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[发明专利]一种可批量化生产的电极感应熔炼气雾化制粉装置及方法-CN202310655639.2在审
发明人：胡家齐;慈世伟;蔡小叶;程宗辉;董定平;刘庆伟;李晨雨;范朝;袁晨风;白兵 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B22F9/08 文献下载
摘要：本发明涉及雾化制粉技术领域，具体为一种可批量化生产的电极感应熔炼气雾化制粉装置及方法，制粉装置包括装料舱室、与所述装料舱室连接的真空系统、与所述装料舱室连通的雾化塔、通过粉末输送通道与所述雾化塔连通的旋风分离器、与所述旋风分离器连通的集粉器；所述装料舱室的内部设置有机械手、位于机械手右侧的基座、位于机械手左侧的平移机构，所述基座上设置有母合金棒料组，所述平移机构上设置有低速旋转机构，所述低速旋转机构的上方设置有高速旋转机构。本发明解决了常规电极感应熔炼气雾化制粉装置仅能装填单根棒料的问题；克服了常规电极感应熔炼气雾化制粉装置过程中每根棒料均剩余有料头的缺点，提高了母合金棒材的利用率。
一种批量化生电极感应熔炼雾化制粉装置方法

[发明专利]基于激光选区熔化工艺的飞机防护栅修复基板及修复方法-CN202111492208.6有效
发明人：胡家齐;范鑫;程宗辉;蔡小叶;范朝;张志强;白兵;袁晨风;汪可华 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及激光选区熔化增材制造技术领域，具体为基于激光选区熔化工艺的飞机防护栅修复基板及修复方法，基板包括底座，具有可安装于激光选区熔化设备上的螺纹孔；弯管，下端部通过弯管调节螺丝及弯管垫块安装在底座上；顶板，通过顶板调节螺丝及顶板垫块安装在弯管的上端部上，顶板上均布有可向板面中心靠近或远离的若干个夹紧装置。本发明通过采用特制的修复专用基板，相比于传统基板，添加了夹持零件功能，操作性强、适应性强；通过对损伤的防护栅的损伤部位进行沿边线45°角截面去除，可以直接依托下方实体区域成形，降低了工作量，通过首层两次激光扫描，有效地降低了第一修复层与基体间的缺陷，提高了修复质量。
基于激光选区熔化工艺飞机防护修复方法

[发明专利]一种适用于粉末床增材制造工艺的基板拆卸方法-CN202310615622.4在审
发明人：胡家齐;董定平;慈世伟;蔡小叶;程宗辉;单奕萌;袁晨风;刘庆伟 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及粉末床增材技术领域，具体为一种适用于粉末床增材制造工艺的基板拆卸方法，包括步骤(一)构建需要成形的零件模型以及四角传力支柱模型，导入增材设备在基板上完成增材打印；步骤(二)制作内应力消减工装；步骤(三)将内应力消减工装的四个支脚从内向外对应抵住四角传力支柱；步骤(四)通过扳手旋转螺栓，螺栓的端部挤压左支架，使左支架6向左运动、右支架向右运动；步骤(五)使用内六角扳手，分别卸下固定在基板四角处的内六角螺丝。本发明通过内应力消减工装配合随零件同步成形的四角传力支柱，通过弹性变形可形成向外的应力，用以抵消成形零件导致的基板上向内的内应力，从而极大的减少了卸下固定基板四角的内六角螺丝的阻力。
一种适用于粉末床增材制造工艺拆卸方法

[发明专利]一种飞机垂悬结构摇臂选区激光熔化成型控制方法-CN202111582495.X有效
发明人：袁晨风;白兵;蔡小叶;程庆元;范朝;胡家齐 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及选区激光熔化技术领域，具体为一种飞机垂悬结构摇臂选区激光熔化成型控制方法，包括以下步骤：基于历史打印试验数据，总结复杂产品在打印成型过程中与零件成型质量之间的联系，形成指导支撑结构设计的准则；采用Magics软件对摇臂模型数据缺陷进行修复；采用Magics软件对具有倾斜面、悬空面、变化倾角的典型悬臂结构的元件模型进行支撑结构设计，形成针对不同悬臂结构的支撑设计方案。本发明涉及的飞机摇臂零件SLM成型技术，降低了制造成本，缩短了制造周期。通过基于Magics软件对摇臂模型进行支撑结构设计。相比支撑结构优化前，降低了支撑结构占零件的总重量百分比，减少了零件的成型尺寸误差。实现了飞机摇臂结构维修保障的快速响应需求。
一种飞机结构摇臂选区激光熔化成型控制方法

