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[外观设计]宠物氧舱-CN202330277811.6有效
发明人：王家中;蒋勇斌 -专利权人：上海普利施康生物科技发展有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： 30-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：宠物氧舱。2.本外观设计产品的用途：用于为容纳其内的宠物供氧，用于宠物术后保健或日常保健中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。6.其他需要说明的情形其他说明：设计1、设计2图中的部件A为透明材料。
宠物

[实用新型]一种新型玉米脱粒机-CN202222382144.0有效
发明人： 蒋勇斌 -专利权人：台州双滨机电有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： A01F11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型玉米脱粒机，包括机壳、底座和脱粒装置，机壳设置在底座上方，脱粒装置设置在机壳内；机壳的前后两端分别开设有进料口、第一出料口；机壳的底部设置有第二出料口；脱粒装置包括刮筒和旋转筒，刮筒和旋转筒的一端靠近进料口，另一端靠近第一出料口；刮筒位于旋转筒的上方；旋转筒的一侧呈开口设置，开口处沿刮筒的长度方向间隔设置有若干锯齿；锯齿片与旋转筒构成了供玉米进出的通道，通道连通进料口和第一出料口；刮筒的内壁上设置有刀片，旋转筒上设置有螺旋凸条，旋转筒下方设置有驱动旋转筒旋转的驱动组件。本实用新型能够通过旋转筒带动玉米在通道内脱粒，经过锯齿片和刀片脱下玉米粒，提高剥净率。
一种新型玉米脱粒机

[实用新型]一种土豆自动切条机-CN202222368204.3有效
发明人： 蒋勇斌 -专利权人：台州双滨机电有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B26D1/29 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种土豆自动切条机，包括电机、机壳以及设置在机壳内部的切条组件；电机与机壳的后侧可拆卸连接，电机的输出端与切条组件传动连接，切条组件活动设置于机壳内，机壳的底部设置有出料口；机壳的前侧设置有进料口，进料口设置于切条组件的切条路径上；切条组件包括安装轴与刨丝盘，所述刨丝盘上具有若干刀孔；所述安装轴的一端与电机的转轴连接，并随电机的转轴同步旋转，安装轴的另一端与刨丝盘连接。本实用新型的优点是可以自动切割土豆条，操作简便。
一种土豆自动切条机

[实用新型]一种多功能粉碎机-CN202222372685.5有效
发明人： 蒋勇斌 -专利权人：台州双滨机电有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B02C18/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能粉碎机，内部设置有粉碎组件，粉碎组件包括刀架、主刀片和若干副刀片；刀架的一端与电机的转轴固定连接，以跟随电机的转轴同步旋转；主刀片设置于刀架的另一端，且所述主刀片朝刀架的旋转路径的径向延伸；副刀片安装于所述刀架上，且位于主刀片与电机的转轴之间，同时靠近主刀片设置第二进料口，靠近副刀片设置有第一进料口，不同进料口切割不同强度的物体，分工明确，提高粉碎效率。
一种多功能粉碎机

[发明专利]一种用于电动汽车无线充电系统最优效率的联合控制方法-CN201911074119.2有效
发明人：王来利;蒋勇斌;赵晨旭;李瑞邦;伍敏;王跃;杨旭 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车无线充电系统最优效率的联合控制方法，包括以下步骤：利用充电电压控制环路及充电电流控制环路调节二次侧整流器的移相角，以控制电池的充电电压及充电电流；利用二次侧ZVS相角控制环路调节二次侧整流器的功角，以控制二次侧整流器的ZVS相角；利用一次侧ZVS相角控制环路调节一次侧逆变器的移相角，以控制一次侧逆变器的ZVS相角；确定系统当前工况，再通过扰动观测法调节一次侧逆变器的ZVS相角及二次侧整流器的ZVS相角，以自动寻找充电最优效率工作点，该方法在保持稳定的充电电压及充电电流的前提下，实现逆变器及整流器的ZVS，同时能够根据当前的工况，自动寻找最优传输效率的工作点。
一种用于电动汽车无线充电系统最优效率联合控制方法

[发明专利]用于电动汽车无线充电最优化效率的变角移相控制方法-CN201910985007.6有效
发明人：王来利;蒋勇斌;韩若麟;孙静;伍敏;王跃;杨旭 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60L53/122 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车无线充电最优化效率的变角移相控制方法，包括以下步骤：利用充电电压/充电电流环路控制副边有源整流器的充电电压/充电电流，通过ZVS相位环路控制副边有源整流器的ZVS相角，通过扰动观测方法自动寻找充电最优效率工作点，该方法能够在保持稳定的充电电压/充电电流的前提下，实现逆变器及整流器的ZVS，同时自动寻找最优传输效率的理想工作点，且可靠性较高，成本低。
用于电动汽车无线充电优化效率变角移相控制方法

