专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车减震器用半主动式阻尼调节比例控制阀-CN202311031160.8在审
  • 高元孟;荣启虎;翁迪院 - 浙江航通电磁阀科技有限公司
  • 2023-08-16 - 2023-10-10 - F16F9/34
  • 发明公开了一种汽车减震器用半主动式阻尼调节比例控制阀,属于汽车减震器技术领域,其包括外壳,该外壳上端设置有罩壳,下端设置有阀套,所述外壳内部靠近罩壳该侧设置有端盖,其中端盖与罩壳之间设置有驱动器线路板,其中左轭铁、右轭铁和中轭铁之间还连接有磁钢,中轭铁上设置有中支撑,左轭铁和右轭铁之间设置有骨架,该骨架外侧包覆有漆包线,右轭铁靠近线路板该侧抵接有对中弹簧片,阀套内活动设置有阀芯,该阀芯一端设置有定位套,阀芯一端装配有推杆,推杆外侧设置有衔铁,采用电磁力直接驱动阀芯,可以减化结构,降低传动级,更适宜于批量化生产、降低生产成本。更为有效提升控制精度,提高减震器效果。
  • 一种汽车减震器用主动阻尼调节比例控制
  • [发明专利]一种电动底盘车及其使用方法-CN202211284132.2有效
  • 荣启虎;高晓泽;高元孟;左运田;吕冬冬 - 裕丰电气有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-05-12 - H02B11/133
  • 本发明公开了一种电动底盘车,属于底盘车技术领域,应用于开关柜上,包括横梁、车架、丝杆以及联锁装置,其中,联锁装置中设置了第一联锁机构和第二联锁机构,第一联锁机构能够在丝杆的转动下带动锁板在试验位置下控制丝杆的锁紧与解锁工作,第二联锁机构能够在丝杆的转动下带动锁板在工作位置下控制丝杆的锁紧与解锁工作;与现有的底盘车相比,本发明省去了锁舌部件,采用第一联锁机构和第二联锁机构替代了现有的限位机构,结构简单,不易磨损,使用寿命长,安装维护便捷。
  • 一种电动底盘及其使用方法
  • [实用新型]接地联锁机构-CN201520796389.5有效
  • 高元孟;王玉林;吴云炳;荣启虎;张玲玉 - 裕丰电气有限公司
  • 2015-10-13 - 2016-01-20 - H01H9/22
  • 本实用新型涉及一种接地联锁机构,包括操作轴、联锁支座、联锁轴、锁套,联锁支座设置在操作轴上,联锁轴连接在操作轴一端,并设置在联锁支座内,锁套套设在联锁轴前端,锁套穿在联锁支座的前端面,接地联锁机构还包括推柱,推柱设置在联锁轴一侧,推柱与联锁轴连接,推柱前端穿过联锁支座的前端面,连锁轴后端设置有联锁块,联锁支座的后端面形成与联锁块适配的联锁孔。本实用新型具有双重锁定,在门板关闭后再通过推柱推动联锁轴才能解锁,双重锁定有效降低了误操作的可能性,提高了柜体的安全性。
  • 接地联锁机构
  • [实用新型]底盘车互锁机构-CN201520796368.3有效
  • 高元孟;王玉林;吴云炳;荣启虎;张玲玉 - 裕丰电气有限公司
  • 2015-10-13 - 2016-01-20 - H02B11/133
  • 本实用新型涉及一种底盘车互锁机构,包括横梁、手摇插孔、锁板、程序锁,手摇插孔设置在横梁中心,锁板设置在横梁上滑移,锁板盖在手摇插孔外,程序锁设置在手摇插孔一侧的横梁上,程序锁的锁杆与锁板连接,锁板上对应手摇插孔形成由两个大小不一的圆横向拼接成的一个锁孔,其中大圆的直径大于手摇插孔的直径,小圆的直径小于手摇插孔的直径。本实用新型通过锁孔控制手柄的插入,提高了底盘车的操作安全性。
  • 底盘互锁机构
  • [实用新型]联锁机构-CN201520796386.1有效
  • 高元孟;王玉林;吴云炳;荣启虎;张玲玉 - 裕丰电气有限公司
  • 2015-10-13 - 2016-01-13 - H01H9/20
  • 本实用新型涉及一种联锁机构,包括操作轴、压杆、钩板、扇形板,操作轴连接在柜体门框上,扇形板套设在操作轴上,压杆设置在扇形板下方,压杆上端顶在扇形板下端面上,压杆上套设有弹簧提供给压杆向上移动的弹力,钩板连接在压杆下端,钩板顶端形成向上开设的卡钩。本实用新型与钩板连接的压杆上设置弹性给予钩板向上移动的弹力,能够确保在扇形板没有挤压压杆时,钩板总是处于上移的锁合状态,提高了安全性。
  • 联锁机构
  • [实用新型]接地开关-CN201520494069.4有效
  • 高元孟;王玉林;吴云炳;荣启虎;张玲玉 - 裕丰电气有限公司
  • 2015-06-29 - 2015-11-25 - H01H31/02
  • 本实用新型涉及一种接地开关,包括底座、支架、静触头、动触头、绝缘子、弹簧、大轴,支架连接在底座前方,大轴设置在支架上,绝缘子设置在底座上,弹簧连接在支架外端和动触头下端之间,大轴与动触头联动连接,所述的静触头包括固定在绝缘子上端的固定部和对应设置在动触头正上方处的触点部,所述的固定部的宽度大于触点部的宽度,所述的触点部的下端面上设置有与动触头相配合的接触片,所述的固定部上的中央处设置有两个固定孔,两个固定孔内均设置有连接在绝缘子上端的螺栓,所述的固定部上对应两个固定孔的两侧处分别设置有两个连接螺孔。本实用新型具有结构紧凑、使用寿命长、性能稳定可靠的优点。
