专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]空气滤清装置-CN201921804011.X有效
  • 赵晟豪;余均哲;谢荣凌 - 三阳工业股份有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-30 - F02M35/02
  • 本实用新型是有关于一种空气滤清装置,包括有一主壳体、一过滤器、一进气弯管以及至少一支撑结构。主壳体具有一容置空间,过滤器组设于主壳体内,将容置空间区隔为一第一气室及一第二气室,第一气室位于相对外侧,用以吸入外部空气,第二气室位于相对内侧,用以吸入经过滤器过滤后的外部空气,进气弯管连结第二气室及引擎的一节流阀体,至少一支撑结构设置于第二气室内,用以连结支撑主壳体的顶侧及底侧。由此,本实用新型成功抑制最大面积的壁面受引擎运作时压力周期性变化所产生的振幅,补足结构刚性的需求。
  • 空气滤清装置
  • [外观设计]摩托车-CN201930532198.1有效
  • 谢荣凌 - 三阳工业股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-05-12 - 12-11
  • 1.本外观设计产品的名称:摩托车。2.本外观设计产品的用途:用于交通出行。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 摩托车
  • [实用新型]空气滤清器-CN201320355632.0有效
  • 郑宪隆;谢荣凌;王友颖 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-06-20 - 2013-11-20 - F02M35/02
  • 本实用新型提供了一种空气滤清器,可解决现有技术中出气管因受负压作用而会产生变形,及使用密封材料长时间后劣化和破坏而导致气体外泄的问题。该空气滤清器具有容设有一过滤装置的一内部空间,且空气滤清器开设有一出气孔,其连接有一出气管,而出气管具有一入气口及一出气口,以将过滤后的空气导出,出气管于入气口端外侧环设有一环状沟槽与出气孔相卡合,并利用一支撑单元压合于出气管的入气口端内侧。通过利用支撑单元压合于出气管的入气口端内侧,可使出气管与出气孔的卡合更为紧密,除可避免出气管因受负压作用而会产生变形,亦可避免如先前技术所述使用密封材料长时间后劣化和破坏而导致气体外泄,进而影响性能及进入引擎的空气洁净度。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]冷却结构-CN201320356357.4有效
  • 王友颖;谢荣凌;林冠旭;黄志伟 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-06-20 - 2013-11-20 - F01P5/02
  • 本实用新型关于一种冷却结构,用于机车引擎,其包括散热风扇及背压板。其中,散热风扇设置于引擎曲轴的旋转轴上并以该旋转轴为轴心旋转;背压板则环设于曲轴部壳体上且较散热风扇靠近引擎内部,其中心形成的中空区域孔径小于散热风扇的外径而大于飞轮的外径。因此,背压板实质上延伸至散热风扇的外径内,将可大幅降低扰流现象的产生。
  • 冷却结构
  • [实用新型]空气滤清器-CN201320356273.0有效
  • 王友颖;高永福;谢荣凌;郑宪隆;詹清奇 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-06-20 - 2013-11-20 - F02M35/02
  • 本实用新型提供了一种空气滤清器,可解决现有技术中小型化困难的问题。该空气滤清器包括:中空箱体、出气管、滤芯构件、壳体、入气管、以及外盖。壳体锁附至中空箱体上,并于内部设置有滤芯构件,且中空箱体上连接有出气管,壳体上具有入气口并连接有入气管,外盖设置于入气口处且覆盖入气管,并在壳体与中空箱体间形成进气开口,入气管因外盖的覆盖,可有效阻挡外部的沙尘及水直接进入入气管,另外,进气开口是朝向车辆中心部位亦可防止车辆行驶过程中来自车辆外侧的沙尘及水被直接导入入气管内,避免导致引擎作动失常或影响引擎寿命。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]空气滤清器-CN201320086067.2有效
  • 王友颖;谢荣凌;郑宪隆;詹清奇 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-02-26 - 2013-08-28 - F02M35/02
  • 本实用新型关于一种空气滤清器,包括:第一壳体、第二壳体、出气管、滤芯构件、以及入气管。第一壳体与第二壳体对应组设后形成腔室,滤芯构件容设于其内,出气管与第二壳体相连接并延伸至腔室内;入气管具有进气口及出气口,进气口端与第一壳体相连接,并使出气口端置于腔室内。其中,入气管于出气口端设置具有卡合槽的导风件,且第一壳体上相对应于卡合槽处,设置有卡合销。因此,组装后使导风件以卡合结构加以固定,使入气管管体不会因振动进而造成空气滤清器壳体磨损或破裂,且又可加强入气管的出气口处的结构刚性。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]引擎的吹漏气结构-CN201320086028.2有效
  • 郑宪隆;王友颖;谢荣凌 - 三阳工业股份有限公司
  • 2013-02-26 - 2013-08-07 - F01M13/04
