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[发明专利]一种基于开式变量泵控制开关系统的控制系统及控制方法-CN202211725658.X在审
发明人：胡梦飞;李昊;许敬科;周春伟;薛峰;刘玉香;葛槟源;王永志;韦承中 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于开式变量泵控制开关系统的控制系统及控制方法，包括：变量泵，变量泵的进油口与油箱相连，变量泵的出油口分出两路油液，其中一路通往反馈系统，另一路经过压力补偿阀、节流器通往开关系统；从压力补偿阀出来的油液还分一路流经电磁阀、节流阀，且这路油一部分流入压力补偿阀的弹簧腔，一部分流经单向阀与反馈系统的反馈油路汇合流向变量泵的变量机构，并分一路油液经恒流阀流回油箱。本发明提供一种单泵向多个系统稳定供油的液压系统设计方法，回路简单；本发明可以在外负载变动的情况下，仍然可以提供稳定的流量，保证液压缸稳定的移动速度以及马达的稳定转速。
一种基于变量控制开关系统控制系统方法

[发明专利]一种同步油缸控制回路-CN202211415966.2在审
发明人：李昊;许敬科;胡梦飞;周春伟;张严严;陈家宝;刘磊;薛峰;刘玉香;葛槟源;王永志;韦承中 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步油缸控制回路，包括:油箱、主泵、第一油缸、第二油缸、第一换向阀、第二换向阀和第三换向阀，主泵的进油口和油箱之间连接，主泵出油口分别与三个换向阀的主进油口相连，三个换向阀的主回油口接油箱，其中，第一换向阀的第一工作油口和第二工作油口分别与第一油缸的无杆腔和有杆腔连接；第二换向阀的第一工作油口和第二工作油口分别与第二油缸的无杆腔和有杆腔连接；第三换向阀的第一工作油口与第一油缸的无杆腔连接，其第二工作油口与第二油缸的无杆腔连接；第一油缸、第二油缸的有杆腔之间相连接。本发明提供一种新的同步油缸控制回路设计，回路设计简单，既可单独控制每个油缸动作，又可控制油缸同步进行动作。
一种同步控制回路

[发明专利]一种回转马达的延时制动控制回路-CN202211258624.4在审
发明人： 许敬科;胡梦飞;周春伟;潘国俊;张严严;刘磊;薛峰;刘玉香;葛槟源;王永志;韦承中 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种回转马达的延时制动控制回路,包括：油箱、主泵、换向阀、单向节流阀、蓄能器和制动油缸；制动油缸包括：有杆腔和弹簧制动腔，单向节流阀用于单向节流，加速液压油进入有杆腔，延缓有杆腔内液压油返回油箱，蓄能器用于延缓有杆腔内液压油返回油箱；所述的有杆腔和单向节流阀出口连接，所述的蓄能器和单向节流阀出口连接，所述的单向节流阀进口连接换向阀的工作油口，所述的换向阀的主回油口通过连接油箱，所述的换向阀的主进油口通过主泵连接油箱。本发明对需要采用延时制动的机械提供一种新型的液压系统设计方法，提高延时制动的效果，提高操作人员的操作舒适性，同时有效保护制动器，延长制动器的使用寿命。
一种回转马达延时制动控制回路

[发明专利]双功率流转向系统的转向阀、转向系统和工程车辆-CN202111385377.X有效
发明人：郭振华;许敬科;孟祥伟 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B62D5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种双功率流转向系统的转向阀、转向系统和工程车辆，双功率流转向系统的转向阀包括：进口；第一工作口；第二工作口；减压阀，包括减压阀壳体、设在减压阀壳体上并与进口连通的减压阀进口、输出减压后的液压流体的减压阀出口、可移动地设在减压阀壳体内的阀芯、被配置成将阀芯朝第一方向推压的弹性部件；转轴组件，包括可在方向盘的带动下转动的转轴、安装在转轴上以随转轴转动的凸轮，凸轮的凸出部被配置成将阀芯朝第二方向推压；配流部，包括配流部壳体、可转动地设在配流部壳体内的配流盘，配流盘设有用于连通第一工作口和第二工作口中的一个以及减压阀的出口的通道，配流盘安装在转轴上。
功率流转系统转向工程车辆