  • 接地开关
  • [实用新型]带程序锁的电动底盘车-CN201520091185.1有效
  • 高元孟;王玉树;吴云炳;林源宇;荣启虎 - 温州市裕丰电器有限公司
  • 2015-02-06 - 2015-05-27 - H02B11/133
  • 本实用新型涉及一种带程序锁的电动底盘车,包括横梁、车架、电机和传动机构,横梁设置在车架前方,电机和传动机构设置在车架的内部,电机通过传动机构与横梁连接,所述传动机构包括离合器、齿轮箱、丝杆齿轮、丝杆,电机与离合器联动连接,离合器与齿轮箱联动连接,丝杆齿轮固定在丝杆一端,丝杆齿轮与齿轮箱联动连接,所述横梁上设置有程序锁和杯型件,丝杆顶端穿在杯型件中心,程序锁上连接有压板,压板顶端穿置在杯型件内侧。本实用新型采用电机通过传动机构实现对底盘车的电动控制,并具有程序锁,控制手动操作的开关,安全性高。
  • 程序电动底盘
  • [实用新型]一种电动底盘车-CN201520091198.9有效
  • 高元孟;王玉树;吴云炳;林源宇;荣启虎 - 温州市裕丰电器有限公司
  • 2015-02-06 - 2015-05-27 - H02B11/133
  • 本实用新型涉及一种电动底盘车,包括横梁、车架、电机、离合器、齿轮箱、丝杆齿轮、丝杆,横梁上设置有杯型件、拐臂、连锁板,杯型件内侧向外延伸形成裙边,裙边上形成导向孔,横梁上在杯型件两侧设置导向柱,导向孔套在导向柱上,丝杆顶端穿在杯型件中心,拐臂铰接在横梁的一端,拐臂的一端顶抵在连锁板上,另一端伸出横梁外受柜门顶抵,连接板和杯型件之间设置有复位弹簧,连锁板顶端两侧向前延伸形成横板,杯型件朝向连锁板一端的裙边两侧向内收缩,收缩后的裙边宽度小于两个横板之间的距离,横板穿过裙边两侧插置在杯型件内侧。本实用新型采用电动机构具有关门闭锁功能,安全可靠。
  • 一种电动底盘
  • [实用新型]12kV电动接地开关-CN201420111065.9有效
  • 高元孟;王玉树;吴云炳;林源宇;荣启虎 - 温州市裕丰电器有限公司
  • 2014-03-08 - 2014-07-16 - H01H33/36
  • 本实用新型涉及一种12kV电动接地开关,包括底座、支架、静触头、动触头、灭弧室、弹簧、大轴,支架连接在底座前方,大轴穿在支架上,动触头立在支架上,灭弧室设置在底座上,静触头一端设置在灭弧室顶端,静触头另一端延伸到动触头顶端,弹簧连接在支架外端和动触头底部之间,大轴与动触头联动连接,所述12kV电动接地开关还包括联动齿轮、离合器和电机,联动齿轮固定设置在大轴上,离合器和电机固定设置在底座内部,离合器与联动齿轮联动连接,电机与离合器联动连接,底座后方形成一条横置的凸脊,凸脊内部贯穿设置有钢条。在底座上穿置一条钢条起到加强筋的作用,增强了底座的强度,解决了因电机震动导致底座的板材变形的问题。
  • 12kv电动接地开关
  • [实用新型]35kV电动接地开关-CN201420111101.1有效
  • 高元孟;王玉树;吴云炳;林源宇;荣启虎 - 温州市裕丰电器有限公司
  • 2014-03-08 - 2014-07-16 - H01H33/36
  • 本实用新型涉及一种35kV电动接地开关,包括底座、支架、静触头、动触头、灭弧室、弹簧、大轴,支架连接在底座前方,大轴穿在支架上,动触头立在支架上,灭弧室设置在底座上,静触头一端设置在灭弧室顶端,静触头另一端延伸到动触头顶端,弹簧连接在支架外端和动触头底部之间,大轴与动触头联动连接,所述35kV电动接地开关还包括大轴轮、传动机构、离合器和电机,大轴轮固定设置在大轴上,电机与离合器联动连接,离合器通过传动机构与大轴轮联动连接。电机和离合器安装在底座内,传动机构安装在与离合支架一体成型的联动架上,并采用链条与大轴联动连接,不用在接地开关上安装传动机构,省去了对原有35kV接地开关的改变,安装简便。
  • 35kv电动接地开关
  • [实用新型]用于接地开关的离合器-CN201420070052.1有效
  • 高元孟;王玉树;吴云炳;林源宇;荣启虎 - 温州市裕丰电器有限公司
  • 2014-02-16 - 2014-07-09 - H01H3/58
  • 本实用新型涉及一种用于接地开关的离合器,包括支架、主动齿轮、从动齿轮、驱动套、钢柱、钢球和压簧,主动齿轮上固定形成一个转轴,转轴连接在支架两侧板上,驱动套套在主动齿轮的转轴上,驱动套朝向主动齿轮一侧形成多个锥形孔,主动齿轮上对应锥形孔形成钢球放置孔,钢球设置在钢球放置孔内,压簧设置在钢球放置孔的底部和钢球之间,驱动套内侧均匀形成多个直径大于钢柱的钢柱放置孔,钢柱设置在钢柱放置孔内,转轴对应钢柱放置孔的数目形成相同边数的多边形,从动齿轮设置在钢柱外侧并与转轴旋转连接。本实用新型体积小巧,结构简单合理,操作灵活方便,广泛适用于大多数高压开关,而且不改变高压开关的尺寸规格。
  • 用于接地开关离合器

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