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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电动车辆-CN202010046333.3有效
发明人： 草田正树;大庭智子;侭田祐介;阿比拉沙·苏曼高尔·德瓦拉扬 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60L58/27 文献下载
摘要：本发明提供一种电动车辆，在用于汽车共享系统的电动车辆中能够适当地进行蓄电装置的升温。电动车辆用于汽车共享系统，并具备蓄电装置和使蓄电装置升温的升温装置，在通过使用者从通信装置直接或间接地进行了驾驶预约时，基于通信装置的位置来推定车辆的驾驶开始时刻，基于蓄电装置的温度和所推定的驾驶开始时刻来设定蓄电装置的升温开始时刻，在所设定的升温开始时刻开始升温装置对蓄电装置的升温。
电动车辆

[发明专利]车辆-CN202010061140.5在审
发明人： 草田正树;大庭智子;尽田祐介;A·S·德瓦拉杰 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B60W10/26 文献下载
摘要：一种车辆，在车辆存在于灾害发生地区的情况下，能够将车辆充分地用作电源。车辆具备：驱动部，其能够使用燃料进行发电并且能够输出行驶用的动力；蓄电装置，其与驱动部交换电力；供电装置，其能够将驱动部的发电电力和/或来自蓄电装置的电力向外部设备供给；以及控制装置，其控制驱动部及供电装置，其中，在车辆存在于灾害发生地区的情况下，控制装置执行促使用户设定使蓄电装置的充电优先于行驶的充电优先模式的推荐处理。
车辆

[发明专利]动力输出装置和用于该装置的控制方法-CN200410089784.6有效
发明人： 草田正树;山口胜彦;井上敏夫 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2004-11-04 - 公布日： 2006-05-10 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：在催化剂加热时期内，当在汽油机100中没有执行使得碳氢化合物减少的控制时，节气门101的开度被设得较小，以减少碳氢化合物的排放。在催化剂加热时期内，当在汽油机100中执行了能使碳氢化合物量减少的控制时，节气门101的开度被设得较大，以加速催化剂的加热，从而缩短催化剂的加热时期。较短的催化剂加热时期能够减少自发动机起动起至催化剂加热时期结束的碳氢化合物总量。
动力输出装置用于控制方法

[发明专利]内燃机的输出状态检测装置-CN99815005.3无效
发明人：高冈俊文;广濑雄彦;金井弘;井上敏夫;草田正树;西垣隆弘;小岛正清;山口胜彦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 1999-09-17 - 公布日： 2004-07-28 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：一种内燃机输出状态检测装置，检测发电机的转矩反力，从该转矩反力检测内燃机的输出状态。具有内燃机、由该内燃机驱动产生电力的发电机、检测该发电机的转矩反力的转矩检测装置、及检测内燃机的输出状态的输出状态检测装置。输出状态检测装置根据由转矩检测装置检测的发电机的转矩反力检测内燃机的输出状态。
内燃机输出状态检测装置

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