[发明专利]基于变频移相控制的SS谐振无线电能传输系统参数设计方法-CN201810326720.5有效
发明人：王跃;蒋勇斌;刘军文;伍敏;王来利 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变频移相控制的SS谐振无线电能传输系统参数设计方法，包括以下步骤：在蓄电池恒流充电阶段，以SS谐振无线电能传输系统在谐振频率处的最小互导增益为谐振网络中耦合线圈电感的第一边界条件；在蓄电池恒压充电阶段，以SS谐振无线电能传输系统在恒压增益点处的电压增益在预设电压增益带内为谐振网络中耦合线圈电感的第二边界条件；在蓄电池整个充电过程中，以SS谐振无线电能传输系统的品质因数大于预设值作为谐振网络中耦合线圈电感的第三边界条件；将各边界条件的交集作为谐振网络中耦合线圈电感值的取值范围，该方法基于变频移相控制进行SS谐振无线电能传输系统的参数设计，并且能够满足蓄电池两段式充电特点。
基于变频控制 ss 谐振无线电能传输系统参数设计方法

[发明专利]一种用于电动汽车无线充电的双侧多环控制方法-CN201910460792.3有效
发明人：王来利;蒋勇斌;孙静;伍敏;曾泽贤;王跃;杨旭 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车无线充电的双侧多环控制方法，通过内谐振电流环路控制电动汽车无线充电系统的一次侧谐振电流有效值，通过充电电压/充电电流环路控制电动汽车无线充电系统的二次侧电池的充电电压/充电电流，通过等效交流阻抗匹配环路控制电动汽车无线充电系统中二次侧整流器的等效交流电阻，该方法能够使得电动汽车的无线充电系统运行于期望的工作状态，保证系统工作于安全区间内，实现较低的线圈损耗，并且成本较低。
一种用于电动汽车无线充电双侧多环控制方法

[发明专利]一种用于电动汽车无线充电的电流锁相及脉冲生成方法-CN201910459273.5有效
发明人：王来利;蒋勇斌;曾泽贤;伍敏;孙静;王跃;杨旭 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车无线充电的电流锁相及脉冲生成方法，包括以下步骤：获取与副边谐振电流信号同相的方波信号i'L2，DSP处理器将所述方波信号i'L2上升沿作为DSP处理器中PWM1模块的同步信号Sn1，用以初始化PWM1模块中计数器CNT1的相位，当计数器CNT1计数至0时，则产生PWM2模块的同步信号Sn2，通过锁相环控制同步信号Sn2的相位，同步信号Sn2初始化计数器CNT2的相位；当计数器CNT2计数至0时，产生PWM3模块的同步信号Sn3，并以PWM2模块及PWM3模块获得驱动信号Q1、Q2、Q3及Q4，再通过驱动信号Q1、Q2、Q3及Q4控制整流器超前桥臂及滞后桥臂的上开关管及下开关管，该方法能够实现稳定可靠的高频谐振电流的锁相及驱动脉冲生成，并且具有抗干扰特性。
一种用于电动汽车无线充电电流脉冲生成方法

[发明专利]一种基于电费回收的用户分类方法-CN202010462048.X在审
发明人：赵炜;蒋勇斌;曹晶晶;周丹;陈姣姣 -专利权人：国网上海市电力公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电费回收的用户分类方法，包括以下步骤：S1、从电力系统数据库中提取用户基础数据及缴费相关数据，形成用户分类原始数据，并对原始数据进行数据预处理；S2、采用数据降维方法从预处理后的原始数据中筛选用户缴费的特征指标，得到每个用户的缴费特征向量；S3、基于用户的缴费特征向量并采用聚类分析算法对用户进行聚类，实现用户群体的分类。本发明实现用户群体的分类，有助于供电企业对不同类别的用户群体实施开展针对性的缴费推广方式，以此有效提高居民缴费率。
一种基于电费回收用户分类方法

[实用新型]一种ETC调节装置-CN201921791297.2有效
发明人：戚家路;张燕华;蒋勇斌 -专利权人：浙江众汇交通工程有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E04H12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种ETC调节装置，涉及智能交通的技术领域，包括设置在车道上的ETC门架、设置在ETC门架上的ETC天线，ETC门架包括横梁和支脚，支脚的一端套设有连接杆，横梁的下侧壁上转动设置有轴线平行于横梁长度方向的转轴，转轴上设置有转动座，ETC天线设置在转动座上，ETC门架上设置有驱动转轴转动的驱动组件，连接杆上设置有带动支脚移动的升降装置。本实用新型通过驱动组件启动带动ETC天线转动，以此来调节ETC天线与车载电子标签的角度，然后升降装置启动带动ETC天线竖向移动，以此来调节ETC天线的高度，从而来适应不同种类车辆的要求，因此无需人工去改变ETC天线的高度和角度，节省了时间，提高了车辆通过ETC车道时的效率。
一种 etc 调节装置