[发明专利]一种超低空远程应急重装救援车辆系统-CN201910135963.5有效
发明人：邬俊奇;陈秀峰;施晓明;张杰;魏宇明;许敬科;薛峰 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B64D1/08 文献下载
摘要：本发明一种超低空远程应急重装救援车辆系统，为左右半对称的前腿伸缩式步履式挖掘机，整机工作质量≤8t，满足空投整机质量要求，能通过运输直升机起吊运输空投，步履式挖掘机能够在作业现场快速更换或挂接各种工作装置，步履式挖掘机置于空投平台之上并通过栓紧器进行绑定，控制整机在超低空空投过程中在垂直方向上与空投平台脱离，空投平台底部螺栓连接投物货台，起吊平衡装置一端起吊步履式挖掘机，另一端与运输直升机连接，整机通过夹紧系统的夹紧使其在下落过程中不松动，步履式挖掘机的空投状态作业的重心向内聚合。本发明提供的超低空远程应急重装救援车辆系统，整体轻量化，重心平衡，满足吊装要求，能通过摄像机、无人机等感知环境。
一种超低空远程应急重装救援车辆系统

[发明专利]一种履带式果园作业平台-CN202010984486.2有效
发明人：崔吉胜;张丽平;陈秀峰;夏琼;施晓明;许敬科;曾纪红;刘玉香;刘磊;张杰;韩静;马怀群 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带式果园作业平台，包括底盘、转台、臂架总成、平衡机构、工作平台和步行腿，转台安装于底盘上，臂架总成一端与转台连接，另一端与工作平台连接，平衡机构设置于臂架总成的内部，转台带动臂架总成和工作平台共同进行360°回转运动，臂架总成带动作业平台进行升降运动，平衡机构控制工作平台处于水平状态，步行腿与底盘连接，且带动底盘运动；本发明能够在复杂地形行走和作业，能够辅助从业人员完成剪枝、采摘、喷药、疏花疏果等作业。
一种履带式果园作业平台

[发明专利]一种湿式制动器制动散热系统-CN202111060321.7在审
发明人：郭振华;许敬科;魏然 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种湿式制动器制动散热系统，包括变量柱塞泵、蓄能器、组合阀一和制动器冷却油腔；变量柱塞泵的P口与组合阀一的P1口相通，变量柱塞泵的LS口与组合阀一的LS口相通，组合阀一的AC1口与蓄能器油口相通；组合阀一的AC2口与冷却油路AC3相通，同时冷却油路AC3与冷却油路AC5之间设置有单向阀；变量柱塞泵的P口压力油经组合阀一的AC2口和冷却油路AC3进入制动器冷却油腔，再流回液压油箱；当湿式制动器中阻力超过单向阀设定值时，冷却油液从单向阀直接流回油箱；组合阀一的AC6口与湿式制动器冷却油路AC4相通，将冷却油路AC4的压力油引入变量柱塞泵的LS油路，蓄能器及冷却油路AC4的压力油经过组合阀一进行比较，对变量柱塞泵排量进行控制。
一种制动器制动散热系统

[实用新型]快插阀组、远程液压控制系统和工程车辆-CN202022792291.6有效
发明人：郭振华;许敬科;魏然 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种快插阀组、远程液压控制系统和工程车辆。其中，快插阀组包括阀体，其内形成有第三油道、第五油道和第八油道，第八油道的通路上设有安全溢流阀，第三油道的通路上设有节流阀和手动流量调节阀，第三油道与第八油道的连接点位于节流阀和手动流量调节阀之间。通过在阀体内的油道中设置节流阀、手动流量调节阀和安全溢流阀，节流阀用于限制外接油源的流量，手动流量调节阀用于手动控制外接油源的流量，安全溢流阀用于限制外接油源的压力，使其保持在合理的范围内，有效避免外接油源液压过大造成的车辆故障，提高工作可靠稳定性。
快插阀组远程液压控制系统工程车辆

[发明专利]快插阀组、远程液压控制系统和工程车辆-CN202011356695.9在审
发明人：郭振华;许敬科;魏然 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种快插阀组、远程液压控制系统和工程车辆。其中，快插阀组包括阀体，其内形成有第三油道、第五油道和第八油道，第八油道的通路上设有安全溢流阀，第三油道的通路上设有节流阀和手动流量调节阀，第三油道与第八油道的连接点位于节流阀和手动流量调节阀之间。通过在阀体内的油道中设置节流阀、手动流量调节阀和安全溢流阀，节流阀用于限制外接油源的流量，手动流量调节阀用于手动控制外接油源的流量，安全溢流阀用于限制外接油源的压力，使其保持在合理的范围内，有效避免外接油源液压过大造成的车辆故障，提高工作可靠稳定性。
快插阀组远程液压控制系统工程车辆