[发明专利]一种开启机构橡胶活塞杆模具制造方法-CN202210155717.8有效
发明人： 蔡小叶;范鑫;白兵;程宗辉;范朝;袁晨风 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种开启机构橡胶活塞杆模具制造方法，该方法包括以下步骤：第一步：构件三维模型；第二步：点阵优化；第三步：模型数据处理；第四步：选取模具的成型材料；第五步：打印成形；第六步：热处理；第七步：精加工；第八步：试压；第九步：检查活塞杆质量。本发明将活塞杆模具内部结构进行点阵优化，同时选用马氏体时效不锈钢粉末采用激光选区熔化技术快速成形，从而增强模具的防腐蚀性能，同时达到模具减重和缩短制造周期的目的；在保证模具使用性能满足要求的同时，模具防腐蚀性能增强，同时减轻活塞杆橡胶模具重量20％以上，制造周期缩短40％以上。
一种开启机构橡胶活塞杆模具制造方法

[实用新型]一种酒瓶喷漆检测设备-CN202320815849.9有效
发明人：王跃建;蔡小叶;王跃华 -专利权人：贵州华富天玻璃包装有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及酒瓶检测技术领域，具体地说，涉及一种酒瓶喷漆检测设备。其包括检测台，检测台内开设有放置腔，放置腔顶壁转动连接有固定杆，固定杆外壁上侧固定连接有主动齿轮，主动齿轮外壁啮合有若干个从动齿轮，从动齿轮呈环形阵列分布，从动齿轮上表面中心处固定连接有放置杆，检测台上表面开设有转动槽，放置杆外壁与转动槽内壁滑动连接，主动齿轮下侧设有传动板，放置杆下端延伸至与传动板上表面转动连接，检测台上表面安装有检测装置，检测台下表面固定连接有外壳，外壳顶壁固定连接有一对支撑杆，解决了现有的检测设备在进行检测时可能会存在检测不完全，导致检测结果不全面的情况。
一种酒瓶喷漆检测设备

[发明专利]一种飞机弹射座椅摇臂的快速成形方法-CN202310163802.3在审
发明人：白兵;蔡小叶;李海澄;董定平;程宗辉;袁晨风 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及金属增材制造技术领域，具体是一种飞机弹射座椅摇臂的快速成形方法，其具体步骤如下：S1、TC11钛合金粉末准备；S2、模型建造；S3、导入选区激光熔化设备；S4、激光选区熔化成形前准备；S5、激光选区熔化成形；S6、后处理；S7、力学性能检测；采用激光选区熔化快速成形以及相应后处理技术，使成形件获得良好的强度‑塑性匹配，实现飞机弹射座椅摇臂的快速制造，不仅缩短加工周期，同时降低成本，实现飞机零部件的战时抢修快速装机。
一种飞机弹射座椅摇臂快速成形方法

[发明专利]一种飞机钛合金导管钎焊用钎料环粉体及其制备方法-CN202310177589.1在审
发明人：范朝;刘庆伟;程皓;袁晨风;蔡小叶;胡家齐;慈世伟;程宗辉;张志强 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23K35/32 文献下载
摘要：本发明涉及钛合金制备领域，具体是一种飞机钛合金导管钎焊用钎料环粉体及其制备方法，其具体组成成分如下：Cu20％‑26％，Zr10％‑16％，Ni5％‑12％，O≤0.3％,H≤0.3％,Ca≤0.1％，余量为钛元素，其具体步骤如下：S1、备料；S2、熔炼；S3、气雾化；S4、收集与筛粉；S5、采用热等静压工艺将制备的合金粉体制备成致密的块体；S6、采用机械加工将制备的致密块体加工成钎料环；S7、将制备的钎料环开展高频感应钎焊试验并开展性能考核，通过本发明粉体得到的钎料环用于钛合金滑油导管高频感应钎焊，保证钎焊界面优异的结合强度、较低的冶金缺陷和降低的气孔率，且提高了钎焊接头性能，使其钎焊后的性能满足使用要求。
一种飞机钛合金导管钎焊用钎料环粉体及其制备方法

