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[发明专利]燃油箱尾部的安装结构及跨骑车-CN201710720302.X有效
发明人：李伟;邹志民;王彦军;郑孙腾;雷庆荣;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃油箱尾部的安装结构及跨骑车，该燃油箱尾部的安装结构包括燃油箱、支撑架、安装支架及缓冲垫，所述支撑架设置在燃油箱尾部的下方且支撑架固定在车架上，所述安装支架及缓冲垫的纵向截面均呈U型，所述安装支架的一侧面与所述燃油箱尾部连接，所述缓冲垫通过其U型的开口卡持在所述支撑架上，所述安装支架通过其U型的开口卡持在所述缓冲垫上。支撑架无需承受座垫及驾驶员对燃油箱尾部的扭转力，有效减小燃油箱尾部所受的应力，提高燃油箱的使用寿命，节省了座垫下方的布置空间，可进一步降低座高，安装支架及缓冲垫采用插入式的安装方式，装配简单，比螺栓打紧的安装形式节省装配工时，节省装配空间。
燃油尾部安装结构跨骑

[发明专利]燃油箱的安装结构及跨骑车-CN201710719014.2有效
发明人：李伟;阳正辉;李杨;何汝军;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃油箱的安装结构及跨骑车，该燃油箱的安装结构包括燃油箱、空滤器及支撑架，所述空滤器设置在燃油箱的后下方、座垫的前下方，所述空滤器的上盖的拆装方向为第一方向，且所述燃油箱的尾部呈与所述第一方向匹配的倾斜状，所述支撑架包括两侧板及顶板，所述顶板的一端与其中一侧板连接，顶板的另一端与另一侧板连接，形成龙门式结构，两侧板分别与空滤器两侧的车架管连接，顶板呈与所述第一方向匹配的倾斜状且用于支撑所述燃油箱的尾部。空滤器进行维修保养时只需要拆开空滤器上方的座垫，沿第一方向将空滤器上盖拉出，再进行滤芯的更换即可，无需拆装燃油箱及其上的覆盖件，降低工时，大大提高了空滤器维护保养的效率。
燃油安装结构跨骑

[发明专利]骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车-CN201710076207.0有效
发明人：张波;温海波;阮宜山;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车，所述骑式摩托车联动制动装置包括制动油缸、制动软管、制动拉杆、制动踏板、传递臂、平衡臂、连杆机构、用于对前轮进行制动的前制动器以及用于对后轮进行制动的后制动器，所述制动油缸用于安装在车架上，所述制动油缸的制动管通过所述制动软管与所述前制动器连接，所述制动踏板的另一端通过第一枢轴与车架连接，所述平衡臂的中部与所述传递臂的另一端转动连接，所述平衡臂的一端与所述制动拉杆的第二端转动连接，所述平衡臂的另一端通过所述连杆机构与所述制动油缸的油缸活塞杆驱动连接。所述骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车，联动制动的传递效率较高，布置空间限制较小。
摩托车联动制动装置

[实用新型]摩托车警示控制系统-CN201920158066.1有效
发明人：雷志锋;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B62J3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种摩托车警示控制系统，包括倾倒传感器，倾倒传感器用于测量摩托车倾倒角度；用于连接警示设备的控制设备，控制设备用于驱动警示设备导通；连接倾倒传感器的ECU，ECU用于接收摩托车倾倒角度；连接在ECU和控制设备之间的通信模块；ECU还用于接收到摩托车倾倒角度时，通过通信模块触发控制设备启动。本申请能够实现在摩托车倾倒在地面上时，及时且自动的启动警示模式(启动警示设备进行警示)，增强了警示效果，尽可能避免发生二次事故。
倾倒传感器警示设备控制设备倾倒摩托车警示控制系统通信模块摩托车测量摩托车触发控制警示模式警示效果设备启动导通警示申请驱动

