|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 11个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种高强汽车保险杠-CN202223577435.1有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-12-30
-
2023-05-30
-
B60R19/28
- 本实用新型公开了一种高强汽车保险杠，包括主体和减震座，减震座位于主体的内侧，主体的内侧设有第一连接件，第一连接件的一侧设有液压伸缩杆，减震座的一侧设有滑槽，滑槽的外侧设有第二连接件，液压伸缩杆与第二连接件转轴连接，滑槽的内部设有滑杆，滑杆的一侧套接有滑块，滑杆的两侧设有弹簧，滑块与第二连接件螺栓固定连接，滑槽的内部中间位置设有压力传感器，减震座的内部设有警报器，减震座靠近主体的一侧设有多个安全气囊。本实用新型通过液压伸缩杆和弹簧进行双重泄压处理，通过压力传感器配合警报器进行及时预警工作，通过安全气囊防护瞬间撞击产生的较大压力，不仅具有多重保险防护汽车的效果，而且还具有压力预警的特点。
- 一种高强汽车保险杠
- [实用新型]一种高强度汽车螺丝-CN202223316567.9有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-12-08
-
2023-05-02
-
F16B35/00
- 本实用新型涉及汽车螺丝技术领域，具体为一种高强度汽车螺丝，包括螺丝主体，所述螺丝主体上端设有螺帽，所述螺帽上端连接有限位座，所述限位座上端连接有防盗帽，所述螺丝主体下部设有多组端头槽，所述螺帽上端中间处开设有第一限位槽，所述螺帽内壁的上部处开设有多组第二限位槽，所述螺帽内壁的下部处开设有第一滑槽，所述限位座上端中间处设有第一限位柱，所述第一限位柱外部设有多组第三限位槽，所述限位座上端靠近边缘处开设有第二滑槽，所述限位座下端中间处设有第二限位柱，所述限位座下端靠近边缘处设有多组第一限位块，所述防盗帽下端靠近边缘处设有限位环，所述防盗帽内壁上设有多组第二限位块。
- 一种强度汽车螺丝
- [实用新型]一种高强度汽车螺丝-CN202320038961.6有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2023-01-07
-
2023-05-02
-
F16B35/00
- 本实用新型提供一种高强度汽车螺丝，包括汽车螺丝端头、汽车螺丝贴合端和汽车螺丝螺纹柱，汽车螺丝端头、汽车螺丝贴合端和汽车螺丝螺纹柱均为实心金属结构，汽车螺丝端头的底端与汽车螺丝贴合端焊接连接为一体，汽车螺丝贴合端的底端固定连接有与其连为一体的汽车螺丝螺纹柱，汽车螺丝端头的内部设有贯穿至其顶端的第一加强材料浇筑孔，汽车螺丝螺纹柱的内部沿其长度方向开设有第二加强材料浇筑孔，第一加强材料浇筑孔贯穿汽车螺丝贴合端与第二加强材料浇筑孔连通，汽车螺丝螺纹柱的内部位于第二加强材料浇筑孔的外侧开设有若干对称分布的与第二加强材料浇筑孔连通的侧孔。本实用新型结构简单，简化生产工艺，生产成本低，防滑和抗扭效果可靠。
- 一种强度汽车螺丝
- [实用新型]一种可调节汽车踏板结构-CN202223393354.6有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-12-14
-
2023-04-11
-
G05G1/40
- 本实用新型涉及汽车踏板技术领域，具体为一种可调节汽车踏板结构，包括踏板托架，所述踏板托架的一侧连接有连接件，所述连接件的内部连接有转动件，所述转动件的一侧连接有踏板臂，所述转动件和踏板臂之间设置有第一调节结构，所述踏板臂远离转动件的一侧连接有踏板支杆，所述踏板支杆远离踏板臂的一侧连接有底板，所述底板的顶部连接有踏板，所述底板和踏板之间连接有第二调节结构，利用第一调节结构可以改变踏板臂位于凹型槽内部的长度，从而实现对前侧的踏板前后位置进行调节，解决了现有的汽车踏板结构前后位置都是固定的，无法进行调节，使其不能适应于所有的人进行使用，尤其是身高偏低的用户的问题。
- 一种调节汽车踏板结构
- [实用新型]一种便于调节的汽车踏板-CN202223002314.4有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-11-09
-
2023-03-07
-
B60R3/02
- 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种便于调节的汽车踏板，包括安装板，所述安装板的顶端固定连接有主踏板，所述安装板的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端固定连接有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有轴承，所述旋转轴的外壁固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外壁活动连接有皮带，所述皮带的内部活动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的内部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有螺纹杆。该便于调节的汽车踏板，可以使得该汽车踏板具有良好的调节效果，便于调节汽车踏板的使用面积，提高人们踩踏的安全性，从而使得该汽车踏板的实用性得到了一定的提升。
