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[发明专利]一种基于用能行为的高校建筑能耗预测方法-CN202211039657.X在审
发明人：张春雁;蒋前;窦真兰;陈安;韩冬;杨涌文;李琦芬;赵鹏翔;杨佳霖;徐杰彦 -专利权人：国网上海市电力公司;上海电力大学
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于用能行为的高校建筑能耗预测方法，包括以下步骤：对目标高校进行调研，并进行用能场景分类；对各个用能场景下的用能行为进行刻画，包括对人员作息、采暖行为、照明行为及办公行为的刻画，分析不同用能行为与用能设备之间的作用机理，确立用能行为与能耗的关联关系；通过DeST软件，依据建筑平面图、围护结构及热工性能参数搭建能耗模型，并在能耗模型中设置逐时用能行为；仿真计算出基于用能行为的高校建筑能耗负荷预测结果，量化分析用能行为对高校建筑能耗的影响。与现有技术相比，本发明具有预测精度高、实用性好及计算指标全面等优点。
一种基于行为高校建筑能耗预测方法

[发明专利]一种电动汽车充放电优化调度方法及装置-CN202210486366.9在审
发明人：张晶;蒋前;李涛永;潘爱强;吴丹;刘哲;张元星;雷挺;李斌;詹祥澎;龙雪梅;郭松;蒋林洳;刁晓虹;李康 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网上海市电力公司;国网电力科学研究院有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车储荷资源潜力挖掘技术领域，具体提供了一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：求解预先构建的电动汽车充放电优化调度模型，得到优化结果；基于所述优化结果对电动汽车充放电进行优化调度；其中，所述优化结果包括下述中的至少一种：充电汽车的最优充电功率和充电汽车的最优放电功率。本发明提供的技术方案能有效降低配电系统运营商的计算运行压力，提高工作效率，防止在配电系统运营商和SO交互过程中发生信息泄露的现象发生，保障电动汽车用户的隐私安全。
一种电动汽车放电优化调度方法装置

[发明专利]一种考虑与充电站互动的配电网重构策略确定方法及系统-CN202110138622.0在审
发明人：张晶;蒋前;李涛永;潘爱强;吴丹;刘哲;张元星;雷挺;蒋林洳;龙雪梅;詹祥澎;刁晓虹;李斌;李康 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网上海市电力公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑与充电站互动的配电网重构策略确定方法及系统，包括：预测时段配电网的购售电分时电价和预先建立的充放电功率优化调度模型确定预测时段各充电站的充放电负荷曲线，根据预测时段各充电站的充放电负荷曲线确定配电网的重构策略。本发明提供的技术方案基于配电网与充电站双方互动，同时考虑了电动汽车的停泊特性确定的配电网重构策略，可以减小实际调度过程中的功率偏差，提高调度准确性，同时也可以引导电动汽车的有序充放电。
一种考虑充电站互动配电网策略确定方法系统

[发明专利]电动汽车集群储荷调度评价系统及评价方法-CN202010999423.4有效
发明人：郭松;邱泽晶;冯澎湃;胡文博;潘爱强;刘哲;雷霆;吴丹;蒋前;李文庆;刘政;余梦;王尧;徐辰冠;刘家骥 -专利权人：国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司;国网电力科学研究院有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明所设计的电动汽车集群储荷调度评价系统，它的电动汽车调度中心获取区域电网容量、用户负荷容量和电网运行状态；电动汽车调度中心计算区域内所有电动汽车的最大充电容量和最大可放电容量；电动汽车调度中心将电动汽车集群储荷调度系统容量指标实际值、车辆服务时间指标实际值、安全运行指标实际值、调度计划指标和调度经济指标实际值分别与电动汽车集群储荷调度系统容量指标值、车辆服务时间指标值、安全运行指标值、调度计划指标和调度经济指标值进行比较归一化处理得到电动汽车集群储荷调度评价雷达图。本发明实现对电动汽车的储荷调度策略进行科学、合理的评价。
电动汽车集群调度评价系统方法

