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[实用新型]一种永磁体胶水固化装置-CN202222018806.6有效
发明人：陶敏;魏吉皓;蒋钦波 -专利权人：杭州象限未来科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B05D3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种永磁体胶水固化装置，包括固化框架（1）、推合机构（2）、压合固化机构（3）、光栅传感器（4）、治具底座（5）；所述推合机构（2）包括侧推机构、错位推合机构以及后推机构。本实用新型自动完成永磁体的胶水固化装置，可对永磁体进行错位推合，胶水固化过程持续90秒左右，可实现大批量、高效率、高质量的胶水固化，提高生产效率、生产质量。
一种永磁体胶水固化装置

[发明专利]一种精密永磁体组件自动装配固化组装装置及其使用方法-CN202011372450.5有效
发明人：王锐楠;蒋钦波;蒋怡航 -专利权人：杭州象限科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种精密永磁体组件自动装配固化组装装置及其使用方法，包括点胶机构、旋转机构、第一上料机构及第二上料机构，所述第一上料机构及第二上料机构沿旋转机构的周向设置，且第一上料机构与第二上料机构相邻，所述点胶机构设置在第一上料机构前方，所述第一上料机构上料至旋转机构上，通过点胶机构进行点胶处理，并通过旋转机构与第二上料机构相配合，使得第二上料机构上料至旋转机构上，从而实现永磁体组件的组装。与现有技术相比，具有如下有益效果：本发明永磁体组件的组装、点胶、热压均通过机械完成，实现了永磁体大批量自动化组装，旋转平台上设有多个工位，且每个工位有2个载具，可增加自动组装的产量。
一种精密永磁体组件自动装配固化组装装置及其使用方法

[实用新型]一种永磁体极性及隐裂检测装置-CN202121729471.8有效
发明人：赵波;蒋钦波;蒋怡航 -专利权人：杭州象限精密制造有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01R33/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种永磁体极性及隐裂检测装置，包括输送机构、隐裂检测机构、极性检测机构、铝型材机架、报警蜂鸣器、触摸屏；隐裂检测机构设置在输送机构上方，位于输送机构运行方向前端；极性检测机构设置在输送机构上方，位于输送机构运行方向末端。本实用新型提供了一种永磁体极性及隐裂检测装置，该极性及隐裂检测装置可实现永磁体样本批量、连续、快速、准确、稳定的极性及隐裂检测工艺自动化，同时对具体工艺功能进行整合，减少成本投入，作为整个工艺系统的一环，人工只负责载具下料，提高设备效率，减少人工成本投入，降低了人工成本，提高产品检测效率。
一种永磁体极性检测装置

[发明专利]可防烙铁头氧化的烙铁架-CN201611248536.0在审
发明人： 蒋钦波;郑永富 -专利权人：佛山市顺德区陈村职业技术学校
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B23K3/08 文献下载
摘要：一种可防烙铁头氧化的烙铁架，包括烙铁架底座、松香盘子、烙铁架圈、焊锡袋和支柱。其特征在于：在烙铁架圈的末端设置一个焊锡袋，在焊锡袋里装满焊锡，当把电烙铁插进烙铁架圈时，电烙铁的烙铁头就插在焊锡袋的焊锡里面，烙铁头把焊锡熔化，烙铁头就直接浸在焊锡里面，防止烙铁头氧化。本发明与现有的电烙铁相比，由于设置了焊锡袋，在电烙铁不焊接时，烙铁头就浸在焊锡时面，起到防止烙铁头氧化的作用，在需要焊接的时候拿起电烙铁立即就可以焊接，不用擦电烙铁头。
焊锡烙铁头烙铁架电烙铁焊接松香电烙铁插电烙铁头焊锡熔化袋里底座盘子装满

[实用新型]一种两轮越野摩托车车架-CN201020613210.5有效
发明人： 蒋钦波;左辉荣;吴航 -专利权人：中国嘉陵工业股份有限公司（集团）
申请日： 2010-11-18 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：为解决现有技术两轮越野摩托车车架主管、上加强管、左下管和右下管的连接节点在遭受强度较大的拉伸力、冲击力和扭转力的作用后，其连接强度将受到影响，节点位置也可能发生变化，严重影响越野摩托车的可靠性和稳定性的问题，本实用新型提出一种两轮越野摩托车车架。本实用新型两轮越野摩托车车架在主管、上加强管、左下管和右下管连接的节点处，设置增强连接板，并在增强连接板的底部设置连接后减震支承的连接孔。本实用新型两轮越野摩托车车架增加了主管、上加强管、左下管和右下管的连接节点的强度和刚性，使其能够承受强度较大的拉伸力、冲击力和扭转力，保持节点位置不发生变化，有效提高了两轮越野摩托车车架的可靠性和稳定性。
一种越野摩托车车架

[实用新型]两轮越野摩托车车架-CN201020613241.0有效
发明人： 蒋钦波;左辉荣;吴航 -专利权人：中国嘉陵工业股份有限公司（集团）
申请日： 2010-11-18 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：为加强两轮越野摩托车车架的左、右上后管的连接强度和刚性，提高两轮越野摩托车的可靠性和稳定性，本实用新型提出一种两轮越野摩托车车架。本实用新型两轮越野摩托车车架采用焊接技术将立管、前支撑管、主管、上加强管、右下管、左下管、右上后管、左上后管、右后下管、左后下管焊接成框架式结构，并在左上后管和右上后管之间设置有后减震上加强板。本实用新型两轮越野摩托车车架的有益技术效果是增加左、右上后管的连接强度和刚性，使其能够承受强度较大的压力和扭转力，保持其结构和形状不发生变化，有效提高了两轮越野摩托车车架的可靠性和稳定性。
越野摩托车车架