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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]涡壳出气面车用夹具-CN201210423096.3有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本发明提供了涡壳出气面车用夹具，对增压器涡壳进行有效的夹紧、固定并使得增压器涡壳出气面中心位于车床轴线上，使用方便，并且提高涡壳出气面车加工精度，进而提高工件加工质量。其包括底盘，其特征在于：其包括定位凸台、支承圈，定位凸台底部设有限位面，底盘偏离圆心位置开有穿孔，定位凸台插装于底盘其穿孔，支承圈套装于定位凸台，待加工涡壳通过其结合面定位于定位凸台、并与支承圈贴合，待加工涡壳通过其结合面连接孔与支承圈、底盘用螺栓紧固。
出气面车用夹具

[实用新型]一种汽车发动机缸体的吊具-CN201320622742.9有效
发明人：高锡民;薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机缸体的吊具，其安全可靠、操作方便简单，可确保缸体在吊运过程中保持平稳状态，且有效避免缸体加工面受到破坏的问题；其包括管形的吊具本体，所述吊具本体的下端固定于底座上，所述吊具本体的管壁上设有一开孔，置于所述吊具本体两侧的左、右挂壁分别通过回转轴固定于所述底座上，所述吊具本体内设置有活动杆，位于所述吊具本体的外壁一侧且穿过所述开孔的活动杆上固定有手把，所述活动杆的一端连接吊环，所述活动杆的另一端与所述左、右挂壁的端部通过销轴共同固定于所述底座上，所述左、右挂壁的下端分别通过螺栓对应紧固连接左、右挂钩，所述底座下方固定有采用尼龙软材质的定位柱。
一种汽车发动机缸体

[发明专利]汽车发动机缸体的吊具-CN201310468806.9无效
发明人：高锡民;薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B66C1/30 文献下载
摘要：本发明提供了汽车发动机缸体的吊具，其安全可靠、操作方便简单，可确保缸体在吊运过程中保持平稳状态，且有效避免缸体加工面受到破坏的问题；其包括管形的吊具本体，所述吊具本体的下端固定于底座上，所述吊具本体的管壁上设有一开孔，置于所述吊具本体两侧的左、右挂壁分别通过回转轴固定于所述底座上，所述吊具本体内设置有活动杆，位于所述吊具本体的外壁一侧且穿过所述开孔的活动杆上固定有手把，所述活动杆的一端连接吊环，所述活动杆的另一端与所述左、右挂壁的端部通过销轴共同固定于所述底座上，所述左、右挂壁的下端分别通过螺栓对应紧固连接左、右挂钩，所述底座下方固定有采用尼龙软材质的定位柱。
汽车发动机缸体

[发明专利]连体式斜孔钻模-CN201210450151.8有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明提供了连体式斜孔钻模，其能避免增压器中间体钻加工过程中钻模的反复安装，提高生产效率，并能减少钻模储备量，降低生产成本。其包括钻模结构和支撑结构，其特征在于：支撑结构包括支撑板、长板和两个支撑脚，支撑板垂直安装于长板一端，支撑脚为“V”字型、包括支撑端和底座端，支撑脚支撑端垂直固定于长板底面，左侧支撑脚底座端与水平面形成的夹角和钻模棒右侧钻模通孔与水平面的夹角互为余角，右侧支撑脚底座端与水平面形成的夹角和钻模棒左侧钻模通孔与水平面的夹角互为余角，钻模结构固定于支撑板上端。
体式斜孔钻模

[发明专利]涡轮转子车用夹具-CN201210450155.6无效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明提供了涡轮转子车用夹具，其能固定压紧待加工涡轮转子，确保其两端端面垂直与车床轴线，确保涡轮转子中心孔加工质量。其包括底盘和配重块，配重块通过螺栓安装于底盘边缘，其特征在于：其包括定位装置，定位装置包括定位套和定心螺母，定心螺母垂直安装于底盘中心并用螺栓紧固，定心螺母顶端设有定位圈，定位套安装于定心螺母外侧、并与其螺纹连接，定位套一端刚性连接有平衡板，待加工涡轮转子装于定位套内、其较短轴端固定于定心螺母定位圈内、其长轴端通过平衡板压紧。
涡轮转子夹具

[实用新型]一种连体式斜孔钻模-CN201220593188.1有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连体式斜孔钻模，其能避免增压器中间体钻加工过程中钻模的反复安装，提高生产效率，并能减少钻模储备量，降低生产成本。其包括钻模结构和支撑结构，其特征在于：支撑结构包括支撑板、长板和两个支撑脚，支撑板垂直安装于长板一端，支撑脚为“V”字形、包括支撑端和底座端，支撑脚支撑端垂直固定于长板底面，左侧支撑脚底座端与水平面形成的夹角和钻模棒右侧钻模通孔与水平面的夹角互为余角，右侧支撑脚底座端与水平面形成的夹角和钻模棒左侧钻模通孔与水平面的夹角互为余角，钻模结构固定于支撑板上端。
一种体式斜孔钻模

[实用新型]一种用于车加工涡壳放气阀门盖面的夹具结构-CN201220562020.4有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车加工涡壳放气阀门盖面的夹具结构，对增压器涡壳进行有效的夹紧、固定并保证增压器涡壳放气阀门盖面中心位于车床轴线上，其使用、夹装方便，并且提高了涡壳放气阀门盖面车加工精度，进而提高工件加工质量。其包括底盘，其特征在于：其包括心轴、定位套和开口压板，心轴垂直安装于底盘下表面，定位套垂直安装于底盘上表面，待加工涡壳通过其结合面定位于定位套、并且其上部由开口压板通过双头螺杆和螺母垂直紧装于定位套上。
一种用于加工放气阀门夹具结构