[发明专利]一种航空波纹管胶膜结构轻量化优化方法-CN202010888394.4有效
发明人： 蔡小叶;谢春林;舒送;祖涌涛;张洁;范朝 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及航空橡胶模具设计领域，具体是一种航空波纹管胶膜结构轻量化优化方法，其具体步骤如下：S1；三维模型构建；S2；模型部分重构优化；S3；拓扑优化；S4；利用Magics软件建立点阵结构；S5；合并填充；S6；模拟仿真；S7；下模和模芯的优化方法同上模，采用本发明中的拓扑优化和点阵结构结合的优化方法轻量化航空波纹管橡胶模具，结合金属3D打印工艺特点，改变传统波纹管胶膜结构设计思路，将轻量化的理念引入到模具设计中，在保证刚度、强度和使用性能的同时，减轻橡胶模具本身的30％以上，同时提高材料利用率。
一种航空波纹管胶膜结构量化优化方法

[发明专利]一种飞机加油控制阀螺母内螺纹修复装置及其制造方法-CN202310263954.0在审
发明人：董定平;蔡小叶;胡家齐;程宗辉;慈世伟;白兵 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-03-18 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明涉及航空装备维修领域，具体是一种飞机加油控制阀螺母内螺纹修复装置及其制造方法，包括基板，还包括与活塞、丝锥卯榫连接的定位陀螺，所述的定位陀螺上设置有与活塞的通孔形状相同的圆柱状陀螺柄、与活塞的凹槽一形状相同的陀螺盘，所述的定位陀螺的形状为陀螺状，其具体步骤如下：S1、尺寸设计；S2、定位陀螺模型创建；S3、模型数据处理；S4、18Ni300模具钢粉末准备；S5、定位陀螺快速制备；S6、飞机加油控制阀螺母内螺纹修复装置装配；根据活塞配件和丝锥配件尺寸设计与二者均为间隙配合的定位陀螺，选用18Ni300马氏体时效钢材料，采用激光选取熔化成形技术快速制造，最终装配得到能夹角可变范围的飞机加油控制阀螺母内螺纹修复装置。
一种飞机加油控制螺母螺纹修复装置及其制造方法

[发明专利]一种配置多材料铺粉装置的SLM成型设备-CN202310100153.2在审
发明人：张志强;范朝;李海澄;韩腾飞;程宗辉;周可欣;袁晨风;刘庆伟;蔡小叶;胡家齐;慈世伟 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-02-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B22F12/00 文献下载
摘要：本发明涉及激光选区熔化设备领域，具体是一种配置多材料铺粉装置的SLM成型设备，包括成型室、位于成型室内用于放置成型件的成型平台，还包括：若干组供粉缸，设置在成型室内上端位置处，用于不同预先分装的金属粉末；铺粉装置，设置在成型室内下端位置处，用于将粉末平铺在成型平台上；激光束，选择性熔化预设区域，完成本层的成型过程；收粉装置，设置在成型室内远离铺粉装置的下端位置处，用于收集未用完的粉末，依靠SLM成型设备和多个供粉缸配合可一次性成型多种金属材料，获得复合材料、梯度材料或镀层材料；通过铺粉装置实现交错式逆方向更换刮刀，大大降低因刀片更换幅度大而产生气体乱流引发的卷粉现象。
一种配置材料装置 slm 成型设备

