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[实用新型]一种承载鞍、承载鞍检测系统及铁路车辆-CN201420636122.5有效
发明人： 薛埃生;肖德富;庄德重;杨巨平;辛民;姚海;周国东 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承载鞍、承载鞍检测系统及铁路车辆，该承载鞍包括顶部平板(1)和环带(2)，其中，所述环带(2)的上表面设置有第一长槽(5)，所述顶部平板(1)连接于所述环带(2)的上表面并覆盖所述第一长槽(5)，所述顶部平板(1)的边缘区域设置有与所述第一长槽(5)连通的凹槽(4)。通过在承载鞍的环带与顶部平台之间设置贯通的第一长槽，并且在该第一长槽的两端设置凹槽，因此可以在第一长槽中设置应力传感器并且在凹槽处设置传感器电路，因此可以全面地采集承载鞍的应力应变数据，满足试验需求。
一种承载检测系统铁路车辆

[发明专利]用于铁路车辆的承载鞍组件及铁路车辆-CN201410594117.7有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;赵永翔;辛民;王强;蔡慧 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;西南交通大学
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于铁路车辆的承载鞍组件以及铁路车辆，该承载鞍组件包括导框(5)和装配到导框(5)的承载鞍(1)，导框(5)包括顶框(51)和分别从该顶框(51)的两侧同向延伸出的一对彼此间隔的侧框(52)，承载鞍(1)包括顶壁(11)和分别从该顶壁(11)的两侧同向延伸出的一对彼此间隔的侧壁(12)，其中，在承载鞍(1)的顶壁(11)与导框(5)的顶框(51)之间设置有阻尼材料(3)，位于同侧的所述侧壁(12)与所述侧框(52)之间设置有二次承载结构。通过在导框和承载鞍之间设置二次承载结构，可以有效地降低冲击，并且能够最大限度地均匀分布轴承的载荷，使轴承的受力更为均匀，延长使用寿命。
用于铁路车辆承载组件

[实用新型]用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和系统-CN201320824858.0有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;袁明;辛民;黄维;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和系统，其中，该支架包括传感器安装部（1）和升降驱动部，该传感器安装部（1）在该升降驱动部的驱动下在工作位置和非工作位置之间运动。通过上述技术方案，利用支架支撑接触式传感器在工作位置和非工作位置之间运动，因此能够在不需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到非工作位置，在需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到工作位置，从而能够保护传感器，避免传感器发生不必要的磨损，减少了传感器的更换和维护，提高了传感器的使用寿命。
用于接触传感器支架以及检测装置系统

[实用新型]用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和系统-CN201320825156.4有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;袁明;辛民;石兴;黄维;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和接触式检测系统，其中，该支架包括传感器安装部（1）、导轨（2）和升降驱动部，该传感器安装部（1）在该升降驱动部的驱动下沿该导轨（2）在工作位置和非工作位置之间运动。通过上述技术方案，利用支架支撑接触式传感器在工作位置和非工作位置之间运动，因此能够在不需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到非工作位置，在需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到工作位置，从而能够保护传感器，避免传感器发生不必要的磨损，减少了传感器的更换和维护，提高了传感器的使用寿命。
用于接触传感器支架以及检测装置系统

[实用新型]超声波探头-CN201320825840.2有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;辛民;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及超声无损检测领域，具体公开了一种超声波探头，其包括探头主体、接头插座、接头插头及密封套筒部件；探头主体的一端具有预设长度的外螺纹，接头插座的一端与探头主体的具有外螺纹的一端固定，另一端与接头插头的一端配合连接；密封套筒部件的一端具有与探头主体配合的内螺纹，探头主体与密封套筒部件通过外螺纹与内螺纹螺纹连接，且密封套筒部件封闭接头插座以及接头插头的主体部分，该接头插头的接线部分从密封套筒部件的另一端伸出，且该接线部分与密封套筒部件之间保持密封。本实用新型提供的超声波探头，将超声波探头的更换位置设计在了超声波探头自身上，不会引入额外的走线工作，方便了超声波探头的更换。
超声波探头

[实用新型]用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和系统-CN201320825732.5有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;袁明;辛民;石兴;黄维;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于接触式传感器的支架以及接触式检测装置和系统，其中，该支架包括传感器安装部、导轨和升降驱动部，其中，升降驱动部包括四边形支架和驱动电机，该驱动电机驱动四边形支架在伸展状态和压缩状态之间变形以带动传感器安装部在工作位置和非工作位置之间运动。通过上述技术方案，利用四边形支架支撑接触式传感器在工作位置和非工作位置之间运动，因此能够在不需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到非工作位置，在需要使用接触式传感器时通过支架将传感器移动到工作位置，从而能偶保护传感器，避免传感器发生不必要的磨损，减少了传感器的更换和维护，提高了传感器的使用寿命。
用于接触传感器支架以及检测装置系统

