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[发明专利]一种组合式脚轮轴承套管-CN201911272047.2在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16C35/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种组合式脚轮轴承套管，包括：两个套管端盖和连接管，两个套管端盖对称布置在连接管两端，套管端盖的内部设置有第一轴孔，套管端盖上沿第一轴孔的轴向依次设置有阻挡部、间隔部、连接部和卡接部，阻挡部的外径大于间隔部的外径，间隔部的外径大于连接部的外径，连接部的外径大于卡接部的外径，连接管的两端设置有对应卡接部的、自端面向内部延伸的第一卡槽，卡接部卡接在第一卡槽内，两个轴承分别套设在连接管的两端，轴承的侧面抵在间隔部的内侧。本发明提供的一种组合式脚轮轴承套管，套管的连接处位于端部，有效防止顶死轴承导致轴承无法转动，使得脚轮转动平顺。
一种组合式脚轮轴承套管

[发明专利]一种五轮双扶手推车的脚轮安装结构-CN201911271987.X在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种五轮双扶手推车的脚轮安装结构，其包括推车本体，推车本体包括承重托板、安装在承重托板底部的脚轮和设置在承重托板表面相对两端的扶手，承重托板底部设置有呈网格状排布的若干块加强板，若干块加强板上设置有日形方管或工形方管，日形方管或工形方管位于承重托板的中心，脚轮包括两个第一脚轮，一个第二脚轮和两个第三脚轮，两个第一脚轮位于日形方管或工形方管的一端，两个第三脚轮位于日形方管或工形方管的另一端，第二脚轮位于日形方管或工形方管的中心。本发明通过在手推车的底部安装五个脚轮和日形方管或工形方管，其相较于现有技术可以有效的解决手推车中间承重小的问题，达到提高运输能力的目的。
一种五轮双扶手推车脚轮安装结构

[发明专利]一种五轮双扶手推车-CN201911271988.4在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种五轮双扶手推车，包括推车本体，推车本体包括承重托板、安装在承重托板底部的脚轮和设置在承重托板表面相对两端的扶手装置，扶手装置包括U形推杆和设置在U形推杆底部的两个安装座，两安装座固定连接在承重托板上，两安装座上分别开设有安装槽，U形推杆的底部插入安装槽，两安装座上分别开设有斜向下的滑槽，两滑槽之间设置有限位杆，限位杆位于U形推杆的底部。本发明通过在手推车的两端分别安装扶手，可以有效的解决手推车甩出物品的问题，从而提高物品转运速率，避免造成不必要的经济损失，且这个U形加固，不止可以推，还看可以在拉力行走时，增强了支撑力度。
一种五轮双扶手推车

[发明专利]一种双轮丝杆刹车-CN201911271990.1在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种双轮丝杆刹车，包括：脚轮支架、齿盘、制动踏板和制动板，脚轮支架上沿脚轮的径向两端分别设置有卡盘和踏板安装孔，制动踏板包括阻挡板和踩踏板，阻挡板和踩踏板构成V形的制动踏板，制动踏板开口朝上的卡接在踏板安装孔内，制动踏板的折弯部设置有第一通孔，制动板的一端铰接在脚轮支架上、另一端设置有向上弯折形成的卡扣板，卡扣板垂直于制动踏板，卡扣板卡接在第一通孔内，制动板的下方设置有制动弹片，制动弹片位于脚轮上方。本发明提供的一种双轮丝杆刹车，在保证制动效果的同时对刹车结构进行优化，制动踏板和制动板间没有复杂的传动机构，有效保证刹车装置的可靠性。
一种双轮刹车

[发明专利]一种手推车的固定轮结构-CN201911272046.8在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种手推车的固定轮结构，首先设置了手推车本体，其包括承重板、定向脚轮、万向脚轮和扶手，定向脚轮和万向脚轮分别安装于承重板的长度方向的相对两端，且定向脚轮和万向脚轮皆位于承重板的下表面，扶手安装于承重板的上表面，每个定向脚轮设置有四个第一安装孔，每个万向脚轮设置有四个第二安装孔，第二安装孔的尺寸等于第一安装孔的尺寸，定位脚轮包括安装座和滚轮，安装座包括一块底板和两块侧板，底板通过螺钉固定安装于承重板的下表面，两块侧板分别设置于底板的相对两端且滚轮转动连接于两块侧板之间，侧板上开设有两对称的折弯部。本发明相较于现有技术提高了定位脚轮的安装强度，降低了定位脚轮在使用过程中出现形变的概率。
一种手推车固定结构

