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- [发明专利]从动轮组件及车辆-CN202210194427.4在审
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沈全;赵晓鹏;舒桂明;谢乐邦
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浙江春风动力股份有限公司
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2022-03-01
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2023-09-12
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F16H9/18
- 本申请提供了一种从动轮组件及车辆，从动轮组件包括：第一从动轮、第二从动轮、第一弹性件及缓冲组件，第一从动轮突出设置有连接轴，连接轴端设置有凸轮盖，凸轮盖上设置有凸轮槽；第二从动轮套设于连接轴上，第二从动轮设置有与凸轮槽接触的限位凸起；第一弹性件的两端分别与第二从动轮及凸轮盖连接；缓冲组件包括缓冲滑块、第一弹性件及第二弹性件，缓冲滑块设置有第一凸起与第二凸起；第二弹性件的两端分别与限位凸起及第一凸起连接，第二弹性件推动限位凸起与凸轮槽抵接；第三弹性件的两端分别与第二从动轮及第二凸起连接，第三弹性件推动第二凸起与凸轮槽抵接。本申请提供的从动轮组件及车辆能够解决凸轮盖上的异响问题。
- 动轮组件车辆
- [发明专利]一种污染物排放量低的摩托车-CN202011644231.8有效
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陈志勇;谢乐邦;党向元;李雪峰
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浙江春风动力股份有限公司
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2020-12-31
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2023-03-24
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F02F1/42
- 本发明了一种污染物排放量低的摩托车，包括：车架；发动机，设于车架上，该发动机上设置有燃烧室，且该发动机包括气缸体及与气缸体相连的气缸盖，气缸盖上设置有排气道；排气系统，用于排放燃烧室中的废气，该排气系统包括排气管道和与排气管道连通的气体处理组件，且排气管道与排气道连通，气体处理组件包括消音器和与消音器连通的尾气管；还包括发动机空滤器、补气管及主进气管，其中主进气管与发动机空滤器连通，补气管与排气管道连通，且补气管位于靠近于排气管道与气缸盖连接的一端。本发明对燃烧室内燃烧后的废气二次氧化，减少废气中CO、NOx的含量，降低尾气排放限值，提升摩托车的环保指标。
- 一种污染物排放量摩托车
- [发明专利]一种低排放式摩托车-CN202011645424.5有效
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谢乐邦;陈志勇;郭长青;党向元;李雪峰
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浙江春风动力股份有限公司
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2020-12-31
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2023-03-24
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F02F1/42
- 本发明公开了一种低排放式摩托车，包括：车架；前车轮；后车轮；发动机，支撑在所述车架上，所述前车轮或后车轮至少其中之一传动联接至所述发动机，该发动机内设置有燃烧室，且该发动机包括气缸体及与气缸体相连的气缸盖，气缸盖上设置有排气道；其中：所述发动机还包括用于排放燃烧室中的废气的排气系统和进气系统，所述进气系统包括发动机空滤器、补气管及主进气管，其中主进气管与发动机空滤器连通，补气管与排气管道连通，所述补气管与主进气管连通，且补气管位于靠近于排气管道与气缸盖连接的一端。本发明通过补气管和发动机共用空滤器，从而能够对燃烧室排出的气体进行二次氧化，以降低尾气排放量。
- 一种排放摩托车
- [实用新型]一种摩托车及其发动机-CN202023312164.8有效
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陈志勇;谢乐邦;党向元;李雪峰
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浙江春风动力股份有限公司
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2020-12-31
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2022-06-24
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F02F1/42
- 本实用新型公开了一种摩托车及其发动机，该发动机上设置有燃烧室，且所述发动机包括:气缸体；气缸盖，该气缸盖与气缸体相连，且所述气缸盖上设置有排气道；所述气缸盖上设置有向由燃烧室所排出的废气中混入空气的补气通道，补气通道与排气道连通。本实用新型对燃烧室内燃烧后的废气二次氧化，减少废气中CO、NOx的含量，降低尾气排放限值，对废气进行二次氧化，废气中CO、NOx氧化放热，增加冷机启动阶段发动机内部热量，发动机快速达到预定工作温度，冷机启动时间缩短，进一步减少废气产生，提高摩托车的环保性能。同时冷机启动时间缩短，发动机内润滑油升温时间短，发动机内部磨损减小，提高发动机的使用寿命。
- 一种摩托车及其发动机
- [实用新型]一种低污染型的摩托车-CN202023347975.1有效
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党向元;陈志勇;谢乐邦;李雪峰
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浙江春风动力股份有限公司
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2020-12-31
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2022-06-17
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B62M7/02
- 本实用新型公开了一种低污染型的摩托车，包括：车架；前车轮；后车轮；控制器；悬挂系统，包括前悬架及后悬架，所述前车轮通过前悬架联接至车架，所述后车轮通过后悬架联接至车架；发动机，支撑在所述车架上，所述前车轮或后车轮至少其中之一传动联接至所述发动机，该发动机内设置有燃烧室，且该发动机包括气缸体及与气缸体相连的气缸盖，气缸盖上设置有排气道；还包括进气系统，该进气系统包括向排气道内输入空气的补气管、补气空滤器、发动机空滤器及主进气管，其中主进气管与发动机空滤器连通，补气管与补气空滤器连通。本实用新型中补气空滤器过滤空气，进入至排气道内的空气干净。
- 一种污染摩托车
- [实用新型]变速箱及全地形车-CN202123089639.6有效
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王艳艳;朱长钦;谢乐邦;徐凯民
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浙江春风动力股份有限公司
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2021-12-09
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2022-05-17
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F16H57/02
- 本实用新型涉及变速箱技术领域，特别是涉及一种变速箱及全地形车。该变速箱包括壳体、封堵件及操作柄。壳体上开设有排水孔，封堵件封堵于排水孔处。操作柄位于壳体外，并与封堵件连接，用于带动封堵件相对壳体运动，以开启或者关闭排水孔。通过设置操作柄，并将操作柄与封堵件连接，便于操作人员将封堵件从排水孔处拆卸下来。当需要拆卸或者安装封堵件时，操作人员能通过手持操作柄，手动将封堵件拆卸或者安装。无需借助外部工具，便能开启或者关闭排水孔。使拆装十分便利，省时省力，户外维护性强。避免现有需要通过借助外部工具，才能进行拆装的繁琐情况。
- 变速箱地形
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