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[实用新型]一种飞机导管法兰固定结构-CN202120844203.4有效
发明人：乔旭东;侯鑫新;刘治博;葛其模;姚贺龙;黄永宽;张立圣;焦奇峰;罗敏;沈英亮 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： F16L23/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机导管法兰固定结构，包括卡圈、箍带和保险装置，通过卡圈夹紧导管法兰，所述卡箍固定在卡圈上进行拧紧收缩，所述保险装置能够防止箍带松动。本申请公开的一种飞机导管法兰固定结构，通过保险装置防止箍带松动，具有保险功能，大大提高可靠性。
一种飞机导管法兰固定结构

[实用新型]一种通风冷却装置-CN202022965501.7有效
发明人：刘治博;侯鑫新;乔旭东;葛其模;张立圣;商辉;姚贺龙;罗敏 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种通风冷却装置，包括座舱排气活门、通风冷却管路、管路压力调节活门和电子设备；所述通风冷却管路一端连接所述座舱排气活门，所述管路压力调节活门和电子设备并联连接在所述通风冷却管路另一端；座舱内的空气通过所述座舱排气活门后，经过所述通风冷却管路，分别向所述管路压力调节活门和电子设备排出。本申请中的通风冷却装置，在保证飞机座舱压力调节功能的同时，又能够充分利用飞机座舱排气供航空电子设备冷却，增加的附件数量少，飞机增重少，代偿损失小、成本低、工作稳定可靠，具有广泛的实用性。
一种通风冷却装置

[发明专利]一种军用飞机座舱盖除雾管路活动连接结构-CN202011452474.1在审
发明人：侯鑫新;葛其模;刘治博;姚贺龙;乔旭东;张立圣;商辉;焦奇峰;沈英亮;吴骁 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16L43/02 文献下载
摘要：本发明提供一种军用飞机座舱盖除雾管路活动连接的结构，包括压接头（1）、盖圈（2）、垫块（3）和碗型件（4），压接头（1）设计在出口管路（5）出口端，碗型件（4）安装在入口管路（7）入口端，与压接头（1）贴合密封，其中间设计有碗型结构，内部用于安装盖圈（2）和垫块（3）；所设计的军用飞机座舱盖除雾管路活动连接的结构，可用于运动结构上的管路供气连接，制造、安装方便，可应用于串列式飞机座舱内运动结构上的管路供气连接，连接可靠，密封性好。
一种军用飞机座舱管路活动连接结构

[实用新型]一种集成式飞机内饰板出风装置-CN201822053702.2有效
发明人：沈英亮;焦奇峰;葛其模;姚贺龙;侯鑫新;乔旭东;商辉;李奕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机内饰板出风装置，特别是一种座舱环控系统出风装置，属于飞机环境控制领域。一种集成式飞机内饰板出风装置，包括内饰板本体、前盖板和连接导管；在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽，另一侧开设有与连接导管连通的限流孔，连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通；在前盖板上设置有喷孔。本实用新型具有如下优点：1、使用复合材料，成型简单，重量轻便，出风装置集成在内饰板上，占用座舱安装空间小，美观度提高。2、连接导管与飞机座舱内环控系统管路插接，安装和维护方便。3、大量喷孔+限流孔的设计在保证管路流阻的同时，降低了出口风速，降低舱内噪音，提升飞行员驾驶感受。
出风装置连接导管内饰板前盖板本实用新型飞机座舱系统管路集成式限流孔座舱内环喷孔连通飞机飞机环境控制内饰板本体安装凹槽安装空间出口风速环控系统饰板本体维护方便复合材料美观度轻便插接流阻饰板成型噪音容纳占用驾驶保证

[发明专利]一种具有保险功能的卡扣式非定向固定结构-CN201811464441.1在审
发明人：乔旭东;商辉;刘治博;葛其模;黄永宽;姚贺龙;焦奇峰;张立圣 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：一种具有保险功能的卡扣式非定向固定结构，包括管卡、卡扣、销子及压板，其中，管卡固定在压板上表面，压板下表面设置有用于压入卡扣的固定孔，卡扣为空腔结构，销子通过空腔插入卡扣内使卡扣保持固定状态，用于防止卡扣变形脱出；并在管卡与销子的对应位置分别开设有用于将保险销压入管卡和销子内进行保险的保险孔；管卡与压板采用聚四氟乙烯材料制成，成型简单，可方便用于轻型管路或电缆固定，且安装后管卡朝向可调，便于调整管路或电缆的走向；卡扣式固定便于操作，销钉式结构可保证本结构的可靠性与安全性，重量轻便，无需安装工具，易于维护。
管卡卡扣销子压板保险功能定向固定扣式压入聚四氟乙烯材料卡扣式固定安装工具电缆固定固定状态空腔结构保险孔保险销插入卡固定孔上表面下表面销钉式轻便脱出后管可调空腔成型变形电缆保险保证维护