[实用新型]液体循环系统-CN201320673926.8有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;袁明;辛民;石兴;黄维;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B01D36/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体循环系统，包括喷淋装置（1）和回流池（2），所述喷淋装置（1）与所述回流池（2）连接以使得该喷淋装置（1）能够从该回流池接收液体，其中，所述液体循环系统还包括用于接收所述喷淋装置（1）喷出的液体的除杂装置，所述除杂装置液压连接于所述回流池（2），且包括彼此连接的分离池（4）和过滤器（3）。由于该液体循环系统中的除杂装置包括彼此连接的分离池和过滤器，因此能够通过分离池对液体中的大尺寸杂质进行过滤，并通过过滤器对液体中的小尺寸杂质进行过滤，即通过两级过滤有效地去除了液体中的大小杂质，保证了液体的清洁度。
液体循环系统

[发明专利]超声波探头-CN201310687851.3无效
发明人： 薛埃生;杨巨平;辛民;黄永巍;任明照 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本发明涉及超声无损检测领域，具体公开了一种超声波探头，其包括探头主体（10）、接头插座（41）、接头插头（40）及密封套筒部件；探头主体的一端具有预设长度的外螺纹，接头插座的一端与探头主体（10）的具有外螺纹的一端固定，另一端与接头插头的一端配合连接；密封套筒部件的一端具有与探头主体配合的内螺纹，探头主体与密封套筒部件通过外螺纹与内螺纹螺纹连接，且密封套筒部件封闭接头插座以及接头插头的主体部分，该接头插头的接线部分从密封套筒部件的另一端伸出，且该接线部分与密封套筒部件之间保持密封。本发明提供的超声波探头，将超声波探头的更换位置设计在了超声波探头自身上，不会引入额外的走线工作，方便了超声波探头的更换。
超声波探头

[实用新型]超声波探头组件-CN201220726765.X有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;黄永巍;石兴;任明照;高东海;范振中;黄凤英 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超声波探头组件，该超声波探头组件包括超声波探头（10）、第一接头（21）和导线（40），所述超声波探头包括分别位于所述超声波探头两端的探头部（11）和连接部（12），其中，所述第一接头设置在所述连接部上，所述导线与所述第一接头可拆卸地连接，所述超声波探头组件还包括密封套筒（30），该密封套筒套在所述连接部上并与所述连接部密封连接，而且所述第一接头容纳在所述密封套筒中，且所述密封套筒上形成有导线通孔（31），所述导线穿过所述导线通孔伸出。通过将第一接头设置在超声波探头上，并利用密封套筒将超声波探头密封可以保证第一接头的防水性能，而且还便于对超声波探头进行更换。
超声波探头组件

[实用新型]超声波检测装置和车轮在线检测系统-CN201220726469.X有效
发明人： 薛埃生;杨巨平;黄永巍;石兴;任明照;高东海;郭犇 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超声波检测装置和一种包括该超声波检测装置的车轮在线检测系统，该超声波检测装置包括超声波探头和支架，支架包括具有开口端的壳体和设置有通孔的壳体盖，壳体盖设置在壳体的开口端，超声波探头可上下移动地设置在壳体内，且超声波探头的检测端能够穿过通孔伸至壳体盖的外部，其特征在于，壳体的开口端形成有平行相对设置的一对凹槽，每个凹槽具有上止挡部，壳体盖上设置有与一对凹槽相匹配的一对凸缘，壳体盖可滑动地插入凹槽中，使得凸缘容纳在凹槽内，上止挡部能够限制凸缘向上移动。通过在壳体的上端面上加工凹槽并在凹槽上设置止挡部可以将壳体盖限制在凹槽中，防止壳体盖从壳体上脱落。
超声波检测装置车轮在线系统