[发明专利]一种高疲劳性能分散性小的SLM用钛合金粉体及其制备方法-CN202211499811.1在审
发明人：范朝;袁晨风;刘庆伟;蔡小叶;胡家齐;慈世伟;程宗辉;董定平 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B22F1/06 文献下载
摘要：本发明涉及钛合金粉体及其制造方法领域，具体是一种高疲劳性能分散性小的SLM用钛合金粉体及其制备方法，其具体组成成分如下：Al6.0％～7.0％、V1.5％～2.5％、Zr1.8％～2.5％、Mo0.5％～1.8％、Si＜0.15％、Fe≤0.25％、C≤0.08％、O≤0.1％、N≤0.05％、H≤0.010％、稀土0.015％‑0.22％、Ti：Bal，其具体步骤如下：S1、配料；S2、钛合金棒材制备；S3、制粉过程中的熔炼；S4、气雾化；S5、收集与筛粉；SLM用钛合金粉体成分与钛铝锆钼钒系合金的组成接近，进一步提出了合金粉体制备方法，本发明中的钛合金粉体专用于SLM技术中，保证成形件的高疲劳寿命，且疲劳寿命的分散性较小。
一种疲劳性能分散性 slm 钛合金及其制备方法

[发明专利]一种金属粉末制备用多级筛分结构-CN202210648302.4有效
发明人： 蔡小叶;程宗辉;单奕萌;刘桐;阚艳;范鑫 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B07B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及金属粉末制备技术领域，具体是一种金属粉末制备用多级筛分结构，包括用于支撑的外置机架，还包括：一级筛分部、二级筛分部、传动部、缓冲部，通过一级筛分部进行震动筛分，通过振动电机对于过渡筒的振动工作，使两个过滤组抖动而让进行投料工作的金属粉末分成不同粒径的两股，通过二级筛分部的吹扫筛分工作，让通过两个过滤组筛分的其中一股金属粉末原料在沿过渡筒下落的过程中，被风机通过管轴吹出的风二次过滤再次分成两股，此工作能循环进行，不会让各个步骤之间产生较长的协调时间，金属粉末原料在筛分过程中分为三股根据需求而排放至合适的位置。
一种金属粉末制备多级筛分结构

[发明专利]一种飞机操纵系统铝合金摇臂材料与工艺双替代验证方法-CN202111525275.3有效
发明人： 蔡小叶;白兵;袁晨风;代雪婷;胡家齐;王小刚 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及航空装备维修技术领域，具体为一种飞机操纵系统铝合金摇臂材料与工艺双替代验证方法，包括以下步骤：利用三维模型软件创建飞机方向舵摇臂以及随炉金相、拉伸试样的三维模型；将飞机方向舵摇臂以及拉伸试样的三维模型转换成STL格式，并导入到数据处理软件中，对转换格式后的模型进行自动修复，修复三角面片的缺陷；将修复后的零件模型进行摆放和自动添加支撑处理，拉伸试样无需添加支撑处理，之后将模型进行切面分层，生成扫描路径。本发明性能指标大大提高，克服了传统减材制造开模成本高、加工工序多，加工过程易变性、加工周期长、材料利用低、废品率高等缺点，为铝合金飞机摇臂结构零件快速制造提供了有益借鉴。
一种飞机操纵系统铝合金摇臂材料工艺替代验证方法

[发明专利]一种基于选区激光熔化损伤容限型钛合金TC4-DT成形工艺方法-CN202211564093.1在审
发明人： 蔡小叶;慈世伟;董定平;胡家齐;白兵 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B22F10/28 文献下载
摘要：本发明涉及增材制造技术领域，具体是一种基于选区激光熔化损伤容限型钛合金TC4‑DT成形工艺方法，其具体步骤如下：S1、等离子旋转电极法制备TC4‑DT钛合金粉末；S2、转换格式；S3、切片处理；S4、工艺参数设置；S5、设备准备；S6、打印试验件；S7、清粉取出试样；S8、线切割；S9、金相组织观察；S10、构件力学性能试样模型S11、试样退火；S12、固溶时效；S13、消除内部孔隙；S14、力学测试；采用等离子旋转电极法制备的TC4‑DT钛合金粉末为原材料，正交试验法优选出最佳工艺参数获得高致密度、低缺陷沉积态制件，在利用退火‑固溶时效‑热等静压热处理工艺进一步调控内部组织、消除缺陷，获得中强度、高断裂韧性、高疲劳强度的损伤容限型钛合金。
一种基于选区激光熔化损伤容限钛合金 tc4 dt 成形工艺方法

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