[发明专利]一种板夹式非定向弹性固定结构-CN201811464449.8在审
发明人：乔旭东;焦奇峰;黄永宽;葛其模;刘治博;姚贺龙;沈英亮;吴骁 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：一种板夹式非定向弹性固定结构，包括弹簧卡箍及板夹，在弹簧卡箍与板夹的对应位置分别开设有用于将铆钉压入弹簧卡箍和板夹内的铆钉孔，弹簧卡箍为带有缺口的环状结构，且弹簧卡箍为弹性材料制成，通过缺口置放不同尺寸的管路或电缆；板夹为T型下端开口的空腔结构，通过空腔将板夹插装在飞机结构上；采用分体式设计，结构简单，连接可靠，易于机上管路与电缆固定，相较于传统固定方式，安装后管卡方向可调；压入式固定便于操作，铆接形式连接可靠，无需组装，易于维护，对操作空间要求低，自身重量轻，能够有效降低自身重量产生飞机代偿损失，可广泛应用于飞行器上管路及电缆的固定。
弹簧卡箍板夹定向弹性固定结构夹式种板电缆分体式设计压入式固定操作空间代偿损失电缆固定方向可调飞机结构环状结构空腔结构下端开口铆钉孔上管路重量轻铆钉飞行器插装后管空腔铆接压入置放组装飞机应用维护

[实用新型]一种单向活门组合装置-CN201721449322.X有效
发明人：侯鑫新;葛其模;刘治博;黄永宽;张立圣;商辉;姚贺龙;乔旭东 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16K24/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种单向活门组合装置，包括外体、活门和管嘴，所述外体两侧各设有1个引气入口端，所述外体前端为引气出口端。所活门为2个，分别安装在所述外体两侧的引气入口端，所述管嘴与所述外体的引气出口端连接。所述活门上设有销子、叉头、铆钉、活门片和气嘴，所述叉头通过所述销子固定在所述气嘴上，所述活门片通过所述铆钉固定在所述叉头上。本实用新型公开的一种单向活门组合装置，集成了单向活门和三通管接头的功能，采用活门和管嘴的设计，单向活门组一端通气、另一端不通气时，活门通气端在气压作用下打开，不通气端在反向压力作用下关闭，防止气体倒流和串流，使两台发动机引气混合成一股引出，且不发生气流逆流和串流。
活门单向活门外体引气通气组合装置管嘴本实用新型出口端入口端叉头串流销子发动机引气三通管接头反向压力铆钉固定气流逆流气体倒流气压作用铆钉气嘴

[发明专利]一种带制冷涡轮的散热器整体装置-CN201510614079.1有效
发明人：刘治博;商辉;葛其模;赵文婷;马春香;华浪;万雯雯;侯鑫新 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F25B9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带制冷涡轮的散热器整体装置，它包括散热器、制冷涡轮及其驱动的压气机，制冷涡轮和压气机分别安装在散热器冷风道的进口和出口，制冷涡轮与压气机共轴，轴穿过散热器，制冷涡轮出口与压气机入口相向；高压空气进入制冷涡轮中膨胀降温，制冷涡轮出口的低温空气流入散热器，吸收热量的空气再经由制冷涡轮带动的压气机增压至适当值后从压气机出口排出。本发明将散热器、制冷涡轮及其驱动的压气机（风扇）集成为一个装置，减小了机上占用空间，降低了制冷涡轮至压气机之间的流阻，提高了制冷涡轮的制冷能力和散热器的散热能力，使被冷却流体降到更低的温度。
一种制冷涡轮散热器整体装置

[实用新型]一种飞机用喷杆装置-CN201620126414.3有效
发明人： 葛其模;李友和;王莉;张立圣;商辉;乔旭东;刘治博;黄永宽;赵文婷;侯鑫新;华浪;谢小玲;姚贺龙;万雯雯 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B64D1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机用喷杆装置，其特征在于，包括一呈翼型的喷杆主体(1)，喷杆主体(1)的一端为喷洒液入口，另一端设有堵盖(3)，所述喷杆主体(1)的一侧设有一排锥形喷嘴(2)，各喷嘴的接头在同一轴线上。本实用新型结构简单、耐腐蚀、易清洗维护、气动阻力小、液体流阻小、密封性能好，能适用于各类液体介质的农航喷洒作业。
一种飞机用喷杆装置

