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[实用新型]一种消防报警机构-CN202320688986.0有效
发明人：杨进;蒋春鹏;张锦明;蔡勇刚 -专利权人：上海进之峰智能科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消防报警机构，包括外壳，所述外壳内固定连接有保护壳，所述外壳内固定连接有温感机构，所述温感机构周围固定连接有导热管，所述导热管远离温感机构的一端固定连接欧导热板，所述保护壳的上表面固定连接有警报灯，所述保护壳内固定连接有电池，所述保护壳内固定连接有蜂鸣器，所述保护壳内固定连接有底座。本实用新型通过温控机构可以调整蜂鸣器的声响，从而使火场中的人分辨出危险的地点，方便逃生。
一种消防报警机构

[实用新型]一种消防排烟机构-CN202320688871.1有效
发明人：杨进;蒋春鹏;张锦明;蔡勇刚 -专利权人：上海进之峰智能科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： A62C31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消防排烟机构，包括底座，所述底座的底部四角均安装有车轮，所述底座的一侧固定连接有把手；所述把手的顶部安装有固定组件，所述底座的顶部前后端均固定连接有支架，两个所述支架之间转动连接有机壳，所述机壳的另一端固定连接有环形连接板；所述环形连接板的内部安装有防尘网，其中一个所述支架的后端安装有转动组件，所述机壳的顶部安装有喷水组件，所述机壳的内部安装有排风组件，所述底座的顶部一侧安装有水箱。本实用新型通过设计简单的喷水组件，设备不仅可以对大火进行排烟时，可以通过喷水组件对其进行喷洒，从而具有一定的降温灭火功能。
一种消防机构

[实用新型]一种带氟泵装置的电池热管理系统-CN202320080377.7有效
发明人： 蔡勇刚 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带氟泵装置的电池热管理系统，包括制冷回路和冷却液回路；制冷回路包括压缩机、冷凝器、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀、氟泵、板式换热器和气液分离器；压缩机、冷凝器、第一电子膨胀阀、板式换热器和气液分离器构成第一制冷回路；冷凝器、第二电子膨胀阀、氟泵、板式换热器和气液分离器构成第二制冷回路；冷却液回路包括依次连接的动力电池、水泵和板式换热器，并且该冷却液回路通过板式换热器与第一制冷回路和/或第二制冷回路进行热交换。本实用新型可实现压缩机或氟泵的单独驱动制冷，也可实现压缩机与氟泵的混合驱动制冷，使得电池热管理系统即使在严寒地区仍然可以稳定运行，并且具有更高的换热能力和更低的系统能耗。
一种带氟泵装置电池管理系统

[实用新型]一种商用车一体式整车热管理智能控制装置-CN202123156480.5有效
发明人： 蔡勇刚;彭六军 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车一体式整车热管理智能控制装置，包括热管理系统和热管理控制器；热管理控制器包括单片机以及与单片机电连接的模拟量输入电路、开关量输入电路、水泵故障PWM检测输入电路、PWM输出控制电路和电子膨胀阀驱动电路；单片机接收模拟量输入电路、开关量输入电路和水泵故障PWM检测输入电路采集到的信息，从而通过PWM输出控制电路控制热管理系统中各水阀、水泵和风机的工作状态，并通过电子膨胀阀驱动电路控制热管理系统中电子膨胀阀的开度。本实用新型可实现热管理系统的集成化和智能化控制，有效提高了热管理系统的稳定性，并充分降低控制难度和控制成本，有利于实现热管理系统的热能回收互补。
一种商用体式整车管理智能控制装置

[实用新型]一种车载负压设备智能控制系统-CN202021304842.3有效
发明人：吴鹭阳;蔡勇刚;王粟杨 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： A61G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载负压设备智能控制系统，其包括控制面板、第一继电器、负压控制回路及病菌灭杀回路；控制面板上设有功能按键和显示屏，功能按键用于车载负压设备功能的切换，显示屏用于负压值或工作时间的显示；负压控制回路包括差压变送器和风机，差压变送器用于实时监测车舱内负压值，并反馈给控制面板，以使控制面板根据实时负压值来控制风机的转速；病菌灭杀回路包括自由基激发器和紫外灯，自由基激发器用于产生臭氧结合紫外灯进行病菌灭杀。本实用新型风机可以自动依据设定的目标负压值自动控制转速，以保持车舱内负压值的稳定；安装和操作更加方便、降低了设备的成本，可以方便查看负压设备的运行时间。
一种车载设备智能控制系统