[实用新型]超声波探头装置-CN201220474600.8有效
发明人：张辉;薛埃生;杨巨平;石兴 -专利权人：北京北铁高科电子技术有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：一种用于车轮的超声波探头装置，包括：壳体，其中部形成有中空的容纳空间；盖板，其设置于壳体的上部，盖板的中部形成有通孔；超声波探头本体，其上部穿过盖板的通孔而向外延伸预定长度，在车轮通过时与车轮接触并被按下，相对于壳体发生运动；限位块，其容纳于壳体中，位于盖板下方，并与所述超声波探头本体结合；弹簧，其容纳于壳体中，支撑于壳体与超声波探头本体之间，当超声波探头本体被车轮按下时为超声波探头本体提供回复力；按压感应单元，其根据超声波探头本体被车轮按下而与壳体产生的相对运动发出感测信号。系统的控制单元根据该感测信号获知具体哪个超声波探头被按下，实时接收该路超声波探头的超声检测数据。
超声波探头装置

[实用新型]用于车轮的超声波探头支架-CN201220474611.6有效
发明人：张辉;薛埃生;杨巨平;石兴 -专利权人：北京北铁高科电子技术有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01N29/26 文献下载
摘要：一种用于车轮的超声波探头支架，包括壳体，其包括两个相互平行且竖直设置的侧壁；盖板，其设置于壳体的上部，盖板的中部形成有通孔；超声波探头本体，上部穿过盖板的通孔而向外延伸预定长度，在车轮通过时超声波探头本体与车轮接触而被按下；限位块，其容纳于壳体中，位于盖板下方，并与所述超声波探头本体结合，以限定超声波探头本体向外延伸的长度；弹簧，其容纳于壳体中，支撑于壳体与超声波探头本体之间，当超声波探头本体被车轮按下时为超声波探头本体提供回复力；其中，壳体的至少两个侧壁的上部内侧分别形成有凹槽，盖板的相应侧边插入于所述凹槽中。由于盖板与侧壁之间通过凹槽插入，即有效防止盖板飞起，保护了超声波探头装置免于损坏。
用于车轮超声波探头支架

[实用新型]现场接线防水结构-CN201220474612.0有效
发明人：张辉;薛埃生;杨巨平;石兴 -专利权人：北京北铁高科电子技术有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： H01R13/52 文献下载
摘要：现场接线防水结构包括：第一迫紧头、第一夹紧圈、第一夹紧本体、第一垫圈、管状中空部、第二垫圈、第二夹紧本体、第二夹紧圈、第二迫紧头；管状中空部的第一端与第一夹紧本体第一螺纹部螺纹结合，且第一垫圈设置在管状中空部的第一端与第一夹紧本体挡块之间以形成密封；管状中空部的第二端与第二夹紧本体第一螺纹部螺纹结合，且第二垫圈设置在管状中空部的第二端与第二夹紧本体挡块之间以形成密封；第一夹紧本体的多个第一夹紧卡爪在第一迫紧头的内表面的作用下向内弯曲收缩而抱紧第一夹紧圈以形成密封；第二夹紧本体的多个第二夹紧卡爪在第二迫紧头的内表面的作用下向内弯曲收缩而抱紧第二夹紧圈以形成密封。
现场接线防水结构

[实用新型]火车轮轴探伤机止轮器-CN201220022066.7有效
发明人：魏兴;薛埃生;高玉山;折万福;庄德重;石兴;张玉河 -专利权人：中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;北京邹展麓城科技有限公司
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种火车轮轴探伤机止轮器，包括固定板和底座，所述固定板与底座之间通过连接板连接，连接板于固定板相互垂直，固定板上均匀分布若干固定孔，底座上设有轴，轴的两端均设有轴承，轴承的外侧设置有转套。本实用新型的有益效果为：用在火车轮轴自动化检测时防止轮轴左右方向转动，避免造成区域漏检，防止造成严重后果。
火车轮轴探伤机止轮器

[实用新型]火车轮轴探伤机转轮器-CN201220022635.8有效
发明人：魏兴;薛埃生;高玉山;折万福;庄德重;石兴;张玉河 -专利权人：中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司;北京邹展麓城科技有限公司
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种火车轮轴探伤机转轮器，包括升降动力装置，所述升降动力装置通过连杆与升降动力装置上方的升降平台连接，所述连杆上设有螺纹，连杆与升降动力装置螺纹连接，连杆上端与升降平台固定连接，升降平台顶部左右两侧均设有安装座，安装座顶部前后两侧均设有轮轴支撑轮，两个轮轴支撑轮之间的距离小于火车轮轴的直径，轮轴支撑轮上方左右两侧均设有转轮动力装置。本实用新型的有益效果为：结构简单，构思巧妙，保证了对火车轮轴进行探伤时火车轮轴转动的平稳性和耦合性良好，从而使探伤结果更加准确。
火车轮轴探伤转轮

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