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[实用新型]感应结构、方向控制装置、触摸检测系统及车辆-CN202320288903.9有效
发明人：王煜;董林杰;梁晟;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01D5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种感应结构、方向控制装置、触摸检测系统及车辆。本实用新型包括绝缘层、导电层、导线和固定部。绝缘层采用柔性材料制成，能够设置在物体表面。导电层铺设在绝缘层的表面，导电层能够和皮肤接触形成导电关系。所述导线通过所述固定部与所述导电层固定连接并电连接。本实用新型能够将感应结构应用在物体表面，兼具感应和内饰功能，具有更高的灵敏度。
感应结构方向控制装置触摸检测系统车辆

[发明专利]一种窗户结构-CN202110808493.1有效
发明人：贾永楠;董林杰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E06B3/50 文献下载
摘要：本公开提供一种窗户结构，包括：窗框、至少两个窗扇及至少两个纱窗框，所述至少两个窗扇设置于所述窗框内，且至少一个窗扇包括推拉框、设置于所述推拉框内侧的平开框及安装于所述平开框内的玻璃，其中，所述窗框包括相对的顶边框和底边框，所述推拉框以能够在所述窗框上沿所述顶边框延伸方向进行推拉的方式设置于所述窗框上；所述平开框的至少一侧边与所述推拉框之间通过合页铰接，以进行旋转开合；每个所述纱窗框以能够沿所述顶边框延伸方向进行推拉的方式设置于所述窗框内，并位于至少两个窗扇的外侧。本公开实施例提供的窗户结构，结合平开窗和推拉窗两种结构的优势，操作简单，弥补平开窗和推拉窗的不足。
一种窗户结构

[发明专利]电极线束结构、电控盒、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具-CN202210785007.3在审
发明人： 董林杰;徐丽萍;林金丽;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本申请提供了一种电极线束结构、电控盒、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具。所述电极线束结构包括盒体以及抗拉结构。抗拉结构用于固定安装心电监测设备的导电连接线。抗拉结构可以设置在外部电控盒的任意一个侧壁上抗拉结构贯穿外部电控盒的侧壁，便于导电连接线可以贯穿抗拉结构后延伸至外部电控盒的内部，并与电路板连接。上述结构中，当交通工具受到强烈撞击后，外力容易使导电连接线受到拉扯，由于导电连接线与抗拉结构固定连接，因此，导电连接线所受的外部拉扯力可以传递至抗拉结构上，由抗拉结构承载导电连接线的拉扯力，间接加强了导电连接线的抗拉强度，避免导电连接线与盒体内部的电路板之间出现焊点被拉脱的风险。
电极结构电控盒监测设备智能方向操作装置以及

[发明专利]导电液浆、电极及电极制备工艺-CN202210796366.9在审
发明人： 董林杰;徐丽萍;梁晟;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01B1/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种导电液浆，包括水60‑70份、树脂10‑20份、分散剂1‑8份、炭黑1‑8份、固化剂0.1‑3份。本申请的组分及其质量份制作的导电液浆，其电导率较低，导电性能好。用本申请导电液浆制作电极，电极的电导率较低，电极感应电压的敏感度较高。
导电电极制备工艺

[发明专利]检测电路、方向操作装置及载具-CN202210657675.8在审
发明人：王煜;梁晟;董林杰 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测电路，应用于装设在载具上的检测设备。检测设备包括左手电极和右手电极，心电检测器与左手电极和右手电极分别相连，离手检测器与左手电极和右手电极分别相连，离手检测器并包括：控制器、以及和单个电极数量相同且一一对应设置的比较器和分压器。根据心电检测器检测到的心电活动情况，了解驾驶员身体状况。在驾驶员身体状况不佳时提醒驾驶员，能够对因身体不佳导致的事故起到预防作用。同时，根据离手检测器检测到的离手动作，了解驾驶员的驾驶动作，可在驾驶员不规范驾驶时提醒驾驶员，从而降低驾驶操作不规范导致的事故概率。本发明心电检测器和离手检测器连接同一左手电极和同一右手电极，能够减少电极的数量。
检测电路方向操作装置