[实用新型]一种带导光指针的摩托车仪表-CN201821665946.X有效
发明人：孙元春;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带导光指针的摩托车仪表,包括其内设有的导光指针及指针面板，所述导光指针穿过指针面板上的穿接孔安装于指针面板上方，所述穿接孔内设置有背景光源，该背景光源从穿接孔内发出的光线通过导光指针的内部使其实现导光，所述穿接孔处的指针面板设有延伸段延伸至背景光源上方并局部遮挡所述背景光源，所述导光指针的安装端套设有遮光帽将穿接孔及导光指针安装端遮盖，所述延伸段与遮光帽配合将指针面板与导光指针间隙的漏光遮挡，使驾驶者无论从任何角度望向摩托车仪表时，解决因漏光造成的炫目问题，确保仪表的视认性能并保证行车的安全。
导光指针指针面板穿接孔背景光源摩托车仪表安装端延伸段遮光帽漏光本实用新型光线通过局部遮挡导光炫目遮挡遮盖行车仪表穿过驾驶延伸配合安全保证

[发明专利]摩托车危险警示控制系统、方法及装置-CN201910084503.4在审
发明人：雷志锋;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种摩托车危险警示控制系统、方法及装置，其中，摩托车危险警示控制系统包括ECU、倾倒传感器以及用于连接转向指示灯的控制设备；倾倒传感器连接ECU；ECU连接控制设备；倾倒传感器将测量得到的倾倒信号传输给ECU；ECU将根据倾倒信号生成的警示请求信号传输给控制设备；控制设备接收到警示请求信号时，生成驱动信号，并将驱动信号传输给转向指示灯；驱动信号用于指示转向指示灯基于预设频率进行闪亮，实现在摩托车倾倒在地面上时，及时的自动启动转向指示灯进行警示，防止发生二次事故，增强了危险警示的及时性。
转向指示灯危险警示倾倒传感器控制设备控制系统摩托车警示倾倒信号请求信号驱动信号连接控制设备驱动信号传输预设频率自动启动传输倾倒测量申请

[发明专利]摩托车警示控制系统、方法及装置-CN201910083601.6在审
发明人：雷志锋;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B62J3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种摩托车警示控制系统、方法及装置，其中，摩托车警示控制系统包括ECU、倾倒传感器以及用于分别连接转向指示灯、扬声器的控制设备；倾倒传感器连接ECU；ECU连接控制设备；倾倒传感器将测量得到的倾倒信号传输给ECU；ECU接收到倾倒信号时，生成警示请求信号，并将警示请求信号传输给控制设备；控制设备将接收到警示请求信号时，生成第一驱动信号和第二驱动信号，并将第一驱动信号传输给转向指示灯，将第二驱动信号传输给扬声器；第一驱动信号用于指示转向指示灯进行闪亮；第二驱动信号用于指示扬声器产生警示音。实现在摩托车倾倒在地面上时，及时且自动的启动转向指示灯和扬声器进行警示，增强了警示效果，避免发生二次事故。
扬声器转向指示灯驱动信号警示摩托车警示倾倒传感器控制设备控制系统请求信号驱动信号传输倾倒信号连接控制设备警示效果传输警示音倾倒摩托车测量申请

[实用新型]一种摩托车仪表的按键密封结构-CN201821076463.6有效
发明人：孙元春;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H01H13/06 文献下载
摘要：一种摩托车仪表的按键密封结构，包括仪表上壳体和下壳体，下壳体的按键座上设有控制仪表显示内容的按键，按键外套设有按键帽，上壳体设有按键通道供按键帽穿出，按键帽具有帽檐抵靠在按键通道底壁，按键外套装有压板且压板抵靠在按键座上，压板具有朝远离按键座方向延伸出的凸台伸入按键帽内，将按键帽的侧壁压紧在按键通道处实现按键帽的安装固定及按键通道的密封；本实用新型无需投入价格高昂的超声波设备和专门的操作机台，通过压板凸台对按键帽侧壁挤压，实现按键帽的安装和按键通道的密封，组装方便，对装配精度要求低，即使其它部件发生横向和竖向的装配错位也能保证密封,便于后期拆装维护。
按键帽按键通道按键座按键压板密封摩托车仪表按键外套密封结构下壳体装配机台本实用新型超声波设备安装固定拆装维护方向延伸精度要求控制仪表显示内容压板凸台仪表上壳组装方便侧壁压上壳体侧壁穿出底壁帽檐伸入竖向凸台错位挤压保证