[实用新型]一种三角履带式步履式挖掘机-CN202020249200.1有效
发明人：张丽平;施晓明;葛槟源;陈秀峰;张杰;刘玉香;许敬科;薛峰;刘磊;李超;韩静;夏琼 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E02F3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种三角履带式步履式挖掘机，包括一步行式底盘和多个三角履带轮，多个三角履带轮均通过行走马达减速机和步行式底盘的轮毂可拆卸连接；三角履带轮包括主行走支架、驱动轮、大负重轮、小负重轮、履带和驱动轮轴支撑架，驱动轮轴支撑架连接在主行走支架的顶面，驱动轮和驱动轮轴支撑架转动连接，驱动轮的外圈和履带的内圈相连接；大负重轮和小负重轮均转动连接在主行走支架的底面，大负重轮的外圈和小负重轮的外圈均和履带的内圈相连接；本发明的三角履带轮与轮胎相比，具有更大的接地面积，不会损坏路面，接地比压低，使步履式挖掘机可以在雪地、沙漠、沼泽等湿、软、滑路面具有更好的通过性。
一种三角履带式步履挖掘机

[实用新型]一种铲斗油缸安装结构及挖掘机-CN201922430482.5有效
发明人：郭强;刘玉香;陈秀峰;施晓明;许敬科;张杰;刘磊;张丽平 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铲斗油缸安装结构，包括铲斗油缸，还包括斗杆支架和固定销轴；所述铲斗油缸通过固定销轴安装在斗杆支架上，所述固定销轴与斗杆支架间安装有紧固件。本实用新型的铲斗油缸安装结构，解决了传统油缸两端耳环销轴安装的局限性，缩短了销轴尺寸，节省了销轴安装空间；提高了油缸的安装精度，避免了油缸受力不均匀；可根据具体结构需要，灵活设计油缸安装支架位置，缩短了油缸所需基本长度，进而提高结构设计的灵活性。
一种铲斗油缸安装结构挖掘机

[实用新型]一种平台姿态调整机构-CN201921754338.0有效
发明人：张杰;陈秀峰;施晓明;邬俊奇;张丽平;许敬科;薛峰;韩静;曾纪红;刘玉香;刘磊;李超;郭强;彭之晗;夏琼 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B64F1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平台姿态调整机构，其特征在于，包括调整机构、所述调整机构安装在底盘上，所述调整机构包括臂架、主轴、横滚油缸，所述主轴贯穿臂架，且主轴两端外侧设有支撑架，所述横滚油缸一端与支撑架连接，另一端连接有滚动支架，所述滚动支架固定在大梁上；所述主轴中间位置连接有连接架，所述连接架设有横移油缸，所述横移油缸的两端分别与臂架连接；通过姿态调整机构，实现输送平台的横滚、横移动作，实现快速与飞机舱门或其他装备平台的有效对接，提高货物输送的效率。
一种平台姿态调整机构

[外观设计]挖掘机（三角履带式步履式）-CN201930674723.3有效
发明人：张丽平;陈秀峰;施晓明;张杰;刘玉香;刘磊;许敬科;薛峰;韩静;夏琼 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：挖掘机（三角履带式步履式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于林地、山地、沼泽、雪地、冰面、隧道等复杂地形下的挖掘作业、还可用于河道和海滩维护、山区森林伐木、铁道维护、隧道施工等，当出现雪崩、山洪爆发等突发事件时，也可用于抢险恢复工作。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
挖掘机三角履带式步履

[实用新型]一种具有安装结构的油缸-CN201922432213.2有效
发明人：郭强;许敬科;陈秀峰;施晓明;刘玉香;张杰;刘磊;张丽平 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有安装结构的油缸，包括油缸体，还包括安装在油缸体的缸筒上的安装支座，所述安装支座上开有销轴耳孔，销轴耳孔内安装有衬套，销轴耳孔的一侧安装有油杯。本实用新型的具有安装结构的油缸，提高了结构设计的灵活性，改善了油缸的受力，有效缩短了油缸所需基本长度，提高了油缸的安装精度并缩短了油缸安装销轴尺寸，节省了空间，同时可防止销轴生锈，提高了可维护性。
一种具有安装结构

[实用新型]一种液压破碎锤用运输稳固装置-CN201922012080.3有效
发明人：刘玉香;张丽平;陈秀峰;施晓明;张杰;刘磊;许敬科 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B65D85/68 文献下载
摘要：本实用新型公开一种液压破碎锤用运输稳固装置，包括用于配合放置破碎锤的舱体、安装在舱体侧边的钢管；所述舱体由后侧板、右侧板、前侧板、左侧板和底板组成，所述后侧板、右侧板、前侧板、左侧板均焊接在底板上，所述后侧板分别与左侧板、右侧板焊接，前侧板与后侧板相对布置，所述前侧板分别与左侧板、右侧板焊接；所述后侧板、右侧板、前侧板或左侧板中的至少一个侧板上焊接有多个钢管。本实用新型将破碎锤放置在舱体内，然后依靠螺母内的螺栓，旋转顶紧破碎锤，使破碎锤在运输中稳定。该运输稳固装置结构简单，使用方便，确保了液压破碎锤的运输稳定。
一种液压破碎运输稳固装置

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