[发明专利]一种汽车热管理方法-CN201710629609.9有效
发明人： 蔡勇刚;张明辉;冯还红;卢建萍;陈凯伦;林志诚 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司;厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车热管理方法，包括以下步骤：所述控制器接受到电池管理系统发送的制冷需求；控制器采集环境温度Te及所述工作元件热处理回路中的冷却液温度Tc；所述控制器根据采集到的环境温度Te和和冷却液温度Tc进行分析处理从而选择通过工作元件热处理回路上设有的散热器为该工作元件进行降温，和/或，选择通过以空调系统的制冷剂为冷源的热交换器对该工作元件进行降温。采用上述方法能有效降低汽车能耗，并且在对工作元件进行热管理过程中可减少受外界环境温度的影响。
一种汽车管理方法

[实用新型]一种带双电子膨胀阀控制的客车电动空调智能控制装置-CN202020687866.5有效
发明人： 蔡勇刚;张明辉;王粟杨;吕文超;吴鹭阳 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种带双电子膨胀阀控制的客车电动空调智能控制装置，包括一空调控制主板，该空调控制主板包括第一单片机、第一驱动电路、第二驱动电路、第一温度及压力采集电路、第二温度及压力采集电路、温度传感器采集电路；第一驱动电路的输入接第一单片机而输出接控制乘客区空调的第一电子膨胀阀，第二驱动电路的输入接第一单片机而输出接控制电池热管理的第二电子膨胀阀。该装置降低了双电子膨胀阀的控制器成本和空调系统复杂度，实现单个控制主板对双电子膨胀阀的控制，满足乘客区和电池同时制冷降温的控制需求。
一种电子膨胀控制客车电动空调智能装置

[发明专利]一种带双电子膨胀阀控制的客车电动空调智能控制装置-CN202010356249.1在审
发明人： 蔡勇刚;张明辉;王粟杨;吕文超;吴鹭阳 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开的一种带双电子膨胀阀控制的客车电动空调智能控制装置，包括一空调控制主板，该空调控制主板包括第一单片机、第一驱动电路、第二驱动电路、第一温度及压力采集电路、第二温度及压力采集电路、温度传感器采集电路；第一驱动电路的的输入接第一单片机而输出接控制乘客区空调的第一电子膨胀阀，第二驱动电路的输入接第一单片机而输出接控制电池热管理的第二电子膨胀阀。该装置降低了双电子膨胀阀的控制器成本和空调系统复杂度，实现单个控制主板对双电子膨胀阀的控制，满足乘客区和电池同时制冷降温的控制需求。
一种电子膨胀控制客车电动空调智能装置

[实用新型]一种基于电源功率模块调档的空调控制系统及客车-CN201921342064.4有效
发明人：王粟杨;蔡勇刚;吕文超 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于电源功率模块调档的空调控制系统及客车；空调控制系统包括空调执行机构、空调控制器、空调电气系统以及空调操作器，空调电气系统包括电源功率模块；空调控制器通过电源功率模块与空调执行机构电连接；空调电气系统分别与空调执行机构、空调控制器、空调电气系统以及空调操作器电连接；空调操作器通过整车通讯模块与空调控制器电连接；空调操作器根据空调控制器提供的数据，对电源功率模块进行输出调整；采用以上技术方案，可以减少空调系统部分线束，简化电路，方便布线，降低成本，且降低空调重量；本实用新型提供的方案，系统结构合理，输入输出较为稳定，使得现有客车空调系统调节更加可靠和稳定，成本更低。
一种基于电源功率模块调档空调控制系统客车

[实用新型]一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组-CN201921277480.0有效
发明人：罗鹏程;傅晶晶;陈帮超;蔡勇刚;张明辉 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组，包括共同设置在空调底座上的水循环冷却组件和冷却剂循环冷却组件以及电控系统总成；水循环冷却组件与冷却剂循环冷却组件通过板式换热器总成进行热交换连接；水循环冷却组件由水泵组件、膨胀水箱、板式换热器总成通过管道连接组成；冷却剂循环冷却组件由压缩机总成与蒸发器总成、冷凝器总成、板式换热器总成通过管道连接组成；冷凝器总成两侧设置有蒸发器总成；压缩机总成和电控系统总成分别设置在对应的蒸发器总成后端；板式换热器总成位于冷凝器总成后端，水泵组件位于板式换热器总成后端。它实现了板式换热器系统、水泵系统与空调机组集成于一体的空调系统，简化整车的空间布置。
一种水泵系统顶置式新能源空调机组