[实用新型]一种摩托车仪表壳体结构-CN201821077611.6有效
发明人：孙元春;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种摩托车仪表壳体结构，包括仪表壳体，车体仪表线的插头插入壳体底部的插座内实现仪表与车体的电路连接，插头的导线端上穿接有护套，当插头与插座插装配合时，护套将两者遮蔽，壳体底部表面的插座穿接孔处凸设有包围插座的防护壁，护套箍紧在防护壁外围,避免水或灰尘通过插座处进入到仪表内部；壳体底部表面在靠近防护壁处设有参考凸筋，参考凸筋与防护壁之间的距离略大于护套的壁厚，当护套在防护壁外围套装到位时，护套的底部端面低于参考凸筋的顶部端面,使流水线上的操作人员能快速地通过目视判别橡胶护套是否装配到位，提升装配质量，有效降低后续使用过程中电子仪表进水损坏的概率。
护套防护壁插座凸筋装配壳体底部表面摩托车仪表壳仪表插头体结构车体参考外围插头插入壳体底部端面电路连接电子仪表顶部端面橡胶护套仪表壳体穿接孔导线端目视壁厚穿接箍紧进水遮蔽流水线包围概率

[实用新型]燃油箱的安装结构及跨骑车-CN201721051103.6有效
发明人：李伟;阳正辉;李杨;何汝军;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油箱的安装结构及跨骑车，该燃油箱的安装结构包括燃油箱、空滤器及支撑架，所述空滤器设置在燃油箱的后下方、座垫的前下方，所述空滤器的上盖的拆装方向为第一方向，且所述燃油箱的尾部呈与所述第一方向匹配的倾斜状，所述支撑架包括两侧板及顶板，所述顶板的一端与其中一侧板连接，顶板的另一端与另一侧板连接，形成龙门式结构，两侧板分别与空滤器两侧的车架管连接，顶板呈与所述第一方向匹配的倾斜状且用于支撑所述燃油箱的尾部。空滤器进行维修保养时只需要拆开空滤器上方的座垫，沿第一方向将空滤器上盖拉出，再进行滤芯的更换即可，无需拆装燃油箱及其上的覆盖件，降低工时，大大提高了空滤器维护保养的效率。
燃油安装结构跨骑

[实用新型]骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车-CN201720127519.5有效
发明人：张波;温海波;阮宜山;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车，所述骑式摩托车联动制动装置包括制动油缸、制动软管、制动拉杆、制动踏板、传递臂、平衡臂、连杆机构、用于对前轮进行制动的前制动器以及用于对后轮进行制动的后制动器，所述制动油缸用于安装在车架上，所述制动油缸的制动管通过所述制动软管与所述前制动器连接，所述制动踏板的另一端通过第一枢轴与车架连接，所述平衡臂的中部与所述传递臂的另一端转动连接，所述平衡臂的一端与所述制动拉杆的第二端转动连接，所述平衡臂的另一端通过所述连杆机构与所述制动油缸的油缸活塞杆驱动连接。所述骑式摩托车联动制动装置及骑式摩托车，联动制动的传递效率较高，布置空间限制较小。
摩托车联动制动装置

[发明专利]踏板车底盖及踏板车-CN201611168540.6在审
发明人：郭文龙;林耀来;莫宗海 -专利权人：江门市大长江集团有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62J23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种踏板车底盖及踏板车，所述踏板车底盖包括底盖本体和保护盖体，所述底盖本体上设有主漏泥水孔，所述保护盖体安装在所述底盖本体上且所述保护盖体盖设在所述主漏泥水孔的外侧，所述保护盖体的一端开口，所述保护盖体的开口端与所述底盖本体之间形成与所述主漏泥水孔连通的漏水间隙。所述踏板车底盖及踏板车，通过设置保护盖体盖设在主漏泥水孔的外侧，保护盖体可以起到阻挡作用，有效防止骑行过程中泥水直接通过主漏泥水孔甩溅进底盖本体中，主漏泥水孔可以设置得较大，进而达到轻松漏泥水的效果，漏泥水效率大大提高，且漏泥水孔不易堵塞。
踏板车底踏板车

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