[实用新型]一种隔音屏-CN201921802721.9有效
发明人：孙琦;蒋勇斌;张燕华;谢晶 -专利权人：浙江众汇交通工程有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种隔音屏，涉及隔音降噪技术领域，包括隔音屏本体及两个与隔音屏本体固定连接的立柱，立柱包括柱体以及一体设置于柱体底端的四棱台，防撞墙上端沿防撞墙长度方向开设有燕尾槽，防撞墙上端间隔开设有供四棱台进入燕尾槽内的凹槽，任意相邻两个凹槽之间的距离与两个四棱台之间的距离相同，四棱台与燕尾槽的卡接处设置有防止四棱台在燕尾槽内移动的紧固件。本实用新型具有缩短现场施工时间，不易受到降雨天气的影响、安装方便快捷的效果。
一种隔音

[实用新型]一种道路防护栏-CN201921792678.2有效
发明人： 蒋勇斌;傅家培;陈熔杰;刘帅荣 -专利权人：浙江众汇交通工程有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路设施技术领域，公开了一种道路防护栏，包括固定设置于地面上的第一固定护栏和第二固定护栏，第一固定护栏和第二固定护栏间隔设置，第一固定护栏上滑移设置有活动护栏，活动护栏上设置有锁紧件，锁紧件包括滑移设置于活动护栏上的锁紧块、固定设置于第二固定护栏上的锁紧杆，锁紧块上沿锁紧块开设有供锁紧杆插接的锁紧槽，锁紧杆与第二固定护栏间隔设置以形成供锁紧块插接的通道；锁紧块的滑移方向与活动护栏的滑移方向垂直，且锁紧块沿靠近以及远离活动护栏的方向滑移。通过在活动护栏上设置锁紧件，能够方便第二固定护栏与活动护栏的连接以及断开，减少了第二固定护栏与活动护栏打开时的步骤。
一种道路护栏

[发明专利]一种移动式无线电能传输系统效率最优的闭环控制方法-CN201810349048.1在审
发明人：王跃;胡秀芳;吕双庆;蒋勇斌;刘军文;雷万钧 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式无线电能传输系统效率最优的闭环控制方法，包括以下步骤：构建移动式无线电能传输系统，该系统的电路包括依次连接的直流电源、原边调压电路、高频逆变电路、原边补偿电路、原边线圈、副边线圈、副边补偿电路、整流滤波电路、副边调压电路及负载；确定移动式无线电能传输系统的电路参数；检测输出电压和副边线圈电流；结合上步骤检测得到的电路参数，调节原副边调压电路的占空比分别实现系统效率最优和输出电压恒定。本发明在电动汽车运行过程中互感或者负载发生变化时，无需检测实时变化的互感以及负载即可实现系统输出电压恒定以及效率最优，控制方便，易于实现。
移动式无线电传输系统闭环控制补偿电路电路参数调压电路副边线圈副边互感电路高频逆变电路检测输出电压输出电压恒定系统输出电压整流滤波电路恒定步骤检测电动汽车控制方便实时变化系统效率依次连接原边调压原边线圈运行过程直流电源原副边占空比构建原边检测

[发明专利]基于SS拓扑的磁耦合谐振无线电能传输系统参数设计方法-CN201610340545.6有效
发明人：王跃;蒋勇斌;刘铭;刘军文;宁改娣 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于SS拓扑的磁耦合谐振无线电能传输系统参数设计方法，为了解决传统的两段式充电峰值功率过大的问题，该方法在蓄电池恒流充电向恒压充电切换时，引入恒功率充电阶段；同时为确保系统安全运行和传输的高效率，对原边谐振网络的输入电流和逆变器的移相角进行限制，利用这三个充电阶段以及安全运行范围分别限定两耦合线圈电感的参数关系，从而确定两耦合线圈电感的取值范围，为谐振网络参数设计提供了一种可靠的设计准则，确保了蓄电池充电过程的安全高效性。本发明满足了磁耦合谐振式无线电能传输系统用于蓄电池全范围充电的需求。
基于 ss 拓扑耦合谐振无线电能传输系统参数设计方法

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