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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]十字头型的大型两冲程柴油发动机-CN201010151571.7有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种十字头型的大型两冲程柴油发动机，其包括：多个气缸，每个气缸设置有至少一个排气门，至少一个设置有凸轮的凸轮轴，所述凸轮用于致动与每个所述气缸相关联的至少一个排气门，为每个致动器各设置一个的液压活塞泵，所述液压活塞泵由所述凸轮轴上的相应凸轮驱动，为每个排气门各设置一个的、用于在打开方向上移动该排气门的液压致动器，为每个排气门各设置一个的液压管道，用于将相关致动器的液压活塞泵与相关液压致动器相连接，与每个气缸相关联的额外气体交换阀，以及致动系统，其独立于所述凸轮轴而控制所述额外气体交换阀的打开和关闭。
十字头型大型冲程柴油发动机

[发明专利]控制发动机压力管道中燃料的温度的方法-CN200910008585.0有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制十字头型大型两冲程柴油发动机(1)的压力管道(20)中燃料的温度的方法，所述压力管道(20)将共用燃料轨道(40)连接到液压阀致动器(19)，并且所述方法包括下述步骤：在所述燃料的运行温度改变期间，控制进入到所述压力管道(20)的燃料的温度，以将所述燃料的温度梯度维持在预定阈值之下。
控制发动机压力管道燃料温度方法

[发明专利]用于大型两冲程柴油发动机的排气门致动器-CN200810087723.4无效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2008-03-24 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于大型两冲程柴油发动机的排气门致动器。该致动器能够在关闭位置和打开位置之间沿相反方向运动，并包括带有液压关闭室和液压打开室的双向作用液压活塞。双向作用弹簧组件连接双向作用液压活塞，并与排气门致动器心轴及任何其它与其一起一致地运动的部件的质量一起形成质量弹簧系统。双向作用弹簧组件在排气门致动器在关闭位置和打开位置之间往复平移运动期间储存能量，以随后沿相反的方向推动排气门致动器。开/关型液压阀交替地将液压关闭室连接到高压源并将液压打开室连接到油箱，或者相反。当排气门致动器处于打开位置并且电子控制液压阀将液压打开室连接到高压液压流体源时，双向作用弹簧的关闭力与液压打开室的打开力平衡。
用于大型冲程柴油发动机气门致动器

[发明专利]一种十字头型大型两冲程柴油发动机-CN200910008584.6有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
一种十字头型大型冲程柴油发动机

[发明专利]一种十字头型大型两冲程柴油发动机-CN200910008583.1有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
一种十字头型大型冲程柴油发动机

[发明专利]一种十字头型大型两冲程柴油发动机-CN200910008581.2有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
一种十字头型大型冲程柴油发动机

[发明专利]一种十字头型大型两冲程柴油发动机-CN200910008579.5有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
一种十字头型大型冲程柴油发动机

[发明专利]用于内燃机的液压致动式换气阀组件及其致动器-CN200910008582.7有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
用于内燃机液压致动式换气阀组件及其致动器

[发明专利]用于大型两冲程柴油发动机的凸轮驱动排气门致动系统-CN200710097975.0有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：一种带有排气门致动系统的大型两冲程柴油机，包括凸轮轴和液压推杆，所述液压推杆包括由所述凸轮轴驱动的活塞泵，所述凸轮轴通过管道耦联到移动相关排气门的液压排气门致动器。一设备在相关凸轮的有效工作时间段之前以可控制的方式将一定量的液压流体添加到所述液压推杆，从而在由所述凸轮轮廓所限定时间点之前打开所述排气门。所述设备还在所述凸轮的有效工作时间段之后以可控制的方式将一定量的液压流体从所述液压推杆去除，从而在由所述凸轮轮廓所限定时间点之后关闭所述排气门。额外小气体交换阀设置有致动系统，所述致动系统独立于所述凸轮轴而运行，用于控制所述气缸的后坐力和压缩压力。
用于大型冲程柴油发动机凸轮驱动气门系统

[发明专利]用于大型两冲程柴油发动机的凸轮驱动燃料喷射系统-CN200710097971.2有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：一种具有排气门致动系统的大型两冲程柴油发动机，该致动系统包括凸轮轴和液压推杆，所述液压推杆包括由所述凸轮轴驱动的活塞泵，该活塞泵通过管道耦联到移动该排气门的液压排气门致动器。该凸轮轴设置有用于每个气缸的燃料凸轮，并且所述燃料凸轮与用于相关气缸的排气凸轮作用在相同的容积式泵上。液压驱动的燃料泵与每个气缸相关联，并且该燃料泵连接到与相关气缸相关联的至少一个燃料喷射器，用于向该燃料喷射器提供高压燃料。所述燃料泵由与相关气缸相关联的单个容积式泵液压地驱动。
用于大型冲程柴油发动机凸轮驱动燃料喷射系统

[发明专利]具有液压致动排气门的大型两冲程柴油发动机-CN200580047586.6有效
发明人： 芬·考助普·延森 -专利权人：曼狄赛尔公司
申请日： 2005-02-02 - 公布日： 2008-01-23 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种十字头型大型两冲程发动机(1)，其中通过设置与每个排气门(11)相关联的液压致动器(19)而以高压液压流体液压地致动所述排气门(11)。燃油或者重燃油能够用作液压流体。本发明还涉及用于在这种发动机(1)中使用的控制阀(25)、用于在这种发动机(1)中使用的液压系统和用于在这种发动机(1)中使用的液压致动器(19)。
具有液压致动排气门大型冲程柴油发动机

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