- 一种便于调节汽车踏板
- [实用新型]一种汽车保险杠-CN202223049911.2有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-11-16
-
2023-02-28
-
B60R19/18
- 本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种汽车保险杠，包括汽车保险杠壳体，所述汽车保险杠壳体的正面下沿嵌入安装有红外测距传感器，所述汽车保险杠壳体的内部设有加强筋，所述汽车保险杠壳体的背面安装有保险杠加强横梁，所述保险杠加强横梁的背面安装有弹簧减震器，所述弹簧减震器的背面安装有固定座，所述固定座的背面嵌入安装有吸能缓冲层，所述固定座的外围后沿安装有固定板，整体装置结构简单，具有吸能、缓冲的作用，从而增强了保险杠的保险作用和使用寿命，同时具有红外测距结构方便报警提示刹车从而保护了汽车的安全驾驶使用，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
- 一种汽车保险杠
- [实用新型]一种便于拆卸更换的汽车保险杠-CN202222976084.5有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2022-11-09
-
2023-02-10
-
B60R19/02
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于拆卸更换的汽车保险杠，包括前端，所述前端的靠内一侧活动连接有固定板，所述固定板的底部活动连接有横梁，所述横梁的侧面平行安置有抵板，所述抵板的侧面固定连接有缓冲盒，所述缓冲盒的一端活动连接有主支架，所述主支架的一端固定连接有中块，所述中块的侧面固定连接有动轴，所述动轴的一端转动连接有弹簧拉杆，所述弹簧拉杆的一端套接有连接边，所述中块的一端固定连接有底杆，改良后的汽车保险杠，通过侧板与滑块的滑轨结构，可以快速拆卸主支架和前端连接处，两端的弹簧拉杆可以使得主支架更贴合前端，分装式结构可以根据损伤选择性拆装更换相应结构，方便安装提高工作效率。
- 一种便于拆卸更换汽车保险杠
- [实用新型]一种缓冲式汽车保险杠-CN202121186063.2有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2021-05-28
-
2021-12-17
-
B60R19/18
- 本实用新型涉及汽车保险杠领域，具体涉及一种缓冲式汽车保险杠，包括固定支架、加强板、保险杠壳体、第一缓冲组件和第二缓冲组件，保险杠壳体与加强板之间的第一缓冲组件包括第一缓冲弹簧和呈半椭圆形的弹性缓冲板，弹性缓冲板成对设置且一前一后，前后侧的弹性缓冲板分别固设在保险杠壳体和加强板上，前后弹性缓冲板的两端螺纹连接，前后两个弹性缓冲板的中部之间设第一缓冲弹簧，加强板与固定支架之间的第二缓冲组件包括第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧，固定支架和加强板的两端连接有固定螺杆，固定螺杆一端连接有固定螺母，第三缓冲弹簧套设在固定螺杆上且位于固定支架和加强板之间。本实用新型结构设计合理，能有效地提升汽车保险杠的缓冲效果。
- 一种缓冲汽车保险杠
- [实用新型]一种双侧密封的防粘螺母-CN202121149145.X有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2021-05-26
-
2021-12-07
-
F16B37/00
- 本实用新型涉及一种双侧密封的防粘螺母，包括螺母本体，螺母本体的内周设置有内螺纹，螺母本体位于内螺纹的轴向两端分别设置有第一密封圈以及第二密封圈，螺母本体设置有用于驱动第一密封圈沿径向收缩的第一驱动件以及用于驱动第二密封圈沿径向收缩的第二驱动件。采用上述方案，提供一种通过在内螺纹的轴向两侧设置第一密封圈与第二密封圈，且通过第一驱动件与第二驱动件实现第一密封圈与第二密封圈可沿径向收缩而有效密封在与螺母本体配合的螺栓的外螺纹，从而防止雨水、空气大量溢入内螺纹与外螺纹之间快速氧化锈蚀的一种双侧密封的防粘螺母。
- 一种密封螺母
- [实用新型]一种防松动汽车螺丝-CN202121186323.6有效
-
诸葛新策;诸葛新克
-
温州市旭正机车部件有限公司
-
2021-05-28
-
2021-12-03
-
F16B35/06
- 本实用新型涉及汽车螺丝技术领域，具体涉及一种防松动汽车螺丝，包括有螺帽、螺杆和防松结构，所述防松结构包括有防松橡胶套，防松橡胶套的直径与所述螺帽的直径相同，所述螺杆包括光滑的连接部和具有外螺纹的螺纹部，所述连接部设在所述螺帽和螺纹部之间，连接部上套设有所述防松橡胶套，防松橡胶套靠近所述螺帽的一侧设有多个卡槽，所述螺帽上设有多个与所述卡槽适配的限位凸台，所述防松橡胶套远离所述螺帽的一侧设有第一防滑部，防松橡胶套的外周面上设有第二防滑部，所述螺帽远离所述螺杆的一侧设有六角凹槽。本实用新型提供一种防松动汽车螺丝，能有效地防止汽车螺丝松动，可更好地满足实际使用需求。
- 一种松动汽车螺丝
|