[实用新型]一种基于冷凝器内部温度压力采集式电动车空调装置-CN201921286927.0有效
发明人：林志诚;蔡勇刚 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种基于冷凝器内部温度压力采集式电动车空调装置，包括由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器通过管道依次相连构成的一个封闭循环系统；管道内设置有制冷剂；蒸发器侧边设置有用于将车内空气吹经蒸发器冷却的蒸发风扇；冷凝器侧边设置有用于将外界空气吹经冷凝器进行吸热的冷凝风扇；冷凝器出液管上设置有温度传感器；冷凝器出液管上通过分支接头连接压力传感器；压力传感器位于温度传感器下游位置；温度传感器、压力传感器连接控制器的信号输入端；控制器的信号输出端连接冷凝风扇。通过直接在冷凝器出口处设置压力和温度传感器，再结合控制器调节冷凝风扇转速，达到提高电动车空调系统的运行灵敏度和及时性。
一种基于冷凝器内部温度压力采集电动车空调装置

[实用新型]一种节能型水路可逆电池热管理系统-CN201920889516.4有效
发明人： 蔡勇刚;林志诚;郑存明;王粟阳 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种节能型水路可逆电池热管理系统，其包括通过管路相连接的压缩机降温装置、低温散热装置以及加热装置；压缩机降温装置包括通过管路依次循环连接的电动压缩机总成、冷凝器芯体总成、干燥过滤器、膨胀阀组件和板式换热器；低温散热装置包括电子四通水阀、电子水泵、电子三通阀、低温散热器以及板式换热器，本实用新型依据电池包的温差来控制电子四通水阀的启动和关闭，调整电池包的进出水方向，从而降低电池包温差；本实用新型安装工艺简便，能量损失小，灵活机动，安装可靠性高,结构紧凑。
本实用新型电池包板式换热器降温装置散热装置通水阀压缩机温差低温散热器电动压缩机干燥过滤器热管理系统安装工艺电子水泵加热装置可逆电池冷凝器芯能量损失循环连接节能型进出水膨胀阀三通阀水路灵活

[实用新型]一种工程车用太阳能电动空调控制系统-CN201821221330.3有效
发明人：王银杰;蔡勇刚;黄俊强;王粟杨 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程车用太阳能电动空调控制系统，包括电动压缩机空调装置、空调操作器和锂电池供电装置，电动压缩机空调装置包括电动压缩机、蒸发装置、冷凝装置和操作控制空调控制器的空调操作器，锂电池供电装置分别与电动压缩机和空调操作器连接并为其供电，蒸发装置和冷凝装置均与电动压缩机相连接，太阳能充电装置与太阳能发电装置相连接，电动压缩机、锂电池供电装置、空调控制器和太阳能充电装置通过CAN总线相连接，空调操作器与锂电池供电装置以及设在车内的车内温度传感器、除霜温度传感器、系统高压开关、系统低压开关和排气温度传感器相电连接。降低工程车辆燃耗，减少排放，降低停车等待噪声，减少环境污染。
电动压缩机锂电池供电操作器空调太阳能充电装置空调控制器电动空调空调装置控制系统冷凝装置蒸发装置工程车太阳能车内温度传感器除霜温度传感器排气温度传感器太阳能发电装置系统低压开关本实用新型工程车辆减少排放系统高压电连接车内燃耗噪声停车供电

[实用新型]一种工程车用双动力空调控制系统-CN201720731505.4有效
发明人： 蔡勇刚;陈凯伦;陈加欣;黄俊强 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2017-06-22 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程车用双动力空调控制系统，其包括机械式压缩机空调装置和电动压缩机空调装置；在机械式压缩机空调装置和电动压缩机空调装置之间安装空调操作器；机械式压缩机空调装置包括与机械式压缩机、蒸发装置和冷凝装置；电动压缩机空调装置包括电动压缩机、蒸发装置和冷凝装置；本实用新型系统通过空调操作器控制机械式压缩机和电动压缩机切换工作，在车辆停车时候采用电动压缩机工作，降低油耗，减少停车噪声；采用外置充电降低车辆碳排放。机械式压缩机空调装置和电动压缩机空调装置共用蒸发装置和冷凝装置，节省了车内的空间。
一种工程车动力空调控制系统

[实用新型]一种带能量调节功能的客车空调节能控制系统-CN201420807544.4有效
发明人： 蔡勇刚 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带能量调节功能的客车空调节能控制系统，包括空调系统，该空调系统包括空调执行装置和空调控制器，该空调执行装置包括制冷系统、供暖系统、通风系统和空气净化系统，该空调控制器具有控制制冷系统、供暖系统、通风系统和空气净化系统分别工作的空调控制面板以及控制盒。当车内温度接近设定温度时，空调控制器控制能量调节装置打开，打开能量调节装置后压缩机半负载工作，降低车内温度与设定温度的温差变化速度，使得车内温度维持在设定温度左右；空调控制器带有压缩机能量调节控制逻辑模块。通过能量调节装置可降低压缩机负载，减少整车油耗；空调控制器对能量调节装置进行自动控制，提高空调效率与压缩机可靠性以及整车舒适性。
一种能量调节功能客车空调节能控制系统

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