[发明专利]一种手推车的扶手加固结构-CN201911272050.4在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B62B5/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种手推车的扶手加固结构，首先设置了手推车本体，其包括底座、脚轮、连接座和扶手，脚轮安装于底座的下表面，连接座固定安装于底座的上表面，扶手铰接于连接座上，扶手的底端通过加固机构固定连接于底座上，加固机构位于扶手的后方，加固机构包括连接部件和吸盘，连接部件的第一端部固定连接于扶手的底端，吸盘固定安装于连接部件的第二端部，且吸盘吸附于底座上。本发明相较于现有技术为手推车上的扶手增设了加固机构，使扶手得到更稳定的限位，在推动扶手时能够更加省力，同时加固机构能够通过断开吸盘来终止限位效果，使扶手能够折叠收纳。
一种手推车扶手加固结构

[实用新型]一种高度可调节的脚轮-CN201920291180.1有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60B33/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高度可调节的脚轮，其包括圆形基座，其下表面旋转连接有U形脚轮架，U形脚轮架上固定安装有轮轴，滚轮可转动地套装于轮轴上，基柱固定安装于圆形基座的上表面且垂直于圆形基座，基柱的表面设置有光面段和螺纹段，光面段上开设多个定位槽，套筒套接于螺纹段上，套筒的外壁开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内设置有第一定位螺钉，第一定位螺钉的端部插入定位槽内，套筒的顶部固定连接有第一连接板，第一连接板固定连接于车体的底部。本实用新型通过螺纹连接于套筒的基柱使脚轮具有高度调节的功能，因而，本实用新型相较于现有技术在实现脚轮高度调节功能的同时简化了相关结构，节约了生产成本。
一种高度调节脚轮

[实用新型]一种安装有膨胀套的脚轮-CN201920291513.0有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安装有膨胀套的脚轮，其包括底部开设有螺纹孔的套筒，其固定连接在车体的底部，螺杆的一端螺纹连接于套筒的底部，螺杆的另一端固定连接在连接座上且垂直于连接座，定位套套接在螺杆上，脚轮部件固定连接在连接座上，膨胀套本体包括内膨胀套和外膨胀套，内膨胀套套于定位套上，外膨胀套套于螺杆上，外膨胀套包括多个围绕内膨胀套的周向均匀分布的膨胀侧板，膨胀侧板的底部开设有向膨胀侧板的顶部方向延伸的第一锥形缺口。本实用新型在脚轮装置上增设膨胀套，使得此装置具有较高的耐震效果的同时也使得套筒与螺杆的连接更加稳定，因而，本实用新型相较于现有技术提高了脚轮的耐震性能和结构稳定性。
一种装有膨胀脚轮

[实用新型]一种减少螺丝固定的脚轮安装结构-CN201920579653.8有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮(江苏)有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减少螺丝固定的脚轮安装结构，其包括至少一定位柱和至少一第一螺接孔，其固定设置于移动部件底板的底部；脚轮部件具有脚轮座和脚轮，脚轮座上设置有连接板，连接板上设置有至少一定位孔和至少一第二螺接孔，定位孔套接于定位柱上，第二螺接孔和第一螺接孔对接后由螺丝、螺母固定。本实用新型通过卡筋与凸筋内壁的过盈配合实现卡接固定，凸台起到卡板纵向的限位作用辅助卡板卡接于圆形基座内，因而，本实用新型相较于现有技术减少了螺丝的使用率，在提高了安装效率的同时相对减少了使用螺丝的成本。
螺接孔本实用新型螺丝脚轮座连接板底板脚轮安装结构安装效率辅助卡板固定设置过盈配合脚轮部件卡接固定螺母固定螺丝固定限位作用移动部件圆形基座定位孔定位柱使用率脚轮卡板卡接卡筋内壁套接凸筋凸台位孔位柱

[实用新型]一种具有齿盘结构的推车脚轮-CN201920291179.9有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮(江苏)有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有齿盘结构的推车脚轮，其包括脚轮，脚轮可转动地套装于转轴上，转轴上还套装有两齿盘，两齿盘分别位于脚轮的轴向的相对两侧，齿盘的外缘上设置有多个齿单元，相邻的两齿单元之间形成弧形凹口，转轴上还连接有连接架，连接架连接推车的底部。本实用新型相较于现有技术可以实现更为高效的刹车功能，并且可以使得脚轮的强度更高。
脚轮齿盘转轴本实用新型连接架推车齿盘结构弧形凹口刹车功能相对两侧可转动轴向

[实用新型]一种具有转向定位刹车机构的推车脚轮-CN201920291176.5有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮(江苏)有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60B33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有转向定位刹车机构的推车脚轮，其包括脚轮，脚轮可转动地套装于转轴上，转轴上连接有连接架，连接架为U形连接架，其两侧板分别套装于转轴的相对两端上，连接架的顶部通过转盘转动连接于连接板上，连接架上连接有可转动的刹车板，刹车板的第一刹车端在转动后扣住转盘的边沿。本实用新型相较于现有技术可以在刹车机构的常规脚轮制动功能的基础上同时形成脚轮的转动定位功能，精简了原先的刹车机构，使得结构更为简单和紧凑，使得推车脚轮不刹车时可360度行走，刹住后推车脚轮只能是一个方向行走。
脚轮连接架刹车机构推车转轴本实用新型可转动刹车板刹车制动功能转动定位转盘转动转向定位连接板两侧板扣住转盘紧凑转动