[实用新型]一种涡壳钻铣用夹具结构-CN201220562088.2有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡壳工装夹具，尤其是一种涡壳钻铣用夹具结构，其能保证工件装夹的统一性和可靠的牢固性，加工尺寸合格，外观工整美观。其包括底板和立柱，立柱固定于底板上，立柱共有4根、呈矩形分布，立柱其中三根顶端水平方向设有紧固螺钉，待加工涡壳的四个角端搭接在立柱顶端、并通过紧固螺钉固定，其特征在于：立柱其中一根上端设有V型槽定位块，V型槽定位块V字开口朝向待加工涡壳。
一种涡壳钻铣用夹具结构

[实用新型]一种涡壳出气面车用夹具-CN201220561838.4有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种涡壳出气面车用夹具，对增压器涡壳进行有效的夹紧、固定并使得增压器涡壳出气面中心位于车床轴线上，使用方便，并且提高涡壳出气面车加工精度，进而提高工件加工质量。其包括底盘，其特征在于：其包括定位凸台、支承圈，定位凸台底部设有限位面，底盘偏离圆心位置开有穿孔，定位凸台插装于底盘其穿孔，支承圈套装于定位凸台，待加工涡壳通过其结合面定位于定位凸台、并与支承圈贴合，待加工涡壳通过其结合面连接孔与支承圈、底盘用螺栓紧固。
一种出气面车用夹具

[实用新型]一种固定式小工件木刨-CN201220562016.8有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B27G17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手用木工刨的改进，具体为一种固定式小工件木刨，其能使小木块加工更方便，加工过程更稳定，加工效果理想。其包括木刨本体，其特征在于：其还包括木刨固定架，木刨本体通过木刨固定架倒置安装于工作台面。
一种固定工件

[实用新型]一种中间体斜孔钻模-CN201220562019.1有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中间体斜孔钻模，其能使增压器涡壳内部两处斜孔连续加工，无需调换钻模，提高了生产效率，且减少了钻模的储备量，生产成本低；其包括钻模结构和斜面固定结构，其特征在于：斜面固定结构包括固定支架和斜板，斜板倾斜安装于固定支架，钻模结构安装于斜板表面，斜板与水平面的夹角和钻模通孔与水平面的夹角相等。
一种中间体斜孔钻模

[实用新型]一种用于车加工涡壳结合面的夹具结构-CN201220562157.X有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车加工涡壳结合面的夹具结构，其能对增压器涡壳进行有效的夹紧、固定并保证增压器涡壳结合面中心位于车床轴线上，其夹装方便，并且能提高涡壳结合面车加工精度，进而提高工件加工质量。其包括底板和配重块，配重块沿底板边缘通过螺钉安装于底板上，其特征在于：底板上安装有定位凸台和工件支承钉，定位凸台中心、底板中心、配重块中心呈三点一线布置，底板上、定位凸台外侧周向安装有工件压紧装置，待加工涡壳通过其出气口由定位凸台定位并由工件压紧装置将工件压紧于工件支承钉上。
一种用于加工结合夹具结构

[实用新型]一种用于车加工增压器涡壳的夹具装置-CN201220562156.5有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车加工增压器涡壳的夹具装置，其能对增压器涡壳进行有效的夹紧、固定，提高放气阀门盖面车加工精度，进而提高工件加工质量。其包括底座，其特征在于：其包括定位轴、水平限位装置和配重块，定位轴通过螺栓垂直安装于底座上，配重块安装于底座一侧边缘并且定位轴中心、底座中心与配重块中心三点呈一线布置，水平限位装置位于定位轴中心与配重块中心连线的两侧，装夹时定位轴自下而上穿过待车加工增压器涡壳孔，并通过定位轴上端的开口垫圈和压紧螺母压紧待车加工增压器涡壳法兰结合面，水平限位装置从两侧将待车加工增压器涡壳定位夹紧。
一种用于加工增压器涡壳夹具装置

[实用新型]一种自制立式镗刀结构-CN201220562241.1有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自制立式镗刀结构，其能调节刀具的伸缩量、改变旋转半径适应所需加工工件孔径大小，加工方便，避免刀具的频繁更换，降低生产成本，其包括镗刀杆，镗刀杆与立式铣床主轴轴接，镗刀杆上安装有车刀，其特征是：镗刀杆下端、与镗刀杆轴向垂直方向开有车刀安装孔，车刀穿过车刀安装孔并通过径向螺丝锁紧定位。
一种自制立式结构

[实用新型]一种甩臂式偏心车夹持结构-CN201220561787.5有效
发明人： 薛谷啸 -专利权人：无锡明珠增压器制造有限公司
申请日： 2012-10-30 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种甩臂式偏心车夹持结构，其能简化甩臂式偏心工件的夹持固定过程，减少辅助夹具的使用，提高工作效率，其包括卡爪夹棒、长板和定位芯，卡爪夹棒垂直固定于长板一端下方、并通过螺栓紧固，定位芯垂直固定于长板另一端上方、并通过螺栓紧固，卡爪夹棒轴线至定位芯轴线的距离与增压器压壳通孔中心至出气管端面中心的水平距离相等。
一种甩臂式偏心夹持结构

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