[发明专利]一种电动汽车充放电优化调度方法及装置-CN202010587539.7在审
发明人：冯鑫振;陶以彬;蒋前;吴丹;杨波;王德顺;雷珽;潘爱强;余豪杰;周晨 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车充放电优化调度方法及装置，包括：获取电动汽车电站优化后的平均负荷；根据所述电动汽车电站优化后的平均负荷确定电动汽车电站各时段的最优充放电负荷；根据电动汽车电站各时段的最优充放电负荷确定配电网各机组最优出力和各充电站的最优充放电电量；基于配电网各机组最优出力和各充电站的最优充放电电量调节配电网各机组的出力和各充电站的充放电电量。本发明提供的技术方案通过优化调度配电网各机组的出力和各充电站的充放电电量，能够控制电动汽车进行有序的充放电，并且能够实现削峰填谷的作用减小对电网的冲击，保证配电网安全稳定的运行。
一种电动汽车放电优化调度方法装置

[外观设计]面板灯-CN202030106725.5有效
发明人：蒋前 -专利权人：江门市欧威灯饰配件有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：面板灯。2.本外观设计产品的用途：室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于本外观的整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
面板

[发明专利]一种电动汽车调度方法及调度系统-CN202010292515.9在审
发明人：郭松;邱泽晶;肖楚鹏;潘爱强;刘哲;雷霆;吴丹;蒋前;李文庆;胡文博;余梦;徐辰冠;胡锦;刘政 -专利权人：国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司;国网电力科学研究院有限公司;国网上海市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车调度方法及调度系统，调度中心根据每个区域代理模块的反馈结果建立电力运行成本函数、并以电力系统运行调度成本最低为目标对所述函数进行求解，以获取每个区域代理模块的负荷命令值、并将每个区域代理模块的负荷命令值传输给每个区域代理模块；每个区域代理模块对其管控的电动汽车进行服务邀约，然后根据服务邀约结果、功率平衡约束、电动汽车充放电约束等，以电力系统等效负荷波动方差和为最小为目标函数对其接收的负荷命令值进行求解，以获取电动汽车的充放电命令等，其从源网储荷平衡的本质特征出发，把电动汽车当作一种可移动的负荷与储能设备，通过对电动汽车的充放电进行调度，从何实现对源网储荷进行平衡。
一种电动汽车调度方法系统

[实用新型]一种10kV开关柜用合门联锁保护机构-CN201320154495.4有效
发明人：蒋前;王立群;顾皓 -专利权人：国家电网公司;上海市电力公司
申请日： 2013-03-30 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H02B11/133 文献下载
摘要：一种10kV开关柜用合门联锁保护机构，包括合门联锁机构的侧板，侧板的下部连接一可上下活动的联锁杆组件，该联锁杆组件的下部在于一固定在开关柜柜体内的销钉2的一端连接。联锁杆组件的联锁杆本体的上端与侧板的下部连接，而联锁杆本体的下端则与2～4片联锁杆高度调整插片连接，连接处用固定螺栓固定，相邻的两块联锁杆高度调整插片同样使用固定螺栓固定，最下方的联锁杆高度调整插片再与销钉连接。本实用新型由于采用了联锁杆高度调整插片与联锁杆本体连接，只需放松固定螺栓调整联锁杆高度调整插片上下就能使联锁杆本体高度可调，将变形处调整，且本实用新型更换简单方便，适用于10kV开关柜的合门联锁保护领域。
一种 10 kv 开关柜门联保护机构

[实用新型]一种高压线路检修清理用绝缘锯-CN201320153783.8有效
发明人：蒋前;杲永庆;熊骏 -专利权人：国家电网公司;上海市电力公司
申请日： 2013-03-30 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：一种高压线路检修清理用绝缘锯，包括锯子部分和与其连接的锯柄部分，其特征在于：所述锯子锯齿部分和锯柄两部分可周向旋转后以螺栓固定，所述锯子锯齿部分为双面锯齿。所述一种高压线路检修清理用绝缘锯遇到树枝碰线抢修时，能确保作业人员人身安全，给抢修作业提供方便，能减少抢修时间，大大提高恢复送电时间，提高经济效益。另外，本实用新型的一种高压线路检修清理用绝缘锯使用方便、灵活、轻巧。
一种高压线路检修清理绝缘

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