[发明专利]心电监测电路、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具-CN202210750123.1在审
发明人：王煜;梁晟;董林杰;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本发明公开了一种心电监测电路、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具，其中，心电监测电路包括心电监测模组和两个阻抗电流单元。电极贴合人体皮肤时，采集人体的心电信号，并传输至对应的阻抗电流单元，阻抗电流单元接收电极传输的心电信号，并过滤心电信号中的大电流噪音，再将过滤后的心电信号传输至心电监测模组，便于心电监测模组进行准确测量。上述心电监测电路中，阻抗电流单元用于过滤大电流测试中所注入的电流噪音，避免对心电信号造成衰减，可有效提高心电监测模组的监测精度，并通过BCI测试，阻抗电流单元的低漏电流特性使得利用电极脱落检测获得偏置电压成为可能。
监测电路设备智能方向操作装置以及

[发明专利]方向控制装置、触摸信息离手检测方法、系统、车辆-CN202310151425.1在审
发明人： 董林杰;王煜;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种方向控制装置、触摸信息离手检测方法、系统及车辆。方向控制装置具有相互绝缘设置的第一导电层和第二导电层，所述第一导电层内置在所述方向控制装置中，所述第二导电层被设置为通过直接或间接接触手和手形成导电关系；基于方向控制装置的触摸信息离手检测方法包括步骤：向所述第一导电层加载激励信号；获取所述第一导电层生成的第一电信号和所述第二导电层生成的第二电信号；根据所述第一电信号和所述第二电信号的关系的变化判断手和方向控制装置的接触状态。本发明能够检测手和方向控制装置的接触状态，并相对于电容式传感器测量技术具有更高的灵敏度。
方向控制装置触摸信息检测方法系统车辆

[实用新型]心电监测电路、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具-CN202221652825.8有效
发明人：王煜;梁晟;董林杰;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种心电监测电路、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具，其中，心电监测电路包括心电监测模组和两个阻抗电流单元。电极贴合人体皮肤时，采集人体的心电信号，并传输至对应的阻抗电流单元，阻抗电流单元接收电极传输的心电信号，并过滤心电信号中的大电流噪音，再将过滤后的心电信号传输至心电监测模组，便于心电监测模组进行准确测量。上述心电监测电路中，阻抗电流单元用于过滤大电流测试中所注入的电流噪音，避免对心电信号造成衰减，可有效提高心电监测模组的监测精度，并通过BCI测试，阻抗电流单元的低漏电流特性使得利用电极脱落检测获得偏置电压成为可能。
监测电路设备智能方向操作装置以及

[发明专利]一种重力平衡辅助搬运安装机器人-CN202211431698.3在审
发明人：王兴松;董林杰;李杰;张任飞;田梦倩 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种重力平衡辅助搬运安装机器人，包括机械臂、姿态保持机构、机器人纵轴、可调刚度弹簧组件、弹力传递绳索和底盘。所述机械臂通过转动副与机器人纵轴连接；所述姿态保持机构通过转动副与所述机械臂连接；所述机器人纵轴通过转动副与所述机器人底盘连接；所述可调刚度的弹簧组件安装在所述机器人纵轴内部；所述弹力传递绳索可将所述可调刚度弹簧组件的弹力传递至机械臂。本发明工作时无需外部能源提供，只需调整所述可调刚度弹簧组件的刚度便可平衡所搬运不同重物的重力，操作者只需提供很小的外力用于克服机械臂关节摩擦力，即可对重物位置进行调整，可用于解决重型零部件搬运或安装过程位置调整困难的问题。
一种重力平衡辅助搬运安装机器人

[实用新型]电极、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具-CN202221536731.4有效
发明人： 董林杰;徐丽萍;梁晟;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A61B5/263 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电极、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具，其中，电极应用于装设在载具上的心电监测设备，包括基材、电镀层，电镀层用于采集人体心电信号，并发送给所述心电监测设备。本申请所提供的电极，具有更稳定的性能和寿命。
电极监测设备智能方向操作装置以及

[实用新型]心电监测组件、方向控制装置和载具-CN202221435599.8有效
发明人： 董林杰;徐丽萍;梁晟 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： A61B5/318 文献下载
摘要：本申请提供了一种心电监测组件、方向控制装置和载具，心电监测组件设置在载具上，心电监测组件包括导电连接线、电极和变形件，电极与导电连接线导电连接，电极用于心电监测。变形件与电极和导电连接线连接，变形件的至少一部分在受力后发生了塑性变形，以通过形变产生的应力相对固定电极和导电连接线。本申请中变形件发生塑性变形后，能够将电极和导电连接线固定，从而提升了电极和导电连接线之间的可靠连接性能，使得电极和导电连接线松脱的可能性大大降低，延长心电监测组件的使用寿命，使得心电监测组件不仅适用于静止的普通场景，也能够适用于震动的特殊场景，扩大心电监测组件的适用范围。
监测组件方向控制装置

