减少维修频次、提高工作效率，进一步降低垃圾转运成本的效果，是一种较理想的垃圾转运处理设备。
二级板式垃圾压缩转运装置

[实用新型]一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车-CN200520096827.3无效
发明人： 谭树生;秦建宁;李宇峰;刘英华;来超英 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2005-06-18 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种挂车，尤其是用于收集和处理垃圾的半挂车，公开了一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车，它包括牵引车、牵引销、车厢总成、车架部件，牵引车通过牵引销与车架连接，车厢总成安装在车架上，车厢总成包括推板和填料器，其特征在于：车架上装有液压支撑腿，车厢总成通过限位装置和锁紧装置与车架连接，液压支撑腿安装在车架组件车轮前方两侧上。液压支撑腿，包括外塔、升降油缸、双向液压锁和内塔，其中，外塔通过安装板与车架固定联接。该半挂车的牵引车或者牵引车和车架相互之间具有充分的主动性和灵活性，一辆牵引车可负责多个垃圾厢体总成的运输工作，先满先运输，提高了工作效率，降低了成本。适用于大容量的垃圾运输。
一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车

[实用新型]外加电动机动力装置的压缩式垃圾车-CN200520095895.8无效
发明人： 谭树生;李宇峰;龚启昌;来超英;文志彪 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2005-04-08 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：一种外加电动机动力装置的压缩式垃圾车，包括汽车底盘、汽车发动机、液压系统、垃圾车厢、垃圾压缩填料器，垃圾车厢安装在汽车底盘上，其特点是：汽车底盘还装有一套外加电动机动力装置，外加电动机动力装置的各部件安装在动力箱体里，动力箱体安装在汽车底盘的侧面，外加动力驱动装置与液压系统联接，它具有结构简单，节约能源并可以减少汽车发动机的磨损，进一步延长了汽车发动机的使用寿命等优点。
外加电动机动力装置压缩垃圾车

[发明专利]前装后卸式垃圾压缩设备-CN200610018319.2有效
发明人： 谭树生;覃启华;刘英华;秦建宁;陆愈天;章霞东 -专利权人：广西玉柴专用汽车有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： B30B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于收集和处理垃圾的前装后卸式带有举升机的机械设备，包括垃圾车箱、举升塔、投料口盖油缸、投料口盖板、推板及其液压系统部件，举升塔和液压系统固定安装在垃圾站内，垃圾车箱通过举升塔安放在垃圾站地面上，其特点是：提升机构带动垃圾料斗向上运动，达到运送垃圾上升、翻转并倾倒进车箱内的目的，该设备具有造价低、占地面积少，安装方便，设计合理，自动化程度高，站内干净、卫生，垃圾的运载效率高等特点。
前装后卸式垃圾压缩设备

[发明专利]一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车-CN200510018957.X无效
发明人： 谭树生;秦建宁;李宇峰;刘英华;来超英 -专利权人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂
申请日： 2005-06-18 - 公布日： 2006-01-04 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车，它主要包括牵引车、车架、厢体总成、限位装置、锁紧装置及厢体总成的吊升机构等，该车通过限位装置和锁紧装置将厢体总成与车架固定联接并锁紧，也可方便卸离；车架也可通过液压支撑腿和牵引器与牵引车分离或结合，使牵引车或者牵引车和车架相互之间具有充分的主动性和灵活性，一辆牵引车可负责多个垃圾厢体总成的运输工作，先满先运输，与一般的牵引车相比，提高了工作效率，降低了成本，也带来了社会和经济效益，本发明尤其适用于大容量的垃圾运输。
一种车厢可卸式压缩垃圾半挂车

[实用新型]一种压缩式垃圾半挂车-CN200420111053.2无效
发明人： 谭树生;李宇峰;刘英华;陆愈天 -专利权人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂
申请日： 2004-10-20 - 公布日： 2005-10-19 - 主分类号： B65F3/14 文献下载
摘要：一种压缩式垃圾半挂车，是用牵引车连接的较大垃圾容量的半挂车。半挂车上安装有垃圾箱以及填料器，能够将垃圾自动收集、压缩、装卸的运输车辆。它主要由垃圾车厢、推板、主车架、填料器、牵引销、液压支撑腿组成，本装置采用配装有液压系统的牵引车进行牵引。填料器通过液压站提供的液压能来收集、破碎、压缩垃圾到车厢内，半挂车上的前部下面设置有液压支撑腿，通过牵引车的操纵阀使其作伸缩运动，操纵灵活、方便。该车可一车多挂，自动化程度高，装载能力强，安全卫生。
一种压缩垃圾半挂车

[发明专利]一种压缩式垃圾半挂车-CN200410061003.2有效
发明人： 谭树生;李宇峰;刘英华;陆愈天 -专利权人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂
申请日： 2004-10-20 - 公布日： 2005-03-30 - 主分类号： B65F3/20 文献下载
摘要：一种压缩式垃圾半挂车，是用牵引车连接的较大垃圾容量的半挂车。半挂车上安装有垃圾箱以及填料器，能够将垃圾自动收集、压缩、装卸的运输车辆。它主要由垃圾车厢、推板、主车架、填料器、牵引销、液压支撑腿组成，本装置采用配装有液压系统的牵引车进行牵引。填料器通过液压站提供的液压能来收集、破碎、压缩垃圾到车厢内，半挂车上的前部下面设置有液压支撑腿，通过牵引车的操纵阀使其作伸缩运动，操纵灵活、方便。该车可一车多挂，自动化程度高，装载能强，运输成本低，安全卫生。
一种压缩垃圾半挂车

[实用新型]一种垃圾切割分离装置-CN00229225.4无效
发明人：李宇峰;刘英华;莫许钚;谭树生 -专利权人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂
申请日： 2000-02-02 - 公布日： 2000-11-08 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可与垃圾压缩机、可卸式垃圾压缩箱配合使用的垃圾切割分离装置,其主要由主副闸门、下刀体、主副闸门油缸、及主副闸门导轨组成。主闸门安装在垃圾箱的后门导轨内,其上部的两个铰链与主闸门油缸连接,副闸门安装在压缩机导轨内,其上部的两铰链与副闸门油缸铰接。该装置在垃圾被压紧的状态下能把填装口关闭,并把剩余垃圾切除后让压缩机与压缩箱分离,使垃圾压缩箱能完全装满压缩的垃圾,提高装载量和装运效率,操作方便,适合环卫部门推广使用。
一种垃圾切割分离装置

[实用新型]一种破碎压缩填装垃圾装置-CN99238235.1无效
发明人：莫许钚;谭树生;李宇峰;刘英华 -专利权人：广西壮族自治区南宁专用汽车厂
申请日： 1999-07-29 - 公布日： 2000-09-13 - 主分类号： B02C18/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可以与箱体可卸式压缩垃圾车车箱配套使用的破碎压缩填装垃圾装置。其特征在于破碎压缩填装垃圾装置与可卸式箱体是分离的,主要由填装器、挤压油缸、挤压机构、破碎板油缸、破碎板组成。填装装置与垃圾箱体的结合面处于铅垂面位置,其底部配置有行走机构,横向移动可与多个垃圾箱配合使用。该装置具有破碎、挤压功能,而且不需二次提升装料,节约时间,减少污染,增加垃圾箱装载容量,能做到一机配多箱作业,操作方便,适合于环卫部门推广使用。
一种破碎压缩垃圾装置

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