[实用新型]一种具有塑料侧板的手推车-CN201821957652.4有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有塑料侧板的手推车，其包括：第一底板，其底部固定安装有多个脚轮、顶部固定安装有两U形推杆，两U形推杆相对布置，U形推杆包括平行设置的两立杆；第一侧板部件，其包括两相对设置的第一侧板和两相对设置的第二侧板，两第一侧板和两第二侧板围合形成矩形框架，第一侧板的端部和第二侧板的端部连接，第一侧板的相对两端分别设置有第一套筒，第一套筒套装于立杆上，第二侧板的相对两端分别设置有第二套筒，第二套筒包括同轴设置的两第二套筒单元，两第二套筒单元套装于立杆上，且两第二套筒单元和第一套筒同轴设置。本手推车在装配上可以采用塑料侧板替代原先的网架式的侧板，更为节能环保，在安装上更为简单方便，拆装效率更高。
侧板套筒塑料侧板套筒单元手推车同轴设置相对设置立杆底板本实用新型侧板部件拆装效率端部连接节能环保矩形框架平行设置套筒套装相对布置脚轮网架围合装配替代

[发明专利]一种具有双刹结构的推车-CN201910395927.2在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有双刹结构的推车，包括推车架，其包括底盘和扶手，底盘的下方设置有车轮，扶手一侧设置有推杆，刹车机构包括至少两个刹车部件、至少两个弹性部件以及至少两个闸线，刹车部件通过弹性部件固定连接于底盘的下方，刹车部件的自由端在弹性部件的驱动下压紧车轮的轮面，刹车部件还通过闸线固定连接推杆的端部。本发明在车轮的轮面上设置刹车部件，刹车部件通过弹性部件压紧车轮的轮面，即在没有外力的情况下推车处于刹停状态，需要使用推车时只需推动推杆从而通过闸线将刹车部件拉离车轮，因而，本发明相较于现有技术使得推车通过扶手一侧的推杆即能实现启停，且刹车原理是靠刹车部件与轮面的摩擦逐渐减速至停止，缓冲效果良好。
刹车部件推车弹性部件车轮推杆底盘扶手闸线轮面固定连接推杆缓冲效果刹车机构刹车原理推车架自由端启停下压压紧减速摩擦驱动

[实用新型]一种大小可调的拼接车-CN201821458699.6有效
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大小可调的拼接车，包括：推车基板、脚轮和翻板，所述推车基板的前端前凸设置有第一拼接块，所述推车基板的后端设置有与第一拼接块对应的第一凹槽，所述第一拼接块上设置有第一定位块，所述第一凹槽内设置有与第一定位块对应的第一定位孔，所述推车基板的顶面前端和后端分别设置有把手插孔，所述推车基板的顶面四周分别设置有翻板嵌入槽，所述翻板水平设置在翻板嵌入槽内，所述翻板嵌入槽上间隔设置有插槽。通过上述方式，本实用新型所述的大小可调的拼接车，可以拼接以提升对物品尺寸的适应性，利用翻板与对应插槽的配合，可以改变相对两块翻板之间的间距，加强对物品的防护。
翻板拼接基板推车大小可调嵌入槽本实用新型定位块插槽把手插孔间隔设置水平设置定位孔顶面脚轮前凸防护配合

[发明专利]一种快速拆装的脚轮安装结构-CN201910341478.3在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种快速拆装的脚轮安装结构，其包括至少一定位柱和至少一第一螺接孔，其固定设置于移动部件底板的底部；卡接座，其固定设置于移动部件底板的底部；脚轮部件具有脚轮座和脚轮，脚轮座上设置有连接板，连接板上设置有至少一定位孔和至少一第二螺接孔，定位孔套接于定位柱上，第二螺接孔和第一螺接孔对接后才有螺丝、螺母固定，同时连接板的端部卡接于卡接座。本发明通过定位柱与定位孔的配合定位、卡接座与连接板的卡接定位以及螺接孔的螺接固定进行多重固定，只需要人工打上一个螺丝即可完成脚轮的安装，因而，本发明相较于现有技术提高了脚轮的安装效率，同时也提高了脚轮安装结构的稳定性。
螺接孔连接板脚轮安装结构卡接座脚轮底板固定设置快速拆装移动部件定位孔定位柱脚轮座螺丝安装效率多重固定脚轮部件螺接固定螺母固定配合定位卡接套接位孔位柱