[实用新型]电极线束结构、电控盒、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具-CN202221715813.5有效
发明人： 董林杰;徐丽萍;林金丽;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海万柔汽车电子有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本申请提供了一种电极线束结构、电控盒、心电监测设备、智能方向操作装置以及载具。所述电极线束结构包括盒体以及抗拉结构。抗拉结构用于固定安装心电监测设备的导电连接线。抗拉结构可以设置在外部电控盒的任意一个侧壁上抗拉结构贯穿外部电控盒的侧壁，便于导电连接线可以贯穿抗拉结构后延伸至外部电控盒的内部，并与电路板连接。上述结构中，当交通工具受到强烈撞击后，外力容易使导电连接线受到拉扯，由于导电连接线与抗拉结构固定连接，因此，导电连接线所受的外部拉扯力可以传递至抗拉结构上，由抗拉结构承载导电连接线的拉扯力，间接加强了导电连接线的抗拉强度，避免导电连接线与盒体内部的电路板之间出现焊点被拉脱的风险。
电极结构电控盒监测设备智能方向操作装置以及

[发明专利]一种平开推拉窗-CN202110808499.9有效
发明人：贾永楠;董林杰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E06B3/50 文献下载
摘要：本公开提供一种平开推拉窗，包括：窗框、至少两个窗扇及至少两个纱窗，至少两个窗扇设置于窗框内，至少一个窗扇包括推拉框、设置于推拉框内侧的平开框及安装于平开框内的玻璃，窗框包括相对的顶边框和底边框，推拉框以能够在窗框上沿顶边框延伸方向进行推拉的方式设置于窗框上；平开框的至少一侧边与推拉框之间通过合页铰接；每个纱窗以能够沿顶边框延伸方向进行推拉的方式设置于窗框内，每个纱窗包括纱窗框及设置于纱窗框内的两个纱窗扇，至少一个纱窗扇以在纱窗框上沿垂直于顶边框延伸方向推拉的方式设置于纱窗框上。本公开实施例提供的平开推拉窗，结合平开窗和推拉窗两种结构的优势，操作简单，弥补平开窗和推拉窗的不足。
一种推拉

[发明专利]心电监测组件、方向控制装置和载具-CN202210696009.5在审
发明人： 董林杰;徐丽萍;梁晟;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海雅罗可斯汽车零部件有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： A61B5/28 文献下载
摘要：本申请提供了一种心电监测组件、方向控制装置和载具，心电监测组件包括导电连接线、电极和金属件，电极对应导电连接线设置，电极用于心电监测，金属件可拆卸地设在电极与导电连接线上，以使电极和导电连接线导电连接。本申请通过金属件使得电极和导电连接线相连，金属件在满足电极和导电连接线导电需求的基础上，也能够实现电极和导电连接线之间的可靠连接，使得电极和导电连接线松脱的可能性大大降低，延长心电监测组件的使用寿命，使得心电监测组件不仅适用于静止的普通场景，也能够适用于震动的特殊场景，扩大心电监测组件的适用范围。
监测组件方向控制装置

[发明专利]驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置-CN202210749171.9在审
发明人：王煜;梁晟;董林杰;缪亮艳;孙波 -专利权人：上海雅罗可斯汽车零部件有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本申请涉及载具技术领域，特别涉及一种驾驶员身份确认方法、载具的驾驶员自适应方法、心电数据记录方法、及方向控制装置。所述驾驶员身份确认方法可以响应于所述载具的驾驶员变更信号，获取驾驶员行为特征信号；然后，对所述驾驶员行为特征信号与预记录的认证行为特征信号进行比对，确定所述驾驶员的身份。本申请通过驾驶员行为特征信号确定驾驶员身份，无需依赖于额外携带的装置来确认身份，能够提高便利性。
驾驶员身份确认方法自适应数据记录方向控制装置

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