  • 本实用新型关于一种引擎的吹漏气结构,包括:一油气分离腔室、一外板体、一密封件及一连接件。其中,外板体盖合油气分离腔室,密封件夹设于外板体与油气分离腔室之间。连接件包括有相连的一油气入口与一油气出口,油气入口与油气分离腔室连通,油气出口与引擎外部连通,且连接件的油气入口的轴向中心线并非垂直于油气入口的边缘面。因此,经由改变连接件的油气入口的边缘面的几何特性,可避免密封件因为变形,导致阻塞连接件的油气入口的现象,进而可避免引擎的油气无法排出,导致引擎内压增加,造成油封漏油及动力损耗等缺陷。
  • 引擎漏气结构
  • [实用新型]空气滤清器-CN201220676380.7有效
  • 王友颖;谢荣凌;郑宪隆 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-12-10 - 2013-05-29 - F02M35/024
  • 本实用新型的空气滤清器具有容设有一过滤装置的一内部空间,且空气滤清器开设有一出气孔,其连接有一出气管,以将过滤后的空气导出,出气孔于空气滤清器的内部空间侧凸设有一挡板。通过上述结构,因凸设于出气孔的挡板,可使因车辆行经水气含量很高的环境时,进入空气滤清器的内部空间中的积水,会被此挡板阻挡,而不会直接被吸入引擎中,造成引擎作动不顺畅或起动不顺的现象。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]空气滤清器-CN201220579337.9有效
  • 郑宪隆;谢荣凌;王友颖 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-11-06 - 2013-04-10 - F02M35/024
  • 本实用新型的空气滤清器具有容设有过滤装置的内部空间,且空气滤清器开设有出气孔,其连接有出气管,以将过滤后的空气导出,出气管包括有进气口及出气口,进气口位于空气滤清器的内部空间内,且进气口设有凸缘,其可为环设于进气口外侧一圈的连续环凸缘。通过上述结构,因环设于进气口外侧一圈的连续环凸缘,与出气管间形成阻挡凹槽,可使空气滤清器箱体内形成的积水,会被此阻挡凹槽阻挡,而不会被吸入引擎中,造成引擎作动不顺畅或起动不顺的现象。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]空气滤清器-CN201220461106.8有效
  • 王友颖;周柏宇;谢荣凌;郑宪隆;詹清奇;黄明达;洪伟竣 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-09-11 - 2013-02-20 - F02M35/02
  • 本实用新型涉及一种空气滤清器,包括:中空箱体、出气管、滤芯构件、壳体、以及入气管。中空箱体内部形成第二腔室,并开设有开口及出气口;出气管连接至中空箱体的出气口处;滤芯构件组合锁附于中空箱体的开口处。壳体开设有入气口,并锁附于中空箱体上,以形成第一腔室;入气管连接于壳体的入气口处。如此,因出气口及入气口分别组设于不同壳体,而不需为入气管保留组设空间,即可增加出气口所在壳体的腔室空间,而改善因出气管所在腔室的容积较小,当需要急速进气时,常会导致进气量不足的现像,进而影响引擎性能。
  • 空气滤清器
  • [实用新型]传动箱冷却构造-CN201220071666.2有效
  • 王友颖;周柏宇;谢荣凌;郑宪隆;詹清奇;黄明达;吕骏嵘 - 三阳工业股份有限公司
  • 2012-02-29 - 2012-09-26 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及一种传动箱冷却构造,包括一第一传动箱壳体、一第二传动箱壳体、一外盖及一滤芯。第二传动箱壳体与第一传动箱壳体结合而界定出一收容空间,并包括有一壳体开口系与收容空间连通。外盖固定于第二传动箱壳体之外侧,并包括有一操作手孔系对应于壳体开口。滤芯可移除地固定于第二传动箱壳体,并对应于壳体开口。藉此,不仅避免冷却空气所夹杂之颗粒异物入传动箱内部,而且滤芯的更换不牵涉到外侧饰盖之拆卸,提升维修的效率。
  • 传动冷却构造
  • [实用新型]塑料件夹具-CN201120411558.0有效
  • 周柏宇;郑宪隆;谢荣凌;王友颖 - 三阳工业股份有限公司
  • 2011-10-25 - 2012-06-27 - F16B5/06
  • 本实用新型涉及一种塑料件夹具,其特征在于包括一第一板部、一第二板部及一可挠连接部,该第一板部与该第二板部分别自该可挠连接部相反两端延伸而使该塑料件夹具呈U型,其中该第一板部包括有一第一向外面、一第一向内面与一第一通孔,该第二板部包括有一第二向外面、一第二向内面与一第二通孔,该第一向内面与该第二向内面相互面对,该第一向外面突伸有一第一凸缘,该第二向外面突伸有一第二凸缘,该第二凸缘具有一内螺纹,该第一通孔分别开口于该第一向内面与该第一凸缘,该第二通孔分别开口于该第二向内面与该第二凸缘,且该第一通孔是对应该第二通孔。藉此,塑料件厚度因锁附受力变形,螺栓直接与板件接触,避免螺栓产生松脱。
  • 塑料件夹具
  • [实用新型]排气管护条的固定结构-CN201120094456.0无效
  • 王友颖;谢荣凌;郑宪隆;詹清奇;周柏宇;蔡惠蓉 - 三阳工业股份有限公司
  • 2011-03-31 - 2011-12-28 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及一种排气管护条的固定结构,包括有:一风扇外盖、一排气管护条、至少一螺帽、及至少一锁固件。其中,风扇外盖包括有至少通孔、及至少一凹部;排气管护条包括有至少一贯孔;螺帽是组设于风扇外盖的该凹部内;锁固件则分别对应穿设排气管护条的贯孔、风扇外盖的通孔,并锁固于螺帽内。藉此,本实用新型可确保经过多次拆装过程后,锁固件锁附于螺帽内仍不会滑牙,也可避免习知将螺帽成形埋入风扇外盖内,导致风扇外盖成品的不良率升高的缺失。
  • 排气管护固定结构

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