[发明专利]一种座舱压力调节器-CN201510794048.9在审
发明人：刘治博;商辉;焦奇峰;吴军;葛其模;马春香;姚贺龙;侯鑫新 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B64D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种座舱压力调节器，包括座舱排气活门，低空余压控制机构，绝对压力控制机构，高空余压控制机构和三通转换开关。绝对压力控制机构，高空余压控制机构直接或间接地与三通转换开关相连，三通转换开关直接或间接地与座舱排气活门相连，低空余压控制机构设于三通转换开关之前或之后，或者低空余压控制机构设于绝对压力控制机构之后。本发明通过低空余压控制机构实现了座舱压力调节器对座舱低空余压控制功能。
一种座舱压力调节器

[发明专利]一种基于双排气活门的利用座舱排气供航空电子设备通风冷却的方法-CN201510197477.8有效
发明人：刘治博;黄永宽;葛其模;赵文婷;姚贺龙;王亮亮;万雯雯;乔旭东 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B64D13/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于双排气活门的利用座舱排气供航空电子设备通风冷却的方法，属于飞机环境控制技术领域。通过在飞机座舱安装座舱排气活门和设备冷却排气活门，座舱排气活门按照预先设定的座舱压力制度调节座舱压力，设备冷却排气活门按照预先设定压力制度调节设备入口压力或设备冷却排气活门出口压力，以保证有足够的座舱排气供电子设备通风冷却。
一种基于排气活门利用座舱航空电子设备通风冷却方法

[实用新型]一种带并联环形散热器的座舱制冷系统-CN201420722612.7有效
发明人：马春香;黄永宽;葛其模;刘治博;谢小玲;赵文婷;陈伟;姚贺龙 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带并联环形散热器的座舱制冷系统，属于飞机制冷领域。该制冷系统它包括空气分配器、环形散热器、空气散热器、涡轮冷却器、和单向活门；所述空气分配器分成两个支路，其中一个支路与环形散热器连接，环形散热器与空气散热器连接，空气散热器与涡轮冷却器连接，涡轮冷却器通过单向活门与座舱连接；另一支路通过单向活门与座舱连接。所述环形散热器采用并联方式。本实用新型将两个环形散热器并联，增大了系统流量，降低了压降，保证了涡轮的进气压力，从而提高了系统的制冷性能。而且该系统的结构因环形散热器的使用而更紧凑，系统安装简单。
一种并联环形散热器座舱制冷系统

[发明专利]一种气流方向可调节的空气喷管装置-CN201410694196.9有效
发明人：刘治博;黄永宽;葛其模;赵文婷;姚贺龙;华浪;王亮亮;乔旭东;万雯雯 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种气流方向可调节的空气喷管装置，属于飞机环境控制系统。它包括空气喷管、三通外套管、密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ、转动环、限位环、垫片Ⅰ、垫片Ⅱ、固定环组件；空气喷管穿过三通外套管并在三通外套管内转动；三通外套管上开有一个限位口；三通外套管与空气喷管之间有密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ；在空气喷管上有两个固定环组件。本发明通过调节空气喷管的气流方向，提高飞行员的舒适性，有助于提高飞行员的工作效率。并且本发明具有可靠性高，成本低，操作简单，占用空间小、拆卸方便、便于维护等特点。
一种气流方向调节空气喷管装置

[发明专利]一种农航飞机料箱-CN201310612028.6有效
发明人： 葛其模;李友和;王莉;黄辉;谢小玲;赵文婷;姚贺龙;施振飞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B64D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器辅助器件结构设计领域，具体的说，是涉及一种农航飞机料箱。一种农航飞机料箱，包括箱体，所述箱体采用玻璃钢夹层结构，所述玻璃钢夹层结构的内外层均为玻璃布铺层，中间层为泡沫塑料夹心层。本发明的农航飞机料箱的箱体采用玻璃钢夹层结构，能承受较高压力，质量轻，耐酸碱腐蚀，维修成本低，使用寿命长。
一种飞机

[发明专利]多用途农航作业门盒-CN201310611947.1有效
发明人： 葛其模;李友和;王莉;黄永宽;刘治博;王亮亮;陈伟;蔡毅 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B64D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器辅助器件结构设计领域，具体的说，是涉及一种多用途农航作业门盒，包括门盒壳体，壳体的上部为唇口，壳体底部设有一个落料门，所述落料门的下方固定连接一个支臂，所述支臂的一端与壳体底部铰接，另一端通过四连杆操纵机构带动将落料门打开或闭合。本发明的多用途农航作业门盒适用于农林飞机农业设备系统，结构形式简单、可靠、维护方便、使用寿命长，能有效提高飞机作业效率，降低使用、维护成本，增加飞机作业经济效益，并填补国内相关技术空白。
多用途作业

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