专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种矿车专用进排气系统-CN201721326296.1有效
  • 夏广田;顿福军;王志行;马玉敏;张超;董磊;褚宝莹;娄彬;高新功 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-10-16 - 2018-05-15 - F02M35/104
  • 本实用新型一种矿车专用进排气系统,包括空气滤清器、进气管总成、排气管总成和消声器,沿进气方向,进气管总成包括依次连通的变径橡胶管、进气钢管和橡胶管弯头,排气管总成包括依次连通的波纹管和排气钢管,空气滤清器通过进气管总成与发动机进气口相通,发动机排气口与波纹管相通再通过排气钢管连通消声器。本实用新型对空气滤清器和消声器的安装位置进行重新规划,避开了干涉,简化了进排气系统管路,使进排气系统布置顺畅,空气滤清器和消声器之间设置固定隔板,防止高温尾气进入进气系统,排气管总成外层包裹隔热棉,防止高温烫伤,消声器远离驾驶室,不仅降低了噪声,也增加了舒适度,提高发动机效率,降低油耗,实用性强,应用前景广阔。
  • 一种矿车专用排气系统
  • [实用新型]矿用自卸车中间支撑与驻车制动总成-CN201720997239.X有效
  • 娄彬;顿福军;董磊;孟庆勇;冯汉队;褚宝莹;刘彪;高新功 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-08-10 - 2018-05-15 - B60T1/06
  • 本实用新型公开了矿用自卸车中间支撑与驻车制动总成,包括中间支撑组件与驻车制动支架组件和驻车制动器;所述中间支撑组件包括传动轴和两个轴承座;在其中一个轴承座的内部设有深沟球轴承,在传动轴靠近深沟球轴承的一端上套有小突缘,小突缘的顶部插入轴承座内顶在深沟球轴承的侧面,在另一个轴承座的内部设有圆柱滚子轴承,传动轴靠近圆柱滚子轴承的一端上套有大突缘,大突缘的顶部插入轴承座内顶在圆柱滚子轴承的侧面,在大突缘的底部固定有制动盘,两个轴承座通过螺栓固定在车架上;驻车制动支架组件设置中间支撑组件的上方,驻车制动器卡在其卡槽内,驻车制动器的卡钳卡在制动盘上,本实用新型结构简单,安装方便。
  • 卸车中间支撑制动总成
  • [实用新型]一种矿用自卸车制动散热装置-CN201720710225.5有效
  • 娄彬;孟庆勇;顿福军;姚锡江;董磊;高新功;冯汉队;褚宝莹;刘彪 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-06-19 - 2018-02-09 - B60T13/12
  • 本实用新型公开了一种矿用自卸车制动散热装置,包括三通接头、直通接头、第一L型钢管、第二L型钢管、第一散热管和第二散热管;所述三通接头的入口与直通接头的出口连通,直通接头的入口用于通入制动液;所述第一L型钢管和第二L型钢管的入口端分别与三通接头上对称设置的两个出口相连,且第一L型钢管和第二L型钢管相对设置,以形成对称结构;所述第一L型钢管和第二L型钢管的出口端均设有接头和设于接头上的螺母,用于与矿用自卸车的制动器相连;所述第一散热管和第二散热管分别套设在第一L型钢管和第二L型钢管上远离三通接头的部分上。本实用新型具有制动散热效果好、制动力分配均匀、结构简单易安装,且成本低的优点。
  • 一种卸车制动散热装置
  • [实用新型]一种矿用自卸车车架龙门梁-CN201720764022.4有效
  • 褚宝莹;孟庆勇;董磊;冯汉队;顿福军;娄彬;刘飚 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-06-28 - 2018-01-23 - B62D21/03
  • 一种矿用自卸车车架龙门梁,包括圈梁中间下铸钢件,两端连接有左下悬挂座和右下悬挂座;左下悬挂座和右下悬挂座的前后端连接有车架前纵梁和车架后纵梁,外侧设有转向油缸,上端连接有左上悬挂座和右上悬挂座;左上悬挂座和右上悬挂座的两侧连接有左加长梁和右加长梁,下方通过悬挂油缸与转向油缸连接在一起,之间连接有中间箱型横梁,中间箱型横梁与圈梁中间下铸钢件在前后方向上存在距离差。本实用新型车内主要部件维修容易,大幅降低维修时间;装配工序也得到进一步简化,有助于提高装配效率,节约车架制造成本。
  • 一种卸车车架龙门
  • [实用新型]一种自卸汽车的气门嘴-CN201720751232.X有效
  • 顿福军;董磊;孟庆勇;夏广田;娄斌;褚宝莹 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-06-27 - 2018-01-12 - B60C29/02
  • 一种自卸汽车的气门嘴,包括设置在轮轴同一端的内侧车轮和外侧车轮;外侧车轮的外侧轮辋上设有朝向外侧的外侧气门嘴;内侧车轮的内侧轮辋上设有朝向外侧的内侧气门嘴,内侧气门嘴的充气口端通过螺纹连接有加长杆,加长杆的外端设有加长杆螺母,加长杆螺母通过支架固定在外侧轮辋上。本实用新型在内侧车轮的气门嘴上安装加长杆,用支架固定在外侧车轮上;并将外侧车轮的气门嘴朝外安装,这样充气时就可车轮外侧直接操作,不用拆除车轮,安全方便,可以保证在内外侧轮胎充气时,不需要拆掉外侧车轮直接操作,具有省时省力、安全方便的优点。
  • 一种汽车气门
  • [实用新型]一种矿用自卸车排气消音器用安装抱箍-CN201720807151.7有效
  • 张超;夏广田;王志行;马玉敏;顿福军;褚宝莹 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-07-05 - 2018-01-12 - F01N13/00
  • 本实用新型公开了一种矿用自卸车排气消音器用安装抱箍,该安装抱箍包括一安装底座、一抱箍Ⅰ和一抱箍Ⅱ;所述抱箍Ⅱ固接在安装底座上;所述抱箍Ⅰ的两侧翼板又经过一次向外的折弯,构建出翼板的折弯部;当消音器放置在抱箍Ⅱ中,该抱箍Ⅱ的箍板紧贴在消音器的下部径向圆周面上,所述抱箍Ⅰ的箍板紧贴在消音器的上部径向圆周面上,通过紧固件调整抱箍Ⅰ与抱箍Ⅱ之间的距离,直至折弯部与抱箍Ⅱ中的翼板相接触为止。消音器确定好安装位置后,在夹紧固定时,旋转螺栓到抱箍夹紧消音器后,继续旋转到一定程度则无法再调整,防止夹裂消音器管体或损坏抱箍。
  • 一种卸车排气消音器用安装
  • [发明专利]一种轻量化货厢底板结构-CN201710471513.4在审
  • 董磊;孟庆勇;张杰山;谢和平;冯汉队;褚宝莹;娄彬 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-06-20 - 2017-11-07 - B60P1/28
  • 本发明涉及一种轻量化货厢底板结构,包括底板、举升缸支座、筋板和后铰接支座,举升缸支座和后铰接支座分别固定安装在底板底部的不同位置;筋板分列焊接在举升支座和后铰接支座两侧;底板为圆弧结构,其中,底板分为两段,中间为大圆弧,两侧为小圆弧。本发明的底板采用弧形结构,通过反变形来抵御冲击,减少货了厢对底盘结构的破坏;通过提高底板的厚度来延长了货厢的使用寿命。同时通过减少筋板的数目和筋板结构,实现了轻量化;与此同时,由于筋板数量的减少,也减少焊了缝的数量,从而提高了结构的疲劳寿命。
  • 一种量化底板结构
  • [发明专利]矿用自卸车车架龙门梁-CN201710508646.4在审
  • 褚宝莹;孟庆勇;董磊;冯汉队;顿福军;娄彬;刘飚 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-06-28 - 2017-10-13 - B62D21/03
  • 一种矿用自卸车车架龙门梁,包括圈梁中间下铸钢件,两端连接有左下悬挂座和右下悬挂座;左下悬挂座和右下悬挂座的前后端连接有车架前纵梁和车架后纵梁,外侧设有转向油缸,上端连接有左上悬挂座和右上悬挂座;左上悬挂座和右上悬挂座的两侧连接有左加长梁和右加长梁,下方通过悬挂油缸与转向油缸连接在一起,之间连接有中间箱型横梁,中间箱型横梁与圈梁中间下铸钢件在前后方向上存在距离差。本发明车内主要部件维修容易,大幅降低维修时间;装配工序也得到进一步简化,有助于提高装配效率,节约车架制造成本。
  • 卸车车架龙门
  • [发明专利]一种矿用车车桥桥壳-CN201710549004.9在审
  • 顿福军;孟庆勇;董磊;娄斌;夏广田;褚宝莹 - 徐州徐工矿山机械有限公司
  • 2017-07-07 - 2017-09-19 - B60B35/16
  • 本发明公开了一种矿用车车桥桥壳,所述车桥壳体两端上表面铸造有油缸支座;车桥壳体两侧上下翼面设置有纵拉杆支座;车桥壳体顶面一侧设置有横拉杆支座;车桥壳体顶面中心上铸造有管夹支座;车桥壳体前后侧面各铸造有四个支座;车桥壳体上设置有弧形的桥包,桥包关于车桥水平中心线对称,桥包垂直中心线与车桥垂直中心线之间设置有间距。本发明提供的一种矿用车车桥桥壳,可应用于矿用车中后桥总成,该桥壳上铸造的油缸支座、纵拉杆支座和横拉杆支座可与相应部件构成一种新的悬架结构。相比安装钢板弹簧的车桥壳体,本发明具有结构简单、重量轻的优点。
  • 